. . "D\u0119tka \u2013 komora z elastycznego materia\u0142u (najcz\u0119\u015Bciej z gumy), wype\u0142niona gazem (najcz\u0119\u015Bciej powietrzem) t\u0142oczonym poprzez wentyl. Jej zadaniem jest utrzymywanie ci\u015Bnienia gazu wype\u0142niaj\u0105cego przedmiot j\u0105 zawieraj\u0105cy, a przez to zapewnienie mu po\u017C\u0105danych w\u0142a\u015Bciwo\u015Bci u\u017Cytkowych \u2013 przede wszystkim spr\u0119\u017Cysto\u015Bci."@pl . . . "Fahrradschlauch"@de . . "La camera d'aria \u00E8 una struttura tubolare per il contenimento di materiali gassosi inerti in pressione."@it . . "Met een binnenband wordt een band voor een vervoermiddel zoals een fiets of auto bedoeld; de binnenband legt men in de buitenband, waarna men deze kan opblazen met een pomp. De band wordt over het algemeen van synthetisch rubber gemaakt (genaamd butyl), hoewel er ook duurdere soorten van latex (natuurrubber) worden gemaakt."@nl . . . "\u0412\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u043C\u0435\u0440\u0430 \u2014 \u043D\u0430\u043A\u0430\u0447\u0438\u0432\u0430\u0435\u043C\u0430\u044F \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u043E\u043C \u0437\u0430\u043C\u043A\u043D\u0443\u0442\u0430\u044F \u0432 \u043A\u043E\u043B\u044C\u0446\u043E \u0440\u0435\u0437\u0438\u043D\u043E\u0432\u0430\u044F \u0442\u0440\u0443\u0431\u043A\u0430 \u0441 \u0432\u043C\u043E\u043D\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C \u0432 \u043D\u0435\u0451 \u043D\u0438\u043F\u043F\u0435\u043B\u0435\u043C. \u041F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0438 \u0432\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0448\u0438\u043D\u044B."@ru . . "Binnenband"@nl . . "Ein Fahrradschlauch ist ein Beh\u00E4ltnis, gef\u00FCllt mit komprimierter Luft, das den Luftreifen (die Decke) von innen gegen Druckverlust abdichtet, wenn die Felge f\u00FCr schlauchlose Reifen nicht geeignet ist. Er ist Teil der Fahrradbereifung und besteht aus Butyl, fr\u00FCher auch aus Gummi."@de . . "En innerslang \u00E4r en luftfylld gummislang som finns inuti d\u00E4ck. Ordet \"innerslang\" \u00E4r belagt i det svenska spr\u00E5ket sedan 1894."@sv . . . "Innerslang"@sv . . . "\u0412\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u043C\u0435\u0440\u0430 \u2014 \u043D\u0430\u043A\u0430\u0447\u0438\u0432\u0430\u0435\u043C\u0430\u044F \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u043E\u043C \u0437\u0430\u043C\u043A\u043D\u0443\u0442\u0430\u044F \u0432 \u043A\u043E\u043B\u044C\u0446\u043E \u0440\u0435\u0437\u0438\u043D\u043E\u0432\u0430\u044F \u0442\u0440\u0443\u0431\u043A\u0430 \u0441 \u0432\u043C\u043E\u043D\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C \u0432 \u043D\u0435\u0451 \u043D\u0438\u043F\u043F\u0435\u043B\u0435\u043C. \u041F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0430\u0435\u0442\u0441\u044F \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0438 \u0432\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0448\u0438\u043D\u044B."@ru . "2897"^^ . "\u0412\u0435\u043B\u043E\u0441\u0438\u043F\u0435\u0434\u043D\u0430\u044F \u043A\u0430\u043C\u0435\u0440\u0430"@ru . "En innerslang \u00E4r en luftfylld gummislang som finns inuti d\u00E4ck. Ordet \"innerslang\" \u00E4r belagt i det svenska spr\u00E5ket sedan 1894."@sv . "Camera d'aria"@it . "Una cambra d'aire \u00E9s un recipient de cautx\u00FA de forma toroidal que cont\u00E9 l'aire sota pressi\u00F3 a l'interior dels pneum\u00E0tics. Habitualment els vehicles autom\u00F2bils no fan servir cambres, per\u00F2 s\u00ED les bicicletes tot i que en competici\u00F3 existeixen rodes amb llandes especials i sense cambra per a reduir pes."