. "Os\u0142ona kabiny \u2013 g\u00F3rna cz\u0119\u015B\u0107 obudowy kabiny pilota, kt\u00F3rej zadaniem jest zabezpieczenie za\u0142ogi przed dzia\u0142aniem czynnik\u00F3w atmosferycznych i p\u0119dem powietrza. Zamkni\u0119ta kabina samolotu mo\u017Ce by\u0107 wykonana w dw\u00F3ch podstawowych konfiguracjach: z sufitem i z os\u0142on\u0105. Sufit daje wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo w przypadku kapota\u017Cu, ogranicza wszak\u017Ce widoczno\u015B\u0107 i wymaga instalacji drzwi. Przezroczysta os\u0142ona kabiny daje du\u017Co lepsz\u0105 widoczno\u015B\u0107, co jest istotne dla bezpiecze\u0144stwa lotu; wad\u0105 os\u0142ony jest konieczno\u015B\u0107 zapewnienia jej w\u0142a\u015Bciwej wytrzyma\u0142o\u015Bci i mo\u017Cliwo\u015B\u0107 powa\u017Cnego nagrzewania si\u0119 kabiny w wyniku efektu cieplarnianego. W celu zapewnienia maksymalnej widoczno\u015Bci jest wykonana ze szk\u0142a organicznego i, je\u015Bli to tylko mo\u017Cliwe, pozbawiona szkieletu, kt\u00F3rego \u017Cebra zas\u0142aniaj\u0105 widok; z regu\u0142y stosuje si\u0119 inst"@pl . . . . . . . . . "En a\u00E9ronautique, la verri\u00E8re est la partie vitr\u00E9e et transparente des a\u00E9ronefs dont le poste de pilotage est clos. Elle permet au personnel navigant de voir l'ext\u00E9rieur de l'appareil afin de le man\u0153uvrer convenablement aussi bien en vol qu'au sol, tout en restant \u00E0 l'abri du vent et des intemp\u00E9ries. Il existe des a\u00E9ronefs \u00E0 poste de pilotage clos et sans verri\u00E8rre, navigant aux instruments, mais ils constituent de tr\u00E8s rares exceptions : l'immense majorit\u00E9 d'appareils \u00E0 poste de pilotage clos sont dot\u00E9s d'une verri\u00E8re."@fr . . . "\u041B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0440 (\u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F)"@uk . . . . "\u98DB\u6A5F\u5EA7\u8259\u7F69\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AAircraft canopy\uFF09\uFF0C\u5373\u98DB\u6A5F\u5EA7\u8259\u5C01\u7F69\uFF0C\u70BA\u6E1B\u5C11\u7A7A\u6C23\u963B\u529B\u800C\u88FD\u6210\u6D41\u7DDA\u9020\u578B\u3002"@zh . . "An aircraft canopy is the transparent enclosure over the cockpit of some types of aircraft. An aircraft canopy provides a controlled and sometimes pressurized environment for the aircraft's occupants, and allows for a greater field of view over a traditional flight deck. A canopy's shape is a compromise designed to minimize aerodynamic drag, while maximizing visibility for pilots and other crewmembers."@en . . . "Verri\u00E8re (a\u00E9ronautique)"@fr . "\u0412 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0444\u043E\u043D\u0430\u0440\u044C \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0437\u0440\u0430\u0447\u043D\u0430\u044F \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u043F\u0438\u043B\u043E\u0442\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u044B, \u0437\u0430\u0449\u0438\u0449\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u044D\u043A\u0438\u043F\u0430\u0436 \u0438 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u043E\u0442 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u044F \u0432\u0441\u0442\u0440\u0435\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430, \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0438 \u043E\u0442 \u0448\u0443\u043C\u0430, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u0432\u0438\u0437\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u043E\u0431\u0437\u043E\u0440. \u041D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u043B\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u043E\u0432 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u044E\u0442\u0441\u044F \u0444\u043E\u043D\u0430\u0440\u0438 \u0438\u0437 \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043A\u0430 \u0438\u043B\u0438 \u0441\u0442\u0435\u043A\u043B\u0430 \u043E\u0431\u0442\u0435\u043A\u0430\u0435\u043C\u043E\u0439 \u0444\u043E\u0440\u043C\u044B, \u0447\u0442\u043E\u0431\u044B \u043C\u0438\u043D\u0438\u043C\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u0442\u044C \u043B\u043E\u0431\u043E\u0432\u043E\u0435 \u0441\u043E\u043F\u0440\u043E\u0442\u0438\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430."