. . "Camille Jenatzy"@nl . . "Camille Jenatzy (4 de novembro de 1868 \u2013 8 de dezembro de 1913) foi um corredor automobil\u00EDstico belga, conhecido por romper tr\u00EAs vezes o recorde de velocidade em terra, sendo o primeiro em superar a barreira dos 100 km/h. Era apelidado Le Diable Rouge (\"O Diabo Vermelho\") devido \u00E0 cor da sua barba."@pt . . "Camille Jenatzy (* 1868; \u2020 1913) estis belga a\u016Dtokonkursa \u015Doforo. Jenatzy, kiu post sia ru\u011Da barbo kaj kura\u011Dega stira stilo estis nomita \"Ru\u011Da diablo\", komencis fine de la 19-a jc konstrui a\u016Dtomobilon, per kiu li volis atingi anta\u016D \u0109io rapidan mond-rekordon. En aprilo de 1899 stiris li la memkonstruitan, cigaroforman elektroa\u016Dton \"Jamais Contente\" (Neniam Kontenta), kiu atingis la novan rekordon de 105,3 km/h. Tiu monda rekordo estis dum tri jaroj ne trapasita. Jenatzy mortis en 1913 pro \u0109asakcidento: iu \u0109asisto pensis lin apro (a\u016D virkapreolo) kaj pripafis lin."@eo . "Camille Jenatzy"@pl . "Camille Jenatzy (Schaerbeek, 4 novembre 1868 \u2013 Habay-la-Neuve, 7 dicembre 1913) \u00E8 stato un ingegnere e pilota automobilistico belga."@it . "Camille Jenatzy (1868, Schaerbeek \u2013 8 December 1913, ) was a Belgian race car driver. He is known for breaking the land speed record three times and being the first man to break the 100 km/h barrier.He was nicknamed Le Diable Rouge (\"The Red Devil\") after the colour of his beard ."@en . . . "\u30AB\u30DF\u30FC\u30E6\u30FB\u30B8\u30A7\u30CA\u30C3\u30C4\u30A3\uFF08Camille Jenatzy\u30011868\u5E7411\u67084\u65E5 - 1913\u5E7412\u67088\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30D9\u30EB\u30AE\u30FC\u306E\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3067\u3042\u308A\u3001\u96FB\u6C17\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u8A2D\u8A08\u8005\u3067\u3042\u308B\u3002\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3068\u3057\u3066\u306F\u3001\u5730\u4E0A\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\uFF08\u7D76\u5BFE\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\uFF09\u30923\u5EA6\u306B\u6E21\u3063\u3066\u66F4\u65B0\u3057\u305F\u30021899\u5E744\u670829\u65E5\u306B\u8A18\u9332\u3057\u305F3\u56DE\u76EE\u306E\u66F4\u65B0\u3067\u306F\u3001\u81EA\u3089\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u96FB\u6C17\u81EA\u52D5\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3092\u904B\u8EE2\u3057\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u3068\u3057\u3066\u306F\u53F2\u4E0A\u521D\u3081\u3066\u6642\u901F100\u339E\u3092\u8D85\u3048\u308B\u65B0\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3002\u307E\u305F\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30EC\u30FC\u30B9\u306E\u524D\u8EAB\u3068\u3082\u8A00\u3048\u308B\u30B4\u30FC\u30C9\u30F3\u30FB\u30D9\u30CD\u30C3\u30C8\u30FB\u30AB\u30C3\u30D7\u306E\u512A\u52DD\u8005\u306E\u4E00\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u8D64\u3072\u3052\u3068\u5927\u80C6\u306A\u904B\u8EE2\u30B9\u30BF\u30A4\u30EB\u304B\u3089\u300C\u30EC\u30C3\u30C9\u30C7\u30D3\u30EB\u300D\u3068\u547C\u3070\u308C\u305F\u3002"@ja . . "Camille Jenatzy"@pt . . . . . . . . . "Camille Jenatzy"@it . . "4444"^^ . . . "Camille Jenatzy (1868, Schaerbeek \u2013 8 December 1913, ) was a Belgian race car driver. He is known for breaking the land speed record three times and being the first man to break the 100 km/h barrier.He was nicknamed Le Diable Rouge (\"The Red Devil\") after the colour of his beard ."