"Dolmu\u015F"@en . "Dolmu\u015F"@it . . . . "Il dolmu\u015F \u00E8 un mezzo di trasporto pubblico assai diffuso in Turchia; si tratta di taxi condivisi che percorrono percorsi fissi urbani o tra citt\u00E0 diverse. I prezzi sono fissi e il pagamento avviene dichiarando appena saliti la propria meta.Per chiedere al conducente di fermarsi si pu\u00F2 usare la frase \u201C\u0130necek var\u201D. Il loro nome in turco significa \"apparentemente imbottito\" e fa riferimento al fatto che in passato questi taxi erano spesso pieni fino all'orlo. Partono dal terminal solo quando \u00E8 stato imbarcato un numero sufficiente di passeggeri."@it . "Dolmu\u015F (t\u00FCrk. gef\u00FCllt) ist die Bezeichnung f\u00FCr eine spezielle Art von Sammeltaxi in der T\u00FCrkei und in der T\u00FCrkischen Republik Nordzypern. Der Dolmu\u015F geh\u00F6rt zum typischen Erscheinungsbild der T\u00FCrkei. Diese \u00F6ffentlichen Transportmittel verkehren auf festgelegten Kurzrouten (t\u00FCrkisch \u201Ehat\u201C) und \u00FCbernehmen einen gro\u00DFen Teil des \u00F6ffentlichen Personennahverkehrs. Die Bezeichnung beruht darauf, dass der Dolmu\u015F erst losf\u00E4hrt, wenn gen\u00FCgend Pl\u00E4tze besetzt sind. Als Dolmu\u015F werden in der T\u00FCrkei Kleinbusse, Automobile, Boote und Motorboote eingesetzt."@de . . "Dolmu\u015F"@cs . "Dolmu\u015F (Turks voor 'vol(gepakte bus)') is een belangrijke vorm van openbaar vervoer in de steden in Turkije. Het systeem bestaat uit kleine busjes die een vaste route rijden. Langs de route kan iedereen instappen door de hand op te steken. Er hoeft niet lang gewacht te worden en de tarieven zijn laag. De Nederlandse betekenis van het woord 'Dolmu\u015F' geeft aan dat er meestal meer reizigers in het busje zitten dan wettelijk is toegestaan. Ook is het heel gebruikelijk om pas te betalen bij het uitstappen."@nl . . . . . . "Dolmu\u015F"@nl . . . . . . . . . . . . . "In Turkey and Northern Cyprus, dolmu\u015F (pronounced [do\u026Bmu\u0283]) are share taxis that run set routes within and between cities."@en . . "Dolmu\u015F je sd\u00EDlen\u00E9 taxi, kter\u00E9 je jedn\u00EDm z hlavn\u00EDch druh\u016F ve\u0159ejn\u00E9 dopravy v Turecku a na Severn\u00EDm Kypru. Dolmu\u015F znamen\u00E1 v ture\u010Dtin\u011B \u201Epln\u00FD\u201C. Dolmu\u015F je za \u010Deln\u00EDm sklem ozna\u010Den c\u00EDlov\u00FDm m\u00EDstem a odj\u00ED\u017Ed\u00ED z autobusov\u00E9ho n\u00E1dra\u017E\u00ED (tur. otogar) teprve tehdy, kdy\u017E je zapln\u011Bn. Nepoda\u0159\u00ED-li se jej naplnit, proj\u00ED\u017Ed\u00ED m\u011Bstem tak dlouho, dokud se nenapln\u00ED. Os\u00E1dku tvo\u0159\u00ED zpravidla dva mu\u017Ei, \u0159idi\u010D a pr\u016Fvod\u010D\u00ED. Dolmu\u015Fe zaji\u0161\u0165uj\u00ED krom\u011B zpravidla tak\u00E9 m\u011Bstskou dopravu."@cs . "Um dolmu\u015F (pron\u00FAncia: \"d\u00F3lmuxe\") \u00E9 um tipo de transporte p\u00FAblico da Turquia. \u00C9 de propriedade privada e baseado em ve\u00EDculos de passageiros (com capacidade que vaia de 7 a 20 passageiros), que percorrem rotas pr\u00E9 determinadas entre localidades. Usualmente, o pre\u00E7o das viagens de dolmu\u015F \u00E9 fixado por rota, isto \u00E9, \u00E9 independente da dist\u00E2ncia percorrida, embora por vezes isso n\u00E3o aconte\u00E7a em rotas mais concorridas e longas. Nos locais com algum movimento, como por exemplo cidades, h\u00E1 paragens dedicadas especificamente a dolmu\u015Fes, \u00E0 semelhan\u00E7a do que acontece com os autocarros. Em muitos locais menos movimentados, os dolmu\u015Fes podem parar