. . . "\u041B\u044E\u043A\u0441\u0435\u043C\u0431\u0443\u0440\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u2014 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0430 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0430, \u044F\u043A\u0430 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041B\u044E\u043A\u0441\u0435\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u0432 1875\u20141964 \u0440\u0440, \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043E\u043A 2020-\u0445 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430."@uk . . "Stater Tram (\u00AB hiriko tranbia \u00BB, luxenburgeraz) Luxenburgoko Dukerri Handiko tranbia sarea da. Luxenburgo hiriburuari ematen dio zerbitzua, baita eta udalerriei ere, guztiak Luxenburgoko barrutian. Herrialdeko gainerako garraiobide publikoak bezala, 2020ko martxoaren 20tik aurrera doan da bidaiari guztientzat. Sareak linea bakarra du, LuxTram enpresa publikoak operatua, 15 geltokiz osatua. 2017ko abenduaren 10ean inauguratu zen eta geltokien artean, T1 linearen barruan. T1 linea Luxenburgo\u2212Findel nazioarteko aireportura zabalduko da, alde batetik, eta Luxenburgoko estadio nazionalera, bestetik. Gainera, 2035. urterako 4 linea proiektatu dira."@eu . . . . . . "Le tramway de Luxembourg est compos\u00E9 d'une seule ligne appel\u00E9e ligne T1, exploit\u00E9e par la soci\u00E9t\u00E9 Luxtram, qui est en service depuis le 10 d\u00E9cembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans apr\u00E8s sa disparition. En luxembourgeois, il est appel\u00E9 Stater Tram, soit tramway de la ville en fran\u00E7ais, \u00AB la ville \u00BB (D'Stad en luxembourgeois) d\u00E9signant ici de fa\u00E7on courante la ville de Luxembourg. Elle relie depuis d\u00E9cembre 2020 Luxexpo The Box \u00E0 la gare de Luxembourg \u00E0 travers les quartiers du Kirchberg, au nord-est de la ville, du Limpertsberg, de la Ville-Haute et de la Gare. Le parcours demande 27 minutes et dessert dix-sept stations espac\u00E9es de 500 m\u00E8tres environ sur 8,9 kilom\u00E8tres. Elle disposera en 2024 de son trac\u00E9 d\u00E9finitif, de l'a\u00E9roport de Luxembourg-Findel au stade de Luxembourg, au sud du quartier de Gasperich, soit 24 stations sur pr\u00E8s de 16,4 kilom\u00E8tres. Le tramway doit comprendre 4 lignes \u00E0 l'horizon 2035."@fr . . "Tramwaje w Luksemburgu"@pl . . "Luxemburgs nya sp\u00E5rv\u00E4g"@sv . "Die Stater Tram (deutsch St\u00E4dtische Stra\u00DFenbahn) ist die Stra\u00DFenbahn der luxemburgischen Hauptstadt Luxemburg, die am 10. Dezember 2017 er\u00F6ffnet wurde. Bereits von 1875 bis 1964 verkehrten in der Stadt Stra\u00DFenbahnen (siehe Hauptartikel: Stra\u00DFenbahn Luxemburg)."@de . "Stater Tram"@de . . . "Luxemburgs nya sp\u00E5rv\u00E4g \u00F6ppnade i en f\u00F6rsta etapp i december 2017 p\u00E5 en str\u00E4ckning mellan Limpertsberg och Kirchberg \u00F6ver Storhertiginnan Charlottebron, och arbete p\u00E5g\u00E5r f\u00F6r att f\u00F6rl\u00E4nga den i \u00F6stra \u00E4nden till Luxemburgs flygplats och i den v\u00E4stra \u00E4nden \u00F6ver till Luxemburgs centralstation och senare till aff\u00E4rsdistriktet Cloche d'Or i stadsdelen Cessange. Trafiken bedrivs 2020 med 21 t\u00E5gekipage av typen CAF Urbos, vilka \u00E4r 45,4 meter l\u00E5nga och tar upp till 450 passagerare vardera. Sammanlagt planeras linjen trafikeras med 32 ekipage efter det att den byggts f\u00E4rdigt."