@en . "Camille Jenatzy, n\u00E9 le 4 novembre 1868 \u00E0 Schaerbeek et mort le 7 d\u00E9cembre 1913 \u00E0 Habay-la-Neuve, est un ing\u00E9nieur et pilote automobile belge, connu surtout pour avoir \u00E9t\u00E9 le premier \u00E0 d\u00E9passer les 100 km/h, le 29 avril 1899, \u00E0 bord d'une voiture de sa conception, \u00AB La Jamais contente \u00BB, une voiture \u00E9lectrique en forme d'obus ou de torpille. Le comte fran\u00E7ais Chasseloup-Laubat sera son grand rival dans la chasse au record. En tant que pilote de course, parmi les nombreuses comp\u00E9titions auxquelles il participe, il remporte notamment la quatri\u00E8me \u00E9dition de la coupe Gordon-Bennett en 1903. Jenatzy meurt en 1913, victime d'un accident de chasse. Son nom de famille d\u00E9rive de l'italien Genazzi, son a\u00EFeul ayant migr\u00E9 \u00E0 Bastogne au XVIIIe si\u00E8cle."@fr . . . . . "Camille Jenatzy (* 1868; \u2020 1913) estis belga a\u016Dtokonkursa \u015Doforo. Jenatzy, kiu post sia ru\u011Da barbo kaj kura\u011Dega stira stilo estis nomita \"Ru\u011Da diablo\", komencis fine de la 19-a jc konstrui a\u016Dtomobilon, per kiu li volis atingi anta\u016D \u0109io rapidan mond-rekordon. En aprilo de 1899 stiris li la memkonstruitan, cigaroforman elektroa\u016Dton \"Jamais Contente\" (Neniam Kontenta), kiu atingis la novan rekordon de 105,3 km/h. Tiu monda rekordo estis dum tri jaroj ne trapasita. Li komencis sian karieron per , li i\u011Dis la 7-a \u0109e la . En 1903 li iris al Mercedes, per kiu li i\u011Dis la 14-a \u0109e rompita konkurso , sed akiris la unuan internacian venkon dum por la germana marko. \u0108e en li estis dua, sed li havis bon\u015Dancon, \u0109ar trajno preska\u016D trafis lin dum trapaso de kruci\u011Do. Post tiu \u015Doko, lia gvidstilo ne estis tiel kura\u011Dega kiel anta\u016De. Per Mors kaj Mercedes provis li sin \u011Dis 1910 \u0109e konkursoj, sed sen grava sukceso. Jenatzy mortis en 1913 pro \u0109asakcidento: iu \u0109asisto pensis lin apro (a\u016D virkapreolo) kaj pripafis lin."@eo . . . . "Camille Jenatzy (Schaarbeek, 4 november 1868 \u2013 Habay-la-Neuve, 7 december 1913) was een Belgische autocoureur, vooral bekend doordat hij drie keer het wereldsnelheidsrecord op land verbrak."@nl . . . . . "1393950"^^ . . . "Camille Jenatzy (Schaarbeek, 4 november 1868 \u2013 Habay-la-Neuve, 7 december 1913) was een Belgische autocoureur, vooral bekend doordat hij drie keer het wereldsnelheidsrecord op land verbrak."@nl . "Camille Jenatzy (* 4. November 1868 in Schaerbeek; \u2020 8. Dezember 1913 bei Habay-la-Neuve, in den belgischen Ardennen) war ein belgischer Automobilrennfahrer und Konstrukteur von Elektroautos. Als Fahrer war er dreimaliger Inhaber des Landgeschwindigkeitsrekords, der bei seinem dritten Rekord, den er auch als Konstrukteur gewann, au\u00DFerdem am 29. April 1899 als erster Mensch mit einem Landfahrzeug \u2013 dem Elektroauto La Jamais Contente \u2013 \u00FCber 100 km/h fuhr."@de . . . . "\u0643\u0627\u0645\u064A\u0644\u064A \u062C\u064A\u0646\u0627\u062A\u0632\u064A"@ar . . "Camille Jenatzy"@es . . . . . . . . . "Camille Jenatzy"@fr . . . . . . . . . . "\u30AB\u30DF\u30FC\u30E6\u30FB\u30B8\u30A7\u30CA\u30C3\u30C4\u30A3"@ja . . . . "Camille Jenatzy (ur. 4 listopada 1868 roku w Schaerbeek, zm. 8 grudnia 1913 roku w ) \u2013 belgijski kierowca wy\u015Bcigowy. Jako pierwszy cz\u0142owiek przekroczy\u0142 100 km/h na specjalnym aerodynamicznym samochodzie elektrycznym La Jamais Contente w 1899 roku."@pl . . . . . . . . "Camille Jenatzy (Schaerbeek, 4 novembre 1868 \u2013 Habay-la-Neuve, 7 dicembre 1913) \u00E8 stato un ingegnere e pilota automobilistico belga."@it . . . . . . "Camille Jenatzy (ur. 4 listopada 1868 roku w Schaerbeek, zm. 8 grudnia 1913 roku w ) \u2013 belgijski kierowca wy\u015Bcigowy. Jako pierwszy cz\u0142owiek przekroczy\u0142 100 km/h na specjalnym aerodynamicznym samochodzie elektrycznym La Jamais Contente w 1899 roku."