. . . . . . . . . . "Aerial reconnaissance"@en . . . . . . . . . . "52"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-38 \u0644\u0627\u064A\u062A\u0646\u063A"@ar . . . . . . . "Die Lockheed P-38 Lightning (Aufkl\u00E4rungsvarianten wurden als Lockheed F-4 bzw. F-5 bezeichnet) war ein Kampfflugzeug der Lockheed Corporation aus dem Zweiten Weltkrieg. Die unkonventionelle Konstruktion mit Doppelleitwerkstr\u00E4ger war einer der Standardj\u00E4ger der USAAF im Pazifikkrieg."@de . . . . . "0"^^ . . . . "Lockheed P-38 Lightning adalah sebuah pesawat tempur berkursi tunggal dan bermesin ganda buatan Amerika Serikat yang dirancang oleh Clarence \"Kelly\" Johnson pada akhir tahun 1930-an dan digunakan selama Perang Dunia II. Selain bertugas sebagai pesawat tempur umum, P-38 Lightning juga sangat efektif difungsikan sebagai pesawat tempur pengebom, pesawat tempur malam, dan sebagai pengawal pembom jarak jauh ketika dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan."@in . "V-12 liquid-cooled turbo-supercharged piston engine"@en . . . . . . . "\u041B\u043E\u043A\u0445\u0438\u0434 P-38 \u00AB\u041B\u0430\u0439\u0442\u043D\u0438\u043D\u0433\u00BB (\u00AB\u041C\u043E\u043B\u043D\u0438\u044F\u00BB) (\u0430\u043D\u0433\u043B. Lockheed P-38 Lightning) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0451\u043B\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D \u0432 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0441 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u043F\u0446\u0438\u0435\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u043E\u0433\u043E \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F, \u0432\u044B\u0434\u0432\u0438\u043D\u0443\u0442\u043E\u0439 \u0430\u0440\u043C\u0435\u0439\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 \u0421\u0428\u0410 \u0432 1937 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0418\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0433\u043E \u0441\u043E\u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0448\u0442\u0443\u0440\u043C\u043E\u0432\u0438\u043A \u0438 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0435\u0434\u044B\u0432\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442. P-38 \u0438\u043C\u0435\u043B \u043D\u0435\u043E\u0431\u044B\u0447\u043D\u0443\u044E \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0438\u044E \u2014 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u0440\u0435\u0430\u043B\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043F\u043E \u0434\u0432\u0443\u0445\u0431\u0430\u043B\u043E\u0447\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0445\u0435\u043C\u0435 \u0441 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0438\u043B\u043E\u0442\u0430 \u0438 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C, \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0432 \u0433\u043E\u043D\u0434\u043E\u043B\u0435 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u043D\u0438\u043C\u0438. \u041B\u0451\u0442\u0447\u0438\u043A\u0438 \u041B\u044E\u0444\u0442\u0432\u0430\u0444\u0444\u0435 \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u043B\u0438 \u044D\u0442\u043E\u0442 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442 \u00AB\u0434\u044C\u044F\u0432\u043E\u043B \u0441 \u0440\u0430\u0437\u0434\u0432\u043E\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0445\u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u043C\u00BB (der Gabelschwanz-Teufel), \u0430 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0446\u044B \u043E\u043A\u0440\u0435\u0441\u0442\u0438\u043B\u0438 \u0435\u0433\u043E \u00AB\u0434\u0432\u0430 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430, \u043E\u0434\u0438\u043D \u043F\u0438\u043B\u043E\u0442\u00BB (2\u98DB\u884C\u6A5F\u30011\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8 Ni hik\u014Dki, ippairotto). \u041F\u043E\u043C\u0438\u043C\u043E \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F, P-38 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0434\u043B\u044F \u0440\u0435\u0448\u0435\u043D\u0438\u044F \u043C\u043D\u043E\u0436\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0437\u0430\u0434\u0430\u0447: \u0431\u043E\u043C\u0431\u043E\u043C\u0435\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441 \u043F\u0438\u043A\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0438 \u0441 \u0433\u043E\u0440\u0438\u0437\u043E\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430, \u0443\u0434\u0430\u0440\u043E\u0432 \u043F\u043E \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u043C \u0446\u0435\u043B\u044F\u043C, \u043F\u0440\u043E\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u0445 \u043E\u043F\u0435\u0440\u0430\u0446\u0438\u0439, \u0444\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u0437\u0432\u0435\u0434\u043A\u0438. \u041D\u0430 \u0442\u0438\u0445\u043E\u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C \u0442\u0435\u0430\u0442\u0440\u0435 \u0432\u043E\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u0439 \u0435\u0433\u043E \u0447\u0430\u0441\u0442\u043E \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F \u0441\u043E\u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438 (\u0434\u043B\u044F \u044D\u0442\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0434 \u043A\u0440\u044B\u043B\u044C\u044F \u043A\u0440\u0435\u043F\u0438\u043B\u0438 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043B\u043D\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0441\u0431\u0440\u0430\u0441\u044B\u0432\u0430\u0435\u043C\u044B\u0435 \u0431\u0430\u043A\u0438)."@ru . "Lockheed P-38 Lightning"@cs . "17500"^^ . "Le Lockheed P-38 Lightning est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale con\u00E7u par Hall Hibbard et Clarence Johnson pour l'avionneur am\u00E9ricain Lockheed. Dot\u00E9 d'une silhouette inhabituelle en raison de sa conception bimoteur bipoutre \u00E0 nacelle centrale contenant le cockpit et l'armement, il est d\u00E9velopp\u00E9 comme intercepteur \u00E0 long rayon d'action et utilis\u00E9 pendant le conflit mondial pour la chasse, l'escorte \u00E0 longue distance de bombardiers, l'attaque au sol, la photographie a\u00E9rienne. Une version est d\u00E9velopp\u00E9e pour la chasse de nuit. Un prototype du P-38 effectue son premier vol le 27 janvier 1939 aux mains de Benjamin Kelsey. L'avion entre en service actif en 1942 et est d\u00E9ploy\u00E9 sur tous les th\u00E9\u00E2tres d'op\u00E9ration. Il reste le seul avion bipoutre des forces am\u00E9ricaines jusqu'\u00E0 l'arriv\u00E9e du chasseur nocturne Northrop P-61 Black Widow. Les as am\u00E9ricains d\u00E9tenant le plus grand nombre de victoires sur le th\u00E9\u00E2tre Pacifique les ont obtenues sur cet appareil : Richard Bong (40 victoires), Thomas McGuire (38 victoires) et Charles H. MacDonald (27 victoires). C'est au cours d'une mission de reconnaissance \u00E0 bord d'un P-38 que dispara\u00EEt l'\u00E9crivain fran\u00E7ais Antoine de Saint-Exup\u00E9ry, le 31 juillet 1944. Le P-38 poursuit sa carri\u00E8re pendant une vingtaine d'ann\u00E9es apr\u00E8s la fin de la Seconde Guerre mondiale, au sein de diff\u00E9rentes forces arm\u00E9es."