. . "2"^^ . . "Jane's all the World's Aircraft 1947."@en . . . . . "met"@en . . . . . "2"^^ . . . "1062599622"^^ . "30"^^ . "Air ambulance"@en . . . "1900"^^ . . . . . . . . . . "four cylinder inverted in-line air-cooled piston engine"@en . "2.45"^^ . "*Take-off run: \n*Landing run:"@en . "130"^^ . . . . . "Die SAI KZ IV war ein Sanit\u00E4tsflugzeug, das w\u00E4hrend der deutschen Besatzung in D\u00E4nemark im Zweiten Weltkrieg von der Skandinavisk Aero Industri gebaut wurde. Die KZ IV war ein zweimotoriger Tiefdecker, der in Holzbauweise gebaut wurde. Zudem besa\u00DF sie zwei Seitenruder und ein festes Spornradfahrwerk.Angetrieben wurde sie von zwei Gipsy Major X-Motoren mit jeweils 107 kW (145 PS), die sich in Gondeln an den Fl\u00FCgeln befanden. Das Flugzeug konnte mit einer Besatzung von zwei Personen zwei Kranke auf Tragbahren und zwei Begleiter transportieren."@de . "to"@en . "2"^^ . . "Denmark"@en . . . . . "5172"^^ . . "200"^^ . . . "2"^^ . "66.59999999999999"^^ . "SAI KZ IV"@en . "16"^^ . . "1200"^^ . . . "at"@en . "900"^^ . . "Viggo Kramme and Karl Gustav Zeuthen"@en . . . . "The SAI KZ IV was a light twin-engined aircraft first built in Denmark in 1944 for use as an air ambulance."@en . "fuel; oil"@en . . "1944-05-04"^^ . "SAI KZ IV"@de . "2"^^ . . . . "2"^^ . "215"^^ . "Die SAI KZ IV war ein Sanit\u00E4tsflugzeug, das w\u00E4hrend der deutschen Besatzung in D\u00E4nemark im Zweiten Weltkrieg von der Skandinavisk Aero Industri gebaut wurde. Die KZ IV war ein zweimotoriger Tiefdecker, der in Holzbauweise gebaut wurde. Zudem besa\u00DF sie zwei Seitenruder und ein festes Spornradfahrwerk.Angetrieben wurde sie von zwei Gipsy Major X-Motoren mit jeweils 107 kW (145 PS), die sich in Gondeln an den Fl\u00FCgeln befanden. Das Flugzeug konnte mit einer Besatzung von zwei Personen zwei Kranke auf Tragbahren und zwei Begleiter transportieren. Insgesamt wurden nur zwei St\u00FCck gebaut, die erste, mit dem Luftfahrzeugkennzeichen OY-DIZ im Jahre 1944, und die zweite, mit dem Kennzeichen OY-DZU nach dem Krieg im Jahre 1949. Die erste Maschine wurde nach einem Unfall schwer besch\u00E4digt und 13 Jahre lang in den Originalzustand restauriert und befindet sich heute in der Dansk Veteranflysamling, nachdem sie eine lange Karriere als Mehrzweckflugzeug in England hatte. Sie ist immer noch in flugbereitem Zustand. Die zweite Maschine befindet sich derzeit im D\u00E4nischen Technikmuseum in Helsing\u00F8r."@de . "9.800000000000001"^^ . "19311133"^^ . . "* Landing speed:"@en . . "fixed pitch wooden propellers"@en . . . . "The SAI KZ IV was a light twin-engined aircraft first built in Denmark in 1944 for use as an air ambulance."@en . . . . .