@pl . . . . "Camille Jenatzy"@eo . "Camille Jenatzy (* 4. November 1868 in Schaerbeek; \u2020 8. Dezember 1913 bei Habay-la-Neuve, in den belgischen Ardennen) war ein belgischer Automobilrennfahrer und Konstrukteur von Elektroautos. Als Fahrer war er dreimaliger Inhaber des Landgeschwindigkeitsrekords, der bei seinem dritten Rekord, den er auch als Konstrukteur gewann, au\u00DFerdem am 29. April 1899 als erster Mensch mit einem Landfahrzeug \u2013 dem Elektroauto La Jamais Contente \u2013 \u00FCber 100 km/h fuhr."@de . . "Camille Jenatzy (4. listopadu 1868, Schaerbeek \u2013 8. prosince 1913) byl belgick\u00FD automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk, konstrukt\u00E9r a podnikatel. Sestrojil elektromobil, se kter\u00FDm 29. dubna 1899 jako prvn\u00ED \u010Dlov\u011Bk na silnici p\u0159ekonal rychlost 100 km/h a celkem t\u0159ikr\u00E1t p\u0159ekonal sv\u011Btov\u00FD rychlostn\u00ED rekord."@cs . . . . . "Camille Jenatzy (4. listopadu 1868, Schaerbeek \u2013 8. prosince 1913) byl belgick\u00FD automobilov\u00FD z\u00E1vodn\u00EDk, konstrukt\u00E9r a podnikatel. Sestrojil elektromobil, se kter\u00FDm 29. dubna 1899 jako prvn\u00ED \u010Dlov\u011Bk na silnici p\u0159ekonal rychlost 100 km/h a celkem t\u0159ikr\u00E1t p\u0159ekonal sv\u011Btov\u00FD rychlostn\u00ED rekord."@cs . "Camille Jenatzy (4 de novembro de 1868 \u2013 8 de dezembro de 1913) foi um corredor automobil\u00EDstico belga, conhecido por romper tr\u00EAs vezes o recorde de velocidade em terra, sendo o primeiro em superar a barreira dos 100 km/h. Era apelidado Le Diable Rouge (\"O Diabo Vermelho\") devido \u00E0 cor da sua barba."@pt . "Camille Jenatzy"@de . . "Camille Jenatzy"@en . . "\u0643\u0627\u0645\u064A\u0644\u064A \u062C\u064A\u0646\u0627\u062A\u0632\u064A ( 1868 \u0634\u064A\u0631\u0628\u064A\u0643\u2013 8 \u062F\u064A\u0633\u0645\u0628\u0631 1913 \u0647\u0627\u0628\u0627\u064A \u0646\u064A\u0648\u0641\u0627\u0648\u0646\u062F\u0644\u0627\u0646\u062F) \u0633\u0627\u0626\u0642 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0633\u0628\u0627\u0642 \u0628\u0644\u062C\u064A\u0643\u064A \u0648\u0623\u0648\u0644 \u0645\u0646 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639 \u0643\u0633\u0631 \u062D\u0627\u062C\u0632 100 \u0643\u0645/ \u0633\u0627\u0639\u0629 \u0643\u0645\u0627 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639 \u062A\u062D\u0637\u064A\u0645 \u0627\u0644\u0631\u0642\u0645 \u0627\u0644\u0642\u064A\u0627\u0633\u064A \u0644\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 \u0627\u0644\u0627\u0631\u0636\u064A\u0629 \u062B\u0644\u0627\u062B \u0645\u0631\u0627\u062A. \u062A\u0645 \u0627\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0639\u0644\u064A\u0647 \u0627\u0633\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u0637\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0623\u062D\u0645\u0631 Le Diable Rouge \u0646\u0633\u0628\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0644\u0648\u0646 \u0644\u062D\u064A\u062A\u0647."@ar . "1097218866"^^ . . . . . "Camille Jenatzy"@cs . . . . "Camille Jenatzy (4 de noviembre de 1868 \u2013 8 de diciembre de 1913) fue un corredor automovil\u00EDstico belga, conocido por romper tres veces el r\u00E9cord de velocidad en tierra, siendo el primero en superar la barrera de los 100 km/h. Era apodado Le Diable Rouge (\"El Diablo Rojo\") debido al color de su barba.