@fr . . ""@en . . "United States"@en . "Lockheed P-38 Lightning"@sv . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@ru . "* Lockheed Martin F-35 Lightning II"@en . . . . . . . . "\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-38 \u0644\u0627\u064A\u062A\u0646\u063A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Lockheed P-38 Lightning)\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062D\u0631\u0628\u064A\u0629 \u0647\u062C\u0648\u0645\u064A\u0629\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0642\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0623\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0644\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0636\u062F \u0627\u0644\u0646\u0627\u0632\u064A\u064A\u0646 \u0641\u064A \u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u0627 \u0648\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A\u064A\u0646 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626. \u0623\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0639\u062F\u0629 \u0639\u0645\u0644\u064A\u0627\u062A \u0648\u0645\u0646\u0647\u0627 : \u0639\u0645\u0644\u064A\u0629 \u0628\u0648\u0631\u0645\u0627 \u0627\u0644\u0635\u064A\u0646\u064A\u0629 \u0648\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626 \u0648\u063A\u064A\u0631\u0647\u0627."@ar . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning adalah sebuah pesawat tempur berkursi tunggal dan bermesin ganda buatan Amerika Serikat yang dirancang oleh Clarence \"Kelly\" Johnson pada akhir tahun 1930-an dan digunakan selama Perang Dunia II. Selain bertugas sebagai pesawat tempur umum, P-38 Lightning juga sangat efektif difungsikan sebagai pesawat tempur pengebom, pesawat tempur malam, dan sebagai pengawal pembom jarak jauh ketika dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan."@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "El Lockheed P-38 Lightning (rayo en ingl\u00E9s) es uno de los cazas estadounidenses m\u00E1s importantes de la Segunda Guerra Mundial, as\u00ED como tambi\u00E9n uno de los m\u00E1s famosos, r\u00E1pidos y poderosos. Su forma es muy caracter\u00EDstica y a ella le debe gran parte de su fama."@es . "21600"^^ . . "El Lockheed P-38 \u201CLightning\u201D (llampec en angl\u00E8s) era un ca\u00E7a pesant americ\u00E0, amb una estranya aparen\u00E7a per a l'\u00E8poca en qu\u00E8 va ser constru\u00EFt. Va ser l'\u00FAnic ca\u00E7a de la USAAF que va servir durant tot el per\u00EDode de la Segona Guerra Mundial, en qu\u00E8 va demostrar les seves aptituds en el front del Pac\u00EDfic i en el front europeu. Tot i no comen\u00E7ar amb bon peu, despr\u00E9s va ser conegut com a Der Gabelschwanzteufel (el dimoni de dues cues)."@ca . . . . . . "\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-38 \u0644\u0627\u064A\u062A\u0646\u063A (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Lockheed P-38 Lightning)\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062D\u0631\u0628\u064A\u0629 \u0647\u062C\u0648\u0645\u064A\u0629\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u0627\u0644\u0642\u0648\u0627\u062A \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0623\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0644\u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0627\u0645\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0636\u062F \u0627\u0644\u0646\u0627\u0632\u064A\u064A\u0646 \u0641\u064A \u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u0627 \u0648\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A\u064A\u0646 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626. \u0623\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0639\u062F\u0629 \u0639\u0645\u0644\u064A\u0627\u062A \u0648\u0645\u0646\u0647\u0627 : \u0639\u0645\u0644\u064A\u0629 \u0628\u0648\u0631\u0645\u0627 \u0627\u0644\u0635\u064A\u0646\u064A\u0629 \u0648\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626 \u0648\u063A\u064A\u0631\u0647\u0627."@ar . . . . "Lockheed P-38 Lightning, AEBetako ehiza-hegazkin astun bat izan zen. Bigarren Mundu Gerrako estatubatuar ehiza-hegazkin garrantzitsuenetakoa izan zen, bai eta ospetsu, azkar eta boretsuenetakoa ere. Ospe hori nagusiki bere itxura bereziari zor zion. Aliatuen propagandaren arabera alemaniarrek hegazkin modelo honi \"sardexka isatsadun deabrua\" (alemanez der Gabelschwanz-Teufel) deitzen omen zioten, eta japoniarrek berriz \"bi hegazkin, pilotu bakarra\" (japonieraz 2\u98DB\u884C\u6A5F\u30011\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8 Ni hik\u014Dki, ippairotto)."@eu . . . . "1949"^^ . . . "P-38 Lightning"@nl . . "Lockheed P-38 Lightning"@in . "* Drag area: \n*Zero-lift drag coefficient: 0.0268"@en . "\uB85D\uD788\uB4DC P-38(Lockheed P-38 Lightning)\uC740 \uBBF8\uAD6D \uB85D\uD788\uB4DC\uC5D0\uC11C \uAC1C\uBC1C\uD55C \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4.P-38\uC740 \uC30D\uB3D9\uCCB4 \uAD6C\uC870\uB85C \uB0B4\uAD6C\uB825\uC774 \uC88B\uC558\uC9C0\uB9CC \uAE30\uB3D9\uC131\uC740 \uB192\uC9C0 \uC54A\uC558\uB2E4.\uBBF8\uAD6D\uC774 \uCC38\uC804\uD55C 2\uCC28\uC138\uACC4\uB300\uC804 \uB3D9\uC548 1\uB9CC\uB300\uAC00 \uC0DD\uC0B0\uB418\uC5C8\uB2E4.\uCD5C\uACE0\uC18D\uB3C4\uB294 667km/h(400mph)\uC774\uB2E4.\uC2A4\uD2B8\uB77C\uC774\uCEE4\uC988 1945-1\uC758 \uC8FC \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uAE30\uB3C4 \uD558\uBA70 \uC6CC\uC36C\uB354\uC640 \uAC19\uC740 \uD56D\uACF5 \uC2DC\uBBAC\uB808\uC774\uC158 \uAC8C\uC784\uC5D0\uB3C4 \uB4F1\uC7A5\uD55C\uB2E4."@ko . . . . . . . . "* Bristol Beaufighter\n* de Havilland Mosquito\n* Focke-Wulf Fw 187\n* Fokker G.I\n* Hughes XF-11\n* Kawasaki Ki-96\n* Messerschmitt Me 210\n* Mitsubishi Ki-83\n* Nakajima J5N\n* Northrop P-61 Black Widow\n* Westland Whirlwind"@en . . . "275"^^ . . . . . . . "1965"^^ . . . "Lockheed P-38 Lightning (\u00AB\u0411\u043B\u0438\u0441\u043A\u0430\u0432\u043A\u0430\u00BB) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447 \u0456 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A-\u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043D\u0438\u043A.