"American Line \u0438\u043B\u0438 American Steamship Company \u2014 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1871 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0438 \u0431\u0430\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0430\u044F\u0441\u044F \u0432 \u0424\u0438\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0438\u0438. \u041F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u044F\u0442\u0438\u0435 \u043D\u0430\u0447\u0438\u043D\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u043A\u0430\u043A \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Pennsylvania Railroad (\u041F\u0435\u043D\u0441\u0438\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430), \u043D\u043E \u0432\u0441\u043A\u043E\u0440\u0435 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0442\u0441\u044F \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u043C \u0431\u0438\u0437\u043D\u0435\u0441\u043E\u043C. \u0412 1886 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F American Line \u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0442\u0441\u044F \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0435 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043F\u0440\u0438\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Inman Line. \u041D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0432\u0438\u0434\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0432\u043E\u0437\u0433\u043B\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B \u0435\u0451 \u0441 1888 \u043F\u043E 1902 \u0433\u043E\u0434. \u0412 1902 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u044D\u0442\u043E \u043F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u044F\u0442\u0438\u0435 \u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0442\u0441\u044F \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C\u044E \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 International Navigation Co., \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u0432 \u044D\u0442\u043E\u043C \u0436\u0435 1902 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0440\u0435\u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044E International Mercantile Marine Company (IMM) \u0438 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 American Line \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u0438\u0440\u0443\u044E\u0442 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u043A\u0438 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0421\u0428\u0410 \u0424\u0438\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0438\u044F \u0438 \u041D\u044C\u044E-\u0419\u043E\u0440\u043A \u0438 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430\u043C\u0438 \u041B\u0438\u0432\u0435\u0440\u043F\u0443\u043B\u044C \u0438 \u0421\u0430\u0443\u0442\u0433\u0435\u043C\u043F\u0442\u043E\u043D. \u0420\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F (\u0430\u043D\u0433\u043B. sister company) Red Star Line \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u043A\u0430\u043C\u0438 \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0410\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u043E\u0439 \u0438 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u043A\u0438\u043C \u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C, \u043F\u0440\u0435\u0438\u043C\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442 \u0410\u043D\u0442\u0432\u0435\u0440\u043F\u0435\u043D (\u0411\u0435\u043B\u044C\u0433\u0438\u044F)."@ru . . "American Line werd opgericht als de in 1872 en is gevestigd in Philadelphia. Het begon als een onderdeel van de . De eerste vier schepen van het bedrijf waren stoomschepen: de Ohio, de Pennsylvania, de Indiana en de Illinois, allemaal van dezelfde afmetingen. In 1884 werd het bedrijf onderdeel van de , eigenaars van Red Star Line. Het bedrijf behield zijn naam en de schepen bleven onder Amerikaanse vlag varen. Door continue uitbreiding van het bedrijf werden de nieuwe schepen in Engeland gebouwd en voeren ze onder Engelse of Belgische vlag. In 1893 werd de hand gelegd op Pier 14, de grootste pier van New York voor de American Line Service. De nieuwe pier beschikte over een tweede verdieping zodat de passagiers en de bagage gescheiden bleven. In 1902 werd het bedrijf een deel van de , waar de American Line over het algemeen het verkeer afhandelde tussen de Amerikaanse havens van Philadelphia en New York en de Britse havens van Liverpool en Southampton. Zusterbedrijf Red Star Line behandelde het verkeer tussen Amerika en het Europese vasteland, voornamelijk via Antwerpen, Belgi\u00EB. De belangrijkste directeur was , die het bedrijf leidde van 1888 tot 1902. Tijdens haar bestaan was het bedrijf de grootste Amerikaanse rederij. De enige concurrentie kwam van de kleinere, in Baltimore gelegen . Dit verschil was echter