. "L'Alfa Romeo Monoposto 12C \u00E8 un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1936 al 1937 in dieci esemplari (sei versione 12C-36 e quattro versione 12C-37)."@it . . "Alfa Romeo 12C \u0438\u043B\u0438 Tipo C \u2014 12-\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C, \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438. 12C-36 \u0434\u0435\u0431\u044E\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438 \u0422\u0440\u0438\u043F\u043E\u043B\u0438 \u0432 1936 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0430 12C-37 \u043D\u0430 \u0432 1937 \u0433\u043E\u0434\u0443. 12C-36 \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0430\u043B\u0441\u044F \u043D\u043E\u0432\u044B\u043C V12 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E 3.8 \u043B. \u0440\u044F\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u043D\u0430 8C-35. 12C-37 \u0431\u044B\u043B \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u0439 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C\u044E \u0441 \u0437\u0430\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 \u0438 \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C \u0434\u043E 4475 \u043A\u0443\u0431.\u0441\u043C, \u043D\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u0431\u0430\u043B\u0430\u043D\u0441\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0438 \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u0438\u043A\u0430\u0445 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043F\u043E\u0434\u0448\u0438\u043F\u043D\u0438\u043A\u043E\u0432, \u0434\u0432\u0430 \u043C\u0430\u043B\u0435\u043D\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0433\u043D\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0433\u043E."@ru . . "The Alfa Romeo 12C or Tipo C was a 12-cylinder Grand Prix car. The 12C-36 made its debut in Tripoli Grand Prix 1936, and the 12C-37 in Coppa Acerbo 1937. The 12C-36 was a Tipo C fitted with the new V12 instead of the 3.8 litre straight-eight of the 8C-35. The 12C-37 was a new car, with a lower chassis and an engine bored and strokedto 4475 cc, now with roller- instead of plain bearings and two smaller superchargers instead of a single large one. The car suffered poor handling, which could not be cured in time for the 1937 Italian GP, and thus was not successful. This is given as the reason for Vittorio Jano's resignation from Alfa Romeo at the end of 1937. The 12C-36 used the existing six Tipo C chassis. Four examples of the 12C-37 were built, although only two were actually assembled for "@en . . . . "Alfa Romeo Tipo C"@sv . . . . . . "808.0"^^ . . . "L'Alfa Romeo 12C-36, officiellement d\u00E9nomm\u00E9e Alfa Romeo Tipo C, est une automobile sportive d\u00E9velopp\u00E9e en 1936 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Pr\u00E9sente en Grand Prix en d\u00E8s 1936 elle succ\u00E8de \u00E0 l'Alfa Romeo 8C-35, elle aussi d\u00E9nomm\u00E9 Tipo C et s'en diff\u00E9rencie par un nouveau moteur \u00E0 douze cylindres en V. La Tipo C version 1936 est inaugur\u00E9e au Grand Prix de Tripoli 1936. \n* Portail de l\u2019automobile \n* Portail du sport automobile \n* Portail de l\u2019entre-deux-guerres \n* Portail de l\u2019Italie"@fr . . "Alfa Romeo 12C"@en . "Alfa Romeo 12C"@ru . . . . . . . . . "4-speedmanual transmission" . . . "Alfa Romeo 12C-36 Tipo C"@de . . . . "818000.0"^^ . "Alfa Romeo 12C-36"@fr . . . . . . "430"^^ . "The Alfa Romeo 12C or Tipo C was a 12-cylinder Grand Prix car. The 12C-36 made its debut in Tripoli Grand Prix 1936, and the 12C-37 in Coppa Acerbo 1937. The 12C-36 was a Tipo C fitted with the new V12 instead of the 3.8 litre straight-eight of the 8C-35. The 12C-37 was a new car, with a lower chassis and an engine bored and strokedto 4475 cc, now with roller- instead of plain bearings and two smaller superchargers instead of a single large one. The car suffered poor handling, which could not be cured in time for the 1937 Italian GP, and thus was not successful. This is given as the reason for Vittorio Jano's resignation from Alfa Romeo at the end of 1937. The 12C-36 used the existing six Tipo C chassis. Four examples of the 12C-37 were built, although only two were actually assembled for the 1937 Coppa Acerbo and Italian GP. Early in 1938, the Tipo C (8C-35, 12C-36) chassis were modified into 308s, with the straight-eight engine fitted lower in the chassis and a completely new body. The four 12C-37 chassis were instead assembled into 312 (V12 downsized to 3-litre) and 316 (V16 obtained from two 158 engines fitted to a common crankcase) formula race cars."