@sv . "Luxenburgoko tranbia"@eu . . "The first generation of trams in Luxembourg ran from 1875 to 1964, before being withdrawn from service and the tramways removed. A second generation of trams began operational service on 10 December 2017, along a new route that will, by 2023, run from Luxembourg Airport to the Cloche d'Or business district, in Gasperich, serving the new national stadium, via Pfaffenthal-Kirchberg and Luxembourg railway stations. Additional lines are planned for the network both within Luxembourg City, as well as extending to Strassen and Esch-sur-Alzette."@en . . . . . "Tramwaje w Luksemburgu \u2013 system transportu tramwajowego dzia\u0142aj\u0105cy w mie\u015Bcie Luksemburg w latach 1875\u20131964, a obecnie planowany do odbudowy. Tramwaje w Luksemburgu uruchomiono w 1875 r. Elektryfikacja nast\u0105pi\u0142a w 1908 r. Sie\u0107 by\u0142a sukcesywnie rozbudowywana, osi\u0105gaj\u0105c w latach 30. 31 km d\u0142ugo\u015Bci, obs\u0142ugiwanych przez 10 linii. Likwidacj\u0119 sieci rozpocz\u0119to w 1952 r. z powodu wzrastaj\u0105cego ruchu samochodowego oraz licznych odcink\u00F3w jednotorowych. W 1964 r. zako\u0144czono kursowanie tramwaj\u00F3w i zast\u0105piono je sieci\u0105 autobus\u00F3w."@pl . . . . . . . "La tranvia di Lussemburgo \u00E8 una tranvia che serve la citt\u00E0 di Lussemburgo, capitale dell'omonimo granducato. Il tracciato attuale, lungo di 7,6 km, comprende 15 stazioni tra cui 5 hub di scambio con collegamenti ai treni e bus. La tranvia \u00E8 stata inaugurata nel 2017 con estensioni nel 2018 e nel 2020, portando il numero giornaliero di passeggeri da 17000 nel 2017 a 70000 nel 2022 (post-lockdown). Attualmente opera con una cadenza massima di un tram ogni 4 minuti."@it . . . . . "Tranvia di Lussemburgo"@it . . . . . . . "\u041B\u044E\u043A\u0441\u0435\u043C\u0431\u0443\u0440\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439"@uk . . . . . "Tramtransporto en Luksemburgo"@eo . "Tramtransporto en Luksemburgo estas tramtransporto en la \u0109efurbo de Luksemburgio. \u011Cis 1964 tramoj veturis en la urbo. La unua fazo de nova tramlinio, Luxtram, malfermi\u011Dis la 10an de decembro 2017. Lige kun la tramo, estis malfermita stacidomo Pfaffenthal-Kirchberg, kie la alteca diferenco kun la tramlinio estas transpontita per funikularo. La dua fazo kun plilongigo de la tramlinio de Pfaffenthal-Kirchberg al Stareplatz / \u00C9toile estis malfermita la 27-an de julio 2018. La konstruado de la tria fazo (Stareplatz / \u00C9toile - Centra Stacio) komenci\u011Dis la 29an de oktobro 2018 kaj estis komisiita fine de 2020. En la sekva fazo, la tramlinio plilongi\u011Dos al \"Cloche d'Or\". La tuta 16,4 km-tramlinio fini\u011Dos en 2023. La etendo de 3,9 km al la flughaveno estas planita por 2024. En la urbocentro estas i"@eo . . . "Tramtransporto en Luksemburgo estas tramtransporto en la \u0109efurbo de Luksemburgio. \u011Cis 1964 tramoj veturis en la urbo. La unua fazo de nova tramlinio, Luxtram, malfermi\u011Dis la 10an de decembro 2017. Lige kun la tramo, estis malfermita stacidomo Pfaffenthal-Kirchberg, kie la alteca diferenco kun la tramlinio estas transpontita per funikularo. La dua fazo kun plilongigo de la tramlinio de Pfaffenthal-Kirchberg al Stareplatz / \u00C9toile estis malfermita la 27-an de julio 2018. La konstruado de la tria fazo (Stareplatz / \u00C9toile - Centra Stacio) komenci\u011Dis la 29an de oktobro 2018 kaj estis komisiita fine de 2020. En la sekva fazo, la tramlinio plilongi\u011Dos al \"Cloche d'Or\". La tuta 16,4 km-tramlinio fini\u011Dos en 2023. La etendo de 3,9 km al la flughaveno estas planita por 2024. En la urbocentro estas itineroj sen \u0109enlinio, kiuj estas ekipitaj per APS."