. . . . . . . . . "Toegangsbeheer"@nl . . . "7784"^^ . . . "Toegangsbeheer (Engels Access management) is het beheer van de toegang van gebruikers tot informatie(systemen). Het doel van toegangsbeheer is ervoor zorgen dat alleen die gebruikers de toegangsrechten hebben tot een service of groep van services, die hiertoe gemachtigd zijn. Toegangsbeheer omvat de volgende vijf activiteiten: 1. \n* Verificatie: de identiteit van een persoon of programma wordt nagegaan, en of deze persoon of dit programma een goede reden heeft om toegang te krijgen 2. \n* Toekennen van rechten: de rechten die deze persoon of dit programma volgens het systeem voor informatiebeveiliging heeft, worden toegekend. Deze toegang dient onder controle te blijven en een overzicht ter beschikking te worden gesteld waarin de verschillende rechten van de systeemgebruikers tot uiting komen teneinde het systeem beheersbaar te houden. 3. \n* Bewaken van identiteitsstatus: de functies van een persoon kunnen veranderen, wat invloed heeft op de bijbehorende rechten. Rechten worden over het algemeen toegekend aan de hand van het principe \"men krijgt wat men nodig heeft\". 4. \n* Registreren en bewaken van toegang: Erop toezien dat de toegekende rechten correct gebruikt worden 5. \n* Intrekken of beperken van rechten: Het intrekken van rechten, wanneer daartoe een verzoek wordt gedaan"@nl . "1091067922"^^ . . . "Access management"@en . "\u041A\u0435\u0440\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u043E\u043C (\u0430\u043D\u0433\u043B. access management) \u2014 \u0441\u0443\u043A\u0443\u043F\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0437\u0430\u0445\u043E\u0434\u0456\u0432 \u0437 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F \u043F\u043E\u0432\u043D\u043E\u0432\u0430\u0436\u0435\u043D\u044C \u0456 \u043F\u0440\u0430\u0432 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0443, \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044E \u0437\u0430 \u0434\u043E\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u041F\u0440\u0430\u0432\u0438\u043B \u0440\u043E\u0437\u043C\u0435\u0436\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0443."@uk . . "6405503"^^ . . . . . "\u041A\u0435\u0440\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u043E\u043C (\u0430\u043D\u0433\u043B. access management) \u2014 \u0441\u0443\u043A\u0443\u043F\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u0437\u0430\u0445\u043E\u0434\u0456\u0432 \u0437 \u0432\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F \u043F\u043E\u0432\u043D\u043E\u0432\u0430\u0436\u0435\u043D\u044C \u0456 \u043F\u0440\u0430\u0432 \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0443, \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044E \u0437\u0430 \u0434\u043E\u0434\u0435\u0440\u0436\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u041F\u0440\u0430\u0432\u0438\u043B \u0440\u043E\u0437\u043C\u0435\u0436\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u0443."@uk . . . "Access management, also known as access control, when used in the context of traffic and traffic engineering, generally refers to the regulation of interchanges, intersections, driveways and median openings to a roadway. Its objectives are to enable access to land uses while maintaining roadway safety and mobility through controlling access location, design, spacing and operation. This is particularly important for major roadways intended to provide efficient service to through-traffic movements."@en . . "Toegangsbeheer (Engels Access management) is het beheer van de toegang van gebruikers tot informatie(systemen). Het doel van toegangsbeheer is ervoor zorgen dat alleen die gebruikers de toegangsrechten hebben tot een service of groep van services, die hiertoe gemachtigd zijn. Toegangsbeheer omvat de volgende vijf activiteiten:"@nl . . . "\u041A\u0435\u0440\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0443\u043F\u043E\u043C"@uk . "Access management, also known as access control, when used in the context of traffic and traffic engineering, generally refers to the regulation of interchanges, intersections, driveways and median openings to a roadway. Its objectives are to enable access to land uses while maintaining roadway safety and mobility through controlling access location, design, spacing and operation. This is particularly important for major roadways intended to provide efficient service to through-traffic movements. Access management is most evident on freeways (UK term motorways) where access is grade separated and all movements are via dedicated ramps. It is very important on arterial roads where at-grade intersections and private driveways greatly increase the number of conflicts involving vehicles, cyclists, and pedestrians. It is also important on minor roadways for safety considerations such as driver sight distance. Planners, engineers, architects, developers, elected officials, citizens and attorneys all play a significant role in access management. Businesses frequently view any attempt to limit access to their land uses as economically detrimental. This can make implementation controversial. However, there is evidence showing that access management can have the positive effect of increasing market area through reducing travel times on major roadways, and that minor increases in circuitry do not cause customers to stop patronizing businesses. The most authoritative North American reference on the subject is the Access Management Manual (2014) and the Access Management Application Guidelines (2017) published by the Transportation Research Board of the National Academy of Sciences. Colorado was the first state to enact legislation in 1979 and to adopt an associated code of practice and regulatory framework. Since that time, transportation agency interest in access management has grown significantly."@en . . .