. "3440364"^^ . . . "Albatros D.IV byl n\u011Bmeck\u00FD jednom\u00EDstn\u00FD dvouplo\u0161n\u00FD st\u00EDhac\u00ED letoun projektovan\u00FD jako experiment\u00E1ln\u00ED b\u011Bhem prvn\u00ED sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky u firmy Albatros Flugzeugwerke. V\u00FDvoj tohoto typu st\u00EDhac\u00EDho Albatrosu byl zah\u00E1jen, aby vyzkou\u0161el pou\u017Eit\u00ED motoru Mercedes D.III s reduktorem. Na rozd\u00EDl od verze bez reduktoru byl tento motor cel\u00FD vestav\u011Bn do trupu letounu. Konstrukce stroje kombinovala nosn\u00FD syst\u00E9m k\u0159\u00EDdel z Albatrosu D.II a trup z modern\u00EDho typu D.V s men\u0161\u00EDmi zm\u011Bnami vyv\u00E1\u017Een\u00ED sm\u011Brovky a v\u00FD\u0161kovky. Byly postaveny pouze t\u0159i kusy tohoto typu, kter\u00E9 byly objedn\u00E1ny v listopadu 1916. Do vzduchu se v\u0161ak pravd\u011Bpodobn\u011B dostal jen jeden z nich, kter\u00FD byl testov\u00E1n s n\u011Bkolika vrtulemi, ale kv\u016Fli p\u0159\u00EDli\u0161 velk\u00FDm vibrac\u00EDm, kter\u00E9 se nepoda\u0159ilo vy\u0159e\u0161it, byl v\u00FDvoj tohoto typu ukon\u010Den."@cs . . . . . . "1009611061"^^ . "1920.0"^^ . "20.5"^^ . "wooden propeller"@en . . "165"^^ . "9.050000000000001"^^ . . . . "\u30A2\u30EB\u30D0\u30C8\u30ED\u30B9 D.IV"@ja . . . . . . "3"^^ . . . . "L'Albatros D.IV fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato essenzialmente come laboratorio volante per il motore Mercedes D.III sperimentale dotato di riduttore di velocit\u00E0 epicicloidale interposto all'elica, venne utilizzato nel periodo della prima guerra mondiale."@it . . "1"^^ . . "The Albatros D.IV was an experimental German fighter aircraft built and tested during World War I."@en . . "L'Albatros D.IV fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato essenzialmente come laboratorio volante per il motore Mercedes D.III sperimentale dotato di riduttore di velocit\u00E0 epicicloidale interposto all'elica, venne utilizzato nel periodo della prima guerra mondiale."@it . . "350"^^ . . "1"^^ . . "2"^^ . . . "Albatros D.IV"@cs . . . . . "* List of aircraft (0-A)\n* List of military aircraft of Germany"@en . . "Albatros D.IV"@en . . . . . "Albatros D.IV \u2013 niemiecki eksperymentalny dwup\u0142atowy samolot my\u015Bliwski z okresu I wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytw\u00F3rni Albatros-Werke GmbH w Berlinie. Z powodu problem\u00F3w technicznych zwi\u0105zanych z wibracjami silnika maszyna nie wesz\u0142a do produkcji seryjnej."@pl . . "* Nieuport 17"@en . . . . . . "Fighter"@en . . "Albatros D.IV"@es . . . "geared water-cooled in-line piston engine"@en . . . "met"@en . . "2.59"^^ . . "160"^^ . . "Albatros D.IV \u2013 niemiecki eksperymentalny dwup\u0142atowy samolot my\u015Bliwski z okresu I wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytw\u00F3rni Albatros-Werke GmbH w Berlinie. Z powodu problem\u00F3w technicznych zwi\u0105zanych z wibracjami silnika maszyna nie wesz\u0142a do produkcji seryjnej."