. "1986"^^ . . . "Ferrari 328"@de . . . . "1109512359"^^ . . . . . "\u6CD5\u62C9\u5229328\u662F\u6CD5\u62C9\u5229\u8ECA\u5EE0\u65BC1985\u81F3\u65BC1989\u5E74\u9593\u6240\u751F\u7522\u7684\u96D9\u5EA7\u4F4D\u8C6A\u83EF\u65C5\u884C\u8ECA\uFF0C328\u7684\u4EE3\u865F\u4EE3\u8868\u51763.2\u516C\u53478\u6C7D\u7F38\u7684\u5F15\u64CE\uFF0C\u53EF\u4EE5\u7D30\u5206\u70BA\u786C\u9802\u7684GTB\uFF08Berlinetta\uFF09\u53CA\u958B\u84EC\u7684GTS\uFF08Spider\uFF09\u578B\u865F\uFF0C\u7E3D\u751F\u7522\u6578\u91CF\u70BA7,412\u8F1B\u3002\u96D6\u7136\u5728\u6A5F\u68B0\u65B9\u9762\u7E7C\u627F\u4E86\u4E0A\u4EE3\u7684\u8A2D\u8A08\uFF0C\u4F46\u662F\u5728\u8ECA\u8EAB\u3001\u8ECA\u67B6\u53CA\u5F15\u64CE\u4E0A\u90FD\u6709\u6539\u9032\uFF0C\u5C24\u5176\u662F\u5F15\u64CE\u7684\u5BB9\u7A4D\u589E\u52A0\u81F33.2\u516C\u5347\uFF0C\u6539\u5584\u4E86\u8ECA\u5B50\u7684\u99AC\u529B\u53CA\u626D\u529B\u8F38\u51FA\u3002\u5B83\u81F3\u4ECA\u4F9D\u7136\u88AB\u90E8\u5206\u6C7D\u8ECA\u611B\u597D\u8005\u8A8D\u5B9A\u662F\u6700\u53EF\u9760\u53CA\u6700\u5177\u529F\u80FD\u6027\u7684\u6CD5\u62C9\u5229\u3002"@zh . . "20977"^^ . "\u0641\u064A\u0631\u0627\u0631\u064A 328"@ar . . "Ferrari 328"@pt . . . "The Ferrari 328 GTB and GTS (Type F106) are mid-engine V8, two seat sports cars created by Italian automobile manufacturer Ferrari. It was the successor to the Ferrari 308 GTB and GTS. While mechanically still based on the 308, modifications were made to the body, chassis, and engine, most notably an increase in engine displacement to 3.2 L for increased power and torque output. The 328 is still considered by some enthusiasts to be one of the most reliable and functional Ferraris; unlike other models, much of its maintenance can be performed without lowering the engine from the vehicle. In 1989, the 328 was succeeded by the 348. The GTB referred to the Gran Turismo Berlinetta (coup\u00E9) (fixed roof) body while the GTS was a Gran Turismo Spider (targa top). In 1985, the 328 retailed from $58,400-$62,500 ($130,388 - $139,542 in 2016 dollars) in the United States. The \"328\" numbers in the model title referred to the total cubic capacity of the engine, 3.2 litres, and 8 for the number of cylinders. The new model was introduced at the 1985 Frankfurt Salon alongside the Mondial 3.2 series."@en . . . . . . . "\uD398\uB77C\uB9AC 328(Ferrari 328)\uC740 \uD398\uB77C\uB9AC \uC790\uB3D9\uCC28\uAC00 \uB9CC\uB4E0 \uC2A4\uD3EC\uCE20\uCE74\uC774\uB2E4. 1985\uB144\uC758 \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uBAA8\uD130\uC1FC\uB85C \uB370\uBDD4\uD558\uC600\uB2E4. \uBC14\uB514 \uB514\uC790\uC778\uC740 \uD53C\uB2CC\uD30C\uB9AC\uB098\uC758 \uB514\uC790\uC774\uB108, \uB808\uC624\uB098\uB974\uB3C4 \uD53C\uC624\uB77C\uBC14\uD2F0\uAC00 \uB2F4\uB2F9\uD558\uC600\uB2E4. 1989\uB144, \uD398\uB77C\uB9AC 348\uC774 \uB098\uC624\uBA74\uC11C \uB2E8\uC885\uB418\uC5C8\uB2E4."@ko . . "\u0641\u064A\u0631\u0627\u0631\u064A 328 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Ferrari 328)\u200F\u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0631\u064A\u0627\u0636\u064A\u0629 \u062A\u0645 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0641\u064A\u0631\u0627\u0631\u064A ."@ar . . . . . "Ferrari 328"@pl . "O Ferrari 328 \u00E9 um carro esportivo constru\u00EDdo pela Ferrari entre 1985 e 1989."@pt . . . "Sports car"@en . "La Ferrari 328 \u00E8 una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1985 al 1989 in due versioni, la GTB e la GTS. Derivavano rispettivamente dalla 308 GTB e GTS; furono infatti fatte piccole modifiche alla carrozzeria ed al motore, incluso un incremento della cilindrata a 3185 cm\u00B3. Avevano il propulsore e la trazione posteriore, ed il cambio a cinque rapporti. Della 328 furono prodotti 7.400 esemplari fino alla sostituzione con la 348 nel 1989, portando ad un totale di quasi 20.000 unit\u00E0 della serie 308/328."