. . . . . "L\u2019Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD), d\u00E9velopp\u00E9 par A\u00E9rospatiale, \u00E9tait un v\u00E9hicule d'essai suborbital de rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique sur le troisi\u00E8me vol d\u2019Ariane 5."@fr . . . . . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@es . "Atmospheric Reentry Demonstrator o ARD va ser un vehicle experimental europeu per a l'estudi de la reentrada atmosf\u00E8rica. Consistia en un model a escala del 80% del m\u00F2dul de comandament d'una nau Apollo per realitzar proves tecnol\u00F2giques per a un possible vehicle de rescat de tripulaci\u00F3 per l'Estaci\u00F3 Espacial Internacional. No anava tripulada, i estava estabilitzada en els tres eixos. Entre els seus instruments contenia un sistema de comunicaci\u00F3 amb els sat\u00E8l\u00B7lits de la NASA, un sistema de navegaci\u00F3 GPS, 7 propulsors de control per hidrazina per al sistema de control de posici\u00F3, que estava derivat del sistema de control de l'Ariane 5, un escut t\u00E8rmic de 2,8 metres de di\u00E0metre, tres paracaigudes de 23 metres de di\u00E0metre i una balisa SARSAT per a la seva recuperaci\u00F3. Va ser llan\u00E7at en un Ariane 5 el 21 d'octubre de 1998 des de Kourou. El ARD es va separar de l'etapa superior de l'Ariane als 12 minuts i 2 segons de l'enlairament, entrant en una \u00F2rbita de 830 km x 1 km, garantint la reentrada abans de completar l'\u00F2rbita. El vehicle va caure a l'oce\u00E0 Pac\u00EDfic a 3,69 graus nord i 153,35 graus oest, dins de l'\u00E0rea de 5 km en el qual es va calcular que cauria, i va ser recuperat per vaixells de l'. Un dels objectius del ARD era validar els algorismes desenvolupats al cancel\u00B7lat programa del transbordador Hermes, que s\u00F3n similars als usats per la NASA en el seu transbordador espacial i es basen en un perfil de desceleraci\u00F3 de refer\u00E8ncia, la qual cosa permet un guiat acceptable per a uns requisits de c\u00E0lcul moderats."@ca . . . "2459800"^^ . "1105572601"^^ . . . . . . . . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator o ARD fue un veh\u00EDculo experimental europeo para el estudio de la reentrada atmosf\u00E9rica. Consist\u00EDa en un modelo a escala del 80% del m\u00F3dulo de mando de una nave Apolo para realizar pruebas tecnol\u00F3gicas para un posible veh\u00EDculo de rescate de tripulaci\u00F3n para la Estaci\u00F3n Espacial Internacional. No iba tripulado, y estaba estabilizado en los tres ejes."@es . . . "Advanced Re-entry Demonstrator (ARD) \u00E4r ett fordon som utvecklades av ESA och provfl\u00F6gs f\u00F6r f\u00F6rsta g\u00E5ngen \u00E5r 1998. Uppskjutningen gjordes med en Ariane 5 raket. Den teknik som utvecklats till denna demonstrator kommer till vissa delar att \u00E5teranv\u00E4ndas i en vidareutveckling kallad IXV. Denna rymdfartsrelaterade artikel saknar v\u00E4sentlig information. Du kan hj\u00E4lpa till genom att l\u00E4gga till den."@sv . . . . . "ARD (\u5B9F\u9A13\u6A5F)"@ja . "L\u2019Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD), d\u00E9velopp\u00E9 par A\u00E9rospatiale, \u00E9tait un v\u00E9hicule d'essai suborbital de rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique sur le troisi\u00E8me vol d\u2019Ariane 5."@fr . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@ca . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@en . . . . . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@pl . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@de . . . . . . . . . . . "The Advanced Reentry Demonstrator (ARD) was a European Space Agency (ESA) suborbital reentry vehicle. It was developed and operated for experimental purposes, specifically to validate the multiple reentry technologies integrated upon it and the vehicle's overall design, as well as to gain greater insight into the various phenomenon encountered during reentry. The ARD only performed a single spaceflight. On 21 October 1998, the vehicle was launched upon the third flight of the Ariane 5 expendable launch system. Reaching a recorded altitude of 830 km, the ARD performed a guided reentry back to Earth before splashing down relatively close to its intended target point in the Pacific Ocean after one hour and 41 minutes of flight. Following its recovery and subsequent analysis, the vehicle was found to have performed well, the nose cone and heat shield thermal protection having remaining in an ideal state and having remained completely airtight and perfectly intact. The ARD was the first guided sub-orbital reentry vehicle to be manufactured, launched and recovered by Europe. One of the core purposes of the mission was the gathering of knowledge that could be subsequently used during the development of future re-entry vehicles and precise landing capabilities. In the aftermath of the programme, the ESA decided to embark on a follow-up reentry demonstrator, known as the Intermediate eXperimental Vehicle (IVX). The first IXV vehicle underwent its first successful test flight during February 2015. The ARD and IVX demonstrators are intended to serve as developmental stepping stones towards a vehicle called Space Rider, meant to be the first of a series of production-standard spaceplanes."@en . "The Advanced Reentry Demonstrator (ARD) was a European Space Agency (ESA) suborbital reentry vehicle. It was developed and operated for experimental purposes, specifically to validate the multiple reentry technologies integrated upon it and the vehicle's overall design, as well as to gain greater insight into the various phenomenon encountered during reentry."@en . . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD) \u2013 demonstracyjny statek kosmiczny wielko\u015Bci 80% kapsu\u0142y Apollo, kt\u00F3rego zadaniem by\u0142 test nowych technologii zwi\u0105zanych z powrotem pojazdu kosmicznego na Ziemi\u0119. Pojazd zosta\u0142 zbudowany przez konsorcjum A\u00E9rospatiale na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). ARD mo\u017Cna obecnie podziwia\u0107 na wystawie w o\u015Brodku ESTEC w Holandii. Wyniki bada\u0144 pos\u0142u\u017C\u0105 prawdopodobnie do opracowania modyfikacji pojazdu ATV zdolnej powraca\u0107 z \u0142adunkiem na Ziemi\u0119. W lutym 2015 roku suborbitalny lot wykona\u0142 kolejny bezza\u0142ogowy pojazd ESA \u2013 IXV."@pl . . . "Advanced Re-entry Demonstrator"@sv . "Der Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD) ist ein unbemanntes Raumfahrzeug, das als Studie bei der Entwicklung einer europ\u00E4ischen Mannschaftskapsel f\u00FCr den Transport zur Internationalen Raumstation (ISS) entstanden ist. Es \u00E4hnelt vom Aussehen her einer Apollo-Kommandokapsel. Der ARD ist in der Cit\u00E9 de l\u2019espace in Toulouse ausgestellt. Ein Nachfolgeprojekt des ARD ist das Intermediate Experimental Vehicle, das erstmals am 11. Februar 2015 mit der Tr\u00E4gerrakete Vega gestartet ist."