@en . . . ""@en . "1936"^^ . . "El Alfa Romeo 12C o Tipo C era un coche de Grandes Premios con motor de 12 cilindros. Desarrollado por Alfa Romeo para la temporada de 1936 como respuesta a la preponderancia que hab\u00EDan adquirido las flechas plateadas de las escuder\u00EDas germanas Mercedes Benz y Auto-Union, tuvo una corta vida en los circuitos, pese a anotarse algunas importantes victorias en 1936 y 1937."@es . . "10578247"^^ . . "" . "4"^^ . "Alfa Romeo Tipo C \u00E4r en t\u00E4vlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1935 och 1937."@sv . . "Alfa Romeo 12C \u0430\u0431\u043E Tipo C \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u0437 12-\u0446\u0438\u043B\u0456\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u0438\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u043E \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0456 \u0443 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456. \u041C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C 12C-36 \u0434\u0435\u0431\u044E\u0442\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0422\u0440\u0438\u043F\u043E\u043B\u0456 \u0443 1936 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u0430 \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u044F 12C-37 \u2014 \u043D\u0430 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0443 \u0410\u0447\u0435\u0440\u0431\u043E \u0443 1937 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C 12C-36 \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u043E\u0432\u0438\u043C V12-\u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C 4,1 \u043B \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C 3,8-\u043B\u0456\u0442\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u044F\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0456\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430, \u0449\u043E \u0441\u0442\u043E\u044F\u0432 \u043D\u0430 Monoposto 8C-35 Type C. 12C-37 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u044E \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u0456\u0437 \u0437\u0430\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u043C \u0448\u0430\u0441\u0456 \u0456 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0435\u043D\u0438\u043C \u0434\u043E 4475 \u0441\u043C\u00B3 \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430, \u043C\u0430\u043B\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0456 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0431\u0430\u043B\u0430\u043D\u0441\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u0438\u043A\u0430\u0445 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434\u0448\u0438\u043F\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432, \u0434\u0432\u0430 \u043C\u0430\u043B\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0433\u043D\u0456\u0442\u0430\u0447\u0456 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0433\u043E. \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u0441\u0442\u0440\u0430\u0436\u0434\u0430\u0432 \u043D\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u044E \u044F\u043A\u0456\u0441\u0442\u044E \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F, \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0449\u043E \u043D\u0435 \u0431\u0443\u0432 \u0432\u0447\u0430\u0441\u043D\u043E \u043F\u0456\u0434\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0434\u043E \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0406\u0442\u0430\u043B\u0456\u0457 1937 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0456 \u043D\u0435 \u0441\u0442\u0430\u0432 \u0443\u0441\u043F\u0456\u0448\u043D\u0438\u043C. \u0426\u0435 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u043B\u043E \u043F\u0440\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u044E \u0437\u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0434\u043B\u044F \u0412\u0456\u0442\u0442\u043E\u0440\u0456\u043E \u042F\u043D\u043E \u0437 Alfa Romeo \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1937 \u0440\u043E\u043A\u0443. 