"1786"^^ . . . "VA-13"@en . . . "Potomac Canal Historic District"@en . . . "Patowmack Canal"@de . . "1982-12-17"^^ . . . . . . . . . "Der Patowmack Canal, auch Potowmack Canal besteht aus einer Folge von f\u00FCnf stillgelegten Kan\u00E4len in den Bundesstaaten Maryland und Virginia in den USA, die dazu dienten Stromschnellen im Potomac River oberhalb von Washington DC zu umgehen. Der bekannteste Teil war der Umgehungskanal von Great Falls in Virginia, der von 1802 bis 1828 in Betrieb war bevor er vom Chesapeake and Ohio Canal auf der anderen Seite des Potomac Rivers ersetzt wurde. Trotz der kurzen Betriebszeit ist das Projekt als erstes gro\u00DFes Bauwerk f\u00FCr die amerikanischen Binnenschifffahrt von Bedeutung. Die \u00DCberreste dieses Abschnitts werden im Great Falls Park vom National Park Service erhalten. Sie sind Teil des ersten umfassenden Systems von Binnenschifffahrtskan\u00E4len in den Vereinigten Staaten, ein Denkmal der Ingenieurbautechnik und eine historische St\u00E4tte von nationaler Bedeutung."@de . "Potowmack Company: Great Falls Canal, Lock No. 2"@en . . . "1979-10-18"^^ . . . "Multiple"@en . . . . "VA-13-B"@en . "1115745225"^^ . "22001"^^ . . "29"^^ . . . . . "bottom"@en . . "Patowmack Canal"@pl . . . "The Patowmack Canal, sometimes called the Potomac Canal, is a series of five inoperative canals located in Maryland and Virginia, United States, that was designed to bypass rapids in the Potomac River upstream of the present Washington, D.C., area. The most well known of them is the Great Falls skirting canal, whose remains are managed by the National Park Service as it is within Great Falls Park Virginia, an integral part of the George Washington Memorial Parkway. The first section of the canal opened in 1795, and the canal ended operations in 1828."@en . . "1259425"^^ . . "1"^^ . . "2"^^ . "Der Patowmack Canal, auch Potowmack Canal besteht aus einer Folge von f\u00FCnf stillgelegten Kan\u00E4len in den Bundesstaaten Maryland und Virginia in den USA, die dazu dienten Stromschnellen im Potomac River oberhalb von Washington DC zu umgehen. Der bekannteste Teil war der Umgehungskanal von Great Falls in Virginia, der von 1802 bis 1828 in Betrieb war bevor er vom Chesapeake and Ohio Canal auf der anderen Seite des Potomac Rivers ersetzt wurde. Trotz der kurzen Betriebszeit ist das Projekt als erstes gro\u00DFes Bauwerk f\u00FCr die amerikanischen Binnenschifffahrt von Bedeutung. Die \u00DCberreste dieses Abschnitts werden im Great Falls Park vom National Park Service erhalten. Sie sind Teil des ersten umfassenden Systems von Binnenschifffahrtskan\u00E4len in den Vereinigten Staaten, ein Denkmal der Ingenieurbaut"@de . . "va"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "va1445"@en . . . "POINT(-77.248611450195 38.989444732666)"^^ . . "-77.24861145019531"^^ . . "Patowmack Canal \u2013 kana\u0142 wybudowany pod koniec XVIII wieku wzd\u0142u\u017C zachodniego brzegu rzeki Potomak w ameryka\u0144skim stanie Wirginia. Dzia\u0142a\u0142 od 1802 do 1828 roku i umo\u017Cliwia\u0142 \u017Ceglug\u0119 na Potomaku w rejonie wodospad\u00F3w Great Falls."@pl . . . . . . "38.98944473266602"^^ . . . . . . . . . . "VA-13-C"@en . "101171.41056"^^ . . . . . . "Patowmack Canal \u2013 kana\u0142 wybudowany pod koniec XVIII wieku wzd\u0142u\u017C zachodniego brzegu rzeki Potomak w ameryka\u0144skim stanie Wirginia. Dzia\u0142a\u0142 od 1802 do 1828 roku i umo\u017Cliwia\u0142 \u017Ceglug\u0119 na Potomaku w rejonie wodospad\u00F3w Great Falls."@pl . . . . . . . "no"@en . . . . "VA-13-A"@en . . . "1978-09-19"^^ . . "yes"@en . . . . . . "va0424"@en . . . . . . . . "nhld"@en . . . "Potomac Canal Historic District"@en . "Potowmack Company: Great Falls Canal & Locks, Great Falls, Fairfax County, VA"@en . . "79003038"^^ . "4"^^ . . "5"^^ . . "11"^^ . "14"^^ . . . . . . . . "1"^^ . . . . "38.989444444444445 -77.24861111111112" . "2"^^ . . "Potowmack Company: Great Falls Canal, Locks No. 3, 4, 5"@en . . . . . . . . . . . "va1446"@en . . "79003038" . . . . "45"^^ . . . . "The Patowmack Canal, sometimes called the Potomac Canal, is a series of five inoperative canals located in Maryland and Virginia, United States, that was designed to bypass rapids in the Potomac River upstream of the present Washington, D.C., area. The most well known of them is the Great Falls skirting canal, whose remains are managed by the National Park Service as it is within Great Falls Park Virginia, an integral part of the George Washington Memorial Parkway. The first section of the canal opened in 1795, and the canal ended operations in 1828."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Potowmack Company: Great Falls Canal, Lock No. 1"@en . "Virginia Landmarks Register"@en . . . "Patowmack Canal"@en . . . .