"A Franklin Engine Company foi uma fabricante americana de motores aeron\u00E1uticos. Seus motores foram usados principalmente no mercado civil, tanto em projetos de asa fixa quanto de helic\u00F3pteros. Foi brevemente direcionado para motores de autom\u00F3veis como parte da Tucker Car Corporation, retornando \u00E0 avia\u00E7\u00E3o quando aquela empresa faliu. A Franklin foi posteriormente adquirida pelo Governo da Pol\u00F3nia."@pt . . . . . . . "1902"^^ . . . . . "Franklin Engine Company \u00E9tait une compagnie am\u00E9ricaine de construction de moteurs d'avion. La compagnie a \u00E9t\u00E9 constitu\u00E9e sous le nom Air Cooled Motors en 1937 lorsqu'un groupe d'anciens employ\u00E9s de H. H. Franklin Co., un constructeur automobile en faillite achet\u00E8rent des actions de la compagnie. Les moteurs continu\u00E8rent \u00E0 \u00EAtre fabriqu\u00E9s sous le nom de Franklin. En 1961, avec la disparition de la soci\u00E9t\u00E9 Preston Tucker, Aero Industries racheta Air Cooled Motors et renomma la compagnie en Franklin Engine Company."@fr . . . . . . "Syracuse franklin auto logo.gif"@en . "Franklin Engine Company \u2013 ameryka\u0144skie przedsi\u0119biorstwo produkuj\u0105ce samochody i silniki lotnicze, za\u0142o\u017Cone w 1902 przez Herberta H. Franklina i Herberta G. Underwooda w Syracuse (stan Nowy Jork), pocz\u0105tkowo jako Franklin Automobile Company. Pocz\u0105tkowo firma produkowa\u0142a g\u0142\u00F3wnie samochody z silnikami ch\u0142odzonymi powietrzem, p\u00F3\u017Aniej tak\u017Ce silniki do lekkich samolot\u00F3w.W 1907 Franklin wprowadzi\u0142 na rynek pierwsze samochody wyposa\u017Cone w silniki z automatycznym rozruchem. W 1918 firma zdoby\u0142a kontrakt od rz\u0105du Stan\u00F3w Zjednoczonych na opracowanie silnik\u00F3w lotniczych. Kontrakt zosta\u0142 jednak rozwi\u0105zany wraz z zako\u0144czeniem I wojny \u015Bwiatowej, co spowodowa\u0142o powa\u017Cn\u0105 strat\u0119 finansow\u0105, poniewa\u017C aby wype\u0142ni\u0107 zobowi\u0105zanie, firma zainwestowa\u0142a 1 mln $ w nowe maszyny i zatrudni\u0142a 5 tys. dodatkowych pracownik\u00F3w. W 1929 przedsi\u0119biorstwo osi\u0105gn\u0119\u0142o najwi\u0119ksz\u0105 produkcj\u0119 samochod\u00F3w w ca\u0142ej swojej historii \u2013 14 000. W 1937 za\u0142o\u017Cona przez by\u0142ych pracownik\u00F3w, firma Doman-Marks Engine Co. kupuje prawa do firmy Franklina, kt\u00F3ra zbankrutowa\u0142a podczas Wielkiego kryzysu. Nowi w\u0142a\u015Bciciele zmienili nazw\u0119 firmy na Aircooled Motors Corp., chocia\u017C jej silniki by\u0142y nadal sprzedawane pod nazw\u0105 Franklin. Zmianie uleg\u0142 tak\u017Ce profil produkcji, skoncentrowano si\u0119 na wytwarzaniu ch\u0142odzonych powietrzem silnik\u00F3w do ci\u0119\u017Car\u00F3wek i silnik\u00F3w przemys\u0142owych. Podczas II wojny \u015Bwiatowej firma Aircooled Motors z du\u017Cym powodzeniem produkowa\u0142a silniki lotnicze.W silnik Franklina wyposa\u017Cona by\u0142a ostateczna wersja prototypowego \u015Bmig\u0142owca Vought-Sikorsky 300. W 1947 firma Tucker Corporation kupi\u0142a Aircooled Motors za cen\u0119 1,8 miliona dolar\u00F3w, aby produkowa\u0107 silniki do luksusowego samochodu osobowego Tucker 48. W 1961 Aero Industries kupuje Air Cooled Motors i przywraca nazw\u0119 Franklin Engine Co. W 1974 Franklin zosta\u0142 zakupiony przez Audi SA z Brazylii. W 1975 rz\u0105d PRL zakupi\u0142 od Audi firm\u0119 wraz z dokumentacj\u0105 i ca\u0142ym oprzyrz\u0105dowaniem, by przenie\u015B\u0107 j\u0105 do Rzeszowa i przekaza\u0107 Pa\u0144stwowym Zak\u0142adom Lotniczym. W silniki Franklina wyposa\u017Cone by\u0142y polskie samoloty PZL M-20 Mewa i PZL-110 Koliber, a tak\u017Ce pierwszy prototyp PZL-126 Mr\u00F3wka. W Polsce produkcja silnik\u00F3w Franklin trwa\u0142a do 2002. Obecnie firma nosi nazw\u0119 Franklin Aircraft Engines Sp. z o.o. i ma siedzib\u0119 Grudzi\u0105dzu."