12C-36 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0448\u0430\u0441\u0456 \u0432\u0456\u0434 Tipo C. \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E 12C-37 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E 4 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0456\u0440\u043D\u0438\u043A\u0438, \u0445\u043E\u0447\u0430 \u043B\u0438\u0448\u0435 \u0434\u0432\u0430 \u0431\u0440\u0430\u043B\u0438 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0443 \u0410\u043A\u0435\u0440\u0431\u043E 1937 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0456 \u0432 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0406\u0442\u0430\u043B\u0456\u0457. \u041D\u0430 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 1938 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u0448\u0430\u0441\u0456 \u0437\u0440\u0430\u0437\u043A\u0430 Tipo C (8C-35,12C36) \u0431\u0443\u043B\u043E \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0432 308, \u0437 \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0456\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u0438\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C, \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u043C \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u0448\u0430\u0441\u0456, \u0456 \u043F\u043E\u0432\u043D\u0456\u0441\u0442\u044E \u043D\u043E\u0432\u0438\u043C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u043E\u043C. \u0427\u043E\u0442\u0438\u0440\u0438 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0456 \u0448\u0430\u0441\u0456 12C37 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0435\u043D\u0456 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044F\u043C\u0438 312 (V12 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0434\u0435\u0444\u043E\u0440\u0441\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0434\u043E 3 \u043B\u0456\u0442\u0440\u0456\u0432) \u0442\u0430 316 (V16 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0430\u0432\u0441\u044F \u0437 \u0434\u0432\u043E\u0445 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0456\u0432 158, \u0449\u043E \u0432\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u044E\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0430 \u0441\u043F\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u0439 \u0432\u0430\u043B) \u043F\u0435\u0440\u0435\u0433\u043E\u043D\u043E\u0432\u0438\u043C\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F\u043C\u0438 \u0434\u043B\u044F \u0444\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u0438. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043C\u043E\u0433\u0438 \n* 1936 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u041F\u0435\u043D\u044C\u044F-\u0420\u0456\u043D, \u0422\u0430\u0446\u0456\u043E \u041D\u0443\u0432\u043E\u043B\u0430\u0440\u0456 \n* 1936 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u041C\u0456\u043B\u0430\u043D\u0443, \u0422\u0430\u0446\u0456\u043E \u041D\u0443\u0432\u043E\u043B\u0430\u0440\u0456 \n* 1936 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u041C\u043E\u0434\u0435\u043D\u0438, \u0422\u0430\u0446\u0456\u043E \u041D\u0443\u0432\u043E\u043B\u0430\u0440\u0456 \n* 1936 \u041A\u0443\u0431\u043E\u043A \u0412\u0430\u043D\u0434\u0435\u0440\u0431\u0456\u043B\u044C\u0442\u0430, \u0422\u0430\u0446\u0456\u043E \u041D\u0443\u0432\u043E\u043B\u0430\u0440\u0456 \n* 1937 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438 \u041C\u0456\u043B\u0430\u043D\u0456, \u0422\u0430\u0446\u0456\u043E \u041D\u0443\u0432\u043E\u043B\u0430\u0440\u0456 \n* 1937 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0412\u0430\u043B\u0435\u043D\u0442\u0456\u043D\u043E, \n* 1937 , \u0414\u0436\u0443\u0437\u0435\u043F\u043F\u0435 \u0424\u0430\u0440\u0456\u043D\u0430 \n* 1937 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0414\u0436\u0435\u043D\u043E\u0430, \n* Alfa Romeo 12C-36 \n* \u041A\u0430\u0431\u0456\u043D\u0430 Alfa Romeo 12C-36 \n* \u0414\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D Alfa Romeo 12C-37"@uk . . . . . . "Der Alfa Romeo 12C oder Tipo C war ein Grand-Prix-Rennwagen mit Zw\u00F6lfzylindermotor des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der von 1936 bis 1937 in zehn Exemplaren hergestellt wurde (sechs Versionen 12C-36 und vier Versionen 12C-37)."@de . "1001995397"^^ . "Alfa Romeo 12C"@uk . . "818.0"^^ . . . "Roots supercharged 4.5 L 4475 cc 60\u00B0 V12"@en . . . "Alfa Romeo 12C"@it . . "Alfa Romeo 12C"@es . . "Alfa Romeo 12C"@en . . . . . "3450"^^ . "Alfa Romeo Tipo C \u00E4r en t\u00E4vlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1935 och 1937."