. . . . . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation"@en . . . "N\u00E1nj\u012Bng Q\u00ECch\u0113 J\u00EDtu\u00E1n Y\u01D2uxi\u00E0n G\u014Dngs\u012B"@en . . . . . . . . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u56E3\uFF08\u306A\u3093\u304D\u3093\u304D\u3057\u3083\u3057\u3085\u3046\u3060\u3093\uFF09\u306F\u3001\u4E2D\u83EF\u4EBA\u6C11\u5171\u548C\u56FD\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u88FD\u9020\u4F01\u696D\u30B0\u30EB\u30FC\u30D7\u3067\u3042\u308B\u3002\u82F1\u8A9E\u6B63\u5F0F\u793E\u540D\u306FNanjing Automobile (Group) Corporation\u3001\u7565\u79F0\u306F\u5357\u6C7D\u307E\u305F\u306FNAC\u3067\u3042\u308B\u3002 \u4E2D\u56FD\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306E\u4E2D\u3067\u306F\u6700\u3082\u6B74\u53F2\u304C\u53E4\u304F\u3001\u5EFA\u56FD\u524D\u306E1947\u5E74\u306B\u8A2D\u7ACB\u30021958\u5E74\u306B\u306F\u5C0F\u578B\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u306E\u751F\u7523\u3092\u958B\u59CB\u3057\u3066\u3001\u6BDB\u6CA2\u6771\u5171\u7523\u515A\u4E3B\u5E2D\u3084\u5468\u6069\u6765\u9996\u76F8\u3089\u306B\u300C\u8E8D\u9032\u300D(Yuejin)\u3068\u547D\u540D\u3055\u308C\u305F\u3002\u305D\u306E\u5F8C\u306F\u5730\u9053\u306A\u6D3B\u52D5\u304C\u7D9A\u304F\u304C\u3001\u3053\u306E\u9593\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u3068\u6280\u8853\u63D0\u643A\u3092\u884C\u3063\u3066\u3044\u3066\u3001\u305D\u308C\u304C2005\u5E74\u306EMG\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u7834\u7DBB\u5F8C\u3001\u7D4C\u55B6\u6A29\u7372\u5F97\u306E\u4F0F\u7DDA\u306B\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002 \u73FE\u5728\u3001\u8E8D\u9032\u306FNAC\u306E\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u4E00\u3064\u3067UD\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u30B9\uFF08\u65E7:\u65E5\u7523\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\uFF09\u306E\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3092\u30E9\u30A4\u30BB\u30F3\u30B9\u751F\u7523\u3057\u3066\u81EA\u793E\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 \u307E\u305F\u3001NAC\u306F\u300C\u65B0\u96C5\u9014\u300D(Soyat)\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u5C0F\u578B\u8ECA(\u521D\u4EE3\u30BB\u30A2\u30C8\u30FB\u30A4\u30D3\u30FC\u30B5\u30D9\u30FC\u30B9)\u3084SUV\u3001\u30D4\u30C3\u30AF\u30A2\u30C3\u30D7\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3092\u88FD\u9020\u3001\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u304A\u308A\u3001DRB-\u30CF\u30A4\u30B3\u30E0\u793E\u3092\u901A\u3058\u3066\u30DE\u30EC\u30FC\u30B7\u30A2\u3078\u306E\u8F38\u51FA\u3082\u958B\u59CB\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 2007\u5E74\u3088\u308A\u3001\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u4E00\u3064\u304CMG\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u3088\u308A\u8CB7\u53CE\u3057\u305F\u82F1\u56FD\u306E\u30ED\u30F3\u30B0\u30D6\u30EA\u30C3\u30B8\u5DE5\u5834\u3067\u3001\u306E\u751F\u7523\u3092\u958B\u59CB\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 \u3053\u306E\u4ED6\u3001\u5408\u5F01\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u306E\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u793E\u306E\u5C0F\u578B\u8ECA\uFF08\u5F8C\u306B\u58F2\u308C\u884C\u304D\u306E\u4F4E\u8FF7\u306B\u3088\u3063\u3066\u751F\u7523\u505C\u6B62\uFF09\u3084\u30A4\u30F4\u30A7\u30B3\u793E\u306E\u5546\u7528\u8ECA\u3092\u751F\u7523\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 2007\u5E74\u306B\u3001\u82F1\u56FD\u306B\u3042\u308B\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u306F\u3001\u4E0A\u6D77\u6C7D\u8ECA\u96C6\u56E3(SAIC)\u3068\u306E\u696D\u52D9\u63D0\u643A\u306B\u3064\u3044\u3066\u767A\u8868\u3057\u305F\u3002"@ja . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u56E3\uFF08\u306A\u3093\u304D\u3093\u304D\u3057\u3083\u3057\u3085\u3046\u3060\u3093\uFF09\u306F\u3001\u4E2D\u83EF\u4EBA\u6C11\u5171\u548C\u56FD\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u88FD\u9020\u4F01\u696D\u30B0\u30EB\u30FC\u30D7\u3067\u3042\u308B\u3002\u82F1\u8A9E\u6B63\u5F0F\u793E\u540D\u306FNanjing Automobile (Group) Corporation\u3001\u7565\u79F0\u306F\u5357\u6C7D\u307E\u305F\u306FNAC\u3067\u3042\u308B\u3002 \u4E2D\u56FD\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306E\u4E2D\u3067\u306F\u6700\u3082\u6B74\u53F2\u304C\u53E4\u304F\u3001\u5EFA\u56FD\u524D\u306E1947\u5E74\u306B\u8A2D\u7ACB\u30021958\u5E74\u306B\u306F\u5C0F\u578B\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u306E\u751F\u7523\u3092\u958B\u59CB\u3057\u3066\u3001\u6BDB\u6CA2\u6771\u5171\u7523\u515A\u4E3B\u5E2D\u3084\u5468\u6069\u6765\u9996\u76F8\u3089\u306B\u300C\u8E8D\u9032\u300D(Yuejin)\u3068\u547D\u540D\u3055\u308C\u305F\u3002\u305D\u306E\u5F8C\u306F\u5730\u9053\u306A\u6D3B\u52D5\u304C\u7D9A\u304F\u304C\u3001\u3053\u306E\u9593\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u3068\u6280\u8853\u63D0\u643A\u3092\u884C\u3063\u3066\u3044\u3066\u3001\u305D\u308C\u304C2005\u5E74\u306EMG\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u7834\u7DBB\u5F8C\u3001\u7D4C\u55B6\u6A29\u7372\u5F97\u306E\u4F0F\u7DDA\u306B\u306A\u3063\u3066\u3044\u308B\u3002 \u73FE\u5728\u3001\u8E8D\u9032\u306FNAC\u306E\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u4E00\u3064\u3067UD\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u30B9\uFF08\u65E7:\u65E5\u7523\u30C7\u30A3\u30FC\u30BC\u30EB\uFF09\u306E\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3092\u30E9\u30A4\u30BB\u30F3\u30B9\u751F\u7523\u3057\u3066\u81EA\u793E\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 \u307E\u305F\u3001NAC\u306F\u300C\u65B0\u96C5\u9014\u300D(Soyat)\u30D6\u30E9\u30F3\u30C9\u3067\u5C0F\u578B\u8ECA(\u521D\u4EE3\u30BB\u30A2\u30C8\u30FB\u30A4\u30D3\u30FC\u30B5\u30D9\u30FC\u30B9)\u3084SUV\u3001\u30D4\u30C3\u30AF\u30A2\u30C3\u30D7\u30C8\u30E9\u30C3\u30AF\u3092\u88FD\u9020\u3001\u8CA9\u58F2\u3057\u3066\u304A\u308A\u3001DRB-\u30CF\u30A4\u30B3\u30E0\u793E\u3092\u901A\u3058\u3066\u30DE\u30EC\u30FC\u30B7\u30A2\u3078\u306E\u8F38\u51FA\u3082\u958B\u59CB\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 2007\u5E74\u3088\u308A\u3001\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u4E00\u3064\u304CMG\u30ED\u30FC\u30D0\u30FC\u3088\u308A\u8CB7\u53CE\u3057\u305F\u82F1\u56FD\u306E\u30ED\u30F3\u30B0\u30D6\u30EA\u30C3\u30B8\u5DE5\u5834\u3067\u3001\u306E\u751F\u7523\u3092\u958B\u59CB\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 \u3053\u306E\u4ED6\u3001\u5408\u5F01\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u306E\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u793E\u306E\u5C0F\u578B\u8ECA\uFF08\u5F8C\u306B\u58F2\u308C\u884C\u304D\u306E\u4F4E\u8FF7\u306B\u3088\u3063\u3066\u751F\u7523\u505C\u6B62\uFF09\u3084\u30A4\u30F4\u30A7\u30B3\u793E\u306E\u5546\u7528\u8ECA\u3092\u751F\u7523\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002 2007\u5E74\u306B\u3001\u82F1\u56FD\u306B\u3042\u308B\u5B50\u4F1A\u793E\u306E\u306F\u3001\u4E0A\u6D77\u6C7D\u8ECA\u96C6\u56E3(SAIC)\u3068\u306E\u696D\u52D9\u63D0\u643A\u306B\u3064\u3044\u3066\u767A\u8868\u3057\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (em chin\u00EAs simplificado: \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u6709\u9650\u516C\u53F8; em chin\u00EAs tradicional: \u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8; pinyin: N\u00E1nj\u012Bng Q\u00ECch\u0113 J\u00EDtu\u00E1n Y\u01D2uxi\u00E0n G\u014Dngs\u012B) \u00E9 uma empresa estatal chinesa fundada em 1947 e a mais antiga montadora de ve\u00EDculos da China."