@pl . . . . . "10119788"^^ . . . . . "United States"@en . . . "1975"^^ . . . . . . . . . "Franklin Engine Company"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "The Franklin Engine Company was an American manufacturer of aircraft engines. Its designs were used primarily in the civilian market, both in fixed wing and helicopter designs. It was briefly directed towards automobile engines as part of the Tucker Car Corporation, returning to aviation when that company failed. The company was later purchased by the Government of Poland."@en . . . . . . . . . . . . . . "The Franklin Engine Company was an American manufacturer of aircraft engines. Its designs were used primarily in the civilian market, both in fixed wing and helicopter designs. It was briefly directed towards automobile engines as part of the Tucker Car Corporation, returning to aviation when that company failed. The company was later purchased by the Government of Poland."@en . . . . . . . . . "1902"^^ . "Franklin Engine Company"@fr . . . . . . "A Franklin Engine Company foi uma fabricante americana de motores aeron\u00E1uticos. Seus motores foram usados principalmente no mercado civil, tanto em projetos de asa fixa quanto de helic\u00F3pteros. Foi brevemente direcionado para motores de autom\u00F3veis como parte da Tucker Car Corporation, retornando \u00E0 avia\u00E7\u00E3o quando aquela empresa faliu. A Franklin foi posteriormente adquirida pelo Governo da Pol\u00F3nia."@pt . . . . . . . . . . . "Franklin Engine Company"@en . . . . . . . . . . . . . . . . "Franklin Engine Company"@pl . . . . "7016"^^ . . . . . . "1123708235"^^ . "Franklin Engine Company \u00E9tait une compagnie am\u00E9ricaine de construction de moteurs d'avion. La compagnie a \u00E9t\u00E9 constitu\u00E9e sous le nom Air Cooled Motors en 1937 lorsqu'un groupe d'anciens employ\u00E9s de H. H. Franklin Co., un constructeur automobile en faillite achet\u00E8rent des actions de la compagnie. Les moteurs continu\u00E8rent \u00E0 \u00EAtre fabriqu\u00E9s sous le nom de Franklin. Air Cooled Motors a \u00E9t\u00E9 rachet\u00E9e en 1945 par la soci\u00E9t\u00E9 Republic Aviation Company pour produire des moteurs pour son hydravion l\u00E9ger (en), puis encore rachet\u00E9e par Preston Tucker pour construire un moteur pour la Tucker Torpedo en 1948. En 1961, avec la disparition de la soci\u00E9t\u00E9 Preston Tucker, Aero Industries racheta Air Cooled Motors et renomma la compagnie en Franklin Engine Company. En 1975, le gouvernement polonais acheta la soci\u00E9t\u00E9 et en relocalisa la production \u00E0 Rzesz\u00F3w, sous le nom initial de PZL-Franklin, puis plus simplement PZL-F."@fr . . . . . . "Franklin Engine Company \u2013 ameryka\u0144skie przedsi\u0119biorstwo produkuj\u0105ce samochody i silniki lotnicze, za\u0142o\u017Cone w 1902 przez Herberta H. Franklina i Herberta G. Underwooda w Syracuse (stan Nowy Jork), pocz\u0105tkowo jako Franklin Automobile Company. Pocz\u0105tkowo firma produkowa\u0142a g\u0142\u00F3wnie samochody z silnikami ch\u0142odzonymi powietrzem, p\u00F3\u017Aniej tak\u017Ce silniki do lekkich samolot\u00F3w.W 1907 Franklin wprowadzi\u0142 na rynek pierwsze samochody wyposa\u017Cone w silniki z automatycznym rozruchem. W 1929 przedsi\u0119biorstwo osi\u0105gn\u0119\u0142o najwi\u0119ksz\u0105 produkcj\u0119 samochod\u00F3w w ca\u0142ej swojej historii \u2013 14 000."@pl . . ""@en . "Aero Industries"@en . . "Franklin Engine Company"@pt . "Franklin Engine Company"@en . . "Aerospace engineering"@en . .