@de . . . . . . . . "ARD(Atmospheric Reentry Demonstrator)\u306F\u82F1\u8A9E\u3067\u300C\u5927\u6C17\u570F\u518D\u7A81\u5165\u5B9F\u9A13\u6A5F\u300D\u3001\u3059\u306A\u308F\u3061\u5B87\u5B99\u304B\u3089\u5927\u6C17\u570F\u306B\u7A81\u5165\u3057\u3001\u4EBA\u54E1\u307E\u305F\u306F\u7269\u8CC7\u3092\u5730\u8868\u3078\u5C4A\u3051\u308B\u5B87\u5B99\u8F38\u9001\u30B7\u30B9\u30C6\u30E0\u306E\u5B9F\u9A13\u6A5F\u3092\u610F\u5473\u3059\u308B\u3002\u540C\u69D8\u306E\u76EE\u7684\u3092\u6301\u3064\u5B9F\u9A13\u6A5F\u4E00\u822C\u3092\u6307\u3059\u666E\u901A\u540D\u8A5E\u3068\u3057\u3066\u3082\u4F7F\u308F\u308C\u5F97\u308B\u304C\u3001\u3053\u306E\u9805\u3067\u306F1998\u5E74\u306B\u6253\u3061\u4E0A\u3052\u3089\u308C\u305F\u6B27\u5DDE\u5B87\u5B99\u6A5F\u95A2(ESA)\u306E\u5B9F\u9A13\u6A5F\u306B\u3064\u3044\u3066\u8A18\u8FF0\u3059\u308B\u3002"@ja . . "16210"^^ . . . . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD) \u2013 demonstracyjny statek kosmiczny wielko\u015Bci 80% kapsu\u0142y Apollo, kt\u00F3rego zadaniem by\u0142 test nowych technologii zwi\u0105zanych z powrotem pojazdu kosmicznego na Ziemi\u0119. Pojazd zosta\u0142 zbudowany przez konsorcjum A\u00E9rospatiale na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Wyniesiony 21 pa\u017Adziernika 1998 roku przez rakiet\u0119 Ariane 5G, autonomiczny lot na trajektorii balistycznej rozpocz\u0105\u0142 12 minut po starcie na wysoko\u015Bci 216 km. Najwy\u017Cszy pu\u0142ap lotu ARD wynosi\u0142 830 kilometr\u00F3w. Podczas wchodzenia w atmosfer\u0119 os\u0142ona termiczna nagrza\u0142a si\u0119 do 900 \u00B0C, jednak zachowa\u0142a si\u0119 w idealnym stanie. Po 1 godzinie i 41 minutach lotu pojazd wodowa\u0142 na Pacyfiku w odleg\u0142o\u015Bci 4,9 kilometra od wyznaczonego punktu wodowania, pomi\u0119dzy Hawajami i Markizami. ARD mo\u017Cna obecnie podziwia\u0107 na wystawie w o\u015Brodku ESTEC w Holandii. Wyniki bada\u0144 pos\u0142u\u017C\u0105 prawdopodobnie do opracowania modyfikacji pojazdu ATV zdolnej powraca\u0107 z \u0142adunkiem na Ziemi\u0119. W lutym 2015 roku suborbitalny lot wykona\u0142 kolejny bezza\u0142ogowy pojazd ESA \u2013 IXV."@pl . "Advanced Re-entry Demonstrator (ARD) \u00E4r ett fordon som utvecklades av ESA och provfl\u00F6gs f\u00F6r f\u00F6rsta g\u00E5ngen \u00E5r 1998. Uppskjutningen gjordes med en Ariane 5 raket. Den teknik som utvecklats till denna demonstrator kommer till vissa delar att \u00E5teranv\u00E4ndas i en vidareutveckling kallad IXV. Denna rymdfartsrelaterade artikel saknar v\u00E4sentlig information. Du kan hj\u00E4lpa till genom att l\u00E4gga till den."@sv . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator o ARD va ser un vehicle experimental europeu per a l'estudi de la reentrada atmosf\u00E8rica. Consistia en un model a escala del 80% del m\u00F2dul de comandament d'una nau Apollo per realitzar proves tecnol\u00F2giques per a un possible vehicle de rescat de tripulaci\u00F3 per l'Estaci\u00F3 Espacial Internacional. No anava tripulada, i estava estabilitzada en els tres eixos."@ca . . . . . . . . . "ARD(Atmospheric Reentry Demonstrator)\u306F\u82F1\u8A9E\u3067\u300C\u5927\u6C17\u570F\u518D\u7A81\u5165\u5B9F\u9A13\u6A5F\u300D\u3001\u3059\u306A\u308F\u3061\u5B87\u5B99\u304B\u3089\u5927\u6C17\u570F\u306B\u7A81\u5165\u3057\u3001\u4EBA\u54E1\u307E\u305F\u306F\u7269\u8CC7\u3092\u5730\u8868\u3078\u5C4A\u3051\u308B\u5B87\u5B99\u8F38\u9001\u30B7\u30B9\u30C6\u30E0\u306E\u5B9F\u9A13\u6A5F\u3092\u610F\u5473\u3059\u308B\u3002\u540C\u69D8\u306E\u76EE\u7684\u3092\u6301\u3064\u5B9F\u9A13\u6A5F\u4E00\u822C\u3092\u6307\u3059\u666E\u901A\u540D\u8A5E\u3068\u3057\u3066\u3082\u4F7F\u308F\u308C\u5F97\u308B\u304C\u3001\u3053\u306E\u9805\u3067\u306F1998\u5E74\u306B\u6253\u3061\u4E0A\u3052\u3089\u308C\u305F\u6B27\u5DDE\u5B87\u5B99\u6A5F\u95A2(ESA)\u306E\u5B9F\u9A13\u6A5F\u306B\u3064\u3044\u3066\u8A18\u8FF0\u3059\u308B\u3002"@ja . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator"@fr . . "Der Atmospheric Reentry Demonstrator (ARD) ist ein unbemanntes Raumfahrzeug, das als Studie bei der Entwicklung einer europ\u00E4ischen Mannschaftskapsel f\u00FCr den Transport zur Internationalen Raumstation (ISS) entstanden ist. Es \u00E4hnelt vom Aussehen her einer Apollo-Kommandokapsel. Die Kapsel wurde von A\u00E9rospatiale hergestellt, ist 2,4 m hoch und hat einen Durchmesser von 2,8 m. Dies sind 50 Prozent der Ma\u00DFe, die sp\u00E4ter die Atmospheric-Reentry-Demonstrator-Astronautenkapsel haben soll. Ihr \u00C4u\u00DFeres besteht aus Aluminium. An der breiten Grundplatte der Kapsel befindet sich der Hitzeschild, welcher aus Aleastrasil besteht. Das Flugleitsystem sowie das elektrische System beruhen auf f\u00FCr die Ariane 5 entwickelter Technik.Das Lageregelungssystem mit sieben Hydrazind\u00FCsen stammt von der deutschen DASA. Es dient dazu, die Kapsel mit dem Hitzeschild vor dem Eintritt in die Atmosph\u00E4re auszurichten. Der erste und bisher einzige Start des ARD war ein suborbitaler Testflug. Er erfolgte am 21. Oktober 1998 vom Centre Spatial Guyanais in Kourou durch eine Ariane 5. In einer H\u00F6he von 216 km trennte sich der ARD zw\u00F6lf Minuten nach dem Start von der Tr\u00E4gerrakete und stieg weiter auf eine maximale H\u00F6he von 830 km. W\u00E4hrend des Fluges wurden etwa 200 technische Parameter erfasst und zur Bodenstation gesendet. Beim Wiedereintritt traten am Hitzeschild Temperaturen von bis zu 900 \u00B0C auf, das Innere der Landekapsel blieb jedoch jederzeit luftdicht und intakt. 101 Minuten nach dem Start wasserte der ARD 4,9 km vom anvisierten Zielpunkt im Pazifischen Ozean zwischen den Marquesas und Hawaii. F\u00FCnf Stunden sp\u00E4ter wurde die Kapsel geborgen und zu weiteren Untersuchungen nach Europa gebracht. Der ARD hatte s\u00E4mtliche Anforderungen erf\u00FCllt. Der ARD ist in der Cit\u00E9 de l\u2019espace in Toulouse ausgestellt. Ein Nachfolgeprojekt des ARD ist das Intermediate Experimental Vehicle, das erstmals am 11. Februar 2015 mit der Tr\u00E4gerrakete Vega gestartet ist."@de . . . . . "Atmospheric Reentry Demonstrator o ARD fue un veh\u00EDculo experimental europeo para el estudio de la reentrada atmosf\u00E9rica. Consist\u00EDa en un modelo a escala del 80% del m\u00F3dulo de mando de una nave Apolo para realizar pruebas tecnol\u00F3gicas para un posible veh\u00EDculo de rescate de tripulaci\u00F3n para la Estaci\u00F3n Espacial Internacional. No iba tripulado, y estaba estabilizado en los tres ejes. Entre sus instrumentos se contaba un sistema de comunicaci\u00F3n con los sat\u00E9lites de la NASA, un sistema de navegaci\u00F3n GPS, 7 propulsores de control por hidracina para el sistema de control de posici\u00F3n, que estaba derivado del sistema de control del Ariane 5, un escudo t\u00E9rmico de 2,8 metros de di\u00E1metro, tres paraca\u00EDdas de 23 metros de di\u00E1metro y una baliza SARSAT para su recuperaci\u00F3n. Fue lanzado en un Ariane 5 el 21 de octubre de 1998 desde Kourou. El ARD se separ\u00F3 de la etapa superior del Ariane a los 12 minutos y 2 segundos del despegue, entrando en una \u00F3rbita de 830 km x 1 km, garantizando la reentrada antes de completar la \u00F3rbita. El veh\u00EDculo cay\u00F3 al oc\u00E9ano Pac\u00EDfico a 3,69 grados norte y 153,35 grados oeste, dentro del \u00E1rea de 5 km en el que se calcul\u00F3 que caer\u00EDa, y fue recuperado por barcos de la armada francesa. Uno de los objetivos del ARD era validar los algoritmos desarrollados en el cancelado programa del transbordador Hermes, que son similares a los usados por la NASA en su transbordador espacial y se basan en un perfil de deceleraci\u00F3n de referencia, lo que permite un guiado aceptable para unos requisitos de c\u00E1lculo moderados."@es . .