. . . . "857593"^^ . "ARI is een Duits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was \"Ari motorfahrzeugbau GmbH\", Plauen im Vogtland. Dit was een kleine Duitse fabrikant die in 1924 en 1925 primitieve motorfietsen met 146cc-DKW-blokken maakte. Dit was in een periode dat er in Duitsland een enorme concurrentie bestond: honderden kleine merken ontstonden rond 1923 en verdwenen weer in 1925. Dat gebeurde ook met het merk ARI."@nl . . . "Arimofa"@en . "Die Ari Motorfahrzeugbau GmbH war ein deutscher Automobil- und Motorradhersteller, der in Plauen (Vogtland) ans\u00E4ssig war. Von 1921 bis 1922 stellte das Unternehmen Kleinwagen unter dem Namen Arimofa her. Der 4/12-PS-Wagen war mit einem Zweizylinder-Boxermotor der Steudel-Werke ausgestattet, hatte Einzelradaufh\u00E4ngung vorne und wurde nur in kleiner St\u00FCckzahl gebaut. Von 1923 bis 1925 entstand bei diesem Unternehmen ein Zweitaktmotorrad."@de . "Arimofa"@fr . . "ARI"@nl . . . . . "933158627"^^ . . . "L\u2019Arimofa \u00E9tait une automobile allemande fabriqu\u00E9e entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH install\u00E9 \u00E0 Plauen. L'entreprise commen\u00E7a par produire des \u00AB cyclecars \u00BB 4/12-PS \u00E9quip\u00E9s d'un moteur boxer 12 ch. \u00E0 deux cylindres fabriqu\u00E9 par le fabricant Steudel avec suspension ind\u00E9pendante avant. Ils furent construits en nombre limit\u00E9 avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 \u00E0 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette \u00E0 deux temps."@fr . . . . . . . "770"^^ . "The Arimofa was a German automobile manufactured between 1921 and 1922 by GmbH of Plauen, Vogtland. The name is an acronym from the company's name. The company began by producing cyclecars with a 12hp flat-twin engine; these were built in limited numbers before the company turned to building motorcycles. Between 1923 and 1925, the company produced a two-stroke motorcycle. \n* v \n* t \n* e \n* v \n* t \n* e"@en . . . . . . "ARI is een Duits historisch merk van motorfietsen. De bedrijfsnaam was \"Ari motorfahrzeugbau GmbH\", Plauen im Vogtland. Dit was een kleine Duitse fabrikant die in 1924 en 1925 primitieve motorfietsen met 146cc-DKW-blokken maakte. Dit was in een periode dat er in Duitsland een enorme concurrentie bestond: honderden kleine merken ontstonden rond 1923 en verdwenen weer in 1925. Dat gebeurde ook met het merk ARI."@nl . . . . . . "L\u2019Arimofa \u00E9tait une automobile allemande fabriqu\u00E9e entre 1921 et 1922 par le constructeur Ari Motorfahrzeugbau GmbH install\u00E9 \u00E0 Plauen. L'entreprise commen\u00E7a par produire des \u00AB cyclecars \u00BB 4/12-PS \u00E9quip\u00E9s d'un moteur boxer 12 ch. \u00E0 deux cylindres fabriqu\u00E9 par le fabricant Steudel avec suspension ind\u00E9pendante avant. Ils furent construits en nombre limit\u00E9 avant qu'Arimofa ne se tourne vers la fabrication de motos. De 1923 \u00E0 1925, le constructeur produisit le Ari, une motocyclette \u00E0 deux temps."@fr . . . . . . . . . . "The Arimofa was a German automobile manufactured between 1921 and 1922 by GmbH of Plauen, Vogtland. The name is an acronym from the company's name. The company began by producing cyclecars with a 12hp flat-twin engine; these were built in limited numbers before the company turned to building motorcycles. Between 1923 and 1925, the company produced a two-stroke motorcycle. \n* v \n* t \n* e \n* v \n* t \n* e"@en . . "December 2009"@en . . . "Die Ari Motorfahrzeugbau GmbH war ein deutscher Automobil- und Motorradhersteller, der in Plauen (Vogtland) ans\u00E4ssig war. Von 1921 bis 1922 stellte das Unternehmen Kleinwagen unter dem Namen Arimofa her. Der 4/12-PS-Wagen war mit einem Zweizylinder-Boxermotor der Steudel-Werke ausgestattet, hatte Einzelradaufh\u00E4ngung vorne und wurde nur in kleiner St\u00FCckzahl gebaut. Von 1923 bis 1925 entstand bei diesem Unternehmen ein Zweitaktmotorrad."@de . . . . "Ari Motorfahrzeugbau"@de . . "yes"@en . . . .