@ca . "Inner tube"@en . "64511247"^^ . . . "An inner tube is an inflatable ring that forms the interior of some pneumatic tires. The tube is inflated with a valve stem, and fits inside of the casing of the tire. The inflated inner tube provides structural support and suspension, while the outer tire provides grip and protects the more fragile tube. They are widely used in bicycles and are also used in many motorcycles and heavy road vehicles such as trucks and buses. They are now less common in other wheeled vehicles because of the benefits of having no tube, such as the ability to operate at low pressure and at high pressure (unlike a tube tire, which would pinch at low pressure and burst at high pressure), without going flat. Large inner rings also make effective flotation devices and are widely used in the leisure activity of tubing."@en . "D\u0119tka rowerowa - komora z elastycznego materia\u0142u w kszta\u0142cie torusa znajduj\u0105ca si\u0119 na obwodzie ko\u0142a, mi\u0119dzy opon\u0105 a obr\u0119cz\u0105. Do produkcji d\u0119tek u\u017Cywa si\u0119 g\u0142\u00F3wnie gumy butylowej lub lateksowej. Po wewn\u0119trznej stronie d\u0119tki znajduje si\u0119 wentyl, kt\u00F3ry przechodzi przez otw\u00F3r w obr\u0119czy i jest jedynym widocznym elementem d\u0119tki w gotowym do jazdy kole. Mo\u017Cna spotka\u0107 si\u0119 z trzema rodzajami wentyli: Schradera (samochodowy), Presta lub Dunlopa. Zadaniem d\u0119tki jest wype\u0142nienie opony. Dzi\u0119ki napompowanej d\u0119tce, ci\u015Bnienie rozpiera opon\u0119 od \u015Brodka, napina oplot i opona nabiera w\u0142a\u015Bciwego kszta\u0142tu. Odpowiednie ci\u015Bnienie dla roweru g\u00F3rskiego to ok. 45 PSI dla 26'' 2.25, rozmiar opony i d\u0119tki, masa jej powinna wynosi\u0107 180g +/- 5g dla zapewnienia wytrzyma\u0142o\u015Bci mechanicznej. Zbyt niskie ci\u015Bnienie zwi\u0119ksza opory toczne i mo\u017Ce doprowadzi\u0107 do uszkodzenia obr\u0119czy ale dobrze amortyzuje nier\u00F3wno\u015Bci, zbyt wysokie ci\u015Bnienie zmniejsza komfort jazdy, lecz jest niezb\u0119dne dla os\u00F3b ci\u0119\u017Ckich i kolarzy. Producenci zwykle podaj\u0105 zalecany zakres ci\u015Bnie\u0144 na bocznych \u015Bciankach opon w PSI."@pl . "D\u0119tka \u2013 komora z elastycznego materia\u0142u (najcz\u0119\u015Bciej z gumy), wype\u0142niona gazem (najcz\u0119\u015Bciej powietrzem) t\u0142oczonym poprzez wentyl. Jej zadaniem jest utrzymywanie ci\u015Bnienia gazu wype\u0142niaj\u0105cego przedmiot j\u0105 zawieraj\u0105cy, a przez to zapewnienie mu po\u017C\u0105danych w\u0142a\u015Bciwo\u015Bci u\u017Cytkowych \u2013 przede wszystkim spr\u0119\u017Cysto\u015Bci."@pl . . "La camera d'aria \u00E8 una struttura tubolare per il contenimento di materiali gassosi inerti in pressione."@it . "Chambre \u00E0 air"@fr . . . . "La chambre \u00E0 air est un boyau en caoutchouc rempli d'air (pour un ballon on parle plut\u00F4t de vessie). Dans le bandage pneumatique d\u00E9montable, \u00E0 l'int\u00E9rieur duquel elle se trouve prot\u00E9g\u00E9e, elle maintient de l'air contenu \u00E0 haute pression et offre une bonne r\u00E9sistance au roulement, permettant un syst\u00E8me de roulage sur route ou chemins plus confortable et plus performant que les pr\u00E9c\u00E9dents. La chambre \u00E0 air a \u00E9t\u00E9 mise au point \u00E0 la fin du XIXe si\u00E8cle pour remplacer le bandage caoutchout\u00E9 plein en usage auparavant sur les cycles et les v\u00E9hicules automobiles. Actuellement, les chambres \u00E0 air sont g\u00E9n\u00E9ralement faites d'un caoutchouc dit caoutchouc (halo)butyl, \u00E0 faible perm\u00E9abilit\u00E9 \u00E0 l'air."