. . . . . . "Argyll \u00E9tait une marque de voitures \u00E0 moteur \u00E9cossaise fabriqu\u00E9es entre 1899 et 1932, puis entre 1976 et 1990."@fr . . . . . . . "Argyll (motoryzacja)"@pl . . . "Argyll \u00E9tait une marque de voitures \u00E0 moteur \u00E9cossaise fabriqu\u00E9es entre 1899 et 1932, puis entre 1976 et 1990."@fr . . . . . . . . "Argyll"@uk . . . "1121523733"^^ . . . "Argyll \u2013 dawne brytyjskie przedsi\u0119biorstwo zajmuj\u0105ce si\u0119 produkcj\u0105 samochod\u00F3w. Istnia\u0142o w latach 1899 - 1932. Na kr\u00F3tko marka Argyll zosta\u0142a reaktywowana w latach 1976 - 1990. W 1899 Alex Govan za\u0142o\u017Cy\u0142 w (dzielnicy Glasgow) firm\u0119 Hozier Engineering Company Limited. Montowa\u0142 ma\u0142e pojazdy typu na wz\u00F3r Renault oraz De Dion-Bouton. W szybkim czasie Argyll sta\u0142 si\u0119 jednym z najwi\u0119kszych wytw\u00F3rc\u00F3w samochod\u00F3w osobowych w Szkocji. W 1905 roku przemianowano przedsi\u0119biorstwo na Argyll Motors Limited i przeniesiono do Alexandrii. Po \u015Bmierci Govana zak\u0142ady podupad\u0142y. Produkcj\u0119 wznowiono w latach 1906 - 1910 w ramach sp\u00F3\u0142ki Argyll Ltd. Wprowadzono seri\u0119 \"Flying Fifteen\", silniki sze\u015Bciocylindrowe oraz nowatorskie hamulce na wszystkie ko\u0142a. W 1914 roku fabryka w Alexandrii zosta\u0142a sprzedana, a monta\u017C aut by\u0142 prowadzony w ograniczonym zakresie w Bridgeton. Upad\u0142a w 1932 roku w czasie Wielkiego Kryzysu. W latach 1976 - 1990 sk\u0142adano sportowy samoch\u00F3d Argyll GT w szkockiej miejscowo\u015Bci Lochgilphead. Firma zosta\u0142a za\u0142o\u017Cona przez by\u0142ego kierowc\u0119 wy\u015Bcigowego Boba Hendersona. Przybrano nazw\u0119 Argyll na cze\u015B\u0107 dziadka jednego z inwestor\u00F3w, kt\u00F3ry przed wojn\u0105 pracowa\u0142 w zak\u0142adach Argyll."@pl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Argyll (car)"@en . . . "857185"^^ . . . . . . . . "Argyll Motors war ein britischer Automobilhersteller."@de . "7797"^^ . "Argyll Motors war ein britischer Automobilhersteller."@de . . . . . . . . . . . "Argyll was a Scottish motor car marque manufactured from 1899 to 1932, and again from 1976 to around 1990."@en . . . . "Argyll (automobile)"@fr . . . . . . . . . . "Argyll Motors"@de . . . . . . . . . . "Argyll was a Scottish motor car marque manufactured from 1899 to 1932, and again from 1976 to around 1990."@en . . . . . "Argyll (\u0410\u0440\u0433\u0430\u0439\u043B) \u2014 \u0437 1899 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0448\u043E\u0442\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0428\u0442\u0430\u0431-\u043A\u0432\u0430\u0440\u0442\u0438\u0440\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u0411\u0440\u0456\u0434\u0436\u0442\u043E\u043D. \u0423 1915 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044E \u043A\u0443\u043F\u0443\u0454 \u0414\u0436\u043E\u043D \u0411\u0440\u0456\u043C\u043B\u043E\u0443. \u0423 1932 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u043D\u0438\u043B\u0430 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432, \u043F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u0432\u043E\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u0432\u0436\u0443\u0432\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0433\u043E\u043C 1976\u20131990 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432."@uk . . . . . "Argyll (\u0410\u0440\u0433\u0430\u0439\u043B) \u2014 \u0437 1899 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0448\u043E\u0442\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u043A \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. \u0428\u0442\u0430\u0431-\u043A\u0432\u0430\u0440\u0442\u0438\u0440\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0442\u0430\u0448\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u0411\u0440\u0456\u0434\u0436\u0442\u043E\u043D. \u0423 1915 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044E \u043A\u0443\u043F\u0443\u0454 \u0414\u0436\u043E\u043D \u0411\u0440\u0456\u043C\u043B\u043E\u0443. \u0423 1932 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u043D\u0438\u043B\u0430 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432, \u043F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u0432\u043E\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u0432\u0436\u0443\u0432\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0433\u043E\u043C 1976\u20131990 \u0440\u043E\u043A\u0456\u0432."@uk . . "Argyll \u2013 dawne brytyjskie przedsi\u0119biorstwo zajmuj\u0105ce si\u0119 produkcj\u0105 samochod\u00F3w. Istnia\u0142o w latach 1899 - 1932. Na kr\u00F3tko marka Argyll zosta\u0142a reaktywowana w latach 1976 - 1990. W 1899 Alex Govan za\u0142o\u017Cy\u0142 w (dzielnicy Glasgow) firm\u0119 Hozier Engineering Company Limited. Montowa\u0142 ma\u0142e pojazdy typu na wz\u00F3r Renault oraz De Dion-Bouton. W szybkim czasie Argyll sta\u0142 si\u0119 jednym z najwi\u0119kszych wytw\u00F3rc\u00F3w samochod\u00F3w osobowych w Szkocji. W 1905 roku przemianowano przedsi\u0119biorstwo na Argyll Motors Limited i przeniesiono do Alexandrii. Po \u015Bmierci Govana zak\u0142ady podupad\u0142y."@pl . . . . . . . . . . . . . . . . .