. "\u041A\u0430\u0440\u043B \u0420\u0456\u0442\u0442\u0435\u0440 \u0444\u043E\u043D \u0413\u0435\u0433\u0430 (\u043D\u0456\u043C. Carl Ritter von Ghega; 10 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 1802, \u0412\u0435\u043D\u0435\u0446\u0456\u044F \u2014 14 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0437\u043D\u044F 1860, \u0412\u0456\u0434\u0435\u043D\u044C) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0440\u0445\u0456\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440, \u0456\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440, \u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439, \u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u0446\u044C \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443 \u0417\u0435\u043C\u043C\u0435\u0440\u0456\u043D\u0437\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u0456, \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0457 \u0432 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0433\u0456\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u044F\u043A\u0430, \u0432\u0440\u0430\u0445\u043E\u0432\u0443\u044E\u0447\u0438 \u0434\u043E\u0441\u0438\u0442\u044C \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0454\u0444 \u0456 \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0430\u0434\u0438 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0438, \u0454 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0437 \u0432\u0438\u0434\u0430\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u043D\u0435\u043D\u044C \u0446\u0438\u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u0457 \u0456\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440\u0456\u0457 XIX \u0441\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442\u0442\u044F."@uk . . "Karl von Ghega (10. ledna 1802 Ben\u00E1tky\u201314. b\u0159ezna 1860 V\u00EDde\u0148) byl rakousk\u00FD architekt, in\u017Een\u00FDr, stavitel \u017Eeleznic a stavitel horsk\u00FDch \u00FAsek\u016F \u017Eeleznic jako je Simmering, prvn\u00ED horsk\u00E1 \u017Eeleznice v Evrop\u011B, kter\u00E1 byla v roce 1998 zapsan\u00E1 na Seznam sv\u011Btov\u00E9ho d\u011Bdictv\u00ED UNESCO."@cs . "Carl Ritter von Ghega o Carl von Ghega (10 de enero de 1802 - 14 de marzo de 1860), fue el dise\u00F1ador del Ferrocarril Semmering de Gloggnitz a M\u00FCrzzuschlag."@es . "Carl von Ghega (ur. 10 stycznia 1802 w Wenecji, zm. 14 marca 1860 w Wiedniu) \u2013 austriacki architekt i in\u017Cynier, budowniczy linii kolejowej Semmering \u2013 pierwszej linii normalnotorowej kolei g\u00F3rskiej w Europie, kt\u00F3ra w 1998 roku zosta\u0142a wpisana na list\u0119 \u015Bwiatowego dziedzictwa UNESCO."