@pl . "\u30A2\u30EB\u30D0\u30C8\u30ED\u30B9 D.IV\uFF08Albatros D.IV\uFF09\u306F\u3001\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u8A66\u4F5C\u3055\u308C\u305F\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u6226\u95D8\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 D.IV\u8A66\u4F5C\u306E\u76EE\u7684\u306F160\u99AC\u529B\u306E\u30E1\u30EB\u30C4\u30A7\u30C7\u30B9D.III\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306E\u4ED8\u30D0\u30FC\u30B8\u30E7\u30F3\u306E\u8A66\u9A13\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u6E1B\u901F\u30AE\u30A2\u306E\u7121\u3044\u3082\u306E\u3068\u7570\u306A\u308A\u3001\u6E1B\u901F\u30AE\u30A2\u4ED8\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306F\u5B8C\u5168\u306B\u80F4\u4F53\u5185\u90E8\u306B\u53CE\u7D0D\u3055\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u6A5F\u4F53\u306F\u57FA\u672C\u7684\u306BD.II\u306E\u7FFC\u3068D.V\u306E\u80F4\u4F53\u306E\u7D44\u5408\u305B\u3067\u3001\u65B9\u5411\u8235\u306E\u30D0\u30E9\u30F3\u30B9\u3068\u6C34\u5E73\u5B89\u5B9A\u677F\u306B\u308F\u305A\u304B\u306A\u5909\u66F4\u304C\u52A0\u3048\u3089\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u8A66\u4F5C\u306F1916\u5E7411\u6708\u306B3\u6A5F\u304C\u767A\u6CE8\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u98DB\u884C\u3057\u305F\u306E\u306F1\u6A5F\u306E\u307F\u3067\u3042\u308B\u3002\u672C\u6A5F\u306B\u306F\u6570\u7A2E\u985E\u306E\u30D7\u30ED\u30DA\u30E9\u304C\u88C5\u7740\u3055\u308C\u3066\u8A66\u9A13\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u632F\u52D5\u554F\u984C\u304C\u89E3\u6C7A\u3055\u308C\u305A\u3001\u7D50\u5C40\u30AD\u30E3\u30F3\u30BB\u30EB\u3068\u306A\u3063\u305F\u3002"@ja . "Albatros D.IV"@it . . . "3"^^ . . . "Albatros D.IV"@ca . . "\u30A2\u30EB\u30D0\u30C8\u30ED\u30B9 D.IV\uFF08Albatros D.IV\uFF09\u306F\u3001\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u8A66\u4F5C\u3055\u308C\u305F\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u6226\u95D8\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 D.IV\u8A66\u4F5C\u306E\u76EE\u7684\u306F160\u99AC\u529B\u306E\u30E1\u30EB\u30C4\u30A7\u30C7\u30B9D.III\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306E\u4ED8\u30D0\u30FC\u30B8\u30E7\u30F3\u306E\u8A66\u9A13\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002\u6E1B\u901F\u30AE\u30A2\u306E\u7121\u3044\u3082\u306E\u3068\u7570\u306A\u308A\u3001\u6E1B\u901F\u30AE\u30A2\u4ED8\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306F\u5B8C\u5168\u306B\u80F4\u4F53\u5185\u90E8\u306B\u53CE\u7D0D\u3055\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u6A5F\u4F53\u306F\u57FA\u672C\u7684\u306BD.II\u306E\u7FFC\u3068D.V\u306E\u80F4\u4F53\u306E\u7D44\u5408\u305B\u3067\u3001\u65B9\u5411\u8235\u306E\u30D0\u30E9\u30F3\u30B9\u3068\u6C34\u5E73\u5B89\u5B9A\u677F\u306B\u308F\u305A\u304B\u306A\u5909\u66F4\u304C\u52A0\u3048\u3089\u308C\u3066\u3044\u305F\u3002\u8A66\u4F5C\u306F1916\u5E7411\u6708\u306B3\u6A5F\u304C\u767A\u6CE8\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u98DB\u884C\u3057\u305F\u306E\u306F1\u6A5F\u306E\u307F\u3067\u3042\u308B\u3002\u672C\u6A5F\u306B\u306F\u6570\u7A2E\u985E\u306E\u30D7\u30ED\u30DA\u30E9\u304C\u88C5\u7740\u3055\u308C\u3066\u8A66\u9A13\u3055\u308C\u305F\u304C\u3001\u632F\u52D5\u554F\u984C\u304C\u89E3\u6C7A\u3055\u308C\u305A\u3001\u7D50\u5C40\u30AD\u30E3\u30F3\u30BB\u30EB\u3068\u306A\u3063\u305F\u3002"@ja . "Albatros D.IV"@pl . . "7920.0"^^ . . . . "L'Albatros D.IV va ser un avi\u00F3 de ca\u00E7a experimental alemany constru\u00EFt i provat durant Primera Guerra Mundial."