@it . . . "La Ferrari 328 est une voiture sportive de grand tourisme du constructeur automobile italien Ferrari. Elle fut produite en s\u00E9rie \u00E0 7 500 exemplaires en version GTB et GTS entre 1985 et 1989."@fr . "Der Ferrari 328 ist ein Fahrzeugmodell des italienischen Automobilherstellers Ferrari, es gibt ihn mit den Bezeichnungen Ferrari 328 GTB (Gran Turismo Berlinetta) als Coup\u00E9 und Ferrari 328 GTS (Gran Turismo Spider) als Cabrio. Der 328 GTS war offensichtlich aus den ersten zweisitzigen Ferraris mit quer eingebautem Motor entwickelt worden \u2013 dem 206 und 246 Dino aus den sp\u00E4ten 1960er Jahren. Die weichen, kurvigen Linien des Dino waren inzwischen dem sch\u00E4rfer konturierten Design des 328 gewichen. Der V8-Mittelmotor des 328 besa\u00DF nun 3,2 Liter Hubraum, 199 kW (270 PS) und ein Drehmoment von 304 Nm. Er war der letzte quer eingebaute V8 in einem Ferrari. Obwohl der Innenraum des 328 deutlich an dem des zehn Jahre zuvor erschienenen Ferrari 308 orientiert war, gab es einige Ver\u00E4nderungen wie zum Beispiel ein klarer gestaltetes Armaturenbrett."@de . . "El Ferrari 328 GTB y GTS es un autom\u00F3vil deportivo y es el sucesor del Ferrari 308 GTB y GTS. El Ferrari 328 fue producido desde 1985 hasta 1990, y salieron al mercado unas 20.000 unidades. Se hicieron dos versiones: GTB (coup\u00E9) y la GTS (targa).Su precio oscilaba entre 45.500 y 57.900 \u20AC. El nombre 328 proviene de sus 3,2 litros y 8 cilindros. En 1988 se le a\u00F1adi\u00F3 ABS, e introdujeron varias modificaciones. Monta una caja de cambios de 5 velocidades manual y frenos de disco. Tanto el chasis como el motor est\u00E1n sacados del 308."@es . . . . "Ferrari 328"@fr . . "1989"^^ . "\u6CD5\u62C9\u5229328"@zh . . "1987"^^ . . . . . . . . . "us"@en . . . "3.2"^^ . . . "Ferrari GTB Turbo"@en . . . . . . "Ferrari 328 GTB & GTS"@en . . . . "Ferrari 328 GTB \u0438 GTS \u2014 \u043F\u0440\u0435\u0435\u043C\u043D\u0438\u043A Ferrari 308 GTB \u0438 GTS, \u0432 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u043E\u0431\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430 308 GTB \u0438 GTS \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E, \u043D\u0435\u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u0435 \u0438\u0437\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u043D\u0435\u0441\u0435\u043D\u044B \u0432 \u0441\u0442\u0438\u043B\u044C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u0430 \u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F, \u0432 \u0442\u043E\u043C \u0447\u0438\u0441\u043B\u0435 \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0438\u043B\u0441\u044F \u043E\u0431\u044A\u0451\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0434\u043E 3,2 \u043B (3185 \u043A\u0443\u0431. \u0441\u043C). 7400 \u0448\u0442. Ferrari 328s \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u044B \u0434\u043E \u0442\u043E\u0433\u043E, \u043F\u043E\u043A\u0430 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u043D\u0435 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0443\u044E 348 \u0432 1989 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u0447\u0435\u0433\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043E 20000 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 308/328 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F. Ferrari 328 GTB \u0438 GTS \u043F\u043E \u043C\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043B\u044E\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 