. . "Exit (z anglick\u00E9ho exit \u2013 \u010Desky v\u00FDjezd nebo v\u00FDchod) je ozna\u010Den\u00ED pro v\u00FDjezdy z d\u00E1lnice. Na ka\u017Ed\u00E9 d\u00E1lnici se tyto v\u00FDjezdy \u010D\u00EDsluj\u00ED. Jejich \u010D\u00EDslov\u00E1n\u00ED v\u0161ak nesouvis\u00ED s jejich po\u0159ad\u00EDm v dan\u00E9m sm\u011Bru, ale s kilometrovn\u00EDkem nejbli\u017E\u0161\u00EDm k dan\u00E9mu v\u00FDjezdu. V\u00FDjezd m\u00E1 tedy na obou stran\u00E1ch d\u00E1lnice stejn\u00E9 \u010D\u00EDslo. V jin\u00E9m, ale podobn\u00E9m v\u00FDznamu, se m\u016F\u017Ee jednat o cizojazy\u010Dn\u00E9 ozna\u010Den\u00ED pro v\u00FDchod z n\u011Bjak\u00E9 m\u00EDstnosti nebo budovy (nap\u0159\u00EDklad nouzov\u00FD v\u00FDchod)."@cs . . . . . . . . . . "Avfartsnummer"@sv . . . . . . . . . . . . . . "18855"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "1114739037"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Avfartsnummer, i Sverige ofta ben\u00E4mnda trafikplatsnummer eller motnummer, \u00E4r nummerbeteckningar f\u00F6r anslutningar till vissa v\u00E4gar. De finns fr\u00E4mst p\u00E5 motorv\u00E4gar men i vissa fall ocks\u00E5 p\u00E5 motortrafikleder. Systemet g\u00E5r ut p\u00E5 att varje avfart p\u00E5 motorv\u00E4gen \u00E4r numrerad. Avfartsnummer underl\u00E4ttar v\u00E4gbeskrivningar. Nummersystemet anv\u00E4nds i bland annat Belgien, Danmark, Frankrike, Nederl\u00E4nderna, Sverige och Tyskland."@sv . "N\u00FAmero de salida"@es . . . . . "306476"^^ . . . . . . . "Exit number"@en . . . . "An exit number is a number assigned to a road junction, usually an exit from a freeway. It is usually marked on the same sign as the destinations of the exit. In some countries, such as the United States, it is also marked on a sign in the gore. Exit numbers typically reset at political borders such as state lines. Some non-freeways use exit numbers. Typically these are rural roads built to expressway standards, and either only the actual exits are numbered, or the at-grade intersections are also numbered. An extreme case of this is in New York City, where the Grand Concourse and Linden Boulevard were given sequential numbers, one per intersection (both boulevards no longer have exit numbers as of 2011). A milder version of this has been recently used on the West Side Highway, also in New York, where only the major intersections are numbered (possibly to match the planned exits on the cancelled Westway freeway). Another case is the in Nanaimo, British Columbia carrying Highway 19, where all exits are numbered though all except one are at-grade intersections. Some other intersections on Highway 19 outside Nanaimo are also given numbers. As a means of educating motorists, some state highway maps include a brief explanation of the exit numbering system on an inset. Iowa DOT maps from the 1980s and 1990s included a picture or drawing of a milepost and briefly described how Iowa had included milepost references near interchanges on the map."@en . "Un n\u00FAmero de salida es un n\u00FAmero asignado a un , o normalmente al r\u00F3tulos de la salida de una autopista. Por lo general son colocados en el mismo letrero que se\u00F1alan la pr\u00F3xima salida de un lugar o una ciudad. Por lo general los r\u00F3tulos de los n\u00FAmeros de salidas restablecen los l\u00EDmites pol\u00EDticos de las fronteras de los estados de Estados Unidos.