. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "British military aircraft designation systems"@en . . . "Das Bezeichnungssystem f\u00FCr Luftfahrzeuge der britischen Streitkr\u00E4fte wurde im Jahre 1918 eingef\u00FChrt. Seitdem werden f\u00FCr Einsatzflugzeuge, im Gegensatz z. B. zum US-amerikanischen System, ausschlie\u00DFlich Namen und keine alphanumerischen Bezeichnungen vergeben.In dem im Prinzip bis heute fast unver\u00E4ndert bestehenden System wurden lediglich 1927 und 1932 erw\u00E4hnenswerte \u00C4nderungen eingef\u00FChrt."@de . . . . . . . "Bezeichnungssystem f\u00FCr Luftfahrzeuge der britischen Streitkr\u00E4fte"@de . . . "1091138417"^^ . . . . . . "24326"^^ . "Das Bezeichnungssystem f\u00FCr Luftfahrzeuge der britischen Streitkr\u00E4fte wurde im Jahre 1918 eingef\u00FChrt. Seitdem werden f\u00FCr Einsatzflugzeuge, im Gegensatz z. B. zum US-amerikanischen System, ausschlie\u00DFlich Namen und keine alphanumerischen Bezeichnungen vergeben.In dem im Prinzip bis heute fast unver\u00E4ndert bestehenden System wurden lediglich 1927 und 1932 erw\u00E4hnenswerte \u00C4nderungen eingef\u00FChrt."@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le syst\u00E8me de d\u00E9signation des avions militaires britanniques est utilis\u00E9 pour diff\u00E9rencier les diff\u00E9rents appareils op\u00E9rant dans les forces arm\u00E9es a\u00E9riennes britanniques. Depuis la fin de la Premi\u00E8re Guerre mondiale, les avions britanniques sont d\u00E9sign\u00E9s par un nom (par exemple \u00AB Spitfire \u00BB) avec une mention \u00AB mark \u00BB suivie d'un num\u00E9ro, contrairement au syst\u00E8me am\u00E9ricain o\u00F9 l'avion est d'abord d\u00E9sign\u00E9 par une lettre ou un chiffre."@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "75085"^^ . . . . . . "Syst\u00E8me de d\u00E9signation des avions militaires britanniques"@fr . . . . "\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u8ECD\u306E\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u547D\u540D\u898F\u5247\u306F\u3001\u4E3B\u306B\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u304C\u4FDD\u6709\u3057\u305F\u8ECD\u7528\u6A5F\u3068\u4FDD\u6709\u3057\u3066\u3044\u308B\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u547D\u540D\u6CD5\u3002 \u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4EE5\u964D\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u8ECD\u7528\u6A5F\u306F\u3001\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306B\u3088\u3063\u3066\uFF08\u3044\u304F\u3064\u304B\u306E\u8F38\u5165\u6A5F\u7A2E\u306B\u3064\u3044\u3066\u306F\u6700\u521D\u306B\u63A1\u7528\u3057\u305F\u56FD\u306E\u8ECD\u306B\u3088\u3063\u3066\uFF09\u4ED8\u3051\u3089\u308C\u305F\u300C\u578B\u540D (type name)\u300D\u3067\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002\u3053\u308C\u306F\u3001\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u6A5F\u7A2E\u3092\u57FA\u672C\u7684\u306B\u306F\u82F1\u6570\u5B57\u306E\u578B\u756A\u306B\u3088\u3063\u3066\u8B58\u5225\u3059\u308B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306A\u3069\u306E\u4ED6\u56FD\u3068\u306F\u5BFE\u7167\u7684\u306A\u547D\u540D\u6CD5\u3067\u3042\u308B\u3002 \u3053\u308C\u4EE5\u524D\u306B\u306F\u30011910\u5E74\u3054\u308D\u304B\u3089\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u9678\u8ECD\u5411\u3051\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u306F\u5168\u3066\u30D5\u30A1\u30FC\u30F3\u30DC\u30ED\u30FC\uFF08\u30D5\u30A1\u30FC\u30F3\u30D0\u30E9\uFF09\u306E\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30D5\u30A1\u30AF\u30C8\u30EA\u30FC (\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30A8\u30B9\u30BF\u30D6\u30EA\u30C3\u30B7\u30E5\u30E1\u30F3\u30C8) \u3067\u8A2D\u8A08\u3059\u308B\u3053\u3068\u3068\u306A\u3063\u3066\u3044\u305F\uFF08\u751F\u7523\u306F\u5225\u306E\u5834\u6240\u3067\u884C\u306A\u308F\u308C\u308B\u3053\u3068\u3082\u3042\u3063\u305F\uFF09\u3002\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30D5\u30A1\u30AF\u30C8\u30EA\u30FC\u306F\u578B\u5F0F\u3092\u3044\u304F\u3064\u304B\u306B\u5206\u985E\u3057\u3001\u305D\u308C\u305E\u308C\u306B\u4EE5\u4E0B\u306E\u3088\u3046\u306A\u63A5\u982D\u8A9E\u3092\u4ED8\u4E0E\u3057\u305F: \u4E00\u65B9\u3001\u6D77\u8ECD\u306F\u79C1\u4F01\u696D\u306B\u3088\u308B\u8A2D\u8A08\u3068\u88FD\u9020\u306E\u9053\u3092\u9078\u3093\u3060\u3002\u9678\u8ECD\u3082\u5F8C\u306B\u306F\u6D77\u8ECD\u306B\u306A\u3089\u3044\u3001\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u88FD\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u3092\u8CFC\u5165\u3059\u308B\u3088\u3046\u306B\u306A\u3063\u305F\u3002 1920\u5E74\u4EE3\u306B\u306F\u3001F \u304C\u6226\u95D8\u6A5F (fighter)\u3001N \u304C\u6D77\u4E0A\u7528 (naval)\u3001B \u304C\u7206\u6483\u6A5F (bomber) \u3068\u3044\u3063\u305F\u3088\u3046\u306B\u3001\u7528\u9014\u306B\u3061\u306A\u3093\u3060\u6A5F\u7A2E\u540D\u304C\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u6642\u671F\u3082\u3042\u3063\u305F\u3002"@ja . . . "\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u8ECD\u306E\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u547D\u540D\u898F\u5247\u306F\u3001\u4E3B\u306B\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u304C\u4FDD\u6709\u3057\u305F\u8ECD\u7528\u6A5F\u3068\u4FDD\u6709\u3057\u3066\u3044\u308B\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u547D\u540D\u6CD5\u3002 \u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4EE5\u964D\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u306E\u8ECD\u7528\u6A5F\u306F\u3001\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306B\u3088\u3063\u3066\uFF08\u3044\u304F\u3064\u304B\u306E\u8F38\u5165\u6A5F\u7A2E\u306B\u3064\u3044\u3066\u306F\u6700\u521D\u306B\u63A1\u7528\u3057\u305F\u56FD\u306E\u8ECD\u306B\u3088\u3063\u3066\uFF09\u4ED8\u3051\u3089\u308C\u305F\u300C\u578B\u540D (type name)\u300D\u3067\u77E5\u3089\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002\u3053\u308C\u306F\u3001\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u6A5F\u7A2E\u3092\u57FA\u672C\u7684\u306B\u306F\u82F1\u6570\u5B57\u306E\u578B\u756A\u306B\u3088\u3063\u3066\u8B58\u5225\u3059\u308B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306A\u3069\u306E\u4ED6\u56FD\u3068\u306F\u5BFE\u7167\u7684\u306A\u547D\u540D\u6CD5\u3067\u3042\u308B\u3002 \u3053\u308C\u4EE5\u524D\u306B\u306F\u30011910\u5E74\u3054\u308D\u304B\u3089\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u9678\u8ECD\u5411\u3051\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u306F\u5168\u3066\u30D5\u30A1\u30FC\u30F3\u30DC\u30ED\u30FC\uFF08\u30D5\u30A1\u30FC\u30F3\u30D0\u30E9\uFF09\u306E\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30D5\u30A1\u30AF\u30C8\u30EA\u30FC (\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30A8\u30B9\u30BF\u30D6\u30EA\u30C3\u30B7\u30E5\u30E1\u30F3\u30C8) \u3067\u8A2D\u8A08\u3059\u308B\u3053\u3068\u3068\u306A\u3063\u3066\u3044\u305F\uFF08\u751F\u7523\u306F\u5225\u306E\u5834\u6240\u3067\u884C\u306A\u308F\u308C\u308B\u3053\u3068\u3082\u3042\u3063\u305F\uFF09\u3002\u30ED\u30A4\u30E4\u30EB\u30FB\u30A8\u30A2\u30AF\u30E9\u30D5\u30C8\u30FB\u30D5\u30A1\u30AF\u30C8\u30EA\u30FC\u306F\u578B\u5F0F\u3092\u3044\u304F\u3064\u304B\u306B\u5206\u985E\u3057\u3001\u305D\u308C\u305E\u308C\u306B\u4EE5\u4E0B\u306E\u3088\u3046\u306A\u63A5\u982D\u8A9E\u3092\u4ED8\u4E0E\u3057\u305F: \n* B.E.: Bl\u00E9riot Experimental\uFF08\u30D6\u30EC\u30EA\u30AA\u5F0F\u3002\u30D7\u30ED\u30DA\u30E9\u914D\u7F6E\u304C\u727D\u5F15\u5F0F; \u30C8\u30E9\u30AF\u30BF\uFF09 - \u4F8B: B.E.2 \n* F.E.: Farman Experimental\uFF08\u30D5\u30A1\u30EB\u30DE\u30F3\u5F0F\u3002\u30D7\u30ED\u30DA\u30E9\u914D\u7F6E\u304C\u63A8\u9032\u5F0F; \u30D7\u30C3\u30B7\u30E3\uFF09 - \u4F8B: F.E.2 \n* R.E.: Reconnaissance Experimental\uFF08\u5075\u5BDF\u6A5F\uFF09 - \u4F8B: R.E.8 \n* S.E.: Scouting Experimental\uFF08\u8EFD\u5075\u5BDF\u6A5F (Scout)\uFF09 - \u4F8B: S.E.5 \u4E00\u65B9\u3001\u6D77\u8ECD\u306F\u79C1\u4F01\u696D\u306B\u3088\u308B\u8A2D\u8A08\u3068\u88FD\u9020\u306E\u9053\u3092\u9078\u3093\u3060\u3002\u9678\u8ECD\u3082\u5F8C\u306B\u306F\u6D77\u8ECD\u306B\u306A\u3089\u3044\u3001\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u88FD\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u3092\u8CFC\u5165\u3059\u308B\u3088\u3046\u306B\u306A\u3063\u305F\u3002 1920\u5E74\u4EE3\u306B\u306F\u3001F \u304C\u6226\u95D8\u6A5F (fighter)\u3001N \u304C\u6D77\u4E0A\u7528 (naval)\u3001B \u304C\u7206\u6483\u6A5F (bomber) \u3068\u3044\u3063\u305F\u3088\u3046\u306B\u3001\u7528\u9014\u306B\u3061\u306A\u3093\u3060\u6A5F\u7A2E\u540D\u304C\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u6642\u671F\u3082\u3042\u3063\u305F\u3002 1920\u5E74\u304B\u30891949\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u3001\u307B\u3068\u3093\u3069\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u306B\u306F\u3001F.4/27 \u3068\u3044\u3063\u305F\u3088\u3046\u306A\u822A\u7A7A\u7701\u4ED5\u69D8\uFF08Air Ministry Specifications) \u8A18\u53F7\u304C\u5272\u308A\u5F53\u3066\u3089\u308C\u305F\u3002\u3053\u306E\u5834\u5408\u3001\u30D7\u30ED\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\uFF08\u539F\u578B\u8A66\u4F5C\u6A5F\uFF09\u306F\u3001\u5951\u7D04\u306E\u4E0B\u3067\u751F\u7523\u3055\u308C\u3066\uFF08\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u540D +\uFF09F.4/27 \u3068\u547C\u3070\u308C\u3001\u627F\u8A8D\u3055\u308C\u308B\u3068\u904B\u7528\u540D\u304C\u4ED8\u4E0E\u3055\u308C\u308B\u3002\u3053\u308C\u4EE5\u5916\u306E\u5834\u5408\u3001\u4F01\u696D\u306B\u3088\u308B\u79C1\u7684\u306A\u8A08\u753B (PV: private venture) \u3092\u5143\u306B\u30D7\u30ED\u30C8\u30BF\u30A4\u30D7\u304C\u88FD\u4F5C\u3055\u308C\u3001\u305D\u308C\u304B\u3089\u5F8C\u306E\u516C\u5F0F\u5951\u7D04\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u308B\u4ED5\u69D8\u304C\u767A\u3055\u308C\u308B\u3002\u3042\u308B\u3044\u306F\u3001\u5916\u56FD\u304B\u3089\u8F38\u5165\u3059\u308B\u3053\u3068\u3082\u3042\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u8ECD\u7528\u6A5F\u306E\u547D\u540D\u898F\u5247 (\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9)"@ja . . . . "Le syst\u00E8me de d\u00E9signation des avions militaires britanniques est utilis\u00E9 pour diff\u00E9rencier les diff\u00E9rents appareils op\u00E9rant dans les forces arm\u00E9es a\u00E9riennes britanniques. Depuis la fin de la Premi\u00E8re Guerre mondiale, les avions britanniques sont d\u00E9sign\u00E9s par un nom (par exemple \u00AB Spitfire \u00BB) avec une mention \u00AB mark \u00BB suivie d'un num\u00E9ro, contrairement au syst\u00E8me am\u00E9ricain o\u00F9 l'avion est d'abord d\u00E9sign\u00E9 par une lettre ou un chiffre. Les d\u00E9signations d'appareils (par exemple : Spitfire mark V) ne doivent pas \u00EAtre confondues avec le num\u00E9ro de s\u00E9rie utilis\u00E9 pour identifier un seul avion (par exemple : \u00AB XR220 \u00BB), ni avec la d\u00E9signation d'appareil am\u00E9ricain (par ex : \u00AB C-5 \u00BB, \u00AB C-17 \u00BB, \u00AB MQ-9 \u00BB) ou avec la marque de l'usine (par exemple : S-58, Jaguar B, WS-61, AW139, WAH-64, Lynx Mk.21A). Aucun syst\u00E8me de d\u00E9signation n'a \u00E9t\u00E9 introduit pendant la Premi\u00E8re Guerre mondiale. L'amiraut\u00E9 se r\u00E9f\u00E9rait fr\u00E9quemment au premier design de chaque s\u00E9rie d'appareils pour les juger aptes ou non au service."@fr . . . . "British military aircraft designations are used to refer to aircraft types and variants operated by the armed forces of the United Kingdom. Since the end of the First World War, aircraft types in British military service have generally been known by a service name (e.g. \"Spitfire\"), with individual variants recognised by mark numbers often in combination with a letter to indicate the role. This is in contrast to identification systems used in countries such as the United States, where an aircraft type is primarily identified by an alphanumeric designation. The British military aircraft designations (e.g. \"Spitfire Mark V\" or \"Hercules C3\") should not be confused with the serial number used to identify individual aircraft (e.g. \"XR220\"), nor with U.S. aircraft designations (e.g. \"C-5\", \"C-17\", \"MQ-9\") or manufacturer's designations (e.g. \"Sikorsky S-58\", \"Jaguar B\", \"WS-61\", \"AW139\", \"WAH-64\"), though Mark numbers were used to indicate aircraft built for other nations e.g. Hawker Hunter Mk 58 was a Hunter F.6 for the Swiss Air Force. No designation system was introduced during World War I that covered more than the products of a single manufacturer. The Admiralty frequently referred to designs by the serial of the first aircraft of that type to be accepted for service."@en . . . . . . . . . . . . . . . "British military aircraft designations are used to refer to aircraft types and variants operated by the armed forces of the United Kingdom. Since the end of the First World War, aircraft types in British military service have generally been known by a service name (e.g. \"Spitfire\"), with individual variants recognised by mark numbers often in combination with a letter to indicate the role. This is in contrast to identification systems used in countries such as the United States, where an aircraft type is primarily identified by an alphanumeric designation."@en . . . . . . . . . . . . . . "Sistemas brit\u00E1nicos de designaci\u00F3n de aeronaves militares"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .