. . . . . "26612727"^^ . . . . . . . . . "Schilfboot"@de . . . . . . . . . . . . "Ein Schilfboot ist ein Boot, das haupts\u00E4chlich aus Schilf besteht. Es gibt sie mit und ohne Segel. Die sehr por\u00F6se Struktur der verwendeten Gr\u00E4ser gibt dem Material einen guten Auftrieb. Mit der Zeit zieht das Gras allerdings auch Wasser, daher stellen die Fischer ihre Boote zum Trocknen auf. Zum Bau eines Bootes aus Gr\u00E4sern werden jeweils mehrere St\u00E4ngel zu einem B\u00FCndel zusammengeschn\u00FCrt. Mindestens zwei oder drei B\u00FCndel werden dann zum eigentlichen Boot zusammengeformt. Der Titicaca-See wird noch heute mit speziellen Schilfbooten aus Totora befahren. Dort beherrschen einige Familien der Aymara-Indianer nach wie vor die Kunst, auch gr\u00F6\u00DFere Schilfboote herzustellen, die f\u00FCr Fernreisen tauglich sind. Totora-Boote findet man auch an der peruanischen Pazifik-K\u00FCste, wo diese, 'Caballitos de Totora' genannten Boote im Gebiet der St\u00E4dte Huanchaco und Puno noch immer zum Fischen genutzt werden. Auch in Europa hat sich auf Sardinien in Form der 'Fassoni' eine uralte Tradition der Herstellung und Nutzung von Schilfbooten bis in die Gegenwart hinein erhalten. Ihre kleinen aus Sumpfgras gefertigten Boote dienten ebenfalls dem Fischfang, werden heute aber aus folkloristischen und touristischen Gr\u00FCnden auch f\u00FCr Wettfahrten vor Publikum verwendet. Die antike Abbildung eines gro\u00DFen sardischen Schilfbootes mit Mastkonstruktion ist im Ipogeo di San Salvatore erhalten geblieben. Thor Heyerdahl konstruierte zwei Schiffe aus Papyrus, eines aus nach alten Vorbildern.Die Projektgruppe fr\u00FChgeschichtliche Seefahrt konstruierte ebenfalls einige Schilfschiffe. Neben seinen ber\u00FChmten Schilfbooten Ra I, Ra II und der Tigris gab es in den vergangenen Jahrzehnten auch weitere, weniger bekannt gewordene Schilfboot-Bauten und -Expeditionen, haupts\u00E4chlich zur experimentellen Erforschung der M\u00F6glichkeit fr\u00FChgeschichtlicher transozeanischer Kontakte. So segelte Gene Savoy 1969 mit dem Binsenflo\u00DF \u201EFeather serpent\u201C (Gefiederte Schlange, d. i. Quetzalcoatl) von Peru nach Panama. reiste 1988 mit seinem Schilfschiff \u201EUru\u201C sowie 1999 mit der 30 m langen \u201EMata Rangi II\u201C von Manta (Ecuador) nach den Marquesas. fuhr 2000 und 2003 mit der \u201EViracocha I\u201C und \u201EViracocha II\u201C von Nord-Chile zur Osterinsel. Alexej Vranich baute im Jahr 2002 ein Schilfboot auf dem Titicacasee und transportierte damit einen 9 Tonnen schweren Steinblock l\u00E4ngs \u00FCber den See, und John Blashford-Snell war ab 1999 mit der \u201EKota Mama II\u201C wiederholt im Amazonas-Gebiet unterwegs. Mit Hilfe der Projektgruppe \u201EExperimentelle Arch\u00E4ologie\u201C unter Dominique G\u00F6rlitz und Cornelia Lorenz wurden in j\u00FCngerer Zeit die ABORA I- und die ABORA II-Expeditionen im Mittelmeer, die ABORA III-Expedition von New York ostw\u00E4rts \u00FCber den Atlantik (Expedition wurde auf hoher See abgebrochen) und schlie\u00DFlich ABORA IV vom Schwarzen Meer ins Mittelmeer durchgef\u00FChrt. Ziel der Expeditionen war der Nachweis, dass mit Schilfbooten auch komplexe Segelman\u00F6ver durchf\u00FChrbar sind und somit gezielte Handelsfahrten m\u00F6glich waren."@de . . . . "\u041E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0442\u044F\u043D\u0438\u0439 \u0447\u043E\u0432\u0435\u043D"@uk . . . . . "\u8466\u8239\uFF08\u3042\u3057\u3076\u306D\uFF09\u3084\u8349\u3044\u304B\u3060\uFF08\u304F\u3055\u3044\u304B\u3060\uFF09\u306F\u3001\u4E38\u6728\u821F\u3084\u4ED6\u306E\u3044\u304B\u3060\u306A\u3069\u3068\u3068\u3082\u306B\u3001\u6700\u3082\u53E4\u304F\u304B\u3089\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u8239\u306E\u3072\u3068\u3064\u3067\u3042\u308B\u3002\u3068\u3057\u3066\u3088\u304F\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u304D\u305F\u304C\u3001\u305D\u306E\u5927\u534A\u306F\u677F\u5F35\u308A\u306E\u8239\u306B\u53D6\u3063\u3066\u4EE3\u308F\u3089\u308C\u305F\u3002\u3057\u304B\u3057\u4ECA\u3067\u3082\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u3044\u308B\u5730\u57DF\u3082\u3044\u304F\u3089\u304B\u306F\u3042\u308B\u3002\u8466\u8239\u306F\u901A\u5E38\u3001\u4F55\u3089\u304B\u306E\u30BF\u30FC\u30EB\u3067\u9632\u6C34\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u305F\u3081\u3001\u8466\u8239\u3068\u8349\u3044\u304B\u3060\u306F\u533A\u5225\u3067\u304D\u308B\u3002\u5C0F\u821F\u3084\u3044\u304B\u3060\u3060\u3051\u3067\u306A\u304F\u3001\u5C0F\u3055\u306A\u6D6E\u5CF6\u3082\u8466\u3067\u4F5C\u308B\u3053\u3068\u304C\u3067\u304D\u308B\u3002 \u3044\u307E\u307E\u3067\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u4E2D\u3067\u6700\u53E4\u306E\u8466\u8239\u306E\u907A\u7269\u306F7000\u5E74\u524D\u306E\u3082\u306E\u3067\u3001\u30AF\u30A6\u30A7\u30FC\u30C8\u3067\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u3002\u8466\u8239\u306F\u521D\u671F\u306E\u30DA\u30C8\u30ED\u30B0\u30EA\u30D5\uFF08\u5CA9\u9762\u5F6B\u523B\uFF09\u306B\u3082\u63CF\u304B\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u53E4\u4EE3\u30A8\u30B8\u30D7\u30C8\u3067\u306F\u4E00\u822C\u7684\u3060\u3063\u305F\u3002\u6709\u540D\u306A\u4F8B\u306F\u3001\u8D64\u3093\u574A\u306E\u30E2\u30FC\u30BB\u3092\u5165\u308C\u308B\u306E\u306B\u4F7F\u308F\u308C\u305F\u300C\u30D1\u30D4\u30EB\u30B9\u3067\u7DE8\u3093\u3060\u304B\u3054\u3092\u53D6\u308A\u3001\u305D\u308C\u306B\u30A2\u30B9\u30D5\u30A1\u30EB\u30C8\u3068\u6A39\u8102\u3068\u3092\u5857\u3063\u300D\u305F\u3082\u306E\u3067\u3042\u308B\uFF08Ark of bulrushes\uFF09\u3002\u307E\u305F\u3001\u30DA\u30EB\u30FC\u3068\u30DC\u30EA\u30D3\u30A2\u3067\u3082\u65E9\u304F\u304B\u3089\u4F5C\u3089\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u975E\u5E38\u306B\u985E\u4F3C\u3057\u305F\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u306E\u8239\u306F\u30A4\u30FC\u30B9\u30BF\u30FC\u5CF6\u3067\u3082\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u3002\u8466\u8239\u306F\u4ECA\u3067\u3082\u30DA\u30EB\u30FC\u3001\u30DC\u30EA\u30D3\u30A2\u3001\u30A8\u30C1\u30AA\u30D4\u30A2\u306A\u3069\u3067\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u6700\u8FD1\u307E\u3067\u30B1\u30EB\u30AD\u30E9\u5CF6\u3067\u3082\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u30CE\u30EB\u30A6\u30A7\u30FC\u306E\u4EBA\u985E\u5B66\u8005\u3067\u5192\u967A\u5BB6\u306E\u30C8\u30FC\u30EB\u30FB\u30D8\u30A4\u30A8\u30EB\u30C0\u30FC\u30EB\u306E\u63A2\u967A\u822A\u6D77\u3068\u7814\u7A76\u306B\u3088\u308A\u3001\u8466\u8239\u306E\u69CB\u9020\u3068\u80FD\u529B\u306B\u3064\u3044\u3066\u306E\u7406\u89E3\u304C\u6DF1\u307E\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . "Vassb\u00E5t \u00E4r en typ av farkost tillverkad av fl\u00E4tad eller ihopbuntad bladvass, s\u00E4v eller liknande v\u00E4xtfiber. I antikens Egypten var dylika farkoster \u2013 papyrusb\u00E5tar \u2013 av papyrus vanliga. Mer utbredda, flotteliknande farkoster kan ben\u00E4mnas vassflottar."@sv . . . . . . . . . . "\u8466\u8239"@ja . "Perahu atau rakit alang-alang, bersama dengan Perahu lesung dan rakit lainnya, adalah salah satu jenis perahu tertua yang diketahui. Sering dipakai sebagai , mereka masih dipakai di beberapa tempat di seluruh dunia, meskipun umumnya telah diganti dengan ."