@pt . . . "P.R. China"@en . . . . . "Nanjing Automobile Corporation (NAC) est une entreprise d'\u00C9tat chinoise fond\u00E9e en 1947 et bas\u00E9e \u00E0 Nankin dans la province de Jiangsu. Il est le plus ancien constructeur chinois d'automobiles et emploie plus de 16 000 personnes. Le site industriel est implant\u00E9 sur une aire de 400 ha, sa capacit\u00E9 de production est d'environ 200 000 v\u00E9hicules par an. La production comprend le secteur des automobiles particuli\u00E8res, les petits camions et les autobus. \u00C0 la suite de sa fusion avec SAIC, seuls les mod\u00E8les de la marque MG et ceux issus de la coentreprise avec IVECO continuent \u00E0 \u00EAtre produits."@fr . . . "1947"^^ . . "Nanjing Automobile"@pt . . . "Nanjing Automobile Corporation"@en . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile is a state-owned enterprise with a history that dates from 1947, making it the oldest of the Chinese automobile manufacturers although the comparatively younger FAW Automotive was the first to make cars. The group's products have included cars, trucks, and buses. Nanjing Auto merged with the much larger SAIC in 2007 becoming a subsidiary of that company."@en . . . . . . "Nanjing Automobile"@fr . . . "Nanjing Automobile Group Co., Ltd. ist ein Kraftfahrzeughersteller aus der Volksrepublik China. Das Unternehmen wurde 1947 in Jiangsu gegr\u00FCndet und hat derzeit etwa 16.000 Besch\u00E4ftigte. Nanjing Automobile erreicht eine Produktion von rund 200.000 Fahrzeugen im Jahr. Die Kernprodukte sind Lastkraftwagen und Reisebusse. Au\u00DFerdem gibt es f\u00FCr Nutzfahrzeuge unter der Marke Yuejin das Unternehmen Yuejin Motor. Im Juli 2005 hat Nanjing Automobile die MG Rover Group und somit die Marken MG, Morris, Wolseley, Austin und Austin-Healey gekauft, von denen derzeit nur MG genutzt wird. Als Rover-Pendant dagegen gilt die von der NAC im Jahre 2006 eingef\u00FChrte Marke Roewe. Mit deren Einf\u00FChrung wurde das ehemalige Joint Venture mit der Fiat S.p.A. beendet. Ende 2007 \u00FCbernahm die Shanghai Automotive Industry Corporation den Hersteller Nanjing zum Preis von 1,9 Milliarden US-$."@de . . . . . . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC) (\u043A\u0438\u0442. \u0442\u0440\u0430\u0434. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8, \u0440\u0443\u0441. \u041D\u0430\u043D\u043A\u0438\u0301\u043D \u0430\u0443\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0430\u0301\u0439\u043B \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u044D\u0301\u0439\u0448\u043D) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u041A\u041D\u0420, \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1947 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0441\u0442\u0430\u0440\u0435\u0439\u0448\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0432 \u044D\u0442\u043E\u0439 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435. \u0412\u043B\u0430\u0434\u0435\u0435\u0442 \u0438\u0441\u043A\u043B\u044E\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u043F\u0440\u0430\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043D\u0430 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u043E\u0435 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043D\u0430\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u043C\u0430\u0440\u043E\u043A Austin, Rover, MG, \u0438 \u0440\u044F\u0434\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445. \u0421 2007 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442 \u0433\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438 SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)."@ru . