. . . . . . . "Colorado and Wyoming Railway (\u0441 \u0430\u043D\u0433\u043B.\u2009\u2014\u2009\u00AB\u041A\u043E\u043B\u043E\u0440\u0430\u0434\u0441\u043A\u0430\u044F \u0438 \u0412\u0430\u0439\u043E\u043C\u0438\u043D\u0433\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430\u00BB, \u0441\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043D\u043E \u2014 CW \u0438\u043B\u0438 C&W) \u2014 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F, \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1899 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0434\u043E\u0447\u0435\u0440\u043D\u0435\u0439 \u0444\u0438\u0440\u043C\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0415\u0432\u0440\u0430\u0437\u00BB. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u0438\u0437\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u043A\u0435 \u0443\u0433\u043B\u044F, \u0440\u0443\u0434\u044B \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0443\u043A\u0446\u0438\u0438. \u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0430 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432 \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0443\u0442\u0438 \u0434\u043B\u0438\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E \u043F\u044F\u0442\u044C \u043C\u0438\u043B\u044C \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0438\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 ERVAZ-\u041F\u0443\u044D\u0431\u043B\u043E, \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0443\u0440\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u0431\u0438\u043D\u0430\u0442\u0430 \u0432 \u041F\u0443\u044D\u0431\u043B\u043E, \u0448\u0442\u0430\u0442 \u041A\u043E\u043B\u043E\u0440\u0430\u0434\u043E, \u0438 \u0441\u0442\u044B\u043A\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u0441 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E\u0439 Union Pacific Railroad \u0438 BNSF Railway. \u0416\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043A\u043E\u0433\u0434\u0430-\u0442\u043E \u0433\u043E\u0440\u0430\u0437\u0434\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0434\u043B\u0438\u043D\u044B, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u043B\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0443\u0440\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u044B \u043A \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0443 \u043E\u0442 \u0441\u043A\u0430\u043B\u0438\u0441\u0442\u044B\u0445 \u0433\u043E\u0440. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u041C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0440\u0430\u0437\u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u0430. \u0416\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u0430\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0430 \u0432 1899 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 Colorado Coal & Iron Company (\u0432\u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043F\u043E\u0434 \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C Colorado Fuel & Iron Company). \u041E\u043D\u0430 \u0441\u0432\u044F\u0437\u044B\u0432\u0430\u043B\u0430 \u0434\u043E\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u043F\u0435\u0447\u0438 \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u0435\u043B\u0438\u0442\u0435\u0439\u043D\u044B\u0439 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434, \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0440\u044F\u0434\u043E\u043C \u0441 \u041F\u0443\u044D\u0431\u043B\u043E, \u0441 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E\u043C \u0434\u043E\u0431\u044B\u0447\u0438 \u043A\u043E\u043A\u0441\u0443\u044E\u0449\u0435\u0433\u043E\u0441\u044F \u0443\u0433\u043B\u044F \u043A \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0443 \u043E\u0442 \u0422\u0440\u0438\u043D\u0438\u0434\u0430\u0434\u0430 \u0438 \u0441 \u043C\u0435\u0441\u0442\u043E\u0440\u043E\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0443\u0434\u044B, \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u044B\u043C \u0432 \u043E\u043A\u0440\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0441\u0442\u044F\u0445 \u0432 \u0448\u0442\u0430\u0442\u0435 \u0412\u0430\u0439\u043E\u043C\u0438\u043D\u0433. \u0412 \u0442\u0435\u0447\u0435\u043D\u0438\u0435 \u0447\u0435\u0442\u044B\u0440\u0451\u0445 \u043B\u0435\u0442 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0440\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u043E \u043E\u043A\u043E\u043B\u043E 80 \u043A\u043C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u044B\u0445 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433, \u0441\u0432\u044F\u0437\u0430\u0432\u0448\u0438\u0445 \u043C\u0435\u0441\u0442\u0430 \u0434\u043E\u0431\u044B\u0447\u0438 \u0443\u0433\u043B\u044F \u0438 \u043A\u0430\u043C\u0435\u043D\u043E\u043B\u043E\u043C\u043D\u0438 \u0441 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0432\u0435\u0442\u043A\u0430\u043C\u0438 Santa Fe, Cheyenne Northern \u0438 Rio Grande."