@sv . . . "Alfa Romeo 12C \u0430\u0431\u043E Tipo C \u2014 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u0437 12-\u0446\u0438\u043B\u0456\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u0438\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u043D\u043E \u0434\u043B\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0456 \u0443 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456. \u041C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C 12C-36 \u0434\u0435\u0431\u044E\u0442\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0456 \u0422\u0440\u0438\u043F\u043E\u043B\u0456 \u0443 1936 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u0430 \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u044F 12C-37 \u2014 \u043D\u0430 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0443 \u0410\u0447\u0435\u0440\u0431\u043E \u0443 1937 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C 12C-36 \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u043E\u0432\u0438\u043C V12-\u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C 4,1 \u043B \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C 3,8-\u043B\u0456\u0442\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u044F\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0456\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430, \u0449\u043E \u0441\u0442\u043E\u044F\u0432 \u043D\u0430 Monoposto 8C-35 Type C. 12C-37 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u044E \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0456\u043A\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u0456\u0437 \u0437\u0430\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u043C \u0448\u0430\u0441\u0456 \u0456 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0435\u043D\u0438\u043C \u0434\u043E 4475 \u0441\u043C\u00B3 \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430, \u043C\u0430\u043B\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0456 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0431\u0430\u043B\u0430\u043D\u0441\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u0438\u043A\u0430\u0445 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434\u0448\u0438\u043F\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432, \u0434\u0432\u0430 \u043C\u0430\u043B\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0433\u043D\u0456\u0442\u0430\u0447\u0456 \u0437\u0430\u043C\u0456\u0441\u0442\u044C \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0433\u043E. Alfa Romeo 12C-36 \n* \n*"@uk . . "1936"^^ . "El Alfa Romeo 12C o Tipo C era un coche de Grandes Premios con motor de 12 cilindros. Desarrollado por Alfa Romeo para la temporada de 1936 como respuesta a la preponderancia que hab\u00EDan adquirido las flechas plateadas de las escuder\u00EDas germanas Mercedes Benz y Auto-Union, tuvo una corta vida en los circuitos, pese a anotarse algunas importantes victorias en 1936 y 1937."@es . . . "818.0"^^ . "Grand Prix 750 kg"@en . . . . . . . . "370"^^ . "Der Alfa Romeo 12C oder Tipo C war ein Grand-Prix-Rennwagen mit Zw\u00F6lfzylindermotor des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der von 1936 bis 1937 in zehn Exemplaren hergestellt wurde (sechs Versionen 12C-36 und vier Versionen 12C-37)."@de . . . . "L'Alfa Romeo Monoposto 12C \u00E8 un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1936 al 1937 in dieci esemplari (sei versione 12C-36 e quattro versione 12C-37)."@it . . . . "An Alfa Romeo 12C-36"@en . . . "1937"^^ . "Roots supercharged 4.1 L 4064 cc 60\u00B0 V12"@en . "Alfa Romeo 12C \u0438\u043B\u0438 Tipo C \u2014 12-\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C, \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u043B\u044F \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438. 12C-36 \u0434\u0435\u0431\u044E\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043D\u0430 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438 \u0422\u0440\u0438\u043F\u043E\u043B\u0438 \u0432 1936 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0430 12C-37 \u043D\u0430 \u0432 1937 \u0433\u043E\u0434\u0443. 12C-36 \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0430\u043B\u0441\u044F \u043D\u043E\u0432\u044B\u043C V12 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E 3.8 \u043B. \u0440\u044F\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u043E\u0433\u043E \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u043D\u0430 8C-35. 12C-37 \u0431\u044B\u043B \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u0439 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C\u044E \u0441 \u0437\u0430\u043D\u0438\u0436\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 \u0438 \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C \u0434\u043E 4475 \u043A\u0443\u0431.