\u200B"@es . . . . "\u0643\u0627\u0645\u064A\u0644\u064A \u062C\u064A\u0646\u0627\u062A\u0632\u064A ( 1868 \u0634\u064A\u0631\u0628\u064A\u0643\u2013 8 \u062F\u064A\u0633\u0645\u0628\u0631 1913 \u0647\u0627\u0628\u0627\u064A \u0646\u064A\u0648\u0641\u0627\u0648\u0646\u062F\u0644\u0627\u0646\u062F) \u0633\u0627\u0626\u0642 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0633\u0628\u0627\u0642 \u0628\u0644\u062C\u064A\u0643\u064A \u0648\u0623\u0648\u0644 \u0645\u0646 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639 \u0643\u0633\u0631 \u062D\u0627\u062C\u0632 100 \u0643\u0645/ \u0633\u0627\u0639\u0629 \u0643\u0645\u0627 \u0627\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639 \u062A\u062D\u0637\u064A\u0645 \u0627\u0644\u0631\u0642\u0645 \u0627\u0644\u0642\u064A\u0627\u0633\u064A \u0644\u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 \u0627\u0644\u0627\u0631\u0636\u064A\u0629 \u062B\u0644\u0627\u062B \u0645\u0631\u0627\u062A. \u062A\u0645 \u0627\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0639\u0644\u064A\u0647 \u0627\u0633\u0645 \u0627\u0644\u0634\u064A\u0637\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0623\u062D\u0645\u0631 Le Diable Rouge \u0646\u0633\u0628\u0629 \u0625\u0644\u0649 \u0644\u0648\u0646 \u0644\u062D\u064A\u062A\u0647."@ar . . . "Camille Jenatzy (4 de noviembre de 1868 \u2013 8 de diciembre de 1913) fue un corredor automovil\u00EDstico belga, conocido por romper tres veces el r\u00E9cord de velocidad en tierra, siendo el primero en superar la barrera de los 100 km/h. Era apodado Le Diable Rouge (\"El Diablo Rojo\") debido al color de su barba.\u200B"@es . . "Camille Jenatzy, n\u00E9 le 4 novembre 1868 \u00E0 Schaerbeek et mort le 7 d\u00E9cembre 1913 \u00E0 Habay-la-Neuve, est un ing\u00E9nieur et pilote automobile belge, connu surtout pour avoir \u00E9t\u00E9 le premier \u00E0 d\u00E9passer les 100 km/h, le 29 avril 1899, \u00E0 bord d'une voiture de sa conception, \u00AB La Jamais contente \u00BB, une voiture \u00E9lectrique en forme d'obus ou de torpille. Le comte fran\u00E7ais Chasseloup-Laubat sera son grand rival dans la chasse au record. En tant que pilote de course, parmi les nombreuses comp\u00E9titions auxquelles il participe, il remporte notamment la quatri\u00E8me \u00E9dition de la coupe Gordon-Bennett en 1903."@fr . . "\u30AB\u30DF\u30FC\u30E6\u30FB\u30B8\u30A7\u30CA\u30C3\u30C4\u30A3\uFF08Camille Jenatzy\u30011868\u5E7411\u67084\u65E5 - 1913\u5E7412\u67088\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30D9\u30EB\u30AE\u30FC\u306E\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3067\u3042\u308A\u3001\u96FB\u6C17\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u8A2D\u8A08\u8005\u3067\u3042\u308B\u3002\u30C9\u30E9\u30A4\u30D0\u30FC\u3068\u3057\u3066\u306F\u3001\u5730\u4E0A\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\uFF08\u7D76\u5BFE\u901F\u5EA6\u8A18\u9332\uFF09\u30923\u5EA6\u306B\u6E21\u3063\u3066\u66F4\u65B0\u3057\u305F\u30021899\u5E744\u670829\u65E5\u306B\u8A18\u9332\u3057\u305F3\u56DE\u76EE\u306E\u66F4\u65B0\u3067\u306F\u3001\u81EA\u3089\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u96FB\u6C17\u81EA\u52D5\u8ECA\u3067\u3042\u308B\u3092\u904B\u8EE2\u3057\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u3068\u3057\u3066\u306F\u53F2\u4E0A\u521D\u3081\u3066\u6642\u901F100\u339E\u3092\u8D85\u3048\u308B\u65B0\u8A18\u9332\u3092\u6A39\u7ACB\u3057\u305F\u3002\u307E\u305F\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u306E\u30B0\u30E9\u30F3\u30D7\u30EA\u30EC\u30FC\u30B9\u306E\u524D\u8EAB\u3068\u3082\u8A00\u3048\u308B\u30B4\u30FC\u30C9\u30F3\u30FB\u30D9\u30CD\u30C3\u30C8\u30FB\u30AB\u30C3\u30D7\u306E\u512A\u52DD\u8005\u306E\u4E00\u4EBA\u3067\u3042\u308B\u3002 \u8D64\u3072\u3052\u3068\u5927\u80C6\u306A\u904B\u8EE2\u30B9\u30BF\u30A4\u30EB\u304B\u3089\u300C\u30EC\u30C3\u30C9\u30C7\u30D3\u30EB\u300D\u3068\u547C\u3070\u308C\u305F\u3002"@ja . .