. . "Chessie"@en . . . . . . "#500, one of three Class M-1 steam turbine locomotives delivered to the C&O for the Chessie. The locomotives proved unreliable and were quickly scrapped."@en . . . . . . . . . . . . . . "Il Chessie fu un treno passeggeri di lusso e di stile aerodinamico sviluppato dalla Chesapeake and Ohio Railway (C&O) alla fine degli anni quaranta. Nato da un'idea del dirigente della C&O Robert R. Young, il Chessie avrebbe viaggiato di giorno sulla tra Washington e Cincinnati. Le carrozze, di grande leggerezza e di lusso, furono costruite a nuovo dalla societ\u00E0 Budd. Una locomotiva con turbina a vapore e trasmissione elettrica, di nuova concezione, avrebbe trainato il convoglio permettendogli di tenere una velocit\u00E0 commerciale di 100 miglia all'ora (160 km/h). Anche se i veicoli furono regolarmente consegnati e messi in servizio, i ricavi inferiori alle attese condussero rapidamente alla soppressione del treno prima che il servizio potesse ripianare le spese sostenute."@it . "Chessie (train)"@en . . . . . . . . . "9672"^^ . . . . "Cancelled"@en . . . . . . . . . . . "Treno C&O ''Chessie''"@it . . . "up to"@en . . . . . . . . . . "Eastern United States"@en . . . . "Il Chessie fu un treno passeggeri di lusso e di stile aerodinamico sviluppato dalla Chesapeake and Ohio Railway (C&O) alla fine degli anni quaranta. Nato da un'idea del dirigente della C&O Robert R. Young, il Chessie avrebbe viaggiato di giorno sulla tra Washington e Cincinnati. Le carrozze, di grande leggerezza e di lusso, furono costruite a nuovo dalla societ\u00E0 Budd. Una locomotiva con turbina a vapore e trasmissione elettrica, di nuova concezione, avrebbe trainato il convoglio permettendogli di tenere una velocit\u00E0 commerciale di 100 miglia all'ora (160 km/h). Anche se i veicoli furono regolarmente consegnati e messi in servizio, i ricavi inferiori alle attese condussero rapidamente alla soppressione del treno prima che il servizio potesse ripianare le spese sostenute."@it . . . "42300.0"^^ . "300"^^ . . . . . "The Chessie was a proposed streamlined passenger train developed by the Chesapeake and Ohio Railway (C&O) in the late 1940s. The brainchild of C&O executive Robert R. Young, the Chessie would have operated on a daylight schedule between Washington, D.C., and Cincinnati, Ohio. The train's luxury lightweight equipment was built new by the Budd Company. A revolutionary new steam turbine locomotive would have provided power, including speeds up to 100 miles per hour (160 km/h). Although the equipment was delivered, a worsening financial outlook led to the cancellation of the train before it operated in revenue service."@en . . . . "The Chessie was a proposed streamlined passenger train developed by the Chesapeake and Ohio Railway (C&O) in the late 1940s. The brainchild of C&O executive Robert R. Young, the Chessie would have operated on a daylight schedule between Washington, D.C., and Cincinnati, Ohio. The train's luxury lightweight equipment was built new by the Budd Company. A revolutionary new steam turbine locomotive would have provided power, including speeds up to 100 miles per hour (160 km/h). Although the equipment was delivered, a worsening financial outlook led to the cancellation of the train before it operated in revenue service."@en . . . . . "40833767"^^ . . . "1111578041"^^ . . . . . . .