@pl . "66617398"^^ . "Carl von Ghega, f\u00F6dd 10 januari 1802, d\u00F6d 14 mars 1860, var en albansk j\u00E4rnv\u00E4gskonstrukt\u00F6r i och arkitekten bakom Semmeringbanan mellan Gloggnitz och M\u00FCrzzuschlag. von Ghega f\u00F6ddes i Venedig, n\u00E4r staden tillh\u00F6rde \u00D6sterrike. Han studerade i Padua, d\u00E4r han disputerade i matematik vid 18 \u00E5rs \u00E5lder. Han b\u00F6rjade sin ingenj\u00F6rskarri\u00E4r i v\u00E4g- och vattenbyggnad i Venedig. Bland de projekt som han bidrog till fanns byggandet av en v\u00E4g \u00F6ver Cortina d'Ampezzo till . Fr\u00E5n 1836 till 1840 ansvarade han f\u00F6r byggandet av en j\u00E4rnv\u00E4g fr\u00E5n Brno till Breclav. Vid den h\u00E4r tiden, 1836, \u00E5kte han \u00E4ven runt och studerade j\u00E4rnv\u00E4gar i England och andra europeiska l\u00E4nder. \u00C5r 1842 anf\u00F6rtroddes han hela planl\u00E4ggningen av den framtida statliga j\u00E4rnv\u00E4gen och gjorde en studieresa till Nordamerika. N\u00E4r han \u00E5terv\u00E4nde till den statliga j\u00E4rnv\u00E4gen b\u00F6rjade han planera en j\u00E4rnv\u00E4gslinje s\u00F6derut fr\u00E5n M\u00FCrzzuschlag till Graz och Trieste. Att korsa Semmering ans\u00E5gs inte m\u00F6jligt vid denna tid, men s\u00E5 tidigt som 1844 lade han fram en plan f\u00F6r detta. Innan planen hade antagits b\u00F6rjade von Ghega p\u00E5skynda utvecklandet av ett lokomotiv som kunde klara av den kraftiga stigningen p\u00E5 banan. Byggandet av Semmeringbahn p\u00E5b\u00F6rjades 1848. Carl von Ghega adlades 1851, innan Semmeringbanan f\u00E4rdigst\u00E4llts 1854, och fick d\u00E4rigenom titeln Ritter (\"riddare\"). Carl Ritter von Ghegas n\u00E4sta uppgift var byggande av en j\u00E4rnv\u00E4g i Transsylvanien, men han hann inte avsluta detta innan han 1860 avled i Wien av tuberkulos."@sv . . "Carlo Ghega, conosciuto anche come Carlo de Ghega o Carl Ritter von Ghega (Venezia, 10 gennaio 1802 \u2013 Vienna, 14 marzo 1860), \u00E8 stato un ingegnere italiano con cittadinanza austriaca di origini albanesi. Ingegnere progettista di strade e ferrovie, \u00E8 conosciuto per aver costruito la ferrovia del Semmering, che parte a Gloggnitz e arriva a M\u00FCrzzuschlag. Ferrovia dove la parte pi\u00F9 difficoltosa e spettacolare della Erzherzog Johann-Bahn (Ferrovia dell'arciduca Giovanni) Vienna-Trieste, \u00E8 stata anche progettata da lui."@it . "Carl von Ghhega, n\u00E9 le 10 janvier 1802 \u00E0 Venise et mort le 14 mars 1860 \u00E0 Vienne, est un ing\u00E9nieur autrichien, notamment constructeur de la ligne de chemin de fer de Semmering entre Gloggnitz et M\u00FCrzzuschlag, premi\u00E8re ligne de train de montagne \u00E0 voie normale construite en Europe."@fr . . "Karl von Ghega (10. ledna 1802 Ben\u00E1tky\u201314. b\u0159ezna 1860 V\u00EDde\u0148) byl rakousk\u00FD architekt, in\u017Een\u00FDr, stavitel \u017Eeleznic a stavitel horsk\u00FDch \u00FAsek\u016F \u017Eeleznic jako je Simmering, prvn\u00ED horsk\u00E1 \u017Eeleznice v Evrop\u011B, kter\u00E1 byla v roce 1998 zapsan\u00E1 na Seznam sv\u011Btov\u00E9ho d\u011Bdictv\u00ED UNESCO."