\u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Lockheed Corporation \u041A\u043B\u0430\u0440\u0435\u043D\u0441\u043E\u043C \u00AB\u041A\u0435\u043B\u043B\u0456\u00BB \u0414\u0436\u043E\u043D\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1930-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041E\u0434\u0438\u043D \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0441\u044F \u0443\u0440\u044F\u0434\u043E\u0432\u0456 \u0421\u0428\u0410 \u0432 97 147 US$ (\u0443 \u0446\u0456\u043D\u0430\u0445 1944 \u0440\u043E\u043A\u0443). \u0411\u0440\u0430\u0432 \u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0443 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0434\u0456\u044F\u0445 \u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u0421\u0428\u0410 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u043D\u0430 \u0422\u0438\u0445\u043E\u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0442\u0435\u0430\u0442\u0440\u0456 \u0432\u043E\u0454\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0456\u0439. \u0421\u0430\u043C\u0435 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430\u0445 P-38 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043B\u0438 \u0434\u0432\u043E\u0454 \u043D\u0430\u0439\u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0456\u0448\u0438\u0445 \u043B\u044C\u043E\u0442\u0447\u0438\u043A\u0456\u0432-\u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 \u0437\u0430 \u0432\u0441\u044E \u0456\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u044E \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0421\u0428\u0410: \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0410\u0439\u0440\u0430 \u0411\u043E\u043D\u0433 \u0456 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u041C\u0430\u043A\u0433\u0443\u0430\u0439\u0440."@uk . "El Lockheed P-38 Lightning (rayo en ingl\u00E9s) es uno de los cazas estadounidenses m\u00E1s importantes de la Segunda Guerra Mundial, as\u00ED como tambi\u00E9n uno de los m\u00E1s famosos, r\u00E1pidos y poderosos. Su forma es muy caracter\u00EDstica y a ella le debe gran parte de su fama. Dise\u00F1ado en respuesta a los requerimientos del Cuerpo A\u00E9reo del Ej\u00E9rcito de los Estados Unidos (United States Army Air Corps o USAAC), el P-38 contaba con un caracter\u00EDstico dise\u00F1o de fuselaje doble (twin booms) y una barcaza central en medio de las alas que conten\u00EDa la cabina y el armamento. Fue usado como bombardero en picado, bombardeo de vuelo nivelado, avi\u00F3n de ataque a tierra, as\u00ED como en misiones de reconocimiento fotogr\u00E1fico, y principalmente como escolta de largo alcance, usando dos dep\u00F3sitos de combustible auxiliares desechables bajo sus alas. Fue usado principalmente en las operaciones del Teatro del Pac\u00EDfico y China-Birmania-India, durante la Segunda Guerra Mundial, utilizado por los pilotos estadounidenses que albergan el mayor n\u00FAmero de victorias registradas hasta la fecha. El piloto estadounidense Richard Bong es el m\u00E1ximo as de la aviaci\u00F3n estadounidense, con 40 victorias registradas en el P-38 que \u00E9l bautizara \u201CMarge\u201D, seguido por el as , quien registra un total de 38 victorias. En el Teatro del Pac\u00EDfico Suroccidental, fue el principal caza de las USAAF antes de la aparici\u00F3n en grandes cantidades del famoso North American P-51D Mustang. El P-38 Lightning fue el \u00FAnico caza estadounidense que perdur\u00F3 en producci\u00F3n durante todo el tiempo de la participaci\u00F3n de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, per\u00EDodo comprendido desde Pearl Harbor hasta la rendici\u00F3n de Jap\u00F3n (VJ-Day). A pesar de que los primeros prototipos sufrieron desafortunados accidentes, el Ej\u00E9rcito estadounidense crey\u00F3 en el proyecto y fueron incorporados a este servicio. Las esperanzas puestas en este avi\u00F3n estaban bien fundadas, convirti\u00E9ndose en el terror de los cazas japoneses. El P-38, aclamado por la propaganda aliada, era conocido como el \"diablo de dos colas\" (en alem\u00E1n: der Gabelschwanz-Teufel) por la Luftwaffe y como \"dos aviones y un piloto\" (2\u98DB\u884C\u6A5F\u30011\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8 Ni hik\u014Dki, ippairotto) por los japoneses. Este avi\u00F3n fue usado para la interceptaci\u00F3n y destrucci\u00F3n, a 885 km de su base en Guadalcanal, del bombardero Mitsubishi G4M que transportaba al famoso almirante japon\u00E9s Isoroku Yamamoto."@es . "Lockheed P-38"@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "8.26"^^ . . . . . . "The Lockheed P-38 Lightning is an American single-seat, twin piston-engined fighter aircraft that was used during World War II. Developed for the United States Army Air Corps by the Lockheed Corporation, the P-38 incorporated a distinctive twin-boom design with a central nacelle containing the cockpit and armament. Along with its use as a general fighter, the P-38 was used in various aerial combat roles, including as a highly effective fighter-bomber, a night fighter, and a long-range escort fighter when equipped with drop tanks. The P-38 was also used as a bomber-pathfinder, guiding streams of medium and heavy bombers, or even other P-38s equipped with bombs, to their targets. Used in the aerial reconnaissance role, the P-38 accounted for 90 percent of the aerial film captured over Europe"@en . . . "53.4"^^ . . "Lockheed P-38 Lightning"@pl . "Lockheed P-38 Lightning"@eu . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning \u00E4r ett tungt amerikanskt jaktplan som anv\u00E4ndes under andra v\u00E4rldskriget. Av de plan som tillverkades finns cirka 7 flygande exemplar bevarade. 