@ru . . "Una carlinga de avi\u00F3n es una cubierta transparente situada sobre el habit\u00E1culo de algunos tipos de aeronave.\u200B Sirve para proporcionar un entorno controlado al piloto (o a la tripulaci\u00F3n), y en ocasiones dispone de presurizaci\u00F3n para los ocupantes del avi\u00F3n. Tambi\u00E9n permite disponer de un mayor campo de visi\u00F3n que una cabina tradicional. Su forma es una soluci\u00F3n de compromiso dise\u00F1ada para minimizar la resistencia aerodin\u00E1mica mientras se maximiza la visibilidad para el piloto y los otros miembros de la tripulaci\u00F3n."@es . . . . . . "\u0412 \u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0444\u043E\u043D\u0430\u0440\u044C \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0437\u0440\u0430\u0447\u043D\u0430\u044F \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u043F\u0438\u043B\u043E\u0442\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u044B, \u0437\u0430\u0449\u0438\u0449\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u044D\u043A\u0438\u043F\u0430\u0436 \u0438 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u043E\u0442 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u044F \u0432\u0441\u0442\u0440\u0435\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430, \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u0443\u0441\u043B\u043E\u0432\u0438\u0439 \u0438 \u043E\u0442 \u0448\u0443\u043C\u0430, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043E\u0431\u0435\u0441\u043F\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u0432\u0438\u0437\u0443\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u043E\u0431\u0437\u043E\u0440. \u041D\u0430 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u043B\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u0430\u043F\u043F\u0430\u0440\u0430\u0442\u043E\u0432 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u044E\u0442\u0441\u044F \u0444\u043E\u043D\u0430\u0440\u0438 \u0438\u0437 \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043A\u0430 \u0438\u043B\u0438 \u0441\u0442\u0435\u043A\u043B\u0430 \u043E\u0431\u0442\u0435\u043A\u0430\u0435\u043C\u043E\u0439 \u0444\u043E\u0440\u043C\u044B, \u0447\u0442\u043E\u0431\u044B \u043C\u0438\u043D\u0438\u043C\u0438\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u0442\u044C \u043B\u043E\u0431\u043E\u0432\u043E\u0435 \u0441\u043E\u043F\u0440\u043E\u0442\u0438\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0430."@ru . "Sebuah kanopi pesawat terbang adalah wadah ruangan transparan yang berada di atas kokpit di beberapa jenis pesawat. Fungsi kanopi adalah untuk menyediakan lingkungan cuaca dan cukup tenang untuk pilot pesawat. Kanopi akan berbentuk seperti aerodinamis mungkin untuk meminimalkan drag."@in . . . . . "Kanopi pesawat terbang"@in . . . . . "\u0424\u043E\u043D\u0430\u0440\u044C (\u0430\u0432\u0438\u0430\u0446\u0438\u044F)"@ru . . . . . . "Una carlinga de avi\u00F3n es una cubierta transparente situada sobre el habit\u00E1culo de algunos tipos de aeronave.\u200B Sirve para proporcionar un entorno controlado al piloto (o a la tripulaci\u00F3n), y en ocasiones dispone de presurizaci\u00F3n para los ocupantes del avi\u00F3n. Tambi\u00E9n permite disponer de un mayor campo de visi\u00F3n que una cabina tradicional. Su forma es una soluci\u00F3n de compromiso dise\u00F1ada para minimizar la resistencia aerodin\u00E1mica mientras se maximiza la visibilidad para el piloto y los otros miembros de la tripulaci\u00F3n."@es . . . . . . "En a\u00E9ronautique, la verri\u00E8re est la partie vitr\u00E9e et transparente des a\u00E9ronefs dont le poste de pilotage est clos. Elle permet au personnel navigant de voir l'ext\u00E9rieur de l'appareil afin de le man\u0153uvrer convenablement aussi bien en vol qu'au sol, tout en restant \u00E0 l'abri du vent et des intemp\u00E9ries. Il existe des a\u00E9ronefs \u00E0 poste de pilotage clos et sans verri\u00E8rre, navigant aux instruments, mais ils constituent de tr\u00E8s rares exceptions : l'immense majorit\u00E9 d'appareils \u00E0 poste de pilotage clos sont dot\u00E9s d'une verri\u00E8re."