. . . "421 Golden Eagle \u00E4r en utveckling av Cessna 411 som tv\u00E5motorigt transportflygplan fr\u00E5n Cessna. Den st\u00F6rsta skillnaden mellan varianterna \u00E4r att 421 har tryckkabin."@sv . . . . . . . . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 421 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Cessna 421)\u200F \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062E\u0641\u064A\u0641\u0629 \u0628\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u0646\u060C \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1967 \u0628\u0627\u0644\u0648\u0644\u0627\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062A\u062D\u062F\u0629\u060C \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0633\u064A\u0633\u0646\u0627. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 14 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 1965."@ar . . "Cessna 421"@es . . . "Cessna 421"@nl . . . . . . . "Il Cessna 421 \u00E8 un aereo da trasporto passeggeri leggero bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company nei primi anni sessanta. Evoluzione del precedente , dal quale si differenzia per l'adozione di una cabina pressurizzata, era destinato al mercato dell'aviazione generale, commerciale e militare, trovando impiego prevalentemente in campo civile, ma anche in alcuni eserciti e aeronautiche militari mondiali."@it . . . . "Cessna 421 Golden Eagle"@fr . "3"^^ . . "2"^^ . . . . . . . . . . . "1487"^^ . . . "The Cessna 421 Golden Eagle is an American six or seven seat twin-engined light transport aircraft, developed in the 1960s by Cessna as a pressurized version of the earlier Cessna 411."@en . . "De Cessna 421 Golden Eagle is een licht Amerikaans tweemotorig laagdekker zakenvliegtuig. Het toestel met ruimte voor zes tot acht passagiers in een drukcabine is ontworpen en gebouwd door Cessna Aircraft Company. De eerste vlucht was op 14 oktober 1965. Er zijn tussen 1967 en 1985 totaal 1916 exemplaren gebouwd."@nl . "at , econ cruise speed"@en . . . "Cessna 421"@it . . . . "375"^^ . "12018"^^ . "30200"^^ . . . "Cessna 421 Golden Eagle"@sv . "O Cessna 421 Golden Eagle \u00E9 um avi\u00E3o bimotor fabricado pela empresa americana Cessna Aircraft Company, com capacidade para transportar at\u00E9 seis passageiros. Foi desenvolvido a partir do modelo Cessna 411, a principal diferen\u00E7a entre as duas vers\u00F5es \u00E9 a cabine pressurizada do Golden Eagle."@pt . . . "Cessna 421 Golden Eagle merupakan pengembangan dari Cessna 411, pesawat ringan angkut pribadi sayap rendah (low wing) bermesin ganda sebelumnya. Perbedaan utama antara dua model adalah bahwa 421 bertekanan."@in . . "The Cessna 421 Golden Eagle is an American six or seven seat twin-engined light transport aircraft, developed in the 1960s by Cessna as a pressurized version of the earlier Cessna 411."@en . . . . . "Cessna 421"@pl . . . . . . . . "1965-10-14"^^ . . "Cessna 421"@uk . . . . . . "Cessna 421 Golden Eagle \u2013 ameryka\u0144ski lekki dwusilnikowy samolot pasa\u017Cerski, produkowany przez firm\u0119 Cessna. Samolot jest rozwini\u0119ciem konstrukcji Cessna 411. W latach 1968-1985 wyprodukowano ponad 2000 egzemplarzy tego samolotu."@pl . "Cessna 421"@pt . "Jane's All The World's Aircraft 1976\u201377"@en . "El Cessna 421 Golden Eagle es el resultado del desarrollo de los anteriores Cessna 411 ligeros. Es una aeronave bimotor de transporte privado. La principal diferencia entre los dos modelos es que el 421 es presurizado.\u200B"@es . "4"^^ . "4"^^ . "turbocharged, fuel injected and geared flat-six engines"@en . "3"^^ . . . . . "Cessna 421 Golden Eagle \u2013 ameryka\u0144ski lekki dwusilnikowy samolot pasa\u017Cerski, produkowany przez firm\u0119 Cessna. Samolot jest rozwini\u0119ciem konstrukcji Cessna 411. W latach 1968-1985 wyprodukowano ponad 2000 egzemplarzy tego samolotu."@pl . "36"^^ . . "1"^^ . . "7450"^^ . . "kts"@en . . "4"^^ . "Cessna 421"@en . . "Cessna 421 \u2014 \u043B\u0451\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 Cessna. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B \u0441\u043E\u0431\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0438\u0442\u0438\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u0438 Cessna 411. \u041E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0439 \u044D\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u043B \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 14 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1965 \u0433. \u0421 1970 \u0433. \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0441\u044F \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0439 \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A. \u041C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u0441 \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u043E\u0439."