2007 hittades ett exemplar som legat dolt under en sandstrand i Wales sedan kriget. P-38 (XP-38) designades \u00E5r 1937 och provfl\u00F6gs tv\u00E5 \u00E5r senare, men sattes inte in i strid f\u00F6rr\u00E4n 1942. Modellen som d\u00E5 till\u00E4mpades (P-38F) anv\u00E4ndes till stor del i Nordafrika, men skulle senare komma att f\u00E5 flera uppdrag \u00F6ver Tyskland (d\u00E5 med nya motorer; F-15 Allison med kompressor). P-38:an anv\u00E4ndes \u00E4ven flitigt i Stilla Havet mot Japan. Efter att USA hade dechiffrerat ett japanskt meddelande s\u00E4ndes 16 stycken P-38 iv\u00E4g mot Salomon\u00F6arna d\u00E4r Isoroku Yamamotos flygplan sk\u00F6ts ner den 18 april 1943. P-38:an var ett stort jaktflygplan som hade ett vingspann p\u00E5 15,85 meter, en l\u00E4ngd p\u00E5 11,53 meter samt en h\u00F6jd p\u00E5 tre meter. En f\u00F6rdel med P-38:an var att flygplanet hade noshjul, vilket gjorde det l\u00E4ttare att landa. Planet hade ut\u00F6ver detta en ovanlig design med bland annat dubbla stj\u00E4rtbommar och sidoroder. Maxhastigheten l\u00E5g p\u00E5 636 km/h men maxhastigheten under dykning kunde \u00F6verskrida 800 km/h. Ett problem som P-38:an hade var dess kompressibilitet; vid dykning i h\u00F6g hastighet gick det inte r\u00E4ta upp planet. Det enda s\u00E4ttet f\u00F6r piloten att l\u00F6sa detta var genom att bromsa upp planets hastighet och hoppas att avst\u00E5ndet till marken var tillr\u00E4ckligt l\u00E5ngt. P\u00E5 s\u00E5 s\u00E4tt skulle det d\u00E5 g\u00E5 att r\u00E4ta upp planet innan det slog i marken. N\u00E4r planet kom i kompressibilitet ans\u00E5gs det farligt f\u00F6r piloten att hoppa ut, eftersom man trodde att han skulle krocka med h\u00F6jdrodret."@sv . "P-38\u201C\u95EA\u7535\u201D\u5F0F\u6218\u6597\u673A\u662F\u4E8C\u6218\u65F6\u671F\u7531\u7F8E\u56FD\u6D1B\u514B\u5E0C\u5FB7\u516C\u53F8\u751F\u4EA7\u7684\u4E00\u6B3E\u96D9\u5F15\u64CE\u6218\u6597\u673A\u3002\u4E3A\u4E86\u6EE1\u8DB3\u7F8E\u56FD\u9646\u519B\u822A\u7A7A\u8ECD\uFF08USAAF\uFF0C\u7F8E\u570B\u7A7A\u8ECD\u524D\u8EAB\uFF09\u7684\u8981\u6C42\uFF0CP-38\u7684\u4E24\u5177\u53D1\u52A8\u673A\u5206\u522B\u88C5\u8A2D\u5728\u6A5F\u8EAB\u5169\u5074\u4E26\u9023\u7D50\u81F3\u96D9\uFF0C\u98DE\u884C\u5458\u4E0E\u6B66\u5668\u7CFB\u7EDF\u5247\u8A2D\u7F6E\u5728\u4E2D\u592E\u7684\u77ED\u673A\u8EAB\u91CC\u9762\u3002\u8FD9\u6B3E\u98DE\u673A\u7684\u7528\u9014\u5341\u5206\u5EE3\u6CDB\uFF0C\u53EF\u57F7\u884C\u591A\u7A2E\u4EFB\u52A1\uFF0C\u5305\u62EC\u8FDC\u7A0B\u7684\u6514\u622A\uFF0C\u5236\u7A7A\u53CA\u62A4\u822A\u6218\u6597\u673A\uFF0C\u5075\u67E5\uFF0C\u5BF9\u5730\u653B\u51FB\uFF0C\u4FEF\u51B2\u8F70\u70B8\uFF0C\u6C34\u5E73\u8F70\u70B8\u7B49\u3002P-38\u5728\u897F\u5357\u592A\u5E73\u6D0B\u6218\u573A\u5F97\u5230\u4E86\u6700\u5E7F\u6CDB\u4E5F\u6700\u6210\u529F\u7684\u5E94\u7528\uFF0C\u5176\u6700\u70BA\u77E5\u540D\u6210\u529F\u7684\u4E00\u5F79\uFF0C\u4FBF\u662F1943\u5E744\u670818\u65E5\uFF0C\u88AB\u65E5\u8ECD\u7A31\u70BA\u201C\u53CC\u80F4\u60E1\u9B54\u201D\u7684P-38\u5728\u4E00\u8D9F\u7CBE\u5FC3\u7B56\u5283\u7684\u9577\u8DDD\u96E2\u8DE8\u6D77\u6514\u622A\u4EFB\u52D9\u4E2D\uFF0C\u6210\u529F\u64CA\u843D\u65E5\u672C\u8054\u5408\u8230\u961F\u53F8\u4EE4\u5C71\u672C\u4E94\u5341\u516D\u5EA7\u6A5F\u3002 P-38\u5C0D\u65BC\u7F8E\u570B\u822A\u7A7A\u79D1\u6280\u53F2\u5177\u6709\u5283\u6642\u4EE3\u7684\u91CD\u8981\u610F\u7FA9\uFF0C\u5B83\u64C1\u6709\u8A31\u591A\u7B2C\u4E00\u7684\u7D00\u9304\uFF0C\u5305\u62EC\uFF1A"@zh . . . . . . . . . . . "10037"^^ . . . "on Military Power: at , 3,000 rpm and"@en . . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@eo . . "327.5"^^ . . . . . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning (pol. b\u0142yskawica) \u2013 ameryka\u0144ski samolot my\u015Bliwski dalekiego zasi\u0119gu z okresu II wojny \u015Bwiatowej. By\u0142 to szybki, silnie uzbrojony samolot u\u017Cywany do wielu zada\u0144 w r\u00F3\u017Cnorodnych warunkach walki, pomimo pewnych wad konstrukcyjnych by\u0142 to raczej lubiany i udany samolot. Samolot by\u0142 zbudowany w uk\u0142adzie dwukad\u0142ubowym (tzw. lataj\u0105ca rama). Silniki zosta\u0142y umieszczone w dw\u00F3ch pocz\u0105tkowych sekcjach kad\u0142ub\u00F3w, pomi\u0119dzy kt\u00F3rymi znajdowa\u0142a si\u0119 gondola z kabin\u0105 pilota wraz z systemem uzbrojenia."@pl . . . . . . "1939-01-27"^^ . . . . . . . . . . "44000"^^ . . . . "WEP at and 3,000 rpm"@en . . . . "July 1941"@en . "105"^^ . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning \u00E9 um ca\u00E7a bimotor norte-americano fabricado nos Estados Unidos pela Lockheed. A aeronave teve participa\u00E7\u00E3o crucial durante a Segunda Guerra Mundial, sendo um aparelho particularmente r\u00E1pido e eficaz num vasto espectro de situa\u00E7\u00F5es de guerra. O Lightning participou da \"Opera\u00E7\u00E3o Vingan\u00E7a\", miss\u00E3o destinada a abater o almirante Isoroku Yamamoto sobre Bougainville."@pt . . . . . . "Fighter-bomber"@en . . . . . . . "12800"^^ . . "Lockheed P-38 Lightning (pol. b\u0142yskawica) \u2013 ameryka\u0144ski samolot my\u015Bliwski dalekiego zasi\u0119gu z okresu II wojny \u015Bwiatowej. By\u0142 to szybki, silnie uzbrojony samolot u\u017Cywany do wielu zada\u0144 w r\u00F3\u017Cnorodnych warunkach walki, pomimo pewnych wad konstrukcyjnych by\u0142 to raczej lubiany i udany samolot. Samolot by\u0142 zbudowany w uk\u0142adzie dwukad\u0142ubowym (tzw. lataj\u0105ca rama). Silniki zosta\u0142y umieszczone w dw\u00F3ch pocz\u0105tkowych sekcjach kad\u0142ub\u00F3w, pomi\u0119dzy kt\u00F3rymi znajdowa\u0142a si\u0119 gondola z kabin\u0105 pilota wraz z systemem uzbrojenia. Do \u201EB\u0142yskawicy\u201D nale\u017Cy szereg rekord\u00F3w i ciekawostek: by\u0142 to pierwszy wojskowy samolot zaprojektowany w zak\u0142adach Lockheeda, kt\u00F3ry trafi\u0142 do produkcji seryjnej, by\u0142 to pierwszy dwusilnikowy my\u015Bliwiec w lotnictwie ameryka\u0144skim, pierwszy seryjnie produkowany samolot z silnikiem widlastym Allison V-1710, pierwszy my\u015Bliwiec ameryka\u0144ski z podwoziem z ko\u0142em przednim, pierwszy ameryka\u0144ski samolot, kt\u00F3ry przekroczy\u0142 400 mil na godzin\u0119 (640 km/h), pierwszy produkcyjny my\u015Bliwiec dwukad\u0142ubowy, pierwszy ameryka\u0144ski my\u015Bliwiec, kt\u00F3ry zestrzeli\u0142 niemiecki samolot, by\u0142 to najci\u0119\u017Cszy ameryka\u0144ski jednoosobowy my\u015Bliwiec w okresie II wojny \u015Bwiatowej, jedyny samolot produkowany nieprzerwanie od wej\u015Bcia Stan\u00F3w Zjednoczonych do wojny a\u017C do jej zako\u0144czenia, a wszystkie Lightningi zestrzeli\u0142y \u0142\u0105cznie wi\u0119cej japo\u0144skich samolot\u00F3w ni\u017C jakikolwiek inny ameryka\u0144ski my\u015Bliwiec."@pl . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning byl jednom\u00EDstn\u00FD dvoumotorov\u00FD st\u00EDhac\u00ED a st\u00EDhac\u00ED-bombardovac\u00ED letoun, kter\u00FD byl pova\u017Eov\u00E1n za jeden z nejlep\u0161\u00EDch spojeneck\u00FDch bojov\u00FDch stroj\u016F b\u011Bhem 2. sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky. Byl nasazov\u00E1n v boj\u00EDch na evropsk\u00E9m i tichomo\u0159sk\u00E9m v\u00E1l\u010Di\u0161ti. N\u011Bme\u010Dt\u00ED piloti tento stroj hodnotili rozpa\u010Dit\u011B, jedni ho p\u0159ezd\u00EDvali dvouocas\u00FD \u010F\u00E1bel, na druhou stranu m\u011Bl tak\u00E9 p\u0159ezd\u00EDvku sed\u00EDc\u00ED kachna.