para deixar ou recolher passageiros em qualquer ponto do percurso, o que os torna uma esp\u00E9cie de t\u00E1xi partilhado. Dolmu\u015F sinifica \"cheio\" ou \"atafulhado\", pois as suas partidas geralmente s\u00E3o determinadas pelo n\u00FAmero de passageiros \u2014 partem quando o condutor considera que j\u00E1 h\u00E1 suficientes \u2014 em vez de serem seguidos hor\u00E1rios. Por vezes, em alturas de menor movimento, \u00E9 comum os passageiros terem que pagar os lugares vagos para que o ve\u00EDculo parta sem estar cheio. \u00C9 habitual que os passageiros colaborem entre si passando o dinheiro dos pagamentos ao condutor e os trocos de volta. No entanto, em certos locais e percurcuros, h\u00E1 hor\u00E1rios para os dolmu\u015Fes. Podem distinguir-se dois tipos de dolmu\u015F. Um dos tipos s\u00E3o carrinhas amarelas de 7 ou 8 passageiros relativamente confort\u00E1veis, cujo pre\u00E7o \u00E9 mais alto do que as alternativas de transporte p\u00FAblico. Outro tipo s\u00E3o mini-autocarros com capacidade que pode chegar \u00E0s 20 pessoas. Estes s\u00E3o mais baratos e mais facilmente acess\u00EDveis, pois existem muitos. Dado que os transportes p\u00FAblicos r\u00E1pidos nas cidades turcas ainda deixa muito a desejar, um dolmu\u015F \u00E9 frequentemente a melhor, sen\u00E3o a \u00FAnica op\u00E7\u00E3o."@pt . . . . . . . . "Dolmu\u015F (Turks voor 'vol(gepakte bus)') is een belangrijke vorm van openbaar vervoer in de steden in Turkije. Het systeem bestaat uit kleine busjes die een vaste route rijden. Langs de route kan iedereen instappen door de hand op te steken. Er hoeft niet lang gewacht te worden en de tarieven zijn laag. De Nederlandse betekenis van het woord 'Dolmu\u015F' geeft aan dat er meestal meer reizigers in het busje zitten dan wettelijk is toegestaan. Kenmerkend voor deze vorm van vervoer is ook de betaalwijze: wie instapt, geeft het verschuldigde bedrag naar voren door en noemt zijn bestemming. Via een menselijke keten wordt geld en bestemming doorgegeven aan de chauffeur. Wisselgeld wordt op dezelfde manier ook weer naar achteren doorgegeven. Het komt meer en meer voor, dat de bussen alleen nog stoppen bij vaste haltes. Zo wordt er in de regio van Bodrum niet meer overal gestopt en alleen bij haltes met het bord D. Ook is het heel gebruikelijk om pas te betalen bij het uitstappen. In Amsterdam reed tussen 2001 en 2010 een vergelijkbare vorm van openbaar vervoer onder de naam \"De Opstapper\" rond de Prinsengracht."@nl . . "Dolmu\u015F"@pt . "In Turkey and Northern Cyprus, dolmu\u015F (pronounced [do\u026Bmu\u0283]) are share taxis that run set routes within and between cities."@en . "Dolmu\u015F (t\u00FCrk. gef\u00FCllt) ist die Bezeichnung f\u00FCr eine spezielle Art von Sammeltaxi in der T\u00FCrkei und in der T\u00FCrkischen Republik Nordzypern. Der Dolmu\u015F geh\u00F6rt zum typischen Erscheinungsbild der T\u00FCrkei. Diese \u00F6ffentlichen Transportmittel verkehren auf festgelegten Kurzrouten (t\u00FCrkisch \u201Ehat\u201C) und \u00FCbernehmen einen gro\u00DFen Teil des \u00F6ffentlichen Personennahverkehrs. Die Bezeichnung beruht darauf, dass der Dolmu\u015F erst losf\u00E4hrt, wenn gen\u00FCgend Pl\u00E4tze besetzt sind. Als Dolmu\u015F werden in der T\u00FCrkei Kleinbusse, Automobile, Boote und Motorboote eingesetzt."@de . . "1036785436"^^ . . "Dolmu\u015F"@de . . . . . . "Le dolmu\u015F (prononc\u00E9 [do\u026B.mu\u0283\u2006]) est une forme de transport en commun principalement urbain et p\u00E9riurbain en Turquie, un minibus parcourant un trajet fixe mais ne disposant pas d'horaires ou de station d\u00E9finis."