@fr . . . . . . . "Canopi(pt-BR) ou can\u00F3pia(pt-PT?) \u00E9 a cobertura da cabine de pilotagem de alguns tipos de avi\u00F5es. Em geral de pequeno porte, de turismo ou acrob\u00E1ticos, bem como dos avi\u00F5es militares (ca\u00E7as ou treinamento) de um ou de dois lugares. \u00C9 fabricado em material transparente de alta resist\u00EAncia, capaz de oferecer um ambiente est\u00E1vel aos ocupantes, bem como condi\u00E7\u00F5es de visibilidade. Serve ainda como, quando aberta, de acesso ao habit\u00E1culo."@pt . . . "\u041B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0301\u0440 \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0437\u043E\u0440\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u0443\u0441 \u043D\u0430\u0434 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u0442\u0438\u043F\u0456\u0432 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0456\u0432. \u041B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0440 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0438 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0454 \u0441\u043E\u0431\u043E\u044E \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u043A\u043E\u043B\u0438 \u0433\u0435\u0440\u043C\u0435\u0442\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043E\u0432\u0438\u0449\u0435 \u0434\u043B\u044F \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430, \u044F\u043A\u0435 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0443\u0454 \u043F\u043E\u043B\u0435 \u0437\u043E\u0440\u0443 \u0437 \u0442\u0440\u0430\u0434\u0438\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E\u0457 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0438 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443. \u0424\u043E\u0440\u043C\u0430 \u043B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0440\u044F \u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0430 \u0442\u0430\u043A\u0438\u043C \u0447\u0438\u043D\u043E\u043C, \u0449\u043E\u0431 \u0437\u043C\u0435\u043D\u0448\u0438\u0442\u0438 \u0430\u0435\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0439 \u043E\u043F\u0456\u0440, \u0443 \u0442\u043E\u0439 \u0436\u0435 \u0447\u0430\u0441 \u043F\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0438\u0432\u0448\u0438 \u043F\u043E\u043B\u0435 \u043E\u0433\u043B\u044F\u0434\u0443 \u043F\u0456\u043B\u043E\u0442\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u0448\u0438\u0445 \u0447\u043B\u0435\u043D\u0456\u0432 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443."@uk . "\u041B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0301\u0440 \u2014 \u043F\u0440\u043E\u0437\u043E\u0440\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0440\u043F\u0443\u0441 \u043D\u0430\u0434 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u0442\u0438\u043F\u0456\u0432 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0456\u0432. \u041B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0440 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0438 \u044F\u0432\u043B\u044F\u0454 \u0441\u043E\u0431\u043E\u044E \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044C\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u043A\u043E\u043B\u0438 \u0433\u0435\u0440\u043C\u0435\u0442\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0435 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043E\u0432\u0438\u0449\u0435 \u0434\u043B\u044F \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430, \u044F\u043A\u0435 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0443\u0454 \u043F\u043E\u043B\u0435 \u0437\u043E\u0440\u0443 \u0437 \u0442\u0440\u0430\u0434\u0438\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E\u0457 \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0438 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443. \u0424\u043E\u0440\u043C\u0430 \u043B\u0456\u0445\u0442\u0430\u0440\u044F \u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0430 \u0442\u0430\u043A\u0438\u043C \u0447\u0438\u043D\u043E\u043C, \u0449\u043E\u0431 \u0437\u043C\u0435\u043D\u0448\u0438\u0442\u0438 \u0430\u0435\u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0430\u043C\u0456\u0447\u043D\u0438\u0439 \u043E\u043F\u0456\u0440, \u0443 \u0442\u043E\u0439 \u0436\u0435 \u0447\u0430\u0441 \u043F\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0438\u0432\u0448\u0438 \u043F\u043E\u043B\u0435 \u043E\u0433\u043B\u044F\u0434\u0443 \u043F\u0456\u043B\u043E\u0442\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0456\u043D\u0448\u0438\u0445 \u0447\u043B\u0435\u043D\u0456\u0432 \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443."@uk . "1071347506"^^ . . "Carlinga (aviaci\u00F3n)"@es . . . . . . "Os\u0142ona kabiny (lotnictwo)"@pl . "\u98DB\u6A5F\u5EA7\u8259\u7F69"@zh . . . . "Os\u0142ona kabiny \u2013 g\u00F3rna cz\u0119\u015B\u0107 obudowy kabiny pilota, kt\u00F3rej zadaniem jest zabezpieczenie za\u0142ogi przed dzia\u0142aniem czynnik\u00F3w atmosferycznych i p\u0119dem powietrza. Zamkni\u0119ta kabina samolotu mo\u017Ce by\u0107 wykonana w dw\u00F3ch podstawowych konfiguracjach: z sufitem i z os\u0142on\u0105. Sufit daje wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo w przypadku kapota\u017Cu, ogranicza wszak\u017Ce widoczno\u015B\u0107 i wymaga instalacji drzwi. Przezroczysta os\u0142ona kabiny daje du\u017Co lepsz\u0105 widoczno\u015B\u0107, co jest istotne dla bezpiecze\u0144stwa lotu; wad\u0105 os\u0142ony jest konieczno\u015B\u0107 zapewnienia jej w\u0142a\u015Bciwej wytrzyma\u0142o\u015Bci i mo\u017Cliwo\u015B\u0107 powa\u017Cnego nagrzewania si\u0119 kabiny w wyniku efektu cieplarnianego. W celu zapewnienia maksymalnej widoczno\u015Bci jest wykonana ze szk\u0142a organicznego i, je\u015Bli to tylko mo\u017Cliwe, pozbawiona szkieletu, kt\u00F3rego \u017Cebra zas\u0142aniaj\u0105 widok; z regu\u0142y stosuje si\u0119 instalacj\u0119 przeciwoblodzeniow\u0105. Najcz\u0119\u015Bciej dwucz\u0119\u015Bciowa, sk\u0142ada si\u0119 ze sta\u0142ego wiatrochronu i ruchomej limuzyny (b\u0105d\u017A kopu\u0142ki), kt\u00F3ra jest otwierana i zamykana w celu umo\u017Cliwienia wej\u015Bcia do i wyj\u015Bcia ze statku powietrznego ze szczeg\u00F3lnym uwzgl\u0119dnieniem szybkiego opuszczenia kabiny w przypadku awarii. W tym celu cz\u0119\u015B\u0107 ruchom\u0105 konstruuje si\u0119 tak, by po zwolnieniu zamk\u00F3w ulega\u0142a odrzuceniu przez p\u0119d powietrza. W samolotach wyposa\u017Conych w fotel wyrzucany mo\u017Ce posiada\u0107 wtopiony sznur wybuchowy w celu jej rozkruszenia przy konieczno\u015Bci katapultowania si\u0119 za\u0142ogi. Cz\u0119\u015B\u0107 ruchoma mo\u017Ce by\u0107 odchylana, przesuwana, podnoszona b\u0105d\u017A zdejmowana. Stosuje si\u0119 przesuwanie do ty\u0142u, odchylanie do przodu (z zawiasem zamontowanym na wiatrochronie), do ty\u0142u (z zawiasem na kad\u0142ubie, za os\u0142on\u0105) lub w bok. R\u00F3wnocze\u015Bnie zamki i mocowania os\u0142ony musz\u0105 gwarantowa\u0107, \u017Ce nie otworzy si\u0119 ona przypadkowo, na skutek dzia\u0142ania si\u0142 aerodynamicznych lub przeci\u0105\u017Ce\u0144. W przypadku odpadni\u0119cia mo\u017Ce uderzy\u0107 i uszkodzi\u0107 b\u0105d\u017A zniszczy\u0107 usterzenie; je\u015Bli zostanie przymocowana do maszyny, b\u0119dzie generowa\u0107 bardzo powa\u017Cny i niesymetryczny op\u00F3r aerodynamiczny. W obydwu przypadkach grozi to utrat\u0105 sterowno\u015Bci samolotu i mo\u017Ce doprowadzi\u0107 do katastrofy lotniczej. W projektowaniu samolotu w\u0142a\u015Bciwy dob\u00F3r kszta\u0142tu os\u0142ony jest szczeg\u00F3lnie istotny \u2013 dobrze aerodynamicznie zaprojektowana os\u0142ona generuje na og\u00F3\u0142 oko\u0142o 2% ca\u0142o\u015Bciowego oporu maszyny \u2013 w przypadku \u017Ale dobranej, udzia\u0142 ten mo\u017Ce wzrosn\u0105\u0107 nawet dziesi\u0119ciokrotnie. \n* Hawker Hurricane z u\u017Cebrowan\u0105 os\u0142on\u0105 kabiny odsuni\u0119t\u0105 