. . . . "prototype only"@en . . "*Convair B-36"@en . . "root: NACA 63(420)-422 Mod.; tip: NACA 63(420)-517"@en . "Le Convair YB-60 (initialement d\u00E9sign\u00E9 XB-36G) est un projet de bombardier strat\u00E9gique \u00E0 r\u00E9action am\u00E9ricain, d\u00E9velopp\u00E9 au d\u00E9but des ann\u00E9es 1950 afin de concurrencer le B-52 de Boeing. D\u00E9riv\u00E9 du B-36 Peacemaker, l'YB-60 reprend le fuselage du bombardier \u00E0 h\u00E9lices, sur lequel est greff\u00E9e une voilure en fl\u00E8che dot\u00E9e de huit turbor\u00E9acteurs dispos\u00E9s par paires dans des nacelles sous les ailes. L'avion effectue son premier vol le 18 avril 1952, mais il n'atteint pas les performances requises et montre rapidement des probl\u00E8mes. Il ne r\u00E9pond pas aux attentes des militaires et le projet est annul\u00E9 en ao\u00FBt 1952, au profit du B-52."@fr . "Convair YB-60 byla upraven\u00E1 verze bombard\u00E9ru B-36. Trup a centropl\u00E1n z\u016Fstal stejn\u00FD, ocasn\u00ED plochy byly vym\u011Bn\u011Bny za \u0161\u00EDpov\u00E9, stejn\u011B jako k\u0159\u00EDdlo, kter\u00E9 m\u011Blo \u00FAhel 35\u00B0, upravena byla i p\u0159edn\u00ED \u010D\u00E1st trupu a letoun dostal 8 proudov\u00FDch motor\u016F, podvozek byl zes\u00EDlen. P\u016Fvodn\u00ED ozna\u010Den\u00ED bylo YB-36G. Americk\u00E9 letectvo objednalo dva stroje, prvn\u00ED z nich vzl\u00E9tl 18. dubna 1952. Vzhledem k tomu, \u017Ee mo\u017Enosti dal\u0161\u00EDho v\u00FDvoje tohoto letounu nebyly takov\u00E9 jako u B-52, nebyl typ d\u00E1le vyr\u00E1b\u011Bn. V \u010Dervenci roku 1954 byly oba prototypy vy\u0159azeny."@cs . . "8"^^ . . . . . . . . "8700"^^ . . . . "2920"^^ . "Il Convair YB-60 era il prototipo di un bombardiere strategico a lungo raggio sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Convair sulla base del Convair B-36, come alternativa al Boeing B-52 Stratofortress.Simile al suo predecessore, condivideva con esso la fusoliera e parte della struttura delle ali. Decoll\u00F2 per la prima volta il 18 aprile 1952, tre giorni dopo il primo volo del secondo prototipo del B-52 Stratofortress. Come il suo rivale, il Northrop YB-49, ebbe scarso successo nonostante all'epoca fosse stato dotato degli stessi motori a jet del B-52 del tipo J57-Turbojets della Pratt & Whitney. Le dimensioni eccessive di gran lunga maggiori di quelle dello Stratofortress lo rendevano poco maneggevole e poco reattivo facendolo quasi apparire sottopotenziato.Poco dopo il primo volo"@it . . "Convair YB-60"@ru . . . "at"@en . . . "* List of bomber aircraft\n* List of military aircraft of the United States"@en . "YB-60\u3068\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u30B3\u30F3\u30D9\u30A2\u304C\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u7A7A\u8ECD\u5411\u3051\u306B\u958B\u767A\u3057\u3066\u3044\u305F\u7206\u6483\u6A5F\u3002B-36\u7206\u6483\u6A5F\u3092\u7D14\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u5316\u3057\u305F\u6A5F\u4F53\u3067\u3042\u308A\u3001\u958B\u767A\u5F53\u521D\u306FXB-36G\u3068\u547C\u79F0\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002B-52\u7206\u6483\u6A5F\u3068\u306E\u7AF6\u4E89\u8A66\u4F5C\u3067\u3042\u308A\u3001\u8A66\u4F5C\u306E\u307F\u3067\u91CF\u7523\u306F\u3055\u308C\u306A\u304B\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . "Convair YB-60"@fr . . . "*Boeing B-52 Stratofortress\n*Myasishchev M-4 Molot\n*Tupolev Tu-95"@en . "Convair YB-60"@it . . . . . "El Convair YB-60 fue un prototipo de bombardero estrat\u00E9gico estadounidense construido por Consolidated Vultee Aircraft Corporation en los a\u00F1os 50 como un desarrollo del B-36 \"Peacemaker\", incorporando motores a reacci\u00F3n. Fue cancelado el 14 de agosto de 1952, despu\u00E9s de que la Fuerza A\u00E9rea de los Estados Unidos se decantara por el Boeing YB-52, prototipo del B-52 Stratofortress."