[zdroj?]"@cs . . . . . . . . . . . . "Il Lockheed P-38J Lightning (\"Fulmine\" in inglese) era un caccia pesante bimotore statunitense a largo raggio d'azione, impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla RAF e dagli Stati Uniti (AAC/AAF). Alla sua apparizione, nel 1939, era un aereo rivoluzionario, estremamente innovativo, grazie soprattutto alla fusoliera bitrave, ai due motori a V Allison con turbocompressori all'interno delle travi di coda e al carrello d'atterraggio a triciclo anteriore. Il pilota sedeva in un ampio abitacolo con ottima visibilit\u00E0, ma la cabina di pilotaggio risultava torrida d'estate e gelida ovunque e in qualsiasi stagione ad alta quota. L'aereo era molto stabile grazie ai due motori che, girando in senso contrario, annullavano la tendenza ad imbardare, tipica dei caccia ad elica monomotore, anche s"@it . . "25041"^^ . . . . . . . . . . . . "1123846944"^^ . . . "Lockheed P-38 Lightning"@fr . . . . . . . . "P-38\u201C\u95EA\u7535\u201D\u5F0F\u6218\u6597\u673A\u662F\u4E8C\u6218\u65F6\u671F\u7531\u7F8E\u56FD\u6D1B\u514B\u5E0C\u5FB7\u516C\u53F8\u751F\u4EA7\u7684\u4E00\u6B3E\u96D9\u5F15\u64CE\u6218\u6597\u673A\u3002\u4E3A\u4E86\u6EE1\u8DB3\u7F8E\u56FD\u9646\u519B\u822A\u7A7A\u8ECD\uFF08USAAF\uFF0C\u7F8E\u570B\u7A7A\u8ECD\u524D\u8EAB\uFF09\u7684\u8981\u6C42\uFF0CP-38\u7684\u4E24\u5177\u53D1\u52A8\u673A\u5206\u522B\u88C5\u8A2D\u5728\u6A5F\u8EAB\u5169\u5074\u4E26\u9023\u7D50\u81F3\u96D9\uFF0C\u98DE\u884C\u5458\u4E0E\u6B66\u5668\u7CFB\u7EDF\u5247\u8A2D\u7F6E\u5728\u4E2D\u592E\u7684\u77ED\u673A\u8EAB\u91CC\u9762\u3002\u8FD9\u6B3E\u98DE\u673A\u7684\u7528\u9014\u5341\u5206\u5EE3\u6CDB\uFF0C\u53EF\u57F7\u884C\u591A\u7A2E\u4EFB\u52A1\uFF0C\u5305\u62EC\u8FDC\u7A0B\u7684\u6514\u622A\uFF0C\u5236\u7A7A\u53CA\u62A4\u822A\u6218\u6597\u673A\uFF0C\u5075\u67E5\uFF0C\u5BF9\u5730\u653B\u51FB\uFF0C\u4FEF\u51B2\u8F70\u70B8\uFF0C\u6C34\u5E73\u8F70\u70B8\u7B49\u3002P-38\u5728\u897F\u5357\u592A\u5E73\u6D0B\u6218\u573A\u5F97\u5230\u4E86\u6700\u5E7F\u6CDB\u4E5F\u6700\u6210\u529F\u7684\u5E94\u7528\uFF0C\u5176\u6700\u70BA\u77E5\u540D\u6210\u529F\u7684\u4E00\u5F79\uFF0C\u4FBF\u662F1943\u5E744\u670818\u65E5\uFF0C\u88AB\u65E5\u8ECD\u7A31\u70BA\u201C\u53CC\u80F4\u60E1\u9B54\u201D\u7684P-38\u5728\u4E00\u8D9F\u7CBE\u5FC3\u7B56\u5283\u7684\u9577\u8DDD\u96E2\u8DE8\u6D77\u6514\u622A\u4EFB\u52D9\u4E2D\uFF0C\u6210\u529F\u64CA\u843D\u65E5\u672C\u8054\u5408\u8230\u961F\u53F8\u4EE4\u5C71\u672C\u4E94\u5341\u516D\u5EA7\u6A5F\u3002 P-38\u5C0D\u65BC\u7F8E\u570B\u822A\u7A7A\u79D1\u6280\u53F2\u5177\u6709\u5283\u6642\u4EE3\u7684\u91CD\u8981\u610F\u7FA9\uFF0C\u5B83\u64C1\u6709\u8A31\u591A\u7B2C\u4E00\u7684\u7D00\u9304\uFF0C\u5305\u62EC\uFF1A 1. \n* \u7F8E\u570B\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u8ECD\u7B2C\u4E00\u7A2E\u96D9\u767C\u52D5\u6A5F\u6230\u9B25\u6A5F\u3002 2. \n* \u7B2C\u4E00\u6B3E\u63A1\u7528\u524D\u4E09\u9EDE\u8D77\u843D\u67B6\u8A2D\u8A08\u7684\u6230\u9B25\u6A5F\u3002 3. \n* \u7B2C\u4E00\u7A2E\u5728\u6A5F\u9AD4\u5916\u6BBC\u4E0A\u61C9\u7528\u5E73\u982D\u5C0D\u63A5\u925A\u91D8\uFF08butt-jointed flush riveted\uFF09\u7684\u7F8E\u570B\u98DB\u6A5F\u3002 4. \n* \u7B2C\u4E00\u7A2E\u5927\u91CF\u4F7F\u7528\u4E0D\u93FD\u92FC\u6750\u6599\u7684\u98DB\u6A5F\u3002 5. \n* \u7B2C\u4E00\u7A2E\u6230\u9B25\u6A5F\u5728\u8A2D\u8A08\u968E\u6BB5\u5C31\u4F7F\u7528\u6DDA\u6EF4\u5916\u578B\u7684\u5EA7\u8259\u7F69\u8A2D\u8A08\u3002 6. \n* \u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u7A2E\u98DB\u884C\u901F\u5EA6\u8D85\u904E640\u516C\u91CC/\u6642\uFF08400\u82F1\u54E9/\u6642\uFF09\u7684\u96D9\u5F15\u64CE\u6230\u9B25\u6A5F\uFF08\u5728\u6E2C\u8A66\u968E\u6BB5\u5373\u5DF2\u9054\u5230\uFF09\u3002 7. \n* \u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u6B3E\u91CF\u7522\u7684\u96D9\u5C3E\u6841\u6230\u9B25\u6A5F\u3002 8. \n* \u7F8E\u570B\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u8ECD\u64CA\u843D\u7684\u7B2C\u4E00\u67B6\u5FB7\u570B\u98DB\u6A5F\uFF08Fw200\uFF09\u662F\u7531P-38\u53D6\u5F97\u3002 9. \n* \u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u67B6\u64D4\u4EFB\u8B77\u822A\u4EFB\u52D9\u6DF1\u5165\u67CF\u6797\u4E0A\u7A7A\u7684\u6230\u9B25\u6A5F\uFF0855\u6230\u9B25\u6A5F\u5927\u968A\uFF09\u3002 10. \n* \u65E5\u672C\u6295\u964D\u4E4B\u5F8C\uFF0C\u7F8E\u570B\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u8ECD\u7B2C\u4E00\u67B6\u964D\u843D\u7576\u5730\u7684\u98DB\u6A5F\u4E5F\u662FP-38\uFF0849\u6230\u9B25\u6A5F\u5927\u968A\uFF09\u3002 11. \n* \u5B83\u662F\u4E8C\u6230\u671F\u9593\uFF0C\u55AE\u5EA7\u6230\u9B25\u6A5F\u7576\u4E2D\u91CD\u91CF\u6700\u9AD8\u7684\u6A5F\u578B\u3002 12. \n* \u5B83\u662F\u7F8E\u570B\u552F\u4E00\u5F9E\u73CD\u73E0\u6E2F\u4E8B\u4EF6\u5230\u5927\u6230\u7D50\u675F\u90FD\u5728\u751F\u7522\u7684\u7F8E\u570B\u6230\u9B25\u6A5F\u3002 13. \n* \u5B83\u662F\u64CA\u843D\u65E5\u672C\u98DB\u6A5F\u6700\u591A\u7684\u7F8E\u570B\u9678\u822A\u8ECD\u6230\u9B25\u6A5F\uFF081800\u591A\u67B6\uFF09\u3002 14. \n* \u6D1B\u514B\u5E0C\u5FB7\u516C\u53F8\u7B2C\u4E00\u6B3E\u5927\u91CF\u751F\u7522\u7684\u6230\u9B25\u6A5F\u3002"@zh . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@it . . . . . . . . . . . . . . "139505"^^ . "root: NACA 23016; tip: NACA 4412"@en . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@ca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1300"^^ . . . "2"^^ . . . . . "October 2021"@en . . "4750"^^ . "** Inner hardpoints:\n*** 2\u00D7 bombs or drop tanks; or\n*** 2\u00D7 bombs or drop tanks, plus either\n**** 4\u00D7 bombs or\n**** 4\u00D7 bombs; or\n*** 6\u00D7 bombs; or\n*** 6\u00D7 bombs\n** Outer hardpoints:\n*** 10\u00D7 5 in HVARs ; or\n*** 2\u00D7 bombs; or\n*** 2\u00D7 bombs"@en . . . . "P-38 \u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0\uFF08Lockheed P-38 Lightning\uFF09\u306F\u3001\u30ED\u30C3\u30AD\u30FC\u30C9\u793E\u304C\u958B\u767A\u3057\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u9678\u8ECD\u306A\u3069\u3067\u904B\u7528\u3055\u308C\u305F\u4E09\u80F4\u8A2D\u8A08\u306E\u53CC\u767A\u5358\u5EA7\u6226\u95D8\u6A5F\u3002 \u611B\u79F0\u306E\u300C\u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0 (Lightning)\u300D\u306F\u300C\u7A32\u59BB\u300D\u306E\u610F\u3002\u305F\u3060\u3057\u3001\u3053\u308C\u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u3067\u306F\u306A\u304F\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u304C\u63A1\u7528\u3057\u305F\u969B\u306E\u6A5F\u4F53\u540D\u3068\u3057\u3066\u300C\u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0 I\u300D\u3068\u547D\u540D\u3055\u308C\u305F\u7269\u306E\u9006\u8F38\u5165\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning \u00E4r ett tungt amerikanskt jaktplan som anv\u00E4ndes under andra v\u00E4rldskriget. Av de plan som tillverkades finns cirka 7 flygande exemplar bevarade. 