\u0441\u043C, \u043D\u043E\u0432\u044B\u0435 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u0431\u0430\u043B\u0430\u043D\u0441\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0438 \u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u0438\u043A\u0430\u0445 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043F\u043E\u0434\u0448\u0438\u043F\u043D\u0438\u043A\u043E\u0432, \u0434\u0432\u0430 \u043C\u0430\u043B\u0435\u043D\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043D\u0430\u0433\u043D\u0435\u0442\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u043E \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0433\u043E. \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0441\u0442\u0440\u0430\u0434\u0430\u043B \u0441\u043B\u0430\u0431\u043E\u0439 \u0441\u0431\u043E\u0440\u043A\u043E\u0439, \u0438 \u043F\u043E\u044D\u0442\u043E\u043C\u0443 \u043D\u0435 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u0434\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D \u0432\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043A \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043B\u0438\u0438 1937 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u043F\u043E\u044D\u0442\u043E\u043C\u0443 \u0438 \u043D\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043B \u0443\u0441\u043F\u0435\u0448\u043D\u044B\u043C. \u042D\u0442\u043E \u043F\u043E\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u043B\u043E \u043F\u0440\u0438\u0447\u0438\u043D\u043E\u0439 \u0443\u0432\u043E\u043B\u044C\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u0434\u043B\u044F \u0412\u0438\u0442\u0442\u043E\u0440\u0438\u043E \u042F\u043D\u043E \u0438\u0437 Alfa Romeo \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1937 \u0433\u043E\u0434\u0430. 12C-36 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B \u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0443\u044E\u0449\u0438\u0439 \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 Tipo C. \u0412\u0441\u0435\u0433\u043E 12C-37 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0441\u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u043E 4 \u044D\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0430, \u0445\u043E\u0442\u044F \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0434\u0432\u0430 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0432 \u041A\u0443\u0431\u043A\u0435 \u0410\u043A\u0435\u0440\u0431\u043E 1937 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0438 \u0432 \u0413\u0440\u0430\u043D-\u043F\u0440\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043B\u0438\u0438. \u0412 \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0435 1938 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0446\u0430 Tipo C (8C-35,12C36) \u0431\u044B\u043B\u043E \u043C\u043E\u0434\u0438\u0444\u0438\u0446\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E \u0432 308, \u0441 \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432\u044B\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C, \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438, \u0438 \u043F\u043E\u043B\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E \u043D\u043E\u0432\u044B\u043C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u043E\u043C. \u0427\u0435\u0442\u044B\u0440\u0435 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0438 \u0448\u0430\u0441\u0441\u0438 12C37 \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0437\u0430\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u044B \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0432 \u0441\u0432\u0435\u0442 312 (V12 \u0431\u044B\u043B \u0434\u0435\u0444\u043E\u0440\u0441\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D \u0434\u043E 3 \u043B\u0438\u0442\u0440\u043E\u0432) \u0438 316 (V16 \u0441\u043E\u0431\u0438\u0440\u0430\u043B\u0441\u044F \u0438\u0437 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 158, \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u0430\u0432\u043B\u0438\u0432\u0430\u0435\u043C\u044B\u0445 \u043D\u0430 \u043E\u0431\u0449\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043B\u0435\u043D\u0432\u0430\u043B) \u0433\u043E\u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F\u043C\u0438 \u0434\u043B\u044F \u0444\u043E\u0440\u043C\u0443\u043B\u044B."@ru . . . . . . "Alfa Romeo 12C"@en . . "L'Alfa Romeo 12C-36, officiellement d\u00E9nomm\u00E9e Alfa Romeo Tipo C, est une automobile sportive d\u00E9velopp\u00E9e en 1936 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Pr\u00E9sente en Grand Prix en d\u00E8s 1936 elle succ\u00E8de \u00E0 l'Alfa Romeo 8C-35, elle aussi d\u00E9nomm\u00E9 Tipo C et s'en diff\u00E9rencie par un nouveau moteur \u00E0 douze cylindres en V. La Tipo C version 1936 est inaugur\u00E9e au Grand Prix de Tripoli 1936. \n* Portail de l\u2019automobile \n* Portail du sport automobile \n* Portail de l\u2019entre-deux-guerres \n* Portail de l\u2019Italie"@fr .