. . "Caproni Ca.33"@fr . . . "* Push-pull configuration"@en . . . . . . "four"@en . "3800"^^ . . . "Le Caproni Ca.3 \u00E9tait un bombardier lourd italien de la Premi\u00E8re Guerre mondiale de type biplan bipoutre. Il fut d\u00E9velopp\u00E9 par l'italien Giovanni Battista Caproni qui commen\u00E7a d\u00E8s 1913 \u00E0 construire des avions g\u00E9ants. Durant la Premi\u00E8re Guerre mondiale, il a construit un grand nombre de bombardiers du type Ca.1 \u00E0 Ca.5. Les ailes \u00E9gales et trap\u00E9zo\u00EFdales poss\u00E9daient des ailerons d\u00E9bordant aux extr\u00E9mit\u00E9s. Quatre paires de m\u00E2ts de chaque c\u00F4t\u00E9 des moteurs avant \u00E0 h\u00E9lice tractrice les soutenaient. Apr\u00E8s la guerre, les bombardiers Caproni vol\u00E8rent encore jusqu'en 1929 en Italie et aux \u00C9tats-Unis."@fr . . . "Le Caproni Ca.3 \u00E9tait un bombardier lourd italien de la Premi\u00E8re Guerre mondiale de type biplan bipoutre. Il fut d\u00E9velopp\u00E9 par l'italien Giovanni Battista Caproni qui commen\u00E7a d\u00E8s 1913 \u00E0 construire des avions g\u00E9ants. Durant la Premi\u00E8re Guerre mondiale, il a construit un grand nombre de bombardiers du type Ca.1 \u00E0 Ca.5. Le Caproni Ca.3 avait trois moteurs refroidis par eau Isotta Fraschini V.4B de 150 chevaux et volait avec quatre membres d'\u00E9quipage. Il poss\u00E9dait deux mitrailleuses calibre 6,5 mm pour la d\u00E9fense contre les chasseurs. Cet avion pouvait encore voler sans probl\u00E8me avec deux moteurs seulement. Les ailes \u00E9gales et trap\u00E9zo\u00EFdales poss\u00E9daient des ailerons d\u00E9bordant aux extr\u00E9mit\u00E9s. Quatre paires de m\u00E2ts de chaque c\u00F4t\u00E9 des moteurs avant \u00E0 h\u00E9lice tractrice les soutenaient. Les fuselages de section rectangulaire s'amincissait verticalement, entre les deux \u00E9tait plac\u00E9 une carlingue supportant derri\u00E8re le poste de pilotage, le 3e moteur propulsif. En queue, 3 gouvernails de direction pentagonaux surmontait la grande gouverne de profondeur trap\u00E9zo\u00EFdale. Le train d'atterrissage \u00E9tait constitu\u00E9 de deux paires de roues sous chaque moteur avant. L'arm\u00E9e de l'air italienne utilisait cet appareil essentiellement pour bombarder des objectifs en Autriche-Hongrie, mais il fut \u00E9galement utilis\u00E9 en France et en Libye. Les arm\u00E9es de l'air fran\u00E7aises (escadrilles CEP 115 et CEP 130) et am\u00E9ricaines utilis\u00E8rent \u00E9galement des bombardiers Caproni, ainsi que l'arm\u00E9e de l'air britannique avant l'introduction des Handley Page Type O. Apr\u00E8s la guerre, les bombardiers Caproni vol\u00E8rent encore jusqu'en 1929 en Italie et aux \u00C9tats-Unis."@fr . . . . . "9196"^^ . "137"^^ . "Caproni Ca.33"@it . . . "Caproni Ca.1 / Ca.2 / Ca.3 \u2013 seria w\u0142oskich ci\u0119\u017Ckich bombowc\u00F3w z okresu I wojny \u015Bwiatowej. Poszczeg\u00F3lne modele r\u00F3\u017Cni\u0142y si\u0119 silnikami, najliczniejsz\u0105 wersj\u0105 by\u0142 Ca.3. Znane s\u0105 r\u00F3wnie\u017C pod oznaczeniami Ca. 32 / 33 / 36."@pl . . . . . "1916"^^ . "Il Caproni Ca.33 era un biplano da bombardamento italiano della prima guerra mondiale. Versione rimotorizzata del precedente Ca.32 divenne il bombardiere alleato pi\u00F9 impiegato nel conflitto, operando sia sul fronte occidentale che su quello austriaco. L'aereo, durante il conflitto designato Ca.3 dal Regio Esercito e 450 hp dalla ditta costruttrice, venne prodotto su licenza anche in Francia. L'ultimo sviluppo del modello, designato Ca.36 rimase in servizio fino alla seconda met\u00E0 degli anni venti."@it . . . . . . . "Corpo Aeronautico Militare"@en . . . . . . . . "Caproni Ca.1 / Ca.2 / Ca.3 \u2013 seria w\u0142oskich ci\u0119\u017Ckich bombowc\u00F3w z okresu I wojny \u015Bwiatowej. Poszczeg\u00F3lne modele r\u00F3\u017Cni\u0142y si\u0119 silnikami, najliczniejsz\u0105 wersj\u0105 by\u0142 Ca.3. Znane s\u0105 r\u00F3wnie\u017C pod oznaczeniami Ca. 32 / 33 / 36."