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC) (\u043A\u0438\u0442. \u5357\u4EAC \u6C7D\u8F66 \u96C6\u56E2 \u6709\u9650\u516C\u53F8, \u0443\u043A\u0440. \u041D\u0430\u043D\u0439\u0457\u043D\u0433 \u0430\u0443\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0430\u0439\u043B \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0435\u0439\u0448\u043D) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u041A\u041D\u0420, \u0443\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u0430 \u0432 1947 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u043D\u0430\u0439\u0441\u0442\u0430\u0440\u0456\u0448\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0432 \u0446\u0456\u0439 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0456. \u0412\u043E\u043B\u043E\u0434\u0456\u0454 \u0432\u0438\u043D\u044F\u0442\u043A\u043E\u0432\u0438\u043C\u0438 \u043F\u0440\u0430\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043D\u0430 \u043C\u0456\u0436\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u0435 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430\u0439\u043C\u0435\u043D\u0443\u0432\u0430\u043D\u044C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u043C\u0430\u0440\u043E\u043A Austin, MG, Vanden Plas \u0456 \u0440\u044F\u0434\u0443 \u0456\u043D\u0448\u0438\u0445. \u0417 2007 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0456\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)."@uk . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC; chi\u0144. upr. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8; chi\u0144. trad. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8; pinyin N\u00E1nj\u012Bng Q\u00ECch\u0113 J\u00EDtu\u00E1n Y\u01D2uxi\u00E0n G\u014Dngs\u012B) \u2013 chi\u0144skie przedsi\u0119biorstwo bran\u017Cy motoryzacyjnej zajmuj\u0105ce si\u0119 produkcj\u0105 samochod\u00F3w osobowych, ci\u0119\u017Carowych i autobus\u00F3w, z siedzib\u0105 w Nankinie. Za\u0142o\u017Cone w 1947, jest najstarszym producentem samochod\u00F3w w Chinach. W 1958 sp\u00F3\u0142ka wyprodukowa\u0142a pierwszy samoch\u00F3d dostawczy konstrukcji rodzimej."@pl . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC; chi\u0144. upr. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8; chi\u0144. trad. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8; pinyin N\u00E1nj\u012Bng Q\u00ECch\u0113 J\u00EDtu\u00E1n Y\u01D2uxi\u00E0n G\u014Dngs\u012B) \u2013 chi\u0144skie przedsi\u0119biorstwo bran\u017Cy motoryzacyjnej zajmuj\u0105ce si\u0119 produkcj\u0105 samochod\u00F3w osobowych, ci\u0119\u017Carowych i autobus\u00F3w, z siedzib\u0105 w Nankinie. Za\u0142o\u017Cone w 1947, jest najstarszym producentem samochod\u00F3w w Chinach. W 1958 sp\u00F3\u0142ka wyprodukowa\u0142a pierwszy samoch\u00F3d dostawczy konstrukcji rodzimej. W 2005 przedsi\u0119biorstwo naby\u0142o bankrutuj\u0105c\u0105 sp\u00F3\u0142k\u0119 , staj\u0105c si\u0119 w\u0142a\u015Bcicielem marki MG. Dwa lata p\u00F3\u017Aniej Nanjing Automobile Group zosta\u0142 przej\u0119ty przez Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). W latach 1999\u20132007 przedsi\u0119biorstwo wraz z Fiatem by\u0142o wsp\u00F3\u0142w\u0142a\u015Bcicielem sp\u00F3\u0142ki joint venture ."@pl . . . . . "Nanjing Automobile"@it . . . . . . . . "Nanjing"@en . . "Nanjing Automobile Corporation"@en . "1096557770"^^ . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC) (\u043A\u0438\u0442. \u5357\u4EAC \u6C7D\u8F66 \u96C6\u56E2 \u6709\u9650\u516C\u53F8, \u0443\u043A\u0440. \u041D\u0430\u043D\u0439\u0457\u043D\u0433 \u0430\u0443\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0430\u0439\u043B \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0435\u0439\u0448\u043D) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u041A\u041D\u0420, \u0443\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u0430 \u0432 1947 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u043D\u0430\u0439\u0441\u0442\u0430\u0440\u0456\u0448\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0432 \u0446\u0456\u0439 