@in . . . . "Ein Schilfboot ist ein Boot, das haupts\u00E4chlich aus Schilf besteht. Es gibt sie mit und ohne Segel. Die sehr por\u00F6se Struktur der verwendeten Gr\u00E4ser gibt dem Material einen guten Auftrieb. Mit der Zeit zieht das Gras allerdings auch Wasser, daher stellen die Fischer ihre Boote zum Trocknen auf. Zum Bau eines Bootes aus Gr\u00E4sern werden jeweils mehrere St\u00E4ngel zu einem B\u00FCndel zusammengeschn\u00FCrt. Mindestens zwei oder drei B\u00FCndel werden dann zum eigentlichen Boot zusammengeformt."@de . . . "Vassb\u00E5t \u00E4r en typ av farkost tillverkad av fl\u00E4tad eller ihopbuntad bladvass, s\u00E4v eller liknande v\u00E4xtfiber. I antikens Egypten var dylika farkoster \u2013 papyrusb\u00E5tar \u2013 av papyrus vanliga. Mer utbredda, flotteliknande farkoster kan ben\u00E4mnas vassflottar."@sv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Perahu atau rakit alang-alang, bersama dengan Perahu lesung dan rakit lainnya, adalah salah satu jenis perahu tertua yang diketahui. Sering dipakai sebagai , mereka masih dipakai di beberapa tempat di seluruh dunia, meskipun umumnya telah diganti dengan ."@in . "\u041E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0301\u0442\u044F\u043D\u0438\u0439 \u0447\u043E\u0301\u0432\u0435\u043D, \u0430\u0431\u043E \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0301\u0442\u044F\u043D\u0438\u0439 \u043F\u043B\u0456\u0442 \u2014 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E, \u043A\u043E\u0440\u043F\u0443\u0441 \u044F\u043A\u043E\u0433\u043E \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0437 \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0442\u0443 \u0447\u0438 \u043F\u043E\u0434\u0456\u0431\u043D\u0438\u0445 \u0439\u043E\u043C\u0443 \u0442\u0440\u0430\u0432'\u044F\u043D\u0438\u0441\u0442\u0438\u0445 \u0432\u043E\u0434\u044F\u043D\u0438\u0445 \u0440\u043E\u0441\u043B\u0438\u043D (\u0440\u043E\u0433\u043E\u0437\u0443, \u043F\u0430\u043F\u0456\u0440\u0443\u0441\u0443, \u043A\u0443\u0433\u0438 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u0448\u0438\u0445 \u043E\u0441\u043E\u043A\u043E\u0432\u0438\u0445). \u041F\u043E\u0440\u044F\u0434 \u0456\u0437 \u0434\u0435\u0440\u0435\u0432'\u044F\u043D\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043B\u043E\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0442\u0430 \u043A\u0430\u043D\u043E\u0435-\u0434\u043E\u0432\u0431\u0430\u043D\u043A\u0430\u043C\u0438 \u0454 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0437 \u043D\u0430\u0439\u0434\u0430\u0432\u043D\u0456\u0448\u0438\u0445 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0445 \u0442\u0438\u043F\u0456\u0432 \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D. \u0406\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0447\u043D\u043E \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043F\u043E\u0448\u0438\u0440\u0435\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0438\u0442\u043E\u0440\u0456\u044F\u0445, \u043D\u0430 \u044F\u043A\u0438\u0445 \u0432\u0456\u0434\u0447\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u0434\u0435\u0444\u0456\u0446\u0438\u0442 \u0434\u0435\u0440\u0435\u0432\u0438\u043D\u0438 (\u041C\u0435\u0441\u043E\u043F\u043E\u0442\u0430\u043C\u0456\u044F, \u0404\u0433\u0438\u043F\u0435\u0442, \u0432\u0438\u0441\u043E\u043A\u043E\u0433\u0456\u0440'\u044F \u0410\u043D\u0434) \u0456 \u0434\u043E\u0442\u0435\u043F\u0435\u0440 \u0432\u0441\u0435 \u0449\u0435 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u0432 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u043E\u0445 \u0440\u0435\u0433\u0456\u043E\u043D\u0430\u0445 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0443. \u0425\u043E\u0447\u0430 \u0454 \u0431\u0430\u0433\u0430\u0442\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0445\u0456\u0434\u043D\u0438\u0445 \u0444\u043E\u0440\u043C \u043C\u0456\u0436 \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0442\u044F\u043D\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043B\u043E\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0439 \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0442\u044F\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0447\u043E\u0432\u043D\u0430\u043C\u0438, \u0437\u0430\u0433\u0430\u043B\u043E\u043C \u043C\u043E\u0436\u043D\u0430 \u0437\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0438, \u0449\u043E \u043F\u043B\u043E\u0442\u0438 \u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u0445\u043D\u0456 \u0432\u043E\u0434\u0438 \u0432\u043D\u0430\u0441\u043B\u0456\u0434\u043E\u043A \u043F\u0440\u0438\u0440\u043E\u0434\u043D\u043E\u0457 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0443\u0447\u043E\u0441\u0442\u0456 \u043C\u0430\u0442\u0435\u0440\u0456\u0430\u043B\u0443, \u0437 \u044F\u043A\u043E\u0433\u043E \u0432\u043E\u043D\u0438 \u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0456, \u0430 \u0447\u043E\u0432\u043D\u0438 \u0432\u043D\u0430\u0441\u043B\u0456\u0434\u043E\u043A \u0441\u0432\u043E\u0454\u0457 \u0432\u043E\u0434\u043E\u0432\u0438\u0442\u0456\u0441\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0456\u0457 (\u0432\u043E\u0434\u043E\u0442\u043E\u043D\u043D\u0430\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456) \u0456, \u0434\u043B\u044F \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0442\u0430\u043A\u043E\u0433\u043E \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0443 \u0457\u0445 \u043A\u043E\u0440\u043F\u0443\u0441, \u0437\u0430\u0437\u0432\u0438\u0447\u0430\u0439, \u0433\u0456\u0434\u0440\u043E\u0456\u0437\u043E\u043B\u044E\u044E\u0442\u044C \u044F\u043A\u043E\u044E\u0441\u044C \u0444\u043E\u0440\u043C\u043E\u044E \u0431\u0456\u0442\u0443\u043C\u0443 \u0447\u0438 \u0441\u043C\u043E\u043B\u0438. \u041E\u043A\u0440\u0456\u043C \u0447\u043E\u0432\u043D\u0456\u0432 \u0456 \u043F\u043B\u043E\u0442\u0456\u0432 \u0437 \u043E\u0447\u0435\u0440\u0435\u0442\u0443 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0443\u0447\u0456 \u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0432\u0438."@uk . . . . . . . . "Reed boats and rafts, along with dugout canoes and other rafts, are among the oldest known types of boats. Often used as traditional fishing boats, they are still used in a few places around the world, though they have generally been replaced with planked boats. Reed boats can be distinguished from reed rafts, since reed boats are usually waterproofed with some form of tar. As well as boats and rafts, small floating islands have also been constructed from reeds."@en . . . . . . . . . . . . "\u8466\u8239\uFF08\u3042\u3057\u3076\u306D\uFF09\u3084\u8349\u3044\u304B\u3060\uFF08\u304F\u3055\u3044\u304B\u3060\uFF09\u306F\u3001\u4E38\u6728\u821F\u3084\u4ED6\u306E\u3044\u304B\u3060\u306A\u3069\u3068\u3068\u3082\u306B\u3001\u6700\u3082\u53E4\u304F\u304B\u3089\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u8239\u306E\u3072\u3068\u3064\u3067\u3042\u308B\u3002\u3068\u3057\u3066\u3088\u304F\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u304D\u305F\u304C\u3001\u305D\u306E\u5927\u534A\u306F\u677F\u5F35\u308A\u306E\u8239\u306B\u53D6\u3063\u3066\u4EE3\u308F\u3089\u308C\u305F\u3002\u3057\u304B\u3057\u4ECA\u3067\u3082\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u3044\u308B\u5730\u57DF\u3082\u3044\u304F\u3089\u304B\u306F\u3042\u308B\u3002\u8466\u8239\u306F\u901A\u5E38\u3001\u4F55\u3089\u304B\u306E\u30BF\u30FC\u30EB\u3067\u9632\u6C34\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u305F\u3081\u3001\u8466\u8239\u3068\u8349\u3044\u304B\u3060\u306F\u533A\u5225\u3067\u304D\u308B\u3002\u5C0F\u821F\u3084\u3044\u304B\u3060\u3060\u3051\u3067\u306A\u304F\u3001\u5C0F\u3055\u306A\u6D6E\u5CF6\u3082\u8466\u3067\u4F5C\u308B\u3053\u3068\u304C\u3067\u304D\u308B\u3002 \u3044\u307E\u307E\u3067\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u4E2D\u3067\u6700\u53E4\u306E\u8466\u8239\u306E\u907A\u7269\u306F7000\u5E74\u524D\u306E\u3082\u306E\u3067\u3001\u30AF\u30A6\u30A7\u30FC\u30C8\u3067\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u3002\u8466\u8239\u306F\u521D\u671F\u306E\u30DA\u30C8\u30ED\u30B0\u30EA\u30D5\uFF08\u5CA9\u9762\u5F6B\u523B\uFF09\u306B\u3082\u63CF\u304B\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u53E4\u4EE3\u30A8\u30B8\u30D7\u30C8\u3067\u306F\u4E00\u822C\u7684\u3060\u3063\u305F\u3002\u6709\u540D\u306A\u4F8B\u306F\u3001\u8D64\u3093\u574A\u306E\u30E2\u30FC\u30BB\u3092\u5165\u308C\u308B\u306E\u306B\u4F7F\u308F\u308C\u305F\u300C\u30D1\u30D4\u30EB\u30B9\u3067\u7DE8\u3093\u3060\u304B\u3054\u3092\u53D6\u308A\u3001\u305D\u308C\u306B\u30A2\u30B9\u30D5\u30A1\u30EB\u30C8\u3068\u6A39\u8102\u3068\u3092\u5857\u3063\u300D\u305F\u3082\u306E\u3067\u3042\u308B\uFF08Ark of bulrushes\uFF09\u3002\u307E\u305F\u3001\u30DA\u30EB\u30FC\u3068\u30DC\u30EA\u30D3\u30A2\u3067\u3082\u65E9\u304F\u304B\u3089\u4F5C\u3089\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u975E\u5E38\u306B\u985E\u4F3C\u3057\u305F\u30C7\u30B6\u30A4\u30F3\u306E\u8239\u306F\u30A4\u30FC\u30B9\u30BF\u30FC\u5CF6\u3067\u3082\u767A\u898B\u3055\u308C\u305F\u3002\u8466\u8239\u306F\u4ECA\u3067\u3082\u30DA\u30EB\u30FC\u3001\u30DC\u30EA\u30D3\u30A2\u3001\u30A8\u30C1\u30AA\u30D4\u30A2\u306A\u3069\u3067\u4F7F\u308F\u308C\u3066\u304A\u308A\u3001\u6700\u8FD1\u307E\u3067\u30B1\u30EB\u30AD\u30E9\u5CF6\u3067\u3082\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u30CE\u30EB\u30A6\u30A7\u30FC\u306E\u4EBA\u985E\u5B66\u8005\u3067\u5192\u967A\u5BB6\u306E\u30C8\u30FC\u30EB\u30FB\u30D8\u30A4\u30A8\u30EB\u30C0\u30FC\u30EB\u306E\u63A2\u967A\u822A\u6D77\u3068\u7814\u7A76\u306B\u3088\u308A\u3001\u8466\u8239\u306E\u69CB\u9020\u3068\u80FD\u529B\u306B\u3064\u3044\u3066\u306E\u7406\u89E3\u304C\u6DF1\u307E\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . . 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"Reed boat"@en . . . . . . . . . . . . . . "Reed boats and rafts, along with dugout canoes and other rafts, are among the oldest known types of boats. Often used as traditional fishing boats, they are still used in a few places around the world, though they have generally been replaced with planked boats. Reed boats can be distinguished from reed rafts, since reed boats are usually waterproofed with some form of tar. As well as boats and rafts, small floating islands have also been constructed from reeds. The earliest discovered remains from a reed boat are 7000 years old, found in Kuwait. Reed boats are depicted in early petroglyphs and were common in Ancient Egypt. A famous example is the ark of bulrushes in which the baby Moses was set afloat. They were also constructed from early times in Peru and Bolivia, and boats with remarkedly similar design have been found in Easter Island. Reed boats are still used in Peru, Bolivia, Ethiopia, and until recently in Corfu. The explorations and investigations of the Norwegian ethnographer and adventurer Thor Heyerdahl have resulted in a better understanding of the construction and capabilities of reed boats."@en . "Perahu alang-alang"@in . . . . . . . . . "1094972357"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . "17492"^^ . . . . . . . "Vassb\u00E5t"@sv . . . . . . . . . . . . . .