@es . . "Convair YB-60"@in . . . . "Die Convair YB-60 war der Prototyp eines strategischen Langstreckenbombers f\u00FCr die United States Air Force in den fr\u00FChen 1950er-Jahren. Das Programm wurde zugunsten Boeings YB-52 storniert; die Erprobung ging dennoch bis zum 20. Januar 1953 weiter. Die YB-60 war das gr\u00F6\u00DFte Flugzeug ihrer Zeit."@de . . . "8000"^^ . . "Le Convair YB-60 (initialement d\u00E9sign\u00E9 XB-36G) est un projet de bombardier strat\u00E9gique \u00E0 r\u00E9action am\u00E9ricain, d\u00E9velopp\u00E9 au d\u00E9but des ann\u00E9es 1950 afin de concurrencer le B-52 de Boeing. D\u00E9riv\u00E9 du B-36 Peacemaker, l'YB-60 reprend le fuselage du bombardier \u00E0 h\u00E9lices, sur lequel est greff\u00E9e une voilure en fl\u00E8che dot\u00E9e de huit turbor\u00E9acteurs dispos\u00E9s par paires dans des nacelles sous les ailes. L'avion effectue son premier vol le 18 avril 1952, mais il n'atteint pas les performances requises et montre rapidement des probl\u00E8mes. Il ne r\u00E9pond pas aux attentes des militaires et le projet est annul\u00E9 en ao\u00FBt 1952, au profit du B-52. L'YB-60 est con\u00E7u pour emporter plus de 32 tonnes de bombes et voler sur une distance de 13 000 km ; il est propuls\u00E9 par huit turbor\u00E9acteurs Pratt & Whitney J57 de 38 kN de pouss\u00E9e unitaire et sa vitesse maximale est d'environ 820 km/h \u00E0 une altitude de 12 000 m. Jusqu'\u00E0 l'annulation du programme, deux exemplaires sont construits, mais le dernier reste inachev\u00E9 et ne volera jamais. Au terme du programme d'essais en vol men\u00E9 par l'avionneur, les bombardiers sont accept\u00E9s par la United States Air Force (USAF), puis envoy\u00E9s au rebut \u00E0 l'\u00E9t\u00E9 1954."@fr . . "1"^^ . . . "1104636731"^^ . "Convair YB-60 adalah prototipe bomber eksperimental Amerika untuk Angkatan Udara Amerika Serikat dibatalkan pada tanggal 14 Agustus 1952. Program uji terbang dibatalkan pada 20 Januari 1953 dengan 66 jam terbang akumulasi, dan prototipe kedua tidak pernah selesai. Badan pesawat dibangun, tetapi itu tidak dilengkapi dengan mesin atau banyak peralatan. Sejak Convair menyelesaikan kontrak prototipe mereka memuaskan, baik YB-60 secara resmi diterima oleh Angkatan Udara pada tahun 1954. Pesawat operasional tidak pernah terbang lagi, dan kedua airframes yang ditolak pada bulan Juli."@in . . "The Convair YB-60 was an early American prototype bomber aircraft for the United States Air Force."@en . "462213"^^ . . "Convair YB-60"@es . "57.3"^^ . . . "153016"^^ . . . . "206"^^ . "60"^^ . "The Convair YB-60 was an early American prototype bomber aircraft for the United States Air Force."@en . . "1952-04-18"^^ . "300000"^^ . . . "53300"^^ . "YB-60\u3068\u306F\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u5408\u8846\u56FD\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u30B3\u30F3\u30D9\u30A2\u304C\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u7A7A\u8ECD\u5411\u3051\u306B\u958B\u767A\u3057\u3066\u3044\u305F\u7206\u6483\u6A5F\u3002B-36\u7206\u6483\u6A5F\u3092\u7D14\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u5316\u3057\u305F\u6A5F\u4F53\u3067\u3042\u308A\u3001\u958B\u767A\u5F53\u521D\u306FXB-36G\u3068\u547C\u79F0\u3057\u3066\u3044\u305F\u3002B-52\u7206\u6483\u6A5F\u3068\u306E\u7AF6\u4E89\u8A66\u4F5C\u3067\u3042\u308A\u3001\u8A66\u4F5C\u306E\u307F\u3067\u91CF\u7523\u306F\u3055\u308C\u306A\u304B\u3063\u305F\u3002"@ja . "72000.0"^^ . . . . "Il Convair YB-60 era il prototipo di un bombardiere strategico a lungo raggio sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Convair sulla base del Convair B-36, come alternativa al Boeing B-52 Stratofortress.Simile al suo predecessore, condivideva con esso la fusoliera e parte della struttura delle ali. Decoll\u00F2 per la prima volta il 18 aprile 1952, tre giorni dopo il primo volo del secondo prototipo del B-52 Stratofortress. Come il suo rivale, il Northrop YB-49, ebbe scarso successo nonostante all'epoca fosse stato dotato degli stessi motori a jet del B-52 del tipo J57-Turbojets della Pratt & Whitney. Le dimensioni eccessive di gran lunga maggiori di quelle dello Stratofortress lo rendevano poco maneggevole e poco reattivo facendolo quasi apparire sottopotenziato.Poco dopo il primo volo, il progetto fu abbandonato e l'YB-60 non entr\u00F2 mai in produzione. Il costo totale del programma era di 14,366 milioni di dollari."@it . . . . . "Convair YB-60"@cs . . . "5239"^^ . . . "turbojet engines"@en . . . . . "171"^^ . "7743"^^ . . "5"^^ . . . "508"^^ . . . . . . "Convair YB-60 byla upraven\u00E1 verze bombard\u00E9ru B-36. Trup a centropl\u00E1n z\u016Fstal stejn\u00FD, ocasn\u00ED plochy byly vym\u011Bn\u011Bny za \u0161\u00EDpov\u00E9, stejn\u011B jako k\u0159\u00EDdlo, kter\u00E9 m\u011Blo \u00FAhel 35\u00B0, upravena byla i p\u0159edn\u00ED \u010D\u00E1st trupu a letoun dostal 8 proudov\u00FDch motor\u016F, podvozek byl zes\u00EDlen. P\u016Fvodn\u00ED ozna\u010Den\u00ED bylo YB-36G. Americk\u00E9 letectvo objednalo dva stroje, prvn\u00ED z nich vzl\u00E9tl 18. dubna 1952. Vzhledem k tomu, \u017Ee mo\u017Enosti dal\u0161\u00EDho v\u00FDvoje tohoto letounu nebyly takov\u00E9 jako u B-52, nebyl typ d\u00E1le vyr\u00E1b\u011Bn. V \u010Dervenci roku 1954 byly oba prototypy vy\u0159azeny."@cs . . . . . . "Convair YB-60"@de . . . . . . . . . "6"^^ . . . "115"^^ . "YB-60 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . "Convair YB-60"@en . "imp"@en . . . . . "2"^^ . "Die Convair YB-60 war der Prototyp eines strategischen Langstreckenbombers f\u00FCr die United States Air Force in den fr\u00FChen 1950er-Jahren. Das Programm wurde zugunsten Boeings YB-52 storniert; die Erprobung ging dennoch bis zum 20. Januar 1953 weiter. Die YB-60 war das gr\u00F6\u00DFte Flugzeug ihrer Zeit."@de . "Convair YB-60 \u2013 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0442\u0440\u0430\u0442\u0435\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u0430\u0442\u044B\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0441 \u0442\u0435\u043C\u0438 \u0436\u0435 \u0442\u0430\u043A\u0442\u0438\u043A\u043E-\u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u043C\u0438 \u0442\u0440\u0435\u0431\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F\u043C\u0438, \u0447\u0442\u043E \u0438 Boeing B-52 Stratofortress. \u0414\u0432\u0435 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0445 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u044B \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u0438\u0437 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u0432 B-36 F-1 \u0438 B-36 F-2. \u0412 \u0445\u043E\u0434\u0435 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0437 YB-60 \u0441 18 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1952 \u0433. \u043F\u043E 25 \u0438\u044E\u043D\u044F 1954 \u0433. \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u044B\u044F\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043D\u0438\u0437\u043A\u0438\u0435 \u043B\u0451\u0442\u043D\u044B\u0435 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u043A\u0438 \u043F\u043E \u0441\u0440\u0430\u0432\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u0441 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u044B\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u043C\u0441\u044F \u0432 \u0442\u043E\u0442 \u0436\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434 B-52. USAF \u043E\u0442 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C, \u0434\u0430\u0436\u0435 \u043D\u0435 \u0434\u043E\u0436\u0438\u0434\u0430\u044F\u0441\u044C \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u044B."@ru . . . "Convair YB-60 \u2013 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0442\u0440\u0430\u0442\u0435\u0433\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A. \u0420\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u0430\u0442\u044B\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0438\u0438 \u0441 \u0442\u0435\u043C\u0438 \u0436\u0435 \u0442\u0430\u043A\u0442\u0438\u043A\u043E-\u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u043C\u0438 \u0442\u0440\u0435\u0431\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F\u043C\u0438, \u0447\u0442\u043E \u0438 Boeing B-52 Stratofortress. \u0414\u0432\u0435 \u043E\u043F\u044B\u0442\u043D\u044B\u0445 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u044B \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u0438\u0437 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u043E\u0432 B-36 F-1 \u0438 B-36 F-2. \u0412 \u0445\u043E\u0434\u0435 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0437 YB-60 \u0441 18 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1952 \u0433. \u043F\u043E 25 \u0438\u044E\u043D\u044F 1954 \u0433. \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u044B\u044F\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u043D\u0438\u0437\u043A\u0438\u0435 \u043B\u0451\u0442\u043D\u044B\u0435 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043A\u0442\u0435\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u043A\u0438 \u043F\u043E \u0441\u0440\u0430\u0432\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u0441 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u044B\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u043C\u0441\u044F \u0432 \u0442\u043E\u0442 \u0436\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434 B-52. USAF \u043E\u0442 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u043E\u0442\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C, \u0434\u0430\u0436\u0435 \u043D\u0435 \u0434\u043E\u0436\u0438\u0434\u0430\u044F\u0441\u044C \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u044B."@ru . "El Convair YB-60 fue un prototipo de bombardero estrat\u00E9gico estadounidense construido por Consolidated Vultee Aircraft Corporation en los a\u00F1os 50 como un desarrollo del B-36 \"Peacemaker\", incorporando motores a reacci\u00F3n. Fue cancelado el 14 de agosto de 1952, despu\u00E9s de que la Fuerza A\u00E9rea de los Estados Unidos se decantara por el Boeing YB-52, prototipo del B-52 Stratofortress."@es . "Convair YB-60 adalah prototipe bomber eksperimental Amerika untuk Angkatan Udara Amerika Serikat dibatalkan pada tanggal 14 Agustus 1952. Program uji terbang dibatalkan pada 20 Januari 1953 dengan 66 jam terbang akumulasi, dan prototipe kedua tidak pernah selesai. Badan pesawat dibangun, tetapi itu tidak dilengkapi dengan mesin atau banyak peralatan. Sejak Convair menyelesaikan kontrak prototipe mereka memuaskan, baik YB-60 secara resmi diterima oleh Angkatan Udara pada tahun 1954. Pesawat operasional tidak pernah terbang lagi, dan kedua airframes yang ditolak pada bulan Juli."@in . "1"^^ .