@cs . . "Carl von Ghega"@cs . . . . . . . "\u30AB\u30FC\u30EB\u30FB\u30EA\u30C3\u30BF\u30FC (\u9A0E\u58EB)\u30FB\u30D5\u30A9\u30F3\u30FB\u30B2\u30FC\u30AC\uFF08\u82F1\u8A9E: Carl Ritter von Ghega\u30011802\u5E741\u670810\u65E5 - 1860\u5E743\u670814\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30EA\u30A2\u5E1D\u56FD\u306E\u9244\u9053\u6280\u8853\u8005\u3002\u3068\u30DF\u30E5\u30EB\u30C4\u30C4\u30FC\u30B7\u30E5\u30E9\u30FC\u30AF\u3092\u7D50\u3076\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u3092\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u3002 1802\u5E74\u306B\u5F53\u6642\u306F\u30CF\u30D7\u30B9\u30D6\u30EB\u30AF\u5BB6\u306E\u652F\u914D\u4E0B\u306B\u3042\u3063\u305F\u30F4\u30A7\u30CD\u30C4\u30A3\u30A2\u3067\u30A2\u30EB\u30D0\u30CB\u30A2\u4EBA\u306E\u5BB6\u65CF\u306B\u751F\u307E\u308C\u305F\u300218\u6B73\u3067\u30D1\u30C9\u30F4\u30A1\u306B\u3066\u6570\u5B66\u306E\u535A\u58EB\u53F7\u3092\u53D6\u5F97\u3057\u305F\u3002\u5F7C\u306F\u30F4\u30A7\u30CD\u30C4\u30A3\u30A2\u3067\u9053\u8DEF\u3068\u6CBB\u6C34\u306B\u643A\u308F\u308A\u3001\u30A8\u30F3\u30B8\u30CB\u30A2\u3068\u3057\u3066\u306E\u4EBA\u751F\u3092\u6B69\u307F\u59CB\u3081\u305F\u3002 1836\u5E74\u304B\u30891840\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u30D6\u30EB\u30CE\u304B\u3089\u30D6\u30B8\u30A7\u30C4\u30E9\u30D5\u307E\u3067\u306E\u9244\u9053\u5EFA\u8A2D\u306E\u76E3\u4FEE\u3092\u3057\u305F\u3002\u3053\u306E\u9244\u9053\u306F\u7687\u5E1D\u30D5\u30A7\u30EB\u30C7\u30A3\u30CA\u30F3\u30C9\u5317\u9244\u9053\u3068\u547C\u3070\u308C\u3066\u3044\u308B\u30021836\u5E74\u304B\u3089\u7FCC\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u3092\u59CB\u3081\u3068\u3059\u308B\u30E8\u30FC\u30ED\u30C3\u30D1\u8AF8\u56FD\u306E\u9244\u9053\u3092\u8996\u5BDF\u3057\u3066\u56DE\u3063\u305F\u30021842\u5E74\u306B\u306F\u5C06\u6765\u306E\u56FD\u55B6\u9244\u9053\u8A08\u753B\u306E\u5168\u6A29\u3092\u4EFB\u3055\u308C\u3001\u5317\u7C73\u3092\u8996\u5BDF\u3002 \u56FD\u9244\u306B\u623B\u308B\u3068\u3001\u30B0\u30E9\u30FC\u30C4\u3001\u30C8\u30EA\u30A8\u30B9\u30C6\u304B\u3089\u30DF\u30E5\u30EB\u30C4\u30C4\u30FC\u30B7\u30E5\u30E9\u30FC\u30AF\u3092\u7D50\u3076\u9244\u9053\u8A08\u753B\u306B\u7740\u624B\u3059\u308B\u3002\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u5CE0\u306E\u901A\u904E\u306F\u4E0D\u53EF\u80FD\u3068\u601D\u308F\u308C\u3066\u3044\u305F\u304C\u3001\u65E9\u304F\u30821844\u5E74\u306B\u306F\u300C\u8FFD\u52A0\u8ECC\u6761\u3092\u5FC5\u8981\u3068\u3057\u306A\u3044\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u5CE0\u8D8A\u3048\u3092\u884C\u3046\u300D\u3068\u3044\u3046\u5185\u5BB9\u306E\u69CB\u60F3\u6848\u3092\u63D0\u51FA\u3059\u308B\u3002\u5EFA\u8A2D\u304C\u5B8C\u5168\u306B\u6C7A\u5B9A\u3055\u308C\u308B\u524D\u306B\u3001\u30B2\u30FC\u30AC\u306F\u52FE\u914D\u3092\u514B\u670D\u3067\u304D\u308B\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u306E\u88FD\u9020\u3092\u958B\u59CB\u3057\u305F\u30021848\u5E74\u306B\u30A6\u30A3\u30FC\u30F3\u3068\u30C8\u30EA\u30A8\u30B9\u30C6\u9593\u3092\u7D50\u3076\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u306E\u5EFA\u8A2D\u3092\u958B\u59CB\u3057\u30011854\u5E74\u5B8C\u6210\u3057\u305F\u3002\u73FE\u5728\u3067\u306F\u4E16\u754C\u6587\u5316\u907A\u7523\u306B\u767B\u9332\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . "Carl