verwaarloosbaar, want alle Amerikaanse rederijen werden overschaduwd door Britse bedrijven zoals de White Star Line of Cunard Line en Duitse rederijen zoals HAPAG. Het bedrijf werd veel groter toen het in 1886 de overnam. In 1902 besloot Griscom zijn bedrijf samen te voegen met een aantal andere rederijen om de International Mercantile Marine Company te vormen. De Amerikaanse naam bleef bestaan onder de -vlag, maar het duurde tot de crisis van de jaren 30 dat de Amerikaanse delen van de samensmelting wederom uitsluitend onder de Amerikaanse vlag vielen, deze keer in de onder de naam van de . In 1892 zorgde een Act of Congress ervoor dat twee grote schepen van het Britse Inman Line, in bezit van de International Navigation Company, onder de Amerikaanse vlag kwamen voor American Line."@nl . . . . . . "Absorbed intoUnited States Lines"@en . . . "American Line"@de . . . "American Line"@ru . . . . . . . . . . . . "The American Line was a shipping company founded in 1871 and based in Philadelphia, Pennsylvania. It began as part of the Pennsylvania Railroad, although the railroad got out of the shipping business soon after founding the company. In 1902, it became part of the International Navigation Co., with the American Line generally handling traffic between the United States ports of Philadelphia and New York City and the British ports of Liverpool and Southampton. Sister company Red Star Line handled traffic between America and the European continent, primarily through Antwerp, Belgium. The company's most prominent president was Clement Griscom, who led the company from 1888 to 1902 and worked as a company executive for its entire existence. During its existence, the company was the largest American shipping company, rivalled only by the smaller, Baltimore-based Atlantic Transport Lines, although this distinction is a marginal one, as all American oceanic shipping concerns were dwarfed by British companies such as the White Star Line or Cunard Line and German ones such as HAPAG. The company became much larger when it bought out the Inman Line in 1886. In 1902, Griscom decided to merge his company with several other lines to create the International Mercantile Marine Company. The American name continued to exist under the IMM banner, but it was not until the trust's failure in 1932 that the American pieces of the combine were once again solely under the American flag, this time in the guise of United States Lines."@en . . . . . . . . "Die American Line war die gr\u00F6\u00DFte US-amerikanische Reederei ihrer Zeit. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Philadelphia betrieb Liniendienste auf der Transatlantik-Route zwischen Nordamerika und Europa und bestand von 1872 bis 1925."@de . . . "1871"^^ . "L\u2019American Line est une compagnie maritime am\u00E9ricaine fond\u00E9e en 1872. \u00C0 partir de 1884, face \u00E0 la baisse du trafic maritime, elle forme avec la Red Star Line l'International Navigation Company. En 1893, l'American Line s'empare de deux des fleurons de l'Inman Line, le City of New York et le City of Paris. En 1902, la compagnie est int\u00E9gr\u00E9e \u00E0 l'International Mercantile Marine Co. mais continue \u00E0 porter son nom. Lorsque le trust dispara\u00EEt, les navires de l'American Line sont transf\u00E9r\u00E9s au sein des United States Lines."@fr . . . . . . "American Line"@fr . . . . "American Line"@en . . . . . . . "House flag of the American Line.svg"@en . . . . . . "1122428665"^^ . . "4469584"^^ . . . . . "Absorbed into United States Lines"@en . "American Line"@en . . . . . . "Die American Line war die gr\u00F6\u00DFte US-amerikanische Reederei ihrer Zeit. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Philadelphia betrieb Liniendienste auf der Transatlantik-Route zwischen Nordamerika und Europa und bestand von 1872 bis 1925."@de . . "L\u2019American Line est une compagnie maritime am\u00E9ricaine fond\u00E9e en 1872. \u00C0 partir de 1884, face \u00E0 la baisse du trafic maritime, elle forme avec la Red Star Line l'International Navigation Company. En 1893, l'American Line s'empare de deux des fleurons de l'Inman Line, le City of New York et le City of Paris. En 1902, la compagnie est int\u00E9gr\u00E9e \u00E0 l'International Mercantile Marine Co. mais continue \u00E0 porter son nom. Lorsque le trust dispara\u00EEt, les navires de l'American Line sont transf\u00E9r\u00E9s au sein des United States Lines."