@eo . . . . . . . "1103209157"^^ . "Die Stater Tram (deutsch St\u00E4dtische Stra\u00DFenbahn) ist die Stra\u00DFenbahn der luxemburgischen Hauptstadt Luxemburg, die am 10. Dezember 2017 er\u00F6ffnet wurde. Bereits von 1875 bis 1964 verkehrten in der Stadt Stra\u00DFenbahnen (siehe Hauptartikel: Stra\u00DFenbahn Luxemburg). Die Strecke f\u00FChrt in einer L\u00E4nge von 8,5 Kilometern von Luxexpo \u00FCber das Kirchberg-Plateau, die Rout Br\u00E9ck und durch das Stadtzentrum bis zum Bahnhof Luxemburg und weiter nach S\u00FCden. Die 17 Haltestellen liegen im Durchschnitt etwa 500 Meter auseinander. Die Linie soll zuk\u00FCnftig im S\u00FCden nach Cloche d\u2019Or und im Norden bis zum Flughafen Findel verl\u00E4ngert werden. Im Endausbau wird sie aus 24 Stationen auf etwa 16 Kilometern L\u00E4nge bestehen. Grund f\u00FCr die Schaffung einer neuen Stra\u00DFenbahnlinie und weiterer Verkehrsinfrastrukturprojekte ist das wirtschaftliche und demografische Wachstum der Stadt Luxemburg. Es wird davon ausgegangen, dass 2030 t\u00E4glich 60.000 Menschen auf das Kirchberg-Plateau pendeln werden, d. h. doppelt so viele wie 2017. Bereits in den ersten zwei Betriebsmonaten zeigte sich, dass wochentags im Schnitt rund 17.000 Fahrg\u00E4ste mit der Tram fahren \u2013 mehr als doppelt so viele im Vergleich zur urspr\u00FCnglichen Prognose von etwa 8.400 Passagieren pro Tag."@de . . . "Tramwaje w Luksemburgu \u2013 system transportu tramwajowego dzia\u0142aj\u0105cy w mie\u015Bcie Luksemburg w latach 1875\u20131964, a obecnie planowany do odbudowy. Tramwaje w Luksemburgu uruchomiono w 1875 r. Elektryfikacja nast\u0105pi\u0142a w 1908 r. Sie\u0107 by\u0142a sukcesywnie rozbudowywana, osi\u0105gaj\u0105c w latach 30. 31 km d\u0142ugo\u015Bci, obs\u0142ugiwanych przez 10 linii. Likwidacj\u0119 sieci rozpocz\u0119to w 1952 r. z powodu wzrastaj\u0105cego ruchu samochodowego oraz licznych odcink\u00F3w jednotorowych. W 1964 r. zako\u0144czono kursowanie tramwaj\u00F3w i zast\u0105piono je sieci\u0105 autobus\u00F3w. W latach 90. rozpocz\u0119to planowanie odbudowy sieci tramwajowej, a w 2007 r. powo\u0142ano sp\u00F3\u0142k\u0119 LuxTram do realizacji inwestycji. Prace przygotowawcze ruszy\u0142y w 2015 r., a w lipcu 2016 r. rozpocz\u0119to w\u0142a\u015Bciwe prace budowlane. Dostaw\u0119 taboru i jazdy testowe zaplanowano na pocz\u0105tek 2017 r., a uko\u0144czenie rob\u00F3t budowlanych i oddanie trasy do u\u017Cytku na po\u0142ow\u0119 tego samego roku. Pierwszy, d\u0142ugi na 6,4 km odcinek mia\u0142 po\u0142\u0105czy\u0107 g\u0142\u00F3wn\u0105 stacj\u0119 kolejow\u0105 i Place de l\u2019\u00C9toile z obszarami wystawienniczymi LuxExpo w dzielnicy Kirchberg i mia\u0142 liczy\u0107 14 przystank\u00F3w. Dalsze plany zak\u0142ada\u0142y wyd\u0142u\u017Canie linii na p\u00F3\u0142noc, do dzielnicy Cloche d\u2019Or, a tak\u017Ce na wsch\u00F3d, do lotniska Findel, docelowa d\u0142ugo\u015B\u0107 sieci to 16 km. W maju 2015 r. rozstrzygni\u0119to przetarg na dostaw\u0119 21 niskopod\u0142ogowych pojazd\u00F3w, wygra\u0142a oferta firmy CAF. W grudniu 2017 r. uruchomiono pierwszy odcinek o d\u0142ugo\u015Bci 3,6 km przez dzielnic\u0119 europejsk\u0105 (od Luxexpo do Rout Breck-Pafendall) i licz\u0105cy osiem przystank\u00F3w. W lipcu kolejnego roku uruchomiono odcinek o d\u0142ugo\u015Bci 1,6 km z trzema przystankami, \u0142\u0105cz\u0105c dzielnic\u0119 Kirchberg z centrum miasta. Kolejny odcinek do dworca kolejowego zaplanowano uruchomi\u0107 w 2020 r., a ca\u0142o\u015B\u0107 prac zako\u0144czy\u0107 rok p\u00F3\u017Aniej. Na planowanej sieci o d\u0142ugo\u015Bci 16 km i 24 przystank\u00F3w 3,6 km w centrum ma by\u0107 pozbawione sieci trakcyjnej."