Ritter von Ghega (* 10. J\u00E4nner 1802 als Karoli de Ghega in Venedig; \u2020 14. M\u00E4rz 1860 in Wien) war ein \u00F6sterreichischer Ingenieur und der Erbauer der Semmeringbahn von Gloggnitz bis M\u00FCrzzuschlag."@de . . . . . "Carl RITTER VON GHEGA, naskita kiel Carlo GHEGA la 10-an de januaro 1802 en Venecio, mortinta la 14-an de marto 1860 en Vieno, estis a\u016Dstria in\u011Deniero. Li konstruis la fervojan linion trans la Semmering (Semmeringbahn) inter Gloggnitz kaj M\u00FCrzzuschlag."@eo . . . "Carl von Ghhega, n\u00E9 le 10 janvier 1802 \u00E0 Venise et mort le 14 mars 1860 \u00E0 Vienne, est un ing\u00E9nieur autrichien, notamment constructeur de la ligne de chemin de fer de Semmering entre Gloggnitz et M\u00FCrzzuschlag, premi\u00E8re ligne de train de montagne \u00E0 voie normale construite en Europe."@fr . . "\u5361\u5C14\u00B7\u91CC\u7279\u5C14\u00B7\u51AF\u00B7\u76D6\u52A0 \u6216 \u5361\u5C14\u00B7\u51AF\u00B7\u76D6\u52A0 \uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ACarl Ritter von Ghega\uFF0C1802\u5E741\u670810\u65E5 \u2013 1860\u5E743\u670814\u65E5\uFF09\u662F19\u4E16\u7EAA\u5965\u5730\u5229\u963F\u5C14\u5DF4\u5C3C\u4E9A\u88D4\u5DE5\u7A0B\u5E08\uFF0C\u94C1\u8DEF\u5DE5\u7A0B\u5148\u9A71\u8005\uFF0C\u56E0\u8BBE\u8BA1\u7A7F\u548C\u4E3B\u6301\u4FEE\u5EFA\u8D8A\u963F\u5C14\u5351\u65AF\u5C71\u8109\u7684\u585E\u9ED8\u6797\u94C1\u8DEF\u800C\u95FB\u540D\u4E8E\u4E16\u3002"@zh . . . . . . . "Carl Ritter von Ghega"@eo . . "Carl von Ghega"@pl . . . "\u041A\u0430\u0440\u043B \u0420\u0456\u0442\u0442\u0435\u0440 \u0444\u043E\u043D \u0413\u0435\u0433\u0430"@uk . . . . . . . "\u5361\u5C14\u00B7\u91CC\u7279\u5C14\u00B7\u51AF\u00B7\u76D6\u52A0 \u6216 \u5361\u5C14\u00B7\u51AF\u00B7\u76D6\u52A0 \uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ACarl Ritter von Ghega\uFF0C1802\u5E741\u670810\u65E5 \u2013 1860\u5E743\u670814\u65E5\uFF09\u662F19\u4E16\u7EAA\u5965\u5730\u5229\u963F\u5C14\u5DF4\u5C3C\u4E9A\u88D4\u5DE5\u7A0B\u5E08\uFF0C\u94C1\u8DEF\u5DE5\u7A0B\u5148\u9A71\u8005\uFF0C\u56E0\u8BBE\u8BA1\u7A7F\u548C\u4E3B\u6301\u4FEE\u5EFA\u8D8A\u963F\u5C14\u5351\u65AF\u5C71\u8109\u7684\u585E\u9ED8\u6797\u94C1\u8DEF\u800C\u95FB\u540D\u4E8E\u4E16\u3002"@zh . "1004860830"^^ . "\u041A\u0430\u0440\u043B \u0420\u0438\u0442\u0442\u0435\u0440 \u0444\u043E\u043D \u0413\u0435\u0433\u0430 (\u043D\u0435\u043C. Carl von Ghega; 10 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 1801, \u0412\u0435\u043D\u0435\u0446\u0438\u044F, \u0413\u0430\u0431\u0441\u0431\u0443\u0440\u0433\u0441\u043A\u0430\u044F \u043C\u043E\u043D\u0430\u0440\u0445\u0438\u044F \u2014 14 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1860, \u0412\u0435\u043D\u0430) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0438\u0439\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0440\u0445\u0438\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440, \u0438\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440, \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439, \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0430 \u0417\u0435\u043C\u043C\u0435\u0440\u0438\u043D\u0433\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F, \u0443\u0447\u0438\u0442\u044B\u0432\u0430\u044F \u0432\u0435\u0441\u044C\u043C\u0430 \u0441\u043B\u043E\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0435\u0444 \u0438 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0430\u0434\u044B \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u044B, \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 \u0432\u044B\u0434\u0430\u044E\u0449\u0438\u0445\u0441\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0433\u0440\u0430\u0436\u0434\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440\u0438\u0438 XIX \u0432\u0435\u043A\u0430."@ru . . "\u0413\u0435\u0433\u0430, \u041A\u0430\u0440\u043B \u0444\u043E\u043D"@ru . . . . "Carl Ritter von Ghega"@sv . "\u041A\u0430\u0440\u043B \u0420\u0438\u0442\u0442\u0435\u0440 \u0444\u043E\u043D \u0413\u0435\u0433\u0430 (\u043D\u0435\u043C. Carl von Ghega; 10 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 1801, \u0412\u0435\u043D\u0435\u0446\u0438\u044F, \u0413\u0430\u0431\u0441\u0431\u0443\u0440\u0433\u0441\u043A\u0430\u044F \u043C\u043E\u043D\u0430\u0440\u0445\u0438\u044F \u2014 14 \u043C\u0430\u0440\u0442\u0430 1860, \u0412\u0435\u043D\u0430) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0438\u0439\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0440\u0445\u0438\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440, \u0438\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440, \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439, \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0430 \u0417\u0435\u043C\u043C\u0435\u0440\u0438\u043D\u0433\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F, \u0443\u0447\u0438\u0442\u044B\u0432\u0430\u044F \u0432\u0435\u0441\u044C\u043C\u0430 \u0441\u043B\u043E\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0435\u0444 \u0438 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0430\u0434\u044B \u0432\u044B\u0441\u043E\u0442\u044B, \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 \u0432\u044B\u0434\u0430\u044E\u0449\u0438\u0445\u0441\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0433\u0440\u0430\u0436\u0434\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440\u0438\u0438 XIX \u0432\u0435\u043A\u0430."