@ru . . . . . . "Fond\u00E9 en 1899, le Colorado and Wyoming Railway (C&W) est une filiale de l'Oregon Steel Mills. Il transporte du charbon, du minerai, et des produits de la m\u00E9tallurgie sur environ 8 km de voie entre l'Oregon Steel Mills situ\u00E9 \u00E0 Pueblo et ses connexions avec l'Union Pacific Railroad et le BNSF Railway. Il fit partie des chemins de fer am\u00E9ricains de classe I."@fr . "Colorado and Wyoming Railway"@en . . . . . "Founded in 1899, the Colorado and Wyoming Railway (reporting mark CW) is a subsidiary of the Evraz North America. It hauls coal, ore and steel products on about five miles of track inside ERVAZ - Pueblo, CO Steel Mills facility (formerly Colorado Fuel and Iron's Minnequa plant) in Pueblo, Colorado, and connects to the Union Pacific Railroad and the BNSF Railway. The railway used to be a much larger railroad, serving the CF&I's mills, steel plants that were the only vertically integrated steel mills west of the Rockies until World War II."@en . . . . "Colorado and Wyoming Railway (\u0441 \u0430\u043D\u0433\u043B.\u2009\u2014\u2009\u00AB\u041A\u043E\u043B\u043E\u0440\u0430\u0434\u0441\u043A\u0430\u044F \u0438 \u0412\u0430\u0439\u043E\u043C\u0438\u043D\u0433\u0441\u043A\u0430\u044F \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430\u00BB, \u0441\u043E\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043D\u043E \u2014 CW \u0438\u043B\u0438 C&W) \u2014 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u0430\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F, \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0432 1899 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0434\u043E\u0447\u0435\u0440\u043D\u0435\u0439 \u0444\u0438\u0440\u043C\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0415\u0432\u0440\u0430\u0437\u00BB. \u041A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u0438\u0437\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u043A\u0435 \u0443\u0433\u043B\u044F, \u0440\u0443\u0434\u044B \u0438 \u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0443\u043A\u0446\u0438\u0438. \u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u043A\u0430 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432 \u043E\u0441\u0443\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0443\u0442\u0438 \u0434\u043B\u0438\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E \u043F\u044F\u0442\u044C \u043C\u0438\u043B\u044C \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0438\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 ERVAZ-\u041F\u0443\u044D\u0431\u043B\u043E, \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0443\u0440\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043C\u0431\u0438\u043D\u0430\u0442\u0430 \u0432 \u041F\u0443\u044D\u0431\u043B\u043E, \u0448\u0442\u0430\u0442 \u041A\u043E\u043B\u043E\u0440\u0430\u0434\u043E, \u0438 \u0441\u0442\u044B\u043A\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u0441 \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0439 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E\u0439 Union Pacific Railroad \u0438 BNSF Railway. \u0416\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u0430\u044F \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043A\u043E\u0433\u0434\u0430-\u0442\u043E \u0433\u043E\u0440\u0430\u0437\u0434\u043E \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0434\u043B\u0438\u043D\u044B, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u0441\u043E\u0435\u0434\u0438\u043D\u044F\u043B\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u043B\u0443\u0440\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u044B \u043A \u0437\u0430\u043F\u0430\u0434\u0443 \u043E\u0442 \u0441\u043A\u0430\u043B\u0438\u0441\u0442\u044B\u0445 \u0433\u043E\u0440. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u041C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0430 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0440\u0430\u0437\u043E\u0431\u0440\u0430\u043D\u0430."@ru . . . . . . . . . . . . . . "Colorado and Wyoming Railway"@fr . . . . . "3959389"^^ . . . "Founded in 1899, the Colorado and Wyoming Railway (reporting mark CW) is a subsidiary of the Evraz North America. It hauls coal, ore and steel products on about five miles of track inside ERVAZ - Pueblo, CO Steel Mills facility (formerly Colorado Fuel and Iron's Minnequa plant) in Pueblo, Colorado, and connects to the Union Pacific Railroad and the BNSF Railway. The railway used to be a much larger railroad, serving the CF&I's mills, steel plants that were the only vertically integrated steel mills west of the Rockies until World War II."@en . . "Fond\u00E9 en 1899, le Colorado and Wyoming Railway (C&W) est une filiale de l'Oregon Steel Mills. Il transporte du charbon, du minerai, et des produits de la m\u00E9tallurgie sur environ 8 km de voie entre l'Oregon Steel Mills situ\u00E9 \u00E0 Pueblo et ses connexions avec l'Union Pacific Railroad et le BNSF Railway. Il fit partie des chemins de fer am\u00E9ricains de classe I."@fr . "1521"^^ . . "1014017346"^^ . . . . . "Colorado and Wyoming Railway"@ru . .