@ca . "3747"^^ . . . "El Albatros D.IV fue un \u00FAnico prototipo de aeronave de caza alemana experimental construida y probada durante la Primera Guerra Mundial. El avi\u00F3n fue dise\u00F1ado para probar una versi\u00F3n con engranajes del motor Mercedes D.III de 160 hp. A diferencia de la versi\u00F3n sin engranajes. El motor con engranajes se encontraba completamente encerrado por el fuselaje. La estructura a\u00E9rea combinaba b\u00E1sicamente la conformaci\u00F3n en celdas del ala del D.II con el fuselaje del D.V conjuntamente con alteraciones menores de balance del tim\u00F3n y el estabilizador horizontal. Tres unidades fueron solicitadas en noviembre de 1916. De acuerdo al libro The Complete Book of Fighters (1994) solo una lleg\u00F3 a ser probada en vuelo. La aeronave fue probada con distintos tipos de h\u00E9lices, pero la excesiva vibraci\u00F3n ocasionada"@es . "7.33"^^ . . . . "Luftstreitkr\u00E4fte"@en . . . . . . . . . "German Aircraft of the First World War and The Complete Book of Fighters."@en . . . "El Albatros D.IV fue un \u00FAnico prototipo de aeronave de caza alemana experimental construida y probada durante la Primera Guerra Mundial. El avi\u00F3n fue dise\u00F1ado para probar una versi\u00F3n con engranajes del motor Mercedes D.III de 160 hp. A diferencia de la versi\u00F3n sin engranajes. El motor con engranajes se encontraba completamente encerrado por el fuselaje. La estructura a\u00E9rea combinaba b\u00E1sicamente la conformaci\u00F3n en celdas del ala del D.II con el fuselaje del D.V conjuntamente con alteraciones menores de balance del tim\u00F3n y el estabilizador horizontal. Tres unidades fueron solicitadas en noviembre de 1916. De acuerdo al libro The Complete Book of Fighters (1994) solo una lleg\u00F3 a ser probada en vuelo. La aeronave fue probada con distintos tipos de h\u00E9lices, pero la excesiva vibraci\u00F3n ocasionada no fue solucionada por los ingenieros y por lo tanto, no se construyeron m\u00E1s unidades."@es . . . . . . "2.6"^^ . "The Albatros D.IV was an experimental German fighter aircraft built and tested during World War I."@en . . . . . . "Albatros D.IV byl n\u011Bmeck\u00FD jednom\u00EDstn\u00FD dvouplo\u0161n\u00FD st\u00EDhac\u00ED letoun projektovan\u00FD jako experiment\u00E1ln\u00ED b\u011Bhem prvn\u00ED sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky u firmy Albatros Flugzeugwerke. V\u00FDvoj tohoto typu st\u00EDhac\u00EDho Albatrosu byl zah\u00E1jen, aby vyzkou\u0161el pou\u017Eit\u00ED motoru Mercedes D.III s reduktorem. Na rozd\u00EDl od verze bez reduktoru byl tento motor cel\u00FD vestav\u011Bn do trupu letounu. Konstrukce stroje kombinovala nosn\u00FD syst\u00E9m k\u0159\u00EDdel z Albatrosu D.II a trup z modern\u00EDho typu D.V s men\u0161\u00EDmi zm\u011Bnami vyv\u00E1\u017Een\u00ED sm\u011Brovky a v\u00FD\u0161kovky. Byly postaveny pouze t\u0159i kusy tohoto typu, kter\u00E9 byly objedn\u00E1ny v listopadu 1916. Do vzduchu se v\u0161ak pravd\u011Bpodobn\u011B dostal jen jeden z nich, kter\u00FD byl testov\u00E1n s n\u011Bkolika vrtulemi, ale kv\u016Fli p\u0159\u00EDli\u0161 velk\u00FDm vibrac\u00EDm, kter\u00E9 se nepoda\u0159ilo vy\u0159e\u0161it, byl v\u00FDvoj tohoto typu ukon\u010Den."@cs . . "L'Albatros D.IV va ser un avi\u00F3 de ca\u00E7a experimental alemany constru\u00EFt i provat durant Primera Guerra Mundial."@ca .