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0456. \u0412\u043E\u043B\u043E\u0434\u0456\u0454 \u0432\u0438\u043D\u044F\u0442\u043A\u043E\u0432\u0438\u043C\u0438 \u043F\u0440\u0430\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043D\u0430 \u043C\u0456\u0436\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u0435 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430\u0439\u043C\u0435\u043D\u0443\u0432\u0430\u043D\u044C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u043C\u0430\u0440\u043E\u043A Austin, MG, Vanden Plas \u0456 \u0440\u044F\u0434\u0443 \u0456\u043D\u0448\u0438\u0445. \u0417 2007 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442\u044C \u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u0432\u043D\u0456\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)."@uk . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC) (\u043A\u0438\u0442. \u0442\u0440\u0430\u0434. \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8, \u0440\u0443\u0441. \u041D\u0430\u043D\u043A\u0438\u0301\u043D \u0430\u0443\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0430\u0301\u0439\u043B \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u044D\u0301\u0439\u0448\u043D) \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u041A\u041D\u0420, \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1947 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0441\u0442\u0430\u0440\u0435\u0439\u0448\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0432 \u044D\u0442\u043E\u0439 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0435. \u0412\u043B\u0430\u0434\u0435\u0435\u0442 \u0438\u0441\u043A\u043B\u044E\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C\u0438 \u043F\u0440\u0430\u0432\u0430\u043C\u0438 \u043D\u0430 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443\u043D\u0430\u0440\u043E\u0434\u043D\u043E\u0435 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u043D\u0430\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u043C\u0430\u0440\u043E\u043A Austin, Rover, MG, \u0438 \u0440\u044F\u0434\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445. \u0421 2007 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442 \u0433\u043E\u0441\u0443\u0434\u0430\u0440\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u043E\u0440\u0430\u0446\u0438\u0438 SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)."@ru . "Nanjing Automobile Group Co., Ltd. ist ein Kraftfahrzeughersteller aus der Volksrepublik China. Das Unternehmen wurde 1947 in Jiangsu gegr\u00FCndet und hat derzeit etwa 16.000 Besch\u00E4ftigte. Nanjing Automobile erreicht eine Produktion von rund 200.000 Fahrzeugen im Jahr. Die Kernprodukte sind Lastkraftwagen und Reisebusse. Au\u00DFerdem gibt es f\u00FCr Nutzfahrzeuge unter der Marke Yuejin das Unternehmen Yuejin Motor. Ende 2007 \u00FCbernahm die Shanghai Automotive Industry Corporation den Hersteller Nanjing zum Preis von 1,9 Milliarden US-$."@de . . . . . . . . . "Nanjing Automobile (\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8T, \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8S) \u00E8 un'impresa automobilistica cinese nata nel 1947 a Nanchino.Il gruppo produce auto, camion e autobus.Nel 2007 Nanjing Auto si \u00E8 fusa con la pi\u00F9 grande SAIC diventandone filiale."@it . . "Trading name"@en . "Nanjing Automobile"@pl . . . "Nanjing Automobile"@ru . . . . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8"@en . . . . . . . "22781"^^ . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8"@en . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8"@en . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA"@ja . . . . . "Nanjing Automobile (\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8T, \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8S) \u00E8 un'impresa automobilistica cinese nata nel 1947 a Nanchino.Il gruppo produce auto, camion e autobus.Nel 2007 Nanjing Auto si \u00E8 fusa con la pi\u00F9 grande SAIC diventandone filiale."