@fr . . . . "1932"^^ . . . . "\u00ABAmerican Line\u00BB \u0430\u0431\u043E \u00ABAmerican Steamship Company\u00BB \u2014 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0443 1871 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0456 \u0431\u0430\u0437\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430\u0441\u044F \u0432 \u0424\u0456\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0456\u0457. \u0426\u0435 \u043F\u0456\u0434\u043F\u0440\u0438\u0454\u043C\u0441\u0442\u0432\u043E \u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044F \u044F\u043A \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 (\u041F\u0435\u043D\u0441\u0456\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F) \u0456 \u043D\u0435\u0437\u0430\u0431\u0430\u0440\u043E\u043C \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0437\u0430\u0441\u043D\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u0454 \u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0438\u043C \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0438\u043C \u0431\u0456\u0437\u043D\u0435\u0441\u043E\u043C. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u00ABAmerican Line\u00BB \u0441\u0442\u0430\u0454 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u044E \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u043F\u0440\u0438\u0434\u0431\u0430\u043D\u043D\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u00ABInman Line\u00BB \u0443 1886 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u041D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u043C \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0431\u0443\u0432 \u041A\u043B\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0410\u043A\u0442\u043E\u043D \u0413\u0440\u0456\u0441\u043A\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u043E\u0447\u043E\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044E \u0437 1888 \u043F\u043E 1902 \u0440\u043E\u043A\u0438 \u0456 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0434\u043B\u044F \u0457\u0457 \u043F\u043E\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0436\u0438\u0442\u0442\u0454\u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u044F\u043A \u0433\u043B\u0430\u0432\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0445\u043E\u0434\u044F\u0447\u0438 \u0434\u043E \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u0432\u0447\u043E\u0457 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0438. \u0423 1902 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0446\u0435 \u043F\u0456\u0434\u043F\u0440\u0438\u0454\u043C\u0441\u0442\u0432\u043E \u0441\u0442\u0430\u0454 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u043E\u044E \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 International Navigation Co., \u044F\u043A\u0430 \u0432 \u0446\u044C\u043E\u043C\u0443 \u0436 1902 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0440\u0435\u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044E International Mercantile Marine Company (IMM) \u0456 \u0440\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E \u00ABAmerican Line\u00BB \u043A\u043E\u043D\u0442\u0440\u043E\u043B\u044E\u044E\u0442\u044C \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u043D\u044F \u043C\u0456\u0436 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430\u043C\u0438 \u0421\u0428\u0410 \u0424\u0456\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0456\u044F \u0456 \u041D\u044C\u044E-\u0419\u043E\u0440\u043A \u0456 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0430\u043C\u0438 \u041B\u0456\u0432\u0435\u0440\u043F\u0443\u043B\u044C \u0456 \u0421\u0430\u0443\u0442\u0433\u0435\u043C\u043F\u0442\u043E\u043D. \u0420\u043E\u0434\u0438\u043D\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F (Sister company) \u00ABRed Star Line\u00BB \u0437\u0430\u0439\u043C\u0430\u043B\u0430\u0441\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C\u0438 \u043C\u0456\u0436 \u0410\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u043E\u044E \u0442\u0430 \u0404\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u043C \u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043F\u043E\u0440\u0442\u0438 \u0410\u043D\u0442\u0432\u0435\u0440\u043F\u0435\u043D\u0443 (\u0411\u0435\u043B\u044C\u0433\u0456\u044F)."@uk . . . . "Philadelphia"@en . "American Line \u0438\u043B\u0438 American Steamship Company \u2014 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1871 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0438 \u0431\u0430\u0437\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u0432\u0448\u0430\u044F\u0441\u044F \u0432 \u0424\u0438\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0438\u0438. \u041F\u0440\u0435\u0434\u043F\u0440\u0438\u044F\u0442\u0438\u0435 \u043D\u0430\u0447\u0438\u043D\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u043A\u0430\u043A \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Pennsylvania Railroad (\u041F\u0435\u043D\u0441\u0438\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430), \u043D\u043E \u0432\u0441\u043A\u043E\u0440\u0435 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0442\u0441\u044F \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u043C \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u043C \u0431\u0438\u0437\u043D\u0435\u0441\u043E\u043C. \u0412 1886 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F American Line \u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u0438\u0442\u0441\u044F \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0435 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u043F\u0440\u0438\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Inman Line. \u041D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0432\u0438\u0434\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0432\u043E\u0437\u0433\u043B\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B \u0435\u0451 \u0441 1888 \u043F\u043E 1902 \u0433\u043E\u0434."