@ru . "Carlo Ghega"@it . . . . "Karl Ghega"@es . "Carl von Ghega, f\u00F6dd 10 januari 1802, d\u00F6d 14 mars 1860, var en albansk j\u00E4rnv\u00E4gskonstrukt\u00F6r i och arkitekten bakom Semmeringbanan mellan Gloggnitz och M\u00FCrzzuschlag. von Ghega f\u00F6ddes i Venedig, n\u00E4r staden tillh\u00F6rde \u00D6sterrike. Han studerade i Padua, d\u00E4r han disputerade i matematik vid 18 \u00E5rs \u00E5lder. Han b\u00F6rjade sin ingenj\u00F6rskarri\u00E4r i v\u00E4g- och vattenbyggnad i Venedig. Bland de projekt som han bidrog till fanns byggandet av en v\u00E4g \u00F6ver Cortina d'Ampezzo till . Fr\u00E5n 1836 till 1840 ansvarade han f\u00F6r byggandet av en j\u00E4rnv\u00E4g fr\u00E5n Brno till Breclav. Vid den h\u00E4r tiden, 1836, \u00E5kte han \u00E4ven runt och studerade j\u00E4rnv\u00E4gar i England och andra europeiska l\u00E4nder. \u00C5r 1842 anf\u00F6rtroddes han hela planl\u00E4ggningen av den framtida statliga j\u00E4rnv\u00E4gen och gjorde en studieresa till Nordamerika."@sv . "\u30AB\u30FC\u30EB\u30FB\u30EA\u30C3\u30BF\u30FC\u30FB\u30D5\u30A9\u30F3\u30FB\u30B2\u30FC\u30AC"@ja . "Carl von Ghega"@de . . . . "Carl von Ghega"@fr . . "\u5361\u5C14\u00B7\u91CC\u7279\u5C14\u00B7\u51AF\u00B7\u76D6\u52A0"@zh . . . . "Carl Ritter von Ghega (* 10. J\u00E4nner 1802 als Karoli de Ghega in Venedig; \u2020 14. M\u00E4rz 1860 in Wien) war ein \u00F6sterreichischer Ingenieur und der Erbauer der Semmeringbahn von Gloggnitz bis M\u00FCrzzuschlag."@de . . . . . . . "82"^^ . "\u041A\u0430\u0440\u043B \u0420\u0456\u0442\u0442\u0435\u0440 \u0444\u043E\u043D \u0413\u0435\u0433\u0430 (\u043D\u0456\u043C. Carl Ritter von Ghega; 10 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 1802, \u0412\u0435\u043D\u0435\u0446\u0456\u044F \u2014 14 \u0431\u0435\u0440\u0435\u0437\u043D\u044F 1860, \u0412\u0456\u0434\u0435\u043D\u044C) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0440\u0445\u0456\u0442\u0435\u043A\u0442\u043E\u0440, \u0456\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440, \u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u0435\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439, \u0442\u0432\u043E\u0440\u0435\u0446\u044C \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443 \u0417\u0435\u043C\u043C\u0435\u0440\u0456\u043D\u0437\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0437\u0430\u043B\u0456\u0437\u043D\u0438\u0446\u0456, \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0457 \u0432 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u0433\u0456\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438, \u044F\u043A\u0430, \u0432\u0440\u0430\u0445\u043E\u0432\u0443\u044E\u0447\u0438 \u0434\u043E\u0441\u0438\u0442\u044C \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0454\u0444 \u0456 \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u0456 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043F\u0430\u0434\u0438 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0438, \u0454 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0437 \u0432\u0438\u0434\u0430\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0434\u043E\u0441\u044F\u0433\u043D\u0435\u043D\u044C \u0446\u0438\u0432\u0456\u043B\u044C\u043D\u043E\u0457 \u0456\u043D\u0436\u0435\u043D\u0435\u0440\u0456\u0457 XIX \u0441\u0442\u043E\u043B\u0456\u0442\u0442\u044F."