@fr . . . "Le dolmu\u015F (prononc\u00E9 [do\u026B.mu\u0283\u2006]) est une forme de transport en commun principalement urbain et p\u00E9riurbain en Turquie, un minibus parcourant un trajet fixe mais ne disposant pas d'horaires ou de station d\u00E9finis."@fr . . . . . . . "2240051"^^ . . . . . . . . "2999"^^ . "Dolmu\u015F je sd\u00EDlen\u00E9 taxi, kter\u00E9 je jedn\u00EDm z hlavn\u00EDch druh\u016F ve\u0159ejn\u00E9 dopravy v Turecku a na Severn\u00EDm Kypru. Dolmu\u015F znamen\u00E1 v ture\u010Dtin\u011B \u201Epln\u00FD\u201C. Dolmu\u015F je za \u010Deln\u00EDm sklem ozna\u010Den c\u00EDlov\u00FDm m\u00EDstem a odj\u00ED\u017Ed\u00ED z autobusov\u00E9ho n\u00E1dra\u017E\u00ED (tur. otogar) teprve tehdy, kdy\u017E je zapln\u011Bn. Nepoda\u0159\u00ED-li se jej naplnit, proj\u00ED\u017Ed\u00ED m\u011Bstem tak dlouho, dokud se nenapln\u00ED. Os\u00E1dku tvo\u0159\u00ED zpravidla dva mu\u017Ei, \u0159idi\u010D a pr\u016Fvod\u010D\u00ED. Dolmu\u015Fe zaji\u0161\u0165uj\u00ED krom\u011B zpravidla tak\u00E9 m\u011Bstskou dopravu. Ceny jsou dan\u00E9 m\u011Bstem nebo oblastn\u00EDm org\u00E1nem. J\u00EDzdn\u00E9 dolmu\u015Fem je p\u0159ibli\u017En\u011B dvojn\u00E1sobn\u00E9 oproti autobusov\u00E9 doprav\u011B (ale n\u011Bkdy m\u016F\u017Ee b\u00FDt i ni\u017E\u0161\u00ED) a p\u0159ibli\u017En\u011B desetinov\u00E9 oproti taxislu\u017Eb\u011B. Z\u00E1kladn\u00EDmi druhy dopravy v Turecku jsou vlak, autobus, dolmu\u015F a taxi. Klasick\u00E9 autobusy jezd\u00ED zpravidla jen na del\u0161\u00ED vzd\u00E1lenosti a p\u0159\u00EDmo bez zast\u00E1vek po trase."@cs . "Um dolmu\u015F (pron\u00FAncia: \"d\u00F3lmuxe\") \u00E9 um tipo de transporte p\u00FAblico da Turquia. \u00C9 de propriedade privada e baseado em ve\u00EDculos de passageiros (com capacidade que vaia de 7 a 20 passageiros), que percorrem rotas pr\u00E9 determinadas entre localidades. Podem distinguir-se dois tipos de dolmu\u015F. Um dos tipos s\u00E3o carrinhas amarelas de 7 ou 8 passageiros relativamente confort\u00E1veis, cujo pre\u00E7o \u00E9 mais alto do que as alternativas de transporte p\u00FAblico. Outro tipo s\u00E3o mini-autocarros com capacidade que pode chegar \u00E0s 20 pessoas. Estes s\u00E3o mais baratos e mais facilmente acess\u00EDveis, pois existem muitos."@pt . . . "Dolmu\u015F"@fr . . "Il dolmu\u015F \u00E8 un mezzo di trasporto pubblico assai diffuso in Turchia; si tratta di taxi condivisi che percorrono percorsi fissi urbani o tra citt\u00E0 diverse. I prezzi sono fissi e il pagamento avviene dichiarando appena saliti la propria meta.Per chiedere al conducente di fermarsi si pu\u00F2 usare la frase \u201C\u0130necek var\u201D. Il loro nome in turco significa \"apparentemente imbottito\" e fa riferimento al fatto che in passato questi taxi erano spesso pieni fino all'orlo. Partono dal terminal solo quando \u00E8 stato imbarcato un numero sufficiente di passeggeri. In alcune citt\u00E0 \u00E8 consentita la salita e la discesa dei passeggeri solo alle fermate designate o ai terminal; in luoghi meno trafficati i passeggeri possono salire a bordo ovunque lungo il percorso. In effetti, un dolmu\u015F con i sedili vuoti pu\u00F2 rallentare fino a passo d\u00B4uomo nella speranza di raccogliere qualche altro passeggero. In Turchia i veicoli utilizzati sono spesso minibus nuovi di zecca, ma in alcune parti di Cipro - a partire dal 2009 - si possono ancora vedere le limousine Mercedes-Benz obsolete che fungono da dolmu\u015F."@it . . . .