@it . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8\uFF08Nanjing Automotive (Group) Corporation\uFF09\u7B80\u79F0\u5357\u6C7D\uFF0C\u5C6C\u65BC\u4E0A\u6D77\u6C7D\u8F66\u5DE5\u4E1A\uFF08\u96C6\u56E2\uFF09\u603B\u516C\u53F8\u65D7\u4E0B\u4F01\u696D\u3002"@zh . . "Nanjing Automobile"@en . . . . . . . . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718"@zh . . . . . . . "1947"^^ . . . . "Nanjing Automobile Group"@de . . . . . . "Nanjing Automobile Corporation (NAC) \u00E4r en statlig kinesisk biltillverkare baserad i staden Nanjing (Nanking). F\u00F6retaget grundades 1947 och \u00E4r d\u00E4rmed Kinas \u00E4ldsta biltillverkare. Man tillverkar bland annat bilar under namnet Soyat med licenser fr\u00E5n Seat och Isuzu."@sv . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u56E2\u6709\u9650\u516C\u53F8"@en . . . . . . "2289726"^^ . . . . . "\u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8\uFF08Nanjing Automotive (Group) Corporation\uFF09\u7B80\u79F0\u5357\u6C7D\uFF0C\u5C6C\u65BC\u4E0A\u6D77\u6C7D\u8F66\u5DE5\u4E1A\uFF08\u96C6\u56E2\uFF09\u603B\u516C\u53F8\u65D7\u4E0B\u4F01\u696D\u3002"@zh . . . . . . . . "Nanjing Automobile Corporation (NAC) est une entreprise d'\u00C9tat chinoise fond\u00E9e en 1947 et bas\u00E9e \u00E0 Nankin dans la province de Jiangsu. Il est le plus ancien constructeur chinois d'automobiles et emploie plus de 16 000 personnes. Le site industriel est implant\u00E9 sur une aire de 400 ha, sa capacit\u00E9 de production est d'environ 200 000 v\u00E9hicules par an. La production comprend le secteur des automobiles particuli\u00E8res, les petits camions et les autobus. \u00C0 la suite de sa fusion avec SAIC, seuls les mod\u00E8les de la marque MG et ceux issus de la coentreprise avec IVECO continuent \u00E0 \u00EAtre produits."@fr . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile Corporation"@sv . "Nanjing Automobile"@uk . . . "NAC logo.PNG"@en . . . . . . . . "Nanjing Automobile is a state-owned enterprise with a history that dates from 1947, making it the oldest of the Chinese automobile manufacturers although the comparatively younger FAW Automotive was the first to make cars. The group's products have included cars, trucks, and buses. Nanjing Auto merged with the much larger SAIC in 2007 becoming a subsidiary of that company."@en . . . . . . . . . . "Nanjing Automobile (Group) Corporation (em chin\u00EAs simplificado: \u5357\u4EAC\u6C7D\u8F66\u96C6\u6709\u9650\u516C\u53F8; em chin\u00EAs tradicional: \u5357\u4EAC\u6C7D\u8ECA\u96C6\u5718\u6709\u9650\u516C\u53F8; pinyin: N\u00E1nj\u012Bng Q\u00ECch\u0113 J\u00EDtu\u00E1n Y\u01D2uxi\u00E0n G\u014Dngs\u012B) \u00E9 uma empresa estatal chinesa fundada em 1947 e a mais antiga montadora de ve\u00EDculos da China."@pt . "Nanjing Automobile Corporation (NAC) \u00E4r en statlig kinesisk biltillverkare baserad i staden Nanjing (Nanking). F\u00F6retaget grundades 1947 och \u00E4r d\u00E4rmed Kinas \u00E4ldsta biltillverkare. Man tillverkar bland annat bilar under namnet Soyat med licenser fr\u00E5n Seat och Isuzu. Sedan MG Rover Groups konkurs 2005 \u00E4ger man \u00E4ven det klassiska brittiska bilm\u00E4rket MG. MG-bilar ska nu tillverkas i Kina, Storbritannien och USA av NAC:s dotterbolag NAC-MG. Man \u00E4ger \u00E4ven r\u00E4ttigheterna till de nedlagda brittiska bilm\u00E4rkena Wolseley, Austin, Morris, Vanden Plas (utanf\u00F6r Nordamerika), American Austin, Leyland Princess och . F\u00F6retaget k\u00F6ptes \u00E5r 2008 upp av biltillverkaren Shanghai Automotive Industry Corporation, vilka d\u00E4rigenom blev nya \u00E4gare till de gamla brittiska varum\u00E4rkena."@sv . . . . "st"@en .