2007 hittades ett exemplar som legat dolt under en sandstrand i Wales sedan kriget."@sv . . . . . . . . . . . . . . "* Lockheed XP-49\n* Lockheed XP-58 Chain Lightning"@en . . . "Fighter"@en . . "Lockheed P-38 Lightning \u00E9 um ca\u00E7a bimotor norte-americano fabricado nos Estados Unidos pela Lockheed. A aeronave teve participa\u00E7\u00E3o crucial durante a Segunda Guerra Mundial, sendo um aparelho particularmente r\u00E1pido e eficaz num vasto espectro de situa\u00E7\u00F5es de guerra. O Lightning participou da \"Opera\u00E7\u00E3o Vingan\u00E7a\", miss\u00E3o destinada a abater o almirante Isoroku Yamamoto sobre Bougainville."@pt . . . . . "Lockheed P-38 Lightning byl jednom\u00EDstn\u00FD dvoumotorov\u00FD st\u00EDhac\u00ED a st\u00EDhac\u00ED-bombardovac\u00ED letoun, kter\u00FD byl pova\u017Eov\u00E1n za jeden z nejlep\u0161\u00EDch spojeneck\u00FDch bojov\u00FDch stroj\u016F b\u011Bhem 2. sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky. Byl nasazov\u00E1n v boj\u00EDch na evropsk\u00E9m i tichomo\u0159sk\u00E9m v\u00E1l\u010Di\u0161ti. N\u011Bme\u010Dt\u00ED piloti tento stroj hodnotili rozpa\u010Dit\u011B, jedni ho p\u0159ezd\u00EDvali dvouocas\u00FD \u010F\u00E1bel, na druhou stranu m\u011Bl tak\u00E9 p\u0159ezd\u00EDvku sed\u00EDc\u00ED kachna.[zdroj?]"@cs . . . . . . . . . . "13.5"^^ . "* List of aircraft of World War II\n* List of fighter aircraft\n* List of Lockheed aircraft\n* List of military aircraft of the United States"@en . . . . . . . . . . . . . "De Lockheed P-38 Lightning was in de periode 1942-1945 een van de beste Amerikaanse jachtvliegtuigen. Dit toestel was zo snel, krachtig en betrouwbaar dat het in vele rollen op het strijdtoneel rond de Grote Oceaan en in Europa werd ingezet."@nl . . . . . "the exchange in parliament makes no mention of the aircraft type"@en . . . . . . . . "La Lockheed P-38 Lightning (Fulmo) estis usona \u0109asaviadilo kiun oni uzis dum Dua Mondmilito. Lockheed preparis pli ol 10 000 P-38 aviadilojn. Oni planis P-38 (XP-38) en la jaro 1937 kaj la provflugo okazis du jarojn poste. Unuaj P-38 aviadiloj estis en batalado en la jaro 1942. P-38 batalis en la Pacifiko kaj en E\u016Dropo. P-38 estis malsimila al aliaj \u0109asaviadiloj, \u0109ar \u011Di havis du motorojn anstata\u016D unu. \u011Ci estis dufoje pli granda ol aliaj kaj povis porti 4 ma\u015Dinpafilojn kaj kanonojn. Maksimuma rapido estis 636 km/h. \u011Ci estis sola usona \u0109asaviadilo, kiun oni konstruis de la komenco \u011Dis fino de dua mondmilito."@eo . . . . . "414"^^ . . "Lockheed P-38H/J/L Pilot's Flight Operating Instructions, P-38H/J/L Pilot's Flight Operating Instructions"@en . . . . . . . . . . "Curtiss electric constant-speed propellers"@en . . "3"^^ . . . . . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning, AEBetako ehiza-hegazkin astun bat izan zen. Bigarren Mundu Gerrako estatubatuar ehiza-hegazkin garrantzitsuenetakoa izan zen, bai eta ospetsu, azkar eta boretsuenetakoa ere. Ospe hori nagusiki bere itxura bereziari zor zion. Aliatuen propagandaren arabera alemaniarrek hegazkin modelo honi \"sardexka isatsadun deabrua\" (alemanez der Gabelschwanz-Teufel) deitzen omen zioten, eta japoniarrek berriz \"bi hegazkin, pilotu bakarra\" (japonieraz 2\u98DB\u884C\u6A5F\u30011\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8 Ni hik\u014Dki, ippairotto). Hego-Mendebaldeko Pazifiko Gerran luzaroan estatubatuar ehiza-hegazkin nagusia izan zen, arrakasta handiz gainera, hain zuzen ere, North American P-51 Mustang ehiza-hegazkin modelo ezaguna kopuru handietan agertu arte. Lockheed P-38 Lightning modeloa Pazifikoko Gerrak iraun zuen denboraldi osoan hasieratik amaieraraino ekoitzi zen ehiza-hegazkin bakarra izan zen, alegia, Pearl Harborreko erasotik Japoniar Inperioaren errendizio arteraino. 1943ko apirilaren 18an, Lockheed P-38 Lightning ehiza-hegazkinek Isoroku Yamamoto japoniar almirantea garraiatzen zuen bonbaketaria atzeman eta lurjotzearaztea lortu zuten, almirantea ekintza horretan hilaraziz."@eu . . . . . . . . . . . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@es . . . . . . . . . . . . . "10"^^ . . . "Il Lockheed P-38J Lightning (\"Fulmine\" in inglese) era un caccia pesante bimotore statunitense a largo raggio d'azione, impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla RAF e dagli Stati Uniti (AAC/AAF). Alla sua apparizione, nel 1939, era un aereo rivoluzionario, estremamente innovativo, grazie soprattutto alla fusoliera bitrave, ai due motori a V Allison con turbocompressori all'interno delle travi di coda e al carrello d'atterraggio a triciclo anteriore. Il pilota sedeva in un ampio abitacolo con ottima visibilit\u00E0, ma la cabina di pilotaggio risultava torrida d'estate e gelida ovunque e in qualsiasi stagione ad alta quota. L'aereo era molto stabile grazie ai due motori che, girando in senso contrario, annullavano la tendenza ad imbardare, tipica dei caccia ad elica monomotore, anche se i propulsori Allison erano delicati e scarsamente affidabili. L'aereo vol\u00F2 alla fine degli anni trenta e un esemplare and\u00F2 perduto perch\u00E9 in picchiata arriv\u00F2 a superare gli 840 km/h, andando in un regime di compressibilit\u00E0 da alto numero di Mach per via della sua finezza; tale problema, che comportava la perdita di efficacia dei comandi di volo, fu riscontrato anche su altri velivoli (ad es. sul P-47). Nel 1939, sorvol\u00F2 gli Stati Uniti da costa a costa, in appena 7 ore e 2 minuti con due sole soste per il rifornimento, una prestazione che a quei tempi aveva dell'incredibile. Il P-38 fu probabilmente il caccia pi\u00F9 silenzioso della storia, dato che gli scarichi erano smorzati dai turbo della General Electric dei due motori Allison, e perdonava molti errori di pilotaggio, ma la sua velocit\u00E0 di rollio era troppo bassa perch\u00E9 potesse eccellere come caccia da duelli aerei. Ne vennero prodotti, in totale, 9.942 esemplari. Curiosamente, questo moderno e potente caccia ad elica divenne l'ultima vittima abbattuta da un biplano da caccia - un Fiat C.R.42 italiano - nella storia."