. . . "The coaxial escapement is a type of modern watch escapement mechanism invented by English watchmaker George Daniels in 1976 and patented in 1980. It is one of the few watch escapements which have been invented in modern times and is used in most of the mechanical watch models currently produced by Omega SA."@en . . . . "\u540C\u8EF8\u64D2\u7E31"@zh . . . . . "7282"^^ . . . . . . "The coaxial escapement is a type of modern watch escapement mechanism invented by English watchmaker George Daniels in 1976 and patented in 1980. It is one of the few watch escapements which have been invented in modern times and is used in most of the mechanical watch models currently produced by Omega SA."@en . . . . . . . . . . . . . . "(siehe auch Koaxialhemmung) Der englische Uhrmacher George Daniels entwickelte in den 1970er Jahren die sogenannte Co-Axial-Hemmung (englisch Co-axial escapement), die ihren Namen durch zwei auf einer Welle \u00FCbereinander angeordnete Gangr\u00E4der erhielt. Das Ziel ist, die Vorteile der Ankerhemmung \u2013 sicherer Selbstanlauf, ersch\u00FCtterungssicher und keine Gefahr von Doppelausl\u00F6sungen \u2013 mit denen der Chronometerhemmung \u2013 reibungsarmer Antrieb und weitgehende Unabh\u00E4ngigkeit von Schmierung \u2013 zu verbinden. Das Ergebnis ist eine Hemmung mit vier Paletten, von denen zwei an einem Anker Ruhepaletten sind. Die anderen sind Impulspaletten, von denen eine am Anker und die andere an der Unruh sitzt. Der Impuls wird nicht wie bei der Ankerhemmung \u00FCber eine schr\u00E4ge Ebene, sondern reibungsarm, wie bei der Chro"@de . . . . . . "\u540C\u8EF8\u64D2\u7E31\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ACo-axial escapement\uFF09\uFF0C\u662F\u4E00\u7A2E\u7531\u82F1\u570B\u9418\u8868\u5927\u5E2B\u65BC1974\u5E74\u767C\u660E\u7684\u64D2\u7E31\u88DD\u7F6E\u3002"@zh . . . . "Co-Axial-Hemmung"@de . "6942910"^^ . . . . . "1122966770"^^ . . . . . "Coaxial escapement"@en . "\u540C\u8EF8\u64D2\u7E31\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1ACo-axial escapement\uFF09\uFF0C\u662F\u4E00\u7A2E\u7531\u82F1\u570B\u9418\u8868\u5927\u5E2B\u65BC1974\u5E74\u767C\u660E\u7684\u64D2\u7E31\u88DD\u7F6E\u3002"@zh . "(siehe auch Koaxialhemmung) Der englische Uhrmacher George Daniels entwickelte in den 1970er Jahren die sogenannte Co-Axial-Hemmung (englisch Co-axial escapement), die ihren Namen durch zwei auf einer Welle \u00FCbereinander angeordnete Gangr\u00E4der erhielt. Das Ziel ist, die Vorteile der Ankerhemmung \u2013 sicherer Selbstanlauf, ersch\u00FCtterungssicher und keine Gefahr von Doppelausl\u00F6sungen \u2013 mit denen der Chronometerhemmung \u2013 reibungsarmer Antrieb und weitgehende Unabh\u00E4ngigkeit von Schmierung \u2013 zu verbinden. Das Ergebnis ist eine Hemmung mit vier Paletten, von denen zwei an einem Anker Ruhepaletten sind. Die anderen sind Impulspaletten, von denen eine am Anker und die andere an der Unruh sitzt. Der Impuls wird nicht wie bei der Ankerhemmung \u00FCber eine schr\u00E4ge Ebene, sondern reibungsarm, wie bei der Chronometerhemmung erteilt. Auf der Basis eines qualitativ hochwertigen Gangmodells wurden Vor- und Nachteile er\u00F6rtert. Die wesentlich geringere, jedoch nicht aufgehobene Abh\u00E4ngigkeit von der Schmierung wird durch Wirkungsgradverluste erkauft, denn die komplizierte Funktion bedingt mehr toten Weg des Ankerrades. Da dieses nur acht Z\u00E4hne haben kann, ist ein weiteres Rad im Getriebe erforderlich. \u00C4hnlich der Chronometerhemmung besteht die Gefahr von Zerst\u00F6rungen bei unbedachter Demontage. Die Firma Omega begann 1999 mit der Herstellung von Armbanduhren mit dieser Hemmung."@de .