\u200B"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Exit"@cs . . "An exit number is a number assigned to a road junction, usually an exit from a freeway. It is usually marked on the same sign as the destinations of the exit. In some countries, such as the United States, it is also marked on a sign in the gore. Exit numbers typically reset at political borders such as state lines."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Un n\u00FAmero de salida es un n\u00FAmero asignado a un , o normalmente al r\u00F3tulos de la salida de una autopista. Por lo general son colocados en el mismo letrero que se\u00F1alan la pr\u00F3xima salida de un lugar o una ciudad. Por lo general los r\u00F3tulos de los n\u00FAmeros de salidas restablecen los l\u00EDmites pol\u00EDticos de las fronteras de los estados de Estados Unidos.\u200B Las calles que com\u00FAnmente usan el r\u00F3tulo del n\u00FAmero de salida son carreteras rurales construidas con el c\u00F3digo de construcci\u00F3n de las v\u00EDas expresas estadounidenses,[cita requerida] y s\u00F3lo las salidas con direcci\u00F3n a una ciudad est\u00E1n numeradas, o en las intersecciones de dichas carreteras. En un caso extremo son las carreteras de la ciudad de Nueva York, donde en la calle y se colocaron r\u00F3tulos de salidas con n\u00FAmeros subsecuentes, poniendo una salida por intersecci\u00F3n. Recientemente en la Autopista West Side, tambi\u00E9n en Nueva York, s\u00F3lo las principales intersecciones est\u00E1n numerados (posiblemente para que coincida con las salidas previstas en la autopista clausurada del ). Otro caso es el de en Nanaimo de la , donde todas las salidas est\u00E1n numeradas, aunque s\u00F3lo una de las salidas que est\u00E1 en la intersecci\u00F3n est\u00E1 numerada. Algunas intersecciones en la autopista 19 fuera de Nanaimo tambi\u00E9n fueron numeradas. Como una forma de educar a los automovilistas, algunos mapas de las carreteras estatales incluyen una breve explicaci\u00F3n de la salida del sistema de numeraci\u00F3n. Los mapas del Departamento de Transporte de Iowa desde los a\u00F1os 1980 y 1990 incluyen una foto o un dibujo de un poste de mileaje."@es . . . . . . "Avfartsnummer, i Sverige ofta ben\u00E4mnda trafikplatsnummer eller motnummer, \u00E4r nummerbeteckningar f\u00F6r anslutningar till vissa v\u00E4gar. De finns fr\u00E4mst p\u00E5 motorv\u00E4gar men i vissa fall ocks\u00E5 p\u00E5 motortrafikleder. Systemet g\u00E5r ut p\u00E5 att varje avfart p\u00E5 motorv\u00E4gen \u00E4r numrerad. Avfartsnummer underl\u00E4ttar v\u00E4gbeskrivningar. Nummersystemet anv\u00E4nds i bland annat Belgien, Danmark, Frankrike, Nederl\u00E4nderna, Sverige och Tyskland."@sv . . . "Exit (z anglick\u00E9ho exit \u2013 \u010Desky v\u00FDjezd nebo v\u00FDchod) je ozna\u010Den\u00ED pro v\u00FDjezdy z d\u00E1lnice. Na ka\u017Ed\u00E9 d\u00E1lnici se tyto v\u00FDjezdy \u010D\u00EDsluj\u00ED. Jejich \u010D\u00EDslov\u00E1n\u00ED v\u0161ak nesouvis\u00ED s jejich po\u0159ad\u00EDm v dan\u00E9m sm\u011Bru, ale s kilometrovn\u00EDkem nejbli\u017E\u0161\u00EDm k dan\u00E9mu v\u00FDjezdu. V\u00FDjezd m\u00E1 tedy na obou stran\u00E1ch d\u00E1lnice stejn\u00E9 \u010D\u00EDslo. V jin\u00E9m, ale podobn\u00E9m v\u00FDznamu, se m\u016F\u017Ee jednat o cizojazy\u010Dn\u00E9 ozna\u010Den\u00ED pro v\u00FDchod z n\u011Bjak\u00E9 m\u00EDstnosti nebo budovy (nap\u0159\u00EDklad nouzov\u00FD v\u00FDchod)."@cs . .