@ru . . "in Philadelphia, Pennsylvania, United States"@en . . "4881"^^ . . . . . . . . . . "American Line"@uk . . . "\u00ABAmerican Line\u00BB \u0430\u0431\u043E \u00ABAmerican Steamship Company\u00BB \u2014 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0443 1871 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0456 \u0431\u0430\u0437\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430\u0441\u044F \u0432 \u0424\u0456\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0444\u0456\u0457. \u0426\u0435 \u043F\u0456\u0434\u043F\u0440\u0438\u0454\u043C\u0441\u0442\u0432\u043E \u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044F \u044F\u043A \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 (\u041F\u0435\u043D\u0441\u0456\u043B\u044C\u0432\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u044F) \u0456 \u043D\u0435\u0437\u0430\u0431\u0430\u0440\u043E\u043C \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0437\u0430\u0441\u043D\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0441\u0442\u0430\u0454 \u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0438\u043C \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0438\u043C \u0431\u0456\u0437\u043D\u0435\u0441\u043E\u043C. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u00ABAmerican Line\u00BB \u0441\u0442\u0430\u0454 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u044E \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u043F\u0440\u0438\u0434\u0431\u0430\u043D\u043D\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u00ABInman Line\u00BB \u0443 1886 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u041D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u043C \u043F\u0440\u0435\u0437\u0438\u0434\u0435\u043D\u0442\u043E\u043C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0431\u0443\u0432 \u041A\u043B\u0438\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0410\u043A\u0442\u043E\u043D \u0413\u0440\u0456\u0441\u043A\u043E\u043C, \u044F\u043A\u0438\u0439 \u043E\u0447\u043E\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044E \u0437 1888 \u043F\u043E 1902 \u0440\u043E\u043A\u0438 \u0456 \u043F\u0440\u0430\u0446\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0434\u043B\u044F \u0457\u0457 \u043F\u043E\u0432\u043D\u043E\u0457 \u0436\u0438\u0442\u0442\u0454\u0434\u0456\u044F\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456 \u044F\u043A \u0433\u043B\u0430\u0432\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0445\u043E\u0434\u044F\u0447\u0438 \u0434\u043E \u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u0443\u0440\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u0432\u0447\u043E\u0457 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0438."@uk . . . . "American Line"@nl . "American Line"@en . . "American Line werd opgericht als de in 1872 en is gevestigd in Philadelphia. Het begon als een onderdeel van de . De eerste vier schepen van het bedrijf waren stoomschepen: de Ohio, de Pennsylvania, de Indiana en de Illinois, allemaal van dezelfde afmetingen. In 1884 werd het bedrijf onderdeel van de , eigenaars van Red Star Line. Het bedrijf behield zijn naam en de schepen bleven onder Amerikaanse vlag varen. Door continue uitbreiding van het bedrijf werden de nieuwe schepen in Engeland gebouwd en voeren ze onder Engelse of Belgische vlag."@nl . . "The American Line was a shipping company founded in 1871 and based in Philadelphia, Pennsylvania. It began as part of the Pennsylvania Railroad, although the railroad got out of the shipping business soon after founding the company. In 1902, it became part of the International Navigation Co., with the American Line generally handling traffic between the United States ports of Philadelphia and New York City and the British ports of Liverpool and Southampton. Sister company Red Star Line handled traffic between America and the European continent, primarily through Antwerp, Belgium. The company's most prominent president was Clement Griscom, who led the company from 1888 to 1902 and worked as a company executive for its entire existence. During its existence, the company was the largest Ameri"@en . .