do ty\u0142u \n* Odchylona do ty\u0142u os\u0142ona my\u015Bliwca F-15 Eagle. Z przodu widoczny nieruchomy wiatrochron \n* Odchylona do przodu os\u0142ona , pozbawiona wiatrochronu \n* Sznur detonacyjny wtopiony w os\u0142on\u0119 kabiny Hawka T1"@pl . "\u30AD\u30E3\u30CE\u30D4\u30FC\uFF08Aircraft canopy\uFF09\u3068\u306F\u822A\u7A7A\u6A5F\u3084\u8ECA\u306E\u64CD\u7E26\u5E2D\u3092\u8986\u3046\u7A93\u306E\u3053\u3068\u3002\u98A8\u9632\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002\u53EF\u52D5\u5F0F\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E57\u964D\u53E3\u3092\u517C\u306D\u308B\u3053\u3068\u304C\u591A\u3044\u3002 1. \n* \u30AD\u30E3\u30F3\u30D4\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u30B7\u30A7\u30EB 2. \n* \u822A\u7A7A\u6A5F\u30AD\u30E3\u30CE\u30D4\u30FC"@ja . . . "\u30AD\u30E3\u30CE\u30D4\u30FC (\u4E57\u308A\u7269)"@ja . . . "In aeronautica, il cupolino (detto anche tettuccio, in inglese canopy) \u00E8 una copertura trasparente posta sopra la cabina di pilotaggio in alcuni tipi di aerei. La sua funzione \u00E8 quella di proteggere dagli agenti esterni e garantire un ambiente relativamente tranquillo agli occupanti del velivolo. Data la posizione preponderante nella sezione frontale dell'aereo, \u00E8 fondamentale studiare adeguatamente l'aerodinamica di questo particolare per ridurre al minimo la resistenza all'aria."@it . . . "3789620"^^ . . . . . "An aircraft canopy is the transparent enclosure over the cockpit of some types of aircraft. An aircraft canopy provides a controlled and sometimes pressurized environment for the aircraft's occupants, and allows for a greater field of view over a traditional flight deck. A canopy's shape is a compromise designed to minimize aerodynamic drag, while maximizing visibility for pilots and other crewmembers."@en . "\u30AD\u30E3\u30CE\u30D4\u30FC\uFF08Aircraft canopy\uFF09\u3068\u306F\u822A\u7A7A\u6A5F\u3084\u8ECA\u306E\u64CD\u7E26\u5E2D\u3092\u8986\u3046\u7A93\u306E\u3053\u3068\u3002\u98A8\u9632\u3068\u3082\u547C\u3070\u308C\u308B\u3002\u53EF\u52D5\u5F0F\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E57\u964D\u53E3\u3092\u517C\u306D\u308B\u3053\u3068\u304C\u591A\u3044\u3002 1. \n* \u30AD\u30E3\u30F3\u30D4\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u30B7\u30A7\u30EB 2. \n* \u822A\u7A7A\u6A5F\u30AD\u30E3\u30CE\u30D4\u30FC"@ja . . . . . . . . "Canopi(pt-BR) ou can\u00F3pia(pt-PT?) \u00E9 a cobertura da cabine de pilotagem de alguns tipos de avi\u00F5es. Em geral de pequeno porte, de turismo ou acrob\u00E1ticos, bem como dos avi\u00F5es militares (ca\u00E7as ou treinamento) de um ou de dois lugares. \u00C9 fabricado em material transparente de alta resist\u00EAncia, capaz de oferecer um ambiente est\u00E1vel aos ocupantes, bem como condi\u00E7\u00F5es de visibilidade. Serve ainda como, quando aberta, de acesso ao habit\u00E1culo."@pt . . "In aeronautica, il cupolino (detto anche tettuccio, in inglese canopy) \u00E8 una copertura trasparente posta sopra la cabina di pilotaggio in alcuni tipi di aerei. La sua funzione \u00E8 quella di proteggere dagli agenti esterni e garantire un ambiente relativamente tranquillo agli occupanti del velivolo. Data la posizione preponderante nella sezione frontale dell'aereo, \u00E8 fondamentale studiare adeguatamente l'aerodinamica di questo particolare per ridurre al minimo la resistenza all'aria."@it . "8130"^^ . . . . . . "Sebuah kanopi pesawat terbang adalah wadah ruangan transparan yang berada di atas kokpit di beberapa jenis pesawat. Fungsi kanopi adalah untuk menyediakan lingkungan cuaca dan cukup tenang untuk pilot pesawat. Kanopi akan berbentuk seperti aerodinamis mungkin untuk meminimalkan drag."@in . "Canopi"@pt . "\u98DB\u6A5F\u5EA7\u8259\u7F69\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AAircraft canopy\uFF09\uFF0C\u5373\u98DB\u6A5F\u5EA7\u8259\u5C01\u7F69\uFF0C\u70BA\u6E1B\u5C11\u7A7A\u6C23\u963B\u529B\u800C\u88FD\u6210\u6D41\u7DDA\u9020\u578B\u3002"@zh . . . . . . . . . . "Aircraft canopy"@en . . . . . "Cupolino (aeronautica)"@it . . . .