@ru . "Le Cessna 421 Golden Eagle est un avion bimoteur civil am\u00E9ricain con\u00E7u et r\u00E9alis\u00E9 dans les ann\u00E9es 1960. Il a connu une longue carri\u00E8re, et en 2016 plusieurs volaient encore dans le monde."@fr . . . . "O Cessna 421 Golden Eagle \u00E9 um avi\u00E3o bimotor fabricado pela empresa americana Cessna Aircraft Company, com capacidade para transportar at\u00E9 seis passageiros. Foi desenvolvido a partir do modelo Cessna 411, a principal diferen\u00E7a entre as duas vers\u00F5es \u00E9 a cabine pressurizada do Golden Eagle."@pt . "Cessna 421"@in . "41"^^ . . . . "De Cessna 421 Golden Eagle is een licht Amerikaans tweemotorig laagdekker zakenvliegtuig. Het toestel met ruimte voor zes tot acht passagiers in een drukcabine is ontworpen en gebouwd door Cessna Aircraft Company. De eerste vlucht was op 14 oktober 1965. Er zijn tussen 1967 en 1985 totaal 1916 exemplaren gebouwd."@nl . "* Cessna 411 \n* Cessna 401 \n* Cessna 402 \n* Cessna 414 \n* Cessna 425"@en . . "215"^^ . . . "240"^^ . "Die Cessna 421 Golden Eagle ist ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Sie stellt die mit einer Druckkabine ausger\u00FCstete Variante der \u00E4lteren Cessna 411 dar und bietet bis zu acht Passagieren Platz."@de . "1967"^^ . . "Cessna 421 Golden Eagle merupakan pengembangan dari Cessna 411, pesawat ringan angkut pribadi sayap rendah (low wing) bermesin ganda sebelumnya. Perbedaan utama antara dua model adalah bahwa 421 bertekanan."@in . . . "Il Cessna 421 \u00E8 un aereo da trasporto passeggeri leggero bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company nei primi anni sessanta. Evoluzione del precedente , dal quale si differenzia per l'adozione di una cabina pressurizzata, era destinato al mercato dell'aviazione generale, commerciale e militare, trovando impiego prevalentemente in campo civile, ma anche in alcuni eserciti e aeronautiche militari mondiali."@it . . "1968"^^ . "Le Cessna 421 Golden Eagle est un avion bimoteur civil am\u00E9ricain con\u00E7u et r\u00E9alis\u00E9 dans les ann\u00E9es 1960. Il a connu une longue carri\u00E8re, et en 2016 plusieurs volaient encore dans le monde."@fr . . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 421 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Cessna 421)\u200F \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062E\u0641\u064A\u0641\u0629 \u0628\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u0646\u060C \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1967 \u0628\u0627\u0644\u0648\u0644\u0627\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062A\u062D\u062F\u0629\u060C \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0633\u064A\u0633\u0646\u0627. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 14 \u0623\u0643\u062A\u0648\u0628\u0631 1965."@ar . "Die Cessna 421 Golden Eagle ist ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Sie stellt die mit einer Druckkabine ausger\u00FCstete Variante der \u00E4lteren Cessna 411 dar und bietet bis zu acht Passagieren Platz."@de . "Cessna 421"@ru . . . . "11"^^ . . . "5"^^ . "El Cessna 421 Golden Eagle es el resultado del desarrollo de los anteriores Cessna 411 ligeros. Es una aeronave bimotor de transporte privado. La principal diferencia entre los dos modelos es que el 421 es presurizado.\u200B"@es . . "One or two"@en . "Cessna 421"@de . . "*Takeoff distance to 50 ft : \n*Landing distance from 50 ft :"@en . "Cessna 421 \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A. \u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Cessna. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0432 \u0441\u043E\u0431\u043E\u044E \u0440\u043E\u0437\u0432\u0438\u0442\u043E\u043A \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457 Cessna 411. \u0414\u043E\u0441\u043B\u0456\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0438\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0456\u0442 14 \u0436\u043E\u0432\u0442\u043D\u044F 1965 \u0440. \u0417 1970 \u0440. \u043F\u043E\u0447\u0430\u0432\u0441\u044F \u0441\u0435\u0440\u0456\u0439\u043D\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A. \u041C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u0437 \u0448\u0435\u0441\u0442\u0438\u043C\u0456\u0441\u0442\u043D\u043E\u044E \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E. \u041A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0456 \u041B\u0422\u0425 \u041F\u043E\u0442\u0443\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C: 375 \u043A./\u0441 (2 \u00D7 Continental GTSIO-520-L) \u0412\u0430\u0433\u0430 (\u043F\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u0456\u0439): 2042 \u043A\u0433 \u0412\u0430\u0433\u0430 (\u043C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0437\u043B\u0456\u0442\u043D\u0430): 3379 \u043A\u0433 \u041C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u0442\u044C: 472 \u043A\u043C/\u0433\u043E\u0434 \u041A\u0440\u0435\u0439\u0441\u0435\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u0442\u044C: 440 \u043A\u043C/\u0433\u043E\u0434 \u043D\u0430 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0456 7600 \u043C \u041F\u0430\u043B\u0438\u0432\u043E: 780 \u043B (206 \u0433\u0430\u043B) \u041C\u0430\u043A\u0441. \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443: 2700 \u043A\u043C \u0428\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C: 9.9 \u043C/\u0441 \u0421\u0442\u0435\u043B\u044F: 9200 \u043C."@uk . . . . . . "1114149026"^^ . . . . "3097796"^^ . . "256"^^ . . . "at"@en . . "1916"^^ . . . "1916"^^ . "Six passengers"@en . "1967"^^ . . . . . . . "normal , with optional wing tanks"@en . "McCauley constant-speed propellers"@en . . . . . "Light transport"@en . "Cessna 421 \u2014 \u043B\u0451\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 Cessna. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u043B \u0441\u043E\u0431\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0438\u0442\u0438\u0435 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u0438 Cessna 411. \u041E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0439 \u044D\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440 \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u043B \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442 14 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1965 \u0433. \u0421 1970 \u0433. \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0441\u044F \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0439 \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A. \u041C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u0441 \u0432\u043E\u0441\u044C\u043C\u0438\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043A\u0430\u0431\u0438\u043D\u043E\u0439."@ru . "421 Golden Eagle \u00E4r en utveckling av Cessna 411 som tv\u00E5motorigt transportflygplan fr\u00E5n Cessna. Den st\u00F6rsta skillnaden mellan varianterna \u00E4r att 421 har tryckkabin."@sv . "Cessna 421 \u2014 \u043B\u0435\u0433\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A. \u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Cessna. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0432 \u0441\u043E\u0431\u043E\u044E \u0440\u043E\u0437\u0432\u0438\u0442\u043E\u043A \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u0457 Cessna 411. \u0414\u043E\u0441\u043B\u0456\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0438\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0456\u0442 14 \u0436\u043E\u0432\u0442\u043D\u044F 1965 \u0440. \u0417 1970 \u0440. \u043F\u043E\u0447\u0430\u0432\u0441\u044F \u0441\u0435\u0440\u0456\u0439\u043D\u0438\u0439 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0441\u043A. \u041C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u0437 \u0448\u0435\u0441\u0442\u0438\u043C\u0456\u0441\u0442\u043D\u043E\u044E \u043A\u0430\u0431\u0456\u043D\u043E\u044E. \u041A\u043E\u0440\u043E\u0442\u043A\u0456 \u041B\u0422\u0425 \u041F\u043E\u0442\u0443\u0436\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C: 375 \u043A./\u0441 (2 \u00D7 Continental GTSIO-520-L) \u0412\u0430\u0433\u0430 (\u043F\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u0456\u0439): 2042 \u043A\u0433 \u0412\u0430\u0433\u0430 (\u043C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0437\u043B\u0456\u0442\u043D\u0430): 3379 \u043A\u0433 \u041C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u0442\u044C: 472 \u043A\u043C/\u0433\u043E\u0434 \u041A\u0440\u0435\u0439\u0441\u0435\u0440\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u0442\u044C: 440 \u043A\u043C/\u0433\u043E\u0434 \u043D\u0430 \u0432\u0438\u0441\u043E\u0442\u0456 7600 \u043C \u041F\u0430\u043B\u0438\u0432\u043E: 780 \u043B (206 \u0433\u0430\u043B) \u041C\u0430\u043A\u0441. \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443: 2700 \u043A\u043C \u0428\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E\u043F\u0456\u0434\u0439\u043E\u043C\u043D\u0456\u0441\u0442\u044C: 9.9 \u043C/\u0441 \u0421\u0442\u0435\u043B\u044F: 9200 \u043C."@uk . . . "1985"^^ . "4501"^^ . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 421"@ar . . . "* Aero Commander 600/700-series\n* Beechcraft Duke\n* Beechcraft Queen Air\n* Piper PA-31 Navajo\n* Aero Commander 690-series\n* Piper Cheyenne"@en . . . . "1940"^^ . . "at"@en .