@it . . . . "1600"^^ . . . "P-38\u9583\u96FB\u5F0F\u6230\u9B25\u6A5F"@zh . . . . . . . . "1"^^ . . . . "El Lockheed P-38 \u201CLightning\u201D (llampec en angl\u00E8s) era un ca\u00E7a pesant americ\u00E0, amb una estranya aparen\u00E7a per a l'\u00E8poca en qu\u00E8 va ser constru\u00EFt. Va ser l'\u00FAnic ca\u00E7a de la USAAF que va servir durant tot el per\u00EDode de la Segona Guerra Mundial, en qu\u00E8 va demostrar les seves aptituds en el front del Pac\u00EDfic i en el front europeu. Tot i no comen\u00E7ar amb bon peu, despr\u00E9s va ser conegut com a Der Gabelschwanzteufel (el dimoni de dues cues)."@ca . . . . . . "1941"^^ . . "\uB85D\uD788\uB4DC P-38(Lockheed P-38 Lightning)\uC740 \uBBF8\uAD6D \uB85D\uD788\uB4DC\uC5D0\uC11C \uAC1C\uBC1C\uD55C \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4.P-38\uC740 \uC30D\uB3D9\uCCB4 \uAD6C\uC870\uB85C \uB0B4\uAD6C\uB825\uC774 \uC88B\uC558\uC9C0\uB9CC \uAE30\uB3D9\uC131\uC740 \uB192\uC9C0 \uC54A\uC558\uB2E4.\uBBF8\uAD6D\uC774 \uCC38\uC804\uD55C 2\uCC28\uC138\uACC4\uB300\uC804 \uB3D9\uC548 1\uB9CC\uB300\uAC00 \uC0DD\uC0B0\uB418\uC5C8\uB2E4.\uCD5C\uACE0\uC18D\uB3C4\uB294 667km/h(400mph)\uC774\uB2E4.\uC2A4\uD2B8\uB77C\uC774\uCEE4\uC988 1945-1\uC758 \uC8FC \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uAE30\uB3C4 \uD558\uBA70 \uC6CC\uC36C\uB354\uC640 \uAC19\uC740 \uD56D\uACF5 \uC2DC\uBBAC\uB808\uC774\uC158 \uAC8C\uC784\uC5D0\uB3C4 \uB4F1\uC7A5\uD55C\uB2E4."@ko . . . . . "De Lockheed P-38 Lightning was in de periode 1942-1945 een van de beste Amerikaanse jachtvliegtuigen. Dit toestel was zo snel, krachtig en betrouwbaar dat het in vele rollen op het strijdtoneel rond de Grote Oceaan en in Europa werd ingezet."@nl . . . . . "1941"^^ . . "La Lockheed P-38 Lightning (Fulmo) estis usona \u0109asaviadilo kiun oni uzis dum Dua Mondmilito. Lockheed preparis pli ol 10 000 P-38 aviadilojn. Oni planis P-38 (XP-38) en la jaro 1937 kaj la provflugo okazis du jarojn poste. Unuaj P-38 aviadiloj estis en batalado en la jaro 1942. P-38 batalis en la Pacifiko kaj en E\u016Dropo."@eo . . . . . . "\u041B\u043E\u043A\u0445\u0438\u0434 P-38 \u00AB\u041B\u0430\u0439\u0442\u043D\u0438\u043D\u0433\u00BB (\u00AB\u041C\u043E\u043B\u043D\u0438\u044F\u00BB) (\u0430\u043D\u0433\u043B. Lockheed P-38 Lightning) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0451\u043B\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D \u0432 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0441 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435\u043F\u0446\u0438\u0435\u0439 \u0442\u044F\u0436\u0435\u043B\u043E\u0433\u043E \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044F, \u0432\u044B\u0434\u0432\u0438\u043D\u0443\u0442\u043E\u0439 \u0430\u0440\u043C\u0435\u0439\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0435\u0439 \u0421\u0428\u0410 \u0432 1937 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0418\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u043A\u0430\u043A \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0433\u043E \u0441\u043E\u043F\u0440\u043E\u0432\u043E\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0448\u0442\u0443\u0440\u043C\u043E\u0432\u0438\u043A \u0438 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0435\u0434\u044B\u0432\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442."@ru . . . . . . . . . . "3300"^^ . . . . . . . . . . . . . "10037"^^ . . "P-38 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . . "Lockheed P-38 Lightning"@en . . . "Die Lockheed P-38 Lightning (Aufkl\u00E4rungsvarianten wurden als Lockheed F-4 bzw. F-5 bezeichnet) war ein Kampfflugzeug der Lockheed Corporation aus dem Zweiten Weltkrieg. Die unkonventionelle Konstruktion mit Doppelleitwerkstr\u00E4ger war einer der Standardj\u00E4ger der USAAF im Pazifikkrieg."@de . . . . . . . "37"^^ . "P-38 \u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0\uFF08Lockheed P-38 Lightning\uFF09\u306F\u3001\u30ED\u30C3\u30AD\u30FC\u30C9\u793E\u304C\u958B\u767A\u3057\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u9678\u8ECD\u306A\u3069\u3067\u904B\u7528\u3055\u308C\u305F\u4E09\u80F4\u8A2D\u8A08\u306E\u53CC\u767A\u5358\u5EA7\u6226\u95D8\u6A5F\u3002 \u611B\u79F0\u306E\u300C\u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0 (Lightning)\u300D\u306F\u300C\u7A32\u59BB\u300D\u306E\u610F\u3002\u305F\u3060\u3057\u3001\u3053\u308C\u306F\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u3067\u306F\u306A\u304F\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u304C\u63A1\u7528\u3057\u305F\u969B\u306E\u6A5F\u4F53\u540D\u3068\u3057\u3066\u300C\u30E9\u30A4\u30C8\u30CB\u30F3\u30B0 I\u300D\u3068\u547D\u540D\u3055\u308C\u305F\u7269\u306E\u9006\u8F38\u5165\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . "Lockheed P-38 Lightning"@uk . . . "Lockheed P-38 Lightning (\u00AB\u0411\u043B\u0438\u0441\u043A\u0430\u0432\u043A\u0430\u00BB) \u2014 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447 \u0456 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A-\u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043D\u0438\u043A.\u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u043E\u043C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Lockheed Corporation \u041A\u043B\u0430\u0440\u0435\u043D\u0441\u043E\u043C \u00AB\u041A\u0435\u043B\u043B\u0456\u00BB \u0414\u0436\u043E\u043D\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1930-\u0445 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432. \u041E\u0434\u0438\u043D \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0441\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0441\u044F \u0443\u0440\u044F\u0434\u043E\u0432\u0456 \u0421\u0428\u0410 \u0432 97 147 US$ (\u0443 \u0446\u0456\u043D\u0430\u0445 1944 \u0440\u043E\u043A\u0443). \u0411\u0440\u0430\u0432 \u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0443 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0434\u0456\u044F\u0445 \u041F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u0421\u0428\u0410 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u043D\u0430 \u0422\u0438\u0445\u043E\u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0442\u0435\u0430\u0442\u0440\u0456 \u0432\u043E\u0454\u043D\u043D\u0438\u0445 \u0434\u0456\u0439. \u0421\u0430\u043C\u0435 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430\u0445 P-38 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043B\u0438 \u0434\u0432\u043E\u0454 \u043D\u0430\u0439\u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u0456\u0448\u0438\u0445 \u043B\u044C\u043E\u0442\u0447\u0438\u043A\u0456\u0432-\u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 \u0437\u0430 \u0432\u0441\u044E \u0456\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u044E \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0421\u0428\u0410: \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0410\u0439\u0440\u0430 \u0411\u043E\u043D\u0433 \u0456 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u041C\u0430\u043A\u0433\u0443\u0430\u0439\u0440. \u041D\u0430 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456 P-38 \u0432\u043E\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u0444\u0440\u0430\u043D\u0446\u0443\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0438\u0441\u044C\u043C\u0435\u043D\u043D\u0438\u043A \u0410\u043D\u0442\u0443\u0430\u043D \u0434\u0435 \u0421\u0435\u043D\u0442-\u0415\u043A\u0437\u044E\u043F\u0435\u0440\u0456 (\u0439\u043C\u043E\u0432\u0456\u0440\u043D\u043E, \u0431\u0443\u0432 \u0437\u0431\u0438\u0442\u0438\u0439 \u043D\u0430\u0434 \u0421\u0435\u0440\u0435\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u0438\u043C \u043C\u043E\u0440\u0435\u043C \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u043C \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0435\u043C Messerschmitt Bf 109). 15 \u043B\u0438\u043F\u043D\u044F 1942 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u043F\u0440\u043E\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u043D\u044F \u043E\u043F\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 \u00AB\u0411\u043E\u043B\u0435\u0440\u043E\u00BB \u0435\u0441\u043A\u0430\u0434\u0440\u0438\u043B\u044C\u044F \u0432 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0456 \u0448\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 P-38 \u0442\u0430 \u0434\u0432\u043E\u0445 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 B-17 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0438\u043B\u0430 \u0432\u0438\u043C\u0443\u0448\u0435\u043D\u0443 \u043F\u043E\u0441\u0430\u0434\u043A\u0443 \u0432 \u0413\u0440\u0435\u043D\u043B\u0430\u043D\u0434\u0456\u0457. \u0412 1992 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043E\u0434\u0438\u043D \u0456\u0437 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 \u0431\u0443\u0432 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0456 \u043D\u0438\u043D\u0456 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u044F\u043A \u00ABGlacier Girl\u00BB (\u041A\u0440\u0438\u0436\u0430\u043D\u0430 \u043B\u0435\u0434\u0456). 17 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1943 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E\u0457 \u043E\u043F\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0437 \u043B\u0456\u043A\u0432\u0456\u0434\u0430\u0446\u0456\u0457 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0430\u0434\u043C\u0456\u0440\u0430\u043B\u0430 \u0406. \u042F\u043C\u0430\u043C\u043E\u0442\u043E, \u0432\u0456\u0441\u0456\u043C\u043D\u0430\u0434\u0446\u044F\u0442\u044C \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 P-38 \u0430\u0442\u0430\u043A\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0456 \u0437\u0431\u0438\u043B\u0438 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0432\u0438\u043D\u0438\u0449\u0443\u0432\u0430\u0447\u0456\u0432 \u00AB\u0417\u0435\u0440\u043E\u00BB \u0456 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A Mitsubishi G4M, \u043D\u0430 \u044F\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0406. \u042F\u043C\u0430\u043C\u043E\u0442\u043E, \u0432\u043D\u0430\u0441\u043B\u0456\u0434\u043E\u043A \u0447\u043E\u0433\u043E \u0430\u0434\u043C\u0456\u0440\u0430\u043B \u0437\u0430\u0433\u0438\u043D\u0443\u0432."@uk . . . "\uB85D\uD788\uB4DC P-38 \uB77C\uC774\uD2B8\uB2DD"@ko . . "4"^^ . . . . . . . "The Lockheed P-38 Lightning is an American single-seat, twin piston-engined fighter aircraft that was used during World War II. Developed for the United States Army Air Corps by the Lockheed Corporation, the P-38 incorporated a distinctive twin-boom design with a central nacelle containing the cockpit and armament. Along with its use as a general fighter, the P-38 was used in various aerial combat roles, including as a highly effective fighter-bomber, a night fighter, and a long-range escort fighter when equipped with drop tanks. The P-38 was also used as a bomber-pathfinder, guiding streams of medium and heavy bombers, or even other P-38s equipped with bombs, to their targets. Used in the aerial reconnaissance role, the P-38 accounted for 90 percent of the aerial film captured over Europe. The P-38 was used most successfully in the Pacific Theater of Operations and the China-Burma-India Theater of Operations as the aircraft of America's top aces, Richard Bong (40 victories), Thomas McGuire (38 victories), and Charles H. MacDonald (27 victories).In the South West Pacific theater, the P-38 was the primary long-range fighter of United States Army Air Forces until the introduction of large numbers of P-51D Mustangs toward the end of the war.Unusual for an early-war fighter design, both engines were supplemented by turbosuperchargers. This gave the P-38 excellent high-altitude performance, making it one of the earliest Allied fighters capable of performing well at high altitudes. The turbosuperchargers also muffled the exhaust, making the P-38's operation relatively quiet. The Lightning was extremely forgiving in-flight and could be mishandled in many ways, but the rate of roll in early versions was low relative to other contemporary fighters; this was addressed in later variants with the introduction of hydraulically boosted ailerons. The P-38 was the only American fighter aircraft in large-scale production throughout American involvement in the war, from the Attack on Pearl Harbor to Victory over Japan Day."@en . . . "Le Lockheed P-38 Lightning est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale con\u00E7u par Hall Hibbard et Clarence Johnson pour l'avionneur am\u00E9ricain Lockheed. Dot\u00E9 d'une silhouette inhabituelle en raison de sa conception bimoteur bipoutre \u00E0 nacelle centrale contenant le cockpit et l'armement, il est d\u00E9velopp\u00E9 comme intercepteur \u00E0 long rayon d'action et utilis\u00E9 pendant le conflit mondial pour la chasse, l'escorte \u00E0 longue distance de bombardiers, l'attaque au sol, la photographie a\u00E9rienne. Une version est d\u00E9velopp\u00E9e pour la chasse de nuit."@fr . . . . . "12"^^ . . . . "Lockheed P-38 Lightning"@pt . . . . . . . "imp"@en . . . "** 1\u00D7 Hispano M2(C) 20 mm cannon with 150 rounds\n** 4\u00D7 M2 Browning machine gun 0.50 in (12.7 mm) machine guns with 500 rpg."@en . "10"^^ . . .