@pl . "21777070"^^ . . . . . . . . . . . . . "Le tramway de Luxembourg est compos\u00E9 d'une seule ligne appel\u00E9e ligne T1, exploit\u00E9e par la soci\u00E9t\u00E9 Luxtram, qui est en service depuis le 10 d\u00E9cembre 2017, marquant ainsi le retour de ce moyen de transport dans la capitale du Luxembourg plus de 50 ans apr\u00E8s sa disparition. En luxembourgeois, il est appel\u00E9 Stater Tram, soit tramway de la ville en fran\u00E7ais, \u00AB la ville \u00BB (D'Stad en luxembourgeois) d\u00E9signant ici de fa\u00E7on courante la ville de Luxembourg. Le tramway doit comprendre 4 lignes \u00E0 l'horizon 2035."@fr . . . . . . . . . "Luxemburgs nya sp\u00E5rv\u00E4g \u00F6ppnade i en f\u00F6rsta etapp i december 2017 p\u00E5 en str\u00E4ckning mellan Limpertsberg och Kirchberg \u00F6ver Storhertiginnan Charlottebron, och arbete p\u00E5g\u00E5r f\u00F6r att f\u00F6rl\u00E4nga den i \u00F6stra \u00E4nden till Luxemburgs flygplats och i den v\u00E4stra \u00E4nden \u00F6ver till Luxemburgs centralstation och senare till aff\u00E4rsdistriktet Cloche d'Or i stadsdelen Cessange. Trafiken bedrivs 2020 med 21 t\u00E5gekipage av typen CAF Urbos, vilka \u00E4r 45,4 meter l\u00E5nga och tar upp till 450 passagerare vardera. Sammanlagt planeras linjen trafikeras med 32 ekipage efter det att den byggts f\u00E4rdigt. Sp\u00E5rv\u00E4gens dep\u00E5 ligger i kanten av i stadsdelen Kirchberg."@sv . . "\u041B\u044E\u043A\u0441\u0435\u043C\u0431\u0443\u0440\u0437\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u2014 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439\u043D\u0430 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0430 \u043C\u0435\u0440\u0435\u0436\u0430, \u044F\u043A\u0430 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041B\u044E\u043A\u0441\u0435\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u0432 1875\u20141964 \u0440\u0440, \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043E\u043A 2020-\u0445 \u0432\u0456\u0434\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430."@uk . "The first generation of trams in Luxembourg ran from 1875 to 1964, before being withdrawn from service and the tramways removed. A second generation of trams began operational service on 10 December 2017, along a new route that will, by 2023, run from Luxembourg Airport to the Cloche d'Or business district, in Gasperich, serving the new national stadium, via Pfaffenthal-Kirchberg and Luxembourg railway stations. Additional lines are planned for the network both within Luxembourg City, as well as extending to Strassen and Esch-sur-Alzette."@en . "Tramway de Luxembourg"@fr . . "15026"^^ . . . . . . "La tranvia di Lussemburgo \u00E8 una tranvia che serve la citt\u00E0 di Lussemburgo, capitale dell'omonimo granducato. Il tracciato attuale, lungo di 7,6 km, comprende 15 stazioni tra cui 5 hub di scambio con collegamenti ai treni e bus. La tranvia \u00E8 stata inaugurata nel 2017 con estensioni nel 2018 e nel 2020, portando il numero giornaliero di passeggeri da 17000 nel 2017 a 70000 nel 2022 (post-lockdown). Attualmente opera con una cadenza massima di un tram ogni 4 minuti."@it . "Trams in Luxembourg"@en . "Stater Tram (\u00AB hiriko tranbia \u00BB, luxenburgeraz) Luxenburgoko Dukerri Handiko tranbia sarea da. Luxenburgo hiriburuari ematen dio zerbitzua, baita eta udalerriei ere, guztiak Luxenburgoko barrutian. Herrialdeko gainerako garraiobide publikoak bezala, 2020ko martxoaren 20tik aurrera doan da bidaiari guztientzat. Sareak linea bakarra du, LuxTram enpresa publikoak operatua, 15 geltokiz osatua. 2017ko abenduaren 10ean inauguratu zen eta geltokien artean, T1 linearen barruan."@eu . . . . .