@uk . . . "Carl Ritter von Ghega"@en . . . "Carl RITTER VON GHEGA, naskita kiel Carlo GHEGA la 10-an de januaro 1802 en Venecio, mortinta la 14-an de marto 1860 en Vieno, estis a\u016Dstria in\u011Deniero. Li konstruis la fervojan linion trans la Semmering (Semmeringbahn) inter Gloggnitz kaj M\u00FCrzzuschlag."@eo . . . "Carl von Ghega (ur. 10 stycznia 1802 w Wenecji, zm. 14 marca 1860 w Wiedniu) \u2013 austriacki architekt i in\u017Cynier, budowniczy linii kolejowej Semmering \u2013 pierwszej linii normalnotorowej kolei g\u00F3rskiej w Europie, kt\u00F3ra w 1998 roku zosta\u0142a wpisana na list\u0119 \u015Bwiatowego dziedzictwa UNESCO."@pl . . . "\u30AB\u30FC\u30EB\u30FB\u30EA\u30C3\u30BF\u30FC (\u9A0E\u58EB)\u30FB\u30D5\u30A9\u30F3\u30FB\u30B2\u30FC\u30AC\uFF08\u82F1\u8A9E: Carl Ritter von Ghega\u30011802\u5E741\u670810\u65E5 - 1860\u5E743\u670814\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30EA\u30A2\u5E1D\u56FD\u306E\u9244\u9053\u6280\u8853\u8005\u3002\u3068\u30DF\u30E5\u30EB\u30C4\u30C4\u30FC\u30B7\u30E5\u30E9\u30FC\u30AF\u3092\u7D50\u3076\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u3092\u8A2D\u8A08\u3057\u305F\u3002 1802\u5E74\u306B\u5F53\u6642\u306F\u30CF\u30D7\u30B9\u30D6\u30EB\u30AF\u5BB6\u306E\u652F\u914D\u4E0B\u306B\u3042\u3063\u305F\u30F4\u30A7\u30CD\u30C4\u30A3\u30A2\u3067\u30A2\u30EB\u30D0\u30CB\u30A2\u4EBA\u306E\u5BB6\u65CF\u306B\u751F\u307E\u308C\u305F\u300218\u6B73\u3067\u30D1\u30C9\u30F4\u30A1\u306B\u3066\u6570\u5B66\u306E\u535A\u58EB\u53F7\u3092\u53D6\u5F97\u3057\u305F\u3002\u5F7C\u306F\u30F4\u30A7\u30CD\u30C4\u30A3\u30A2\u3067\u9053\u8DEF\u3068\u6CBB\u6C34\u306B\u643A\u308F\u308A\u3001\u30A8\u30F3\u30B8\u30CB\u30A2\u3068\u3057\u3066\u306E\u4EBA\u751F\u3092\u6B69\u307F\u59CB\u3081\u305F\u3002 1836\u5E74\u304B\u30891840\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u30D6\u30EB\u30CE\u304B\u3089\u30D6\u30B8\u30A7\u30C4\u30E9\u30D5\u307E\u3067\u306E\u9244\u9053\u5EFA\u8A2D\u306E\u76E3\u4FEE\u3092\u3057\u305F\u3002\u3053\u306E\u9244\u9053\u306F\u7687\u5E1D\u30D5\u30A7\u30EB\u30C7\u30A3\u30CA\u30F3\u30C9\u5317\u9244\u9053\u3068\u547C\u3070\u308C\u3066\u3044\u308B\u30021836\u5E74\u304B\u3089\u7FCC\u5E74\u306B\u304B\u3051\u3066\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u3092\u59CB\u3081\u3068\u3059\u308B\u30E8\u30FC\u30ED\u30C3\u30D1\u8AF8\u56FD\u306E\u9244\u9053\u3092\u8996\u5BDF\u3057\u3066\u56DE\u3063\u305F\u30021842\u5E74\u306B\u306F\u5C06\u6765\u306E\u56FD\u55B6\u9244\u9053\u8A08\u753B\u306E\u5168\u6A29\u3092\u4EFB\u3055\u308C\u3001\u5317\u7C73\u3092\u8996\u5BDF\u3002 \u56FD\u9244\u306B\u623B\u308B\u3068\u3001\u30B0\u30E9\u30FC\u30C4\u3001\u30C8\u30EA\u30A8\u30B9\u30C6\u304B\u3089\u30DF\u30E5\u30EB\u30C4\u30C4\u30FC\u30B7\u30E5\u30E9\u30FC\u30AF\u3092\u7D50\u3076\u9244\u9053\u8A08\u753B\u306B\u7740\u624B\u3059\u308B\u3002\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u5CE0\u306E\u901A\u904E\u306F\u4E0D\u53EF\u80FD\u3068\u601D\u308F\u308C\u3066\u3044\u305F\u304C\u3001\u65E9\u304F\u30821844\u5E74\u306B\u306F\u300C\u8FFD\u52A0\u8ECC\u6761\u3092\u5FC5\u8981\u3068\u3057\u306A\u3044\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u3067\u5CE0\u8D8A\u3048\u3092\u884C\u3046\u300D\u3068\u3044\u3046\u5185\u5BB9\u306E\u69CB\u60F3\u6848\u3092\u63D0\u51FA\u3059\u308B\u3002\u5EFA\u8A2D\u304C\u5B8C\u5168\u306B\u6C7A\u5B9A\u3055\u308C\u308B\u524D\u306B\u3001\u30B2\u30FC\u30AC\u306F\u52FE\u914D\u3092\u514B\u670D\u3067\u304D\u308B\u84B8\u6C17\u6A5F\u95A2\u8ECA\u306E\u88FD\u9020\u3092\u958B\u59CB\u3057\u305F\u30021848\u5E74\u306B\u30A6\u30A3\u30FC\u30F3\u3068\u30C8\u30EA\u30A8\u30B9\u30C6\u9593\u3092\u7D50\u3076\u30BC\u30E1\u30EA\u30F3\u30B0\u9244\u9053\u306E\u5EFA\u8A2D\u3092\u958B\u59CB\u3057\u30011854\u5E74\u5B8C\u6210\u3057\u305F\u3002\u73FE\u5728\u3067\u306F\u4E16\u754C\u6587\u5316\u907A\u7523\u306B\u767B\u9332\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 1851\u5E74\u3001\u30B2\u30FC\u30AC\u306F\u305D\u306E\u529F\u7E3E\u3092\u8A55\u4FA1\u3055\u308C\u9A0E\u58EB(\u30EA\u30C3\u30BF\u30FC)\u306B\u53D9\u3055\u308C\u308B\u30021853\u5E74\u306B\u306F\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30EA\u30A2\u5E1D\u56FD\u306E\u5168\u56FD\u9244\u9053\u7DB2\u6577\u8A2D\u8A08\u753B\u306E\u4E3B\u4EFB\u306B\u4EFB\u3058\u3089\u308C\u305F\u3002 \u305D\u306E\u5F8C\u30C8\u30E9\u30F3\u30B7\u30EB\u30D0\u30CB\u30A2\u3067\u306E\u9244\u9053\u5EFA\u8A2D\u3092\u4EFB\u3055\u308C\u305F\u304C\u30011860\u5E74\u30A6\u30A3\u30FC\u30F3\u3067\u7D50\u6838\u3067\u6B7B\u4EA1\u3057\u305F\u305F\u3081\u3001\u305D\u306E\u5B8C\u6210\u3092\u898B\u308B\u3053\u3068\u306F\u306A\u304B\u3063\u305F\u3002"@ja . . "Carl Ritter von Ghega o Carl von Ghega (10 de enero de 1802 - 14 de marzo de 1860), fue el dise\u00F1ador del Ferrocarril Semmering de Gloggnitz a M\u00FCrzzuschlag."@es . . . "Carlo Ghega, conosciuto anche come Carlo de Ghega o Carl Ritter von Ghega (Venezia, 10 gennaio 1802 \u2013 Vienna, 14 marzo 1860), \u00E8 stato un ingegnere italiano con cittadinanza austriaca di origini albanesi. Ingegnere progettista di strade e ferrovie, \u00E8 conosciuto per aver costruito la ferrovia del Semmering, che parte a Gloggnitz e arriva a M\u00FCrzzuschlag. Ferrovia dove la parte pi\u00F9 difficoltosa e spettacolare della Erzherzog Johann-Bahn (Ferrovia dell'arciduca Giovanni) Vienna-Trieste, \u00E8 stata anche progettata da lui."@it . .