. . "1"^^ . . . "1"^^ . . "Opdycke 1990, p.49"@en . . . . . . . . "V-8 water-cooled piston engine"@en . "1"^^ . "Y"@en . "Experimental aircraft"@en . "1907"^^ . "1"^^ . "The Bl\u00E9riot VII was an early French aeroplane built by Louis Bl\u00E9riot."@en . "2"^^ . . . "Le Bl\u00E9riot VII \u00E9tait un des premiers avions fran\u00E7ais construit par Louis Bl\u00E9riot. Inspir\u00E9 par les bons r\u00E9sultats de la configuration des ailes en tandem sur le Bl\u00E9riot VI, Louis Bl\u00E9riot poursuit ses recherches dans cette voie. L'aile arri\u00E8re de ce nouveau mod\u00E8le est cette fois-ci plus petite que l'aile avant. Avec le moteur \u00E0 l'avant et le fuselage int\u00E9gral, on a pour la premi\u00E8re fois la configuration monoplan typique qui sera finalement retenue apr\u00E8s 1930 pour la grande majorit\u00E9 des avions."@fr . . . . . . . . . "11"^^ . . . . . . . . "Bl\u00E9riot VII"@fr . . . . . . . . "The Bl\u00E9riot VII was an early French aeroplane built by Louis Bl\u00E9riot."@en . "25"^^ . . "50"^^ . . "11982066"^^ . . "met"@en . . . . "Bl\u00E9riot VII"@it . . . . . "Le Bl\u00E9riot VII \u00E9tait un des premiers avions fran\u00E7ais construit par Louis Bl\u00E9riot. Inspir\u00E9 par les bons r\u00E9sultats de la configuration des ailes en tandem sur le Bl\u00E9riot VI, Louis Bl\u00E9riot poursuit ses recherches dans cette voie. L'aile arri\u00E8re de ce nouveau mod\u00E8le est cette fois-ci plus petite que l'aile avant. Avec le moteur \u00E0 l'avant et le fuselage int\u00E9gral, on a pour la premi\u00E8re fois la configuration monoplan typique qui sera finalement retenue apr\u00E8s 1930 pour la grande majorit\u00E9 des avions. Les deux plans de l'aile arri\u00E8re pouvaient \u00EAtre actionn\u00E9s en m\u00EAme temps pour commander la profondeur ou bien s\u00E9par\u00E9ment pour servir d'ailerons. C'est un des premiers exemples d'\u00E9levons. Les 5 octobre Bl\u00E9riot commence les essais de roulage \u00E0 Issy-les-Moulineaux. L'avion est difficile \u00E0 contr\u00F4ler au sol, le train se rompt. Bl\u00E9riot con\u00E7oit un nouveau train : chaque roue est mont\u00E9e sur un bras tir\u00E9 permettant un d\u00E9battement vertical; la suspension se fait par sandow. Bl\u00E9riot reprendra ce syst\u00E8me sur ses avions suivants. Le 16 novembre Bl\u00E9riot effectue un premier vol d'environ 500 m\u00E8tres, l'avion atteint la vitesse \u00E9lev\u00E9e de 90 km/h. L'avion est modifi\u00E9 : l'aile est positionn\u00E9e un peu plus haut, une cabane et des c\u00E2bles de haubanage sont ajout\u00E9s au-dessus de l'aile. Le 6 d\u00E9cembre Bl\u00E9riot arrive \u00E0 effectuer un demi-tour en vol. Le 18 d\u00E9cembre une roue se rompt \u00E0 l'atterrissage, l'aile accroche le sol, l'avion se renverse. Les d\u00E9g\u00E2ts sont importants, mais Bl\u00E9riot n'est pas gravement bless\u00E9."@fr . . . "6407"^^ . . . . "Bl\u00E9riot VII"@en . . . "Il Bl\u00E9riot VII fu uno dei primi aerei francesi e fu costruito nel 1907 dal pioniere dell'aviazione Louis Bl\u00E9riot."@it . . . . "9"^^ . "425"^^ . . . "1086958608"^^ . . . . . . . . "Il Bl\u00E9riot VII fu uno dei primi aerei francesi e fu costruito nel 1907 dal pioniere dell'aviazione Louis Bl\u00E9riot."@it . .