@fr . "D\u0119tka"@pl . . "Cambra d'aire"@ca . "Met een binnenband wordt een band voor een vervoermiddel zoals een fiets of auto bedoeld; de binnenband legt men in de buitenband, waarna men deze kan opblazen met een pomp. De band wordt over het algemeen van synthetisch rubber gemaakt (genaamd butyl), hoewel er ook duurdere soorten van latex (natuurrubber) worden gemaakt."@nl . . . "Ein Fahrradschlauch ist ein Beh\u00E4ltnis, gef\u00FCllt mit komprimierter Luft, das den Luftreifen (die Decke) von innen gegen Druckverlust abdichtet, wenn die Felge f\u00FCr schlauchlose Reifen nicht geeignet ist. Er ist Teil der Fahrradbereifung und besteht aus Butyl, fr\u00FCher auch aus Gummi."@de . "Una cambra d'aire \u00E9s un recipient de cautx\u00FA de forma toroidal que cont\u00E9 l'aire sota pressi\u00F3 a l'interior dels pneum\u00E0tics. Habitualment els vehicles autom\u00F2bils no fan servir cambres, per\u00F2 s\u00ED les bicicletes tot i que en competici\u00F3 existeixen rodes amb llandes especials i sense cambra per a reduir pes."@ca . . "An inner tube is an inflatable ring that forms the interior of some pneumatic tires. The tube is inflated with a valve stem, and fits inside of the casing of the tire. The inflated inner tube provides structural support and suspension, while the outer tire provides grip and protects the more fragile tube. They are widely used in bicycles and are also used in many motorcycles and heavy road vehicles such as trucks and buses. They are now less common in other wheeled vehicles because of the benefits of having no tube, such as the ability to operate at low pressure and at high pressure (unlike a tube tire, which would pinch at low pressure and burst at high pressure), without going flat. Large inner rings also make effective flotation devices and are widely used in the leisure activity of tub"@en . "La chambre \u00E0 air est un boyau en caoutchouc rempli d'air (pour un ballon on parle plut\u00F4t de vessie). Dans le bandage pneumatique d\u00E9montable, \u00E0 l'int\u00E9rieur duquel elle se trouve prot\u00E9g\u00E9e, elle maintient de l'air contenu \u00E0 haute pression et offre une bonne r\u00E9sistance au roulement, permettant un syst\u00E8me de roulage sur route ou chemins plus confortable et plus performant que les pr\u00E9c\u00E9dents. La chambre \u00E0 air a \u00E9t\u00E9 mise au point \u00E0 la fin du XIXe si\u00E8cle pour remplacer le bandage caoutchout\u00E9 plein en usage auparavant sur les cycles et les v\u00E9hicules automobiles. Actuellement, les chambres \u00E0 air sont g\u00E9n\u00E9ralement faites d'un caoutchouc dit caoutchouc (halo)butyl, \u00E0 faible perm\u00E9abilit\u00E9 \u00E0 l'air."@fr . "1108359841"^^ . "D\u0119tka rowerowa"@pl . . . . . . . . "D\u0119tka rowerowa - komora z elastycznego materia\u0142u w kszta\u0142cie torusa znajduj\u0105ca si\u0119 na obwodzie ko\u0142a, mi\u0119dzy opon\u0105 a obr\u0119cz\u0105. Do produkcji d\u0119tek u\u017Cywa si\u0119 g\u0142\u00F3wnie gumy butylowej lub lateksowej. Po wewn\u0119trznej stronie d\u0119tki znajduje si\u0119 wentyl, kt\u00F3ry przechodzi przez otw\u00F3r w obr\u0119czy i jest jedynym widocznym elementem d\u0119tki w gotowym do jazdy kole. Mo\u017Cna spotka\u0107 si\u0119 z trzema rodzajami wentyli: Schradera (samochodowy), Presta lub Dunlopa."@pl . .