. . . . "9185"^^ . . "* Bombardier Challenger 650\n* Dassault Falcon 2000LXS/EX\n* Dassault Falcon 900"@en . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 \u0633\u0627\u064A\u062A\u0627\u064A\u0634\u0646 \u0647\u064A\u0645\u064A\u0633\u0641\u064A\u0631"@ar . "kts"@en . . . . . "Cessna Citation Hemisphere"@en . . . "1117967682"^^ . . . . "United States"@en . "* Fuselage diameter:"@en . . "48578812"^^ . . "4500"^^ . . . "Cessna Citation Hemisphere"@de . . . "The Cessna Citation Hemisphere was a business jet project by Cessna.Announced in November 2015, it was then expected to fly in 2019 but its development was suspended in April 2018 due to a delay in the development of its Safran Silvercrest engines.It was designed for Mach 0.9 and would have a 4,500 nautical miles (8,300 km) range."@en . "Cessna Citation Hemisphere"@fr . . "$30-35 million"@en . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 \u0633\u0627\u064A\u062A\u0627\u064A\u0634\u0646 \u0647\u064A\u0645\u064A\u0633\u0641\u064A\u0631 \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0645\u062F\u0627\u0647\u0627 4,500 \u0645\u064A\u0644 \u0628\u062D\u0631\u064A (8,300 \u0643\u0640\u0645) \u062C\u0632\u0621 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0631\u062C\u0627\u0644 \u0627\u0644\u0623\u0639\u0645\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0628\u0646\u064A\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 \u0627\u0644\u0623\u0645\u064A\u0631\u0643\u064A\u0629\u060C \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u062A\u0648\u0642\u0639 \u0623\u0646 \u062A\u0637\u064A\u0631 \u0641\u064A 2019 \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u0623\u0639\u0644\u0646 \u0639\u0646\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 2015 \u0648\u0647\u064A \u0628\u0623\u0648\u0633\u0639 \u0627\u0645\u0642\u0635\u0648\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0641\u0626\u062A\u0647\u0627 \u0648\u0633\u0648\u0641 \u062A\u0635\u0644 \u0633\u0631\u0639\u062A\u0647\u0627 \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0627\u062E 0.9."@ar . "Citation Hemisphere"@en . . . "Corporate Jet"@en . . "* Cabin Altitude:"@en . . . . "turbofans"@en . . . . . . . . . . . "* Cessna Citation series\n* Cessna Citation Columbus"@en . . . . . . "30.0"^^ . "\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 \u0633\u0627\u064A\u062A\u0627\u064A\u0634\u0646 \u0647\u064A\u0645\u064A\u0633\u0641\u064A\u0631 \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0645\u062F\u0627\u0647\u0627 4,500 \u0645\u064A\u0644 \u0628\u062D\u0631\u064A (8,300 \u0643\u0640\u0645) \u062C\u0632\u0621 \u0645\u0646 \u0645\u062C\u0645\u0648\u0639\u0629 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0631\u062C\u0627\u0644 \u0627\u0644\u0623\u0639\u0645\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0628\u0646\u064A\u0647\u0627 \u0634\u0631\u0643\u0629\u0633\u064A\u0633\u0646\u0627 \u0627\u0644\u0623\u0645\u064A\u0631\u0643\u064A\u0629\u060C \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0645\u062A\u0648\u0642\u0639 \u0623\u0646 \u062A\u0637\u064A\u0631 \u0641\u064A 2019 \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u0623\u0639\u0644\u0646 \u0639\u0646\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0639\u0627\u0645 2015 \u0648\u0647\u064A \u0628\u0623\u0648\u0633\u0639 \u0627\u0645\u0642\u0635\u0648\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0641\u0626\u062A\u0647\u0627 \u0648\u0633\u0648\u0641 \u062A\u0635\u0644 \u0633\u0631\u0639\u062A\u0647\u0627 \u0625\u0644\u0649 \u0645\u0627\u062E 0.9."@ar . . "573"^^ . "Die Cessna Citation Hemisphere ist das Projekt eines Gesch\u00E4ftsreiseflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Es wurde 2015 auf der -Konferenz vorgestellt und sollte 2019 fertig sein; laut Hersteller sollte es die breiteste Kabine in seiner Klasse besitzen. Die H\u00F6chstgeschwindigkeit soll Mach 0,9 bzw. 573 kts (etwa 1060 km/h) betragen. Im Jahr 2019 wurde die Entwicklung gestoppt, dies wurde, \u00E4hnlich wie bei der konkurrierenden Dassault Falcon 5X, mit Verz\u00F6gerungen bei der Entwicklung des -Triebwerks des Herstellers Safran begr\u00FCndet."@de . . . . . "12000"^^ . . "Le Cessna Citation Hemisphere \u00E9tait un projet d'avion d'affaires \u00E0 r\u00E9action haut gamme de la famille Cessna Citation. Son premier vol \u00E9tait pr\u00E9vu en 2019. Le Cessna Citation Hemisphere a \u00E9t\u00E9 d\u00E9voil\u00E9 au salon NBAA de 2015. Il devait \u00EAtre motoris\u00E9 par deux r\u00E9acteurs Silvercrest, dont la mise au point pris beaucoup de retard. Apr\u00E8s une suspension du d\u00E9veloppement en 2018, Cessna et Safran Aircraft Engines annoncent en juillet 2019 l'annulation du programme ."@fr . "Die Cessna Citation Hemisphere ist das Projekt eines Gesch\u00E4ftsreiseflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Cessna. Es wurde 2015 auf der -Konferenz vorgestellt und sollte 2019 fertig sein; laut Hersteller sollte es die breiteste Kabine in seiner Klasse besitzen. Die H\u00F6chstgeschwindigkeit soll Mach 0,9 bzw. 573 kts (etwa 1060 km/h) betragen. Im Jahr 2019 wurde die Entwicklung gestoppt, dies wurde, \u00E4hnlich wie bei der konkurrierenden Dassault Falcon 5X, mit Verz\u00F6gerungen bei der Entwicklung des -Triebwerks des Herstellers Safran begr\u00FCndet."@de . "The Cessna Citation Hemisphere was a business jet project by Cessna.Announced in November 2015, it was then expected to fly in 2019 but its development was suspended in April 2018 due to a delay in the development of its Safran Silvercrest engines.It was designed for Mach 0.9 and would have a 4,500 nautical miles (8,300 km) range."@en . . "Le Cessna Citation Hemisphere \u00E9tait un projet d'avion d'affaires \u00E0 r\u00E9action haut gamme de la famille Cessna Citation. Son premier vol \u00E9tait pr\u00E9vu en 2019. Le Cessna Citation Hemisphere a \u00E9t\u00E9 d\u00E9voil\u00E9 au salon NBAA de 2015. Il devait \u00EAtre motoris\u00E9 par deux r\u00E9acteurs Silvercrest, dont la mise au point pris beaucoup de retard. Apr\u00E8s une suspension du d\u00E9veloppement en 2018, Cessna et Safran Aircraft Engines annoncent en juillet 2019 l'annulation du programme ."@fr . "2"^^ . . . . . . . "development suspended"@en . . "mach 0.9"@en . . . . "12"^^ . . .