@pl . . . . . . . "* Caproni Ca.1 (1914)\n* Caproni Ca.2\n* Caproni Ca.5"@en . . . "Caproni Ca.3 byl italsk\u00FD t\u011B\u017Ek\u00FD bombard\u00E9r pou\u017E\u00EDvan\u00FD v 1. sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce a v meziv\u00E1le\u010Dn\u00E9m obdob\u00ED. Byla to kone\u010Dn\u00E1 verze s\u00E9rie letoun\u016F, kter\u00E1 za\u010Dala letounem v roce 1915. V tomto letounu zahynul v roce 1919 prvn\u00ED ministr v\u00E1lky \u010Ceskoslovensk\u00E9 republiky Milan Rastislav \u0160tef\u00E1nik."@cs . . "The Caproni Ca.3 is an Italian heavy bomber of World War I and the postwar era. It was the most produced version of the series of aircraft that began with the 1914 Caproni Ca.1 and continued until the more powerful 1917 Caproni Ca.5 variant."@en . . . "4844"^^ . . "Caproni Ca.3"@en . . . . . "* List of bomber aircraft\n* List of World War I Entente aircraft"@en . . . . "Caproni Ca.3"@cs . "Heavy bomber"@en . . . . . . "867522"^^ . . . "599"^^ . . "2300"^^ . . "11.05"^^ . . . . . . . . "3.7"^^ . "Caproni Ca.3"@pl . "Caproni Ca.3"@pt . "The Caproni Ca.3 is an Italian heavy bomber of World War I and the postwar era. It was the most produced version of the series of aircraft that began with the 1914 Caproni Ca.1 and continued until the more powerful 1917 Caproni Ca.5 variant."@en . . . . . . "Regia Aeronautica"@en . "Il Caproni Ca.33 era un biplano da bombardamento italiano della prima guerra mondiale. Versione rimotorizzata del precedente Ca.32 divenne il bombardiere alleato pi\u00F9 impiegato nel conflitto, operando sia sul fronte occidentale che su quello austriaco. L'aereo, durante il conflitto designato Ca.3 dal Regio Esercito e 450 hp dalla ditta costruttrice, venne prodotto su licenza anche in Francia. L'ultimo sviluppo del modello, designato Ca.36 rimase in servizio fino alla seconda met\u00E0 degli anni venti."@it . "O Caproni Ca.33 ou Caproni Ca.3 foi um bombardeiro pesado italiano durante a Primeira Guerra Mundial e tamb\u00E9m no p\u00F3s-guerra. \n* Ca.36 \n* Ca.33 de 1920 \n* Ca.3 no Museu da For\u00E7a A\u00E9rea Italiana. \n* Caproni Ca.33 da Arm\u00E9e de l'Air Fran\u00E7a."@pt . . "\u5361\u666E\u7F85\u5C3C Ca.3"@zh . . "1101446805"^^ . . . . . "2"^^ . . . . . . . . . . . . "Caproni Ca.3 byl italsk\u00FD t\u011B\u017Ek\u00FD bombard\u00E9r pou\u017E\u00EDvan\u00FD v 1. sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce a v meziv\u00E1le\u010Dn\u00E9m obdob\u00ED. Byla to kone\u010Dn\u00E1 verze s\u00E9rie letoun\u016F, kter\u00E1 za\u010Dala letounem v roce 1915. V tomto letounu zahynul v roce 1919 prvn\u00ED ministr v\u00E1lky \u010Ceskoslovensk\u00E9 republiky Milan Rastislav \u0160tef\u00E1nik."@cs . . . . . . "\u5361\u666E\u7F85\u5C3CCa.3\uFF08\u7FA9\u5927\u5229\u8A9E\uFF1ACaproni Ca.3\uFF09\u662F\u7531\u7FA9\u5927\u5229\u98DB\u6A5F\u88FD\u9020\u5546\u5361\u666E\u7F85\u5C3C\u751F\u7522\u3001\u7528\u65BC\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u7684\u8F5F\u70B8\u6A5F\u3002 \u53E6\u88AB\u7A31\u547C\u70BA\u300C\u5361\u666E\u7F85\u5C3CCa.33\u300D\uFF08Caproni Ca.33\uFF09\u6216\u300C\u5361\u666E\u7F85\u5C3C450 hp\u300D\uFF08Caproni 450 hp\uFF09\u3002"@zh . "3"^^ . . . "112"^^ . . . "6"^^ . . "22.74"^^ . . . . . . . . "2.083"^^ . . . . . . "\u5361\u666E\u7F85\u5C3CCa.3\uFF08\u7FA9\u5927\u5229\u8A9E\uFF1ACaproni Ca.3\uFF09\u662F\u7531\u7FA9\u5927\u5229\u98DB\u6A5F\u88FD\u9020\u5546\u5361\u666E\u7F85\u5C3C\u751F\u7522\u3001\u7528\u65BC\u7B2C\u4E00\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u7684\u8F5F\u70B8\u6A5F\u3002 \u53E6\u88AB\u7A31\u547C\u70BA\u300C\u5361\u666E\u7F85\u5C3CCa.33\u300D\uFF08Caproni Ca.33\uFF09\u6216\u300C\u5361\u666E\u7F85\u5C3C450 hp\u300D\uFF08Caproni 450 hp\uFF09\u3002"@zh . . . "95.59999999999999"^^ . "met"@en . . . . . . "O Caproni Ca.33 ou Caproni Ca.3 foi um bombardeiro pesado italiano durante a Primeira Guerra Mundial e tamb\u00E9m no p\u00F3s-guerra. \n* Ca.36 \n* Ca.33 de 1920 \n* Ca.3 no Museu da For\u00E7a A\u00E9rea Italiana. \n* Caproni Ca.33 da Arm\u00E9e de l'Air Fran\u00E7a."@pt . . . .