. "2282"^^ . "Acquired by Neiva"@en . . . . . . . "Francisco Pignatari"@en . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@en . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@en . . . . . . . . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista usually known as CAP was a Brazilian aircraft manufacturer established in S\u00E3o Paulo."@en . "LogotipodaCAP.jpg"@en . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@de . . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@fr . . . . . . . . "A Companhia Aeron\u00E1utica Paulista foi uma f\u00E1bricante brasileira de avi\u00F5es, localizada no estado de S\u00E3o Paulo."@pt . . . "Die Companhia Paulista Aeron\u00E1utica, die auch als CAP oder Paulista bezeichnet wurde, war ein brasilianischer Flugzeughersteller in S\u00E3o Paulo und wurde im Jahre 1942 gegr\u00FCndet. Im selben Jahr \u00FCbernahm er die Empresa Aeron\u00E1utica Ypiranga und mit ihr das wichtigste Produkt, die CAP-4 Paulistinha. Trotz der starken Verk\u00E4ufe dieses Flugzeugs (fast 800 wurden gebaut), kam das Unternehmen 1948 in finanzielle Schwierigkeiten und war gezwungen 1949 zu schlie\u00DFen. Die verbleibenden Verm\u00F6genswerte wurden verstaatlicht, und schlie\u00DFlich durch Neiva \u00FCbernommen."@de . . "A Companhia Aeron\u00E1utica Paulista foi uma f\u00E1bricante brasileira de avi\u00F5es, localizada no estado de S\u00E3o Paulo."@pt . . . . . . "Acquired byNeiva"@en . . "Die Companhia Paulista Aeron\u00E1utica, die auch als CAP oder Paulista bezeichnet wurde, war ein brasilianischer Flugzeughersteller in S\u00E3o Paulo und wurde im Jahre 1942 gegr\u00FCndet. Im selben Jahr \u00FCbernahm er die Empresa Aeron\u00E1utica Ypiranga und mit ihr das wichtigste Produkt, die CAP-4 Paulistinha. Trotz der starken Verk\u00E4ufe dieses Flugzeugs (fast 800 wurden gebaut), kam das Unternehmen 1948 in finanzielle Schwierigkeiten und war gezwungen 1949 zu schlie\u00DFen. Die verbleibenden Verm\u00F6genswerte wurden verstaatlicht, und schlie\u00DFlich durch Neiva \u00FCbernommen."@de . "1942"^^ . . . "La Companhia Aeron\u00E1utica Paulista est un constructeur a\u00E9ronautique br\u00E9silien fond\u00E9 \u00E0 Santo Andr\u00E9, dans la r\u00E9gion de S\u00E3o Paulo, au Br\u00E9sil, durant la Seconde Guerre mondiale. Le groupe br\u00E9silien Francisco Pignatari contr\u00F4lait au d\u00E9but de la Seconde Guerre mondiale plusieurs entreprises de construction m\u00E9canique et d\u2019\u00E9quipements install\u00E9es \u00E0 Santo Andr\u00E9, dans la r\u00E9gion de S\u00E3o Paulo. Au d\u00E9but de 1942, Lamina\u00E7\u00E3o Nacional de Metais fondait un d\u00E9partement a\u00E9ronautique sous la direction de Jorge de la Roche Fragoso, qui avait travaill\u00E9 \u00E0 l\u2019usine a\u00E9ronautique de Gale\u00E3o, qui produisait des avions pour la marine br\u00E9silienne. La production d\u00E9buta avec des planeurs : 30 Alcatraz, copie d\u2019un c\u00E9l\u00E8bre planeur allemand, et 20 Saracura, dessin\u00E9 par (pt). D\u00E8s ao\u00FBt 1942 ce d\u00E9partement a\u00E9ronautique devenait u"@fr . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@en . . "12728523"^^ . . "1052580224"^^ . "La Companhia Aeron\u00E1utica Paulista est un constructeur a\u00E9ronautique br\u00E9silien fond\u00E9 \u00E0 Santo Andr\u00E9, dans la r\u00E9gion de S\u00E3o Paulo, au Br\u00E9sil, durant la Seconde Guerre mondiale. Le groupe br\u00E9silien Francisco Pignatari contr\u00F4lait au d\u00E9but de la Seconde Guerre mondiale plusieurs entreprises de construction m\u00E9canique et d\u2019\u00E9quipements install\u00E9es \u00E0 Santo Andr\u00E9, dans la r\u00E9gion de S\u00E3o Paulo. Au d\u00E9but de 1942, Lamina\u00E7\u00E3o Nacional de Metais fondait un d\u00E9partement a\u00E9ronautique sous la direction de Jorge de la Roche Fragoso, qui avait travaill\u00E9 \u00E0 l\u2019usine a\u00E9ronautique de Gale\u00E3o, qui produisait des avions pour la marine br\u00E9silienne. La production d\u00E9buta avec des planeurs : 30 Alcatraz, copie d\u2019un c\u00E9l\u00E8bre planeur allemand, et 20 Saracura, dessin\u00E9 par (pt). D\u00E8s ao\u00FBt 1942 ce d\u00E9partement a\u00E9ronautique devenait une entreprise ind\u00E9pendante, la Companhia Aeron\u00E1utica Paulista. Elle devait rapidement compter pr\u00E8s de 300 employ\u00E9s. La principale r\u00E9alisation de la Companhia Aeron\u00E1utica Paulista fut le CAP-4 Paulistinha, biplace d'\u00E9cole copi\u00E9 sur le Taylor Cub, dont 777 exemplaires furent construits. La Companhia Aeron\u00E1utica Paulista ferma ses portes en 1949, incapable de faire face, comme les autres constructeurs br\u00E9siliens, \u00E0 l'afflux d'avions des surplus militaires am\u00E9ricains. \n* Portail de l\u2019a\u00E9ronautique \n* Portail des entreprises \n* Portail de l'\u00C9tat de S\u00E3o Paulo"@fr . . . . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista"@pt . . . "Jorge de la Roche Fragoso"@en . . . . . . . . . . . . "Companhia Aeron\u00E1utica Paulista usually known as CAP was a Brazilian aircraft manufacturer established in S\u00E3o Paulo."@en . . . .