Ferrari \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0445 \u043D\u0430\u0434\u0435\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0438, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439. \u0422\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0435 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0438 328 \u043C\u043E\u0436\u0435\u0442 \u0431\u044B\u0442\u044C \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u0435\u043D\u043E \u0431\u0435\u0437 \u0441\u043D\u044F\u0442\u0438\u044F \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0441 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F. GTB \u043D\u0430\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 Gran Turismo Berlinetta (\u043A\u0443\u043F\u0435), \u0430 GTS \u0431\u044B\u043B Gran Turismo Spider (C Targa \u0432\u0435\u0440\u0445\u043E\u043C). \u0412 1985 \u0433\u043E\u0434\u0443, 328 \u0432 \u0440\u043E\u0437\u043D\u0438\u0446\u0443 \u043E\u0442 $ 58 400 \u2014 $ 62 500 ($ 115 300 \u2014 $ 123 400 \u0432 \u0434\u043E\u043B\u043B\u0430\u0440\u0430\u0445 2008 \u0433\u043E\u0434\u0430) \u0434\u043E\u043B\u043B\u0430\u0440\u043E\u0432 \u0421\u0428\u0410. \u042D\u0442\u0430 \u0446\u0435\u043D\u0430 \u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u043B\u0430 gas-guzzler \u043D\u0430\u043B\u043E\u0433\u0438. 328 GTS \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u0444\u0438\u043A\u0441\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0439 \u043A\u0440\u044B\u0448\u0435\u0439 328 GTB, \u0431\u044B\u043B\u0438 \u043E\u043A\u043E\u043D\u0447\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u043A\u043E\u0439 \u0441 \u0430\u0442\u043C\u043E\u0441\u0444\u0435\u0440\u043D\u044B\u043C \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u044B\u043C \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F V8 2-\u043C\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438. \u0426\u0438\u0444\u0440\u044B 328 \u0432 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0438 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0438 \u0432\u0437\u044F\u0442\u044B \u043E\u0442 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0439 \u043A\u0443\u0431\u0430\u0442\u0443\u0440\u044B \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F, 3,2 \u043B\u0438\u0442\u0440\u0430, \u0438 8 \u0447\u0438\u0441\u043B\u0430 \u0446\u0438\u043B\u0438\u043D\u0434\u0440\u043E\u0432. \u041D\u043E\u0432\u0430\u044F \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0432\u043D\u0435\u0434\u0440\u0435\u043D\u0430 \u0432 1985 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043D\u0430 \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0441\u043A\u043E\u043C \u0441\u0430\u043B\u043E\u043D\u0435 \u0440\u044F\u0434\u043E\u043C \u0441 3.2 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438."@ru . . . . . "1986"^^ . . . "Ferrari 328"@en . "1985"^^ . . "\u6CD5\u62C9\u5229328\u662F\u6CD5\u62C9\u5229\u8ECA\u5EE0\u65BC1985\u81F3\u65BC1989\u5E74\u9593\u6240\u751F\u7522\u7684\u96D9\u5EA7\u4F4D\u8C6A\u83EF\u65C5\u884C\u8ECA\uFF0C328\u7684\u4EE3\u865F\u4EE3\u8868\u51763.2\u516C\u53478\u6C7D\u7F38\u7684\u5F15\u64CE\uFF0C\u53EF\u4EE5\u7D30\u5206\u70BA\u786C\u9802\u7684GTB\uFF08Berlinetta\uFF09\u53CA\u958B\u84EC\u7684GTS\uFF08Spider\uFF09\u578B\u865F\uFF0C\u7E3D\u751F\u7522\u6578\u91CF\u70BA7,412\u8F1B\u3002\u96D6\u7136\u5728\u6A5F\u68B0\u65B9\u9762\u7E7C\u627F\u4E86\u4E0A\u4EE3\u7684\u8A2D\u8A08\uFF0C\u4F46\u662F\u5728\u8ECA\u8EAB\u3001\u8ECA\u67B6\u53CA\u5F15\u64CE\u4E0A\u90FD\u6709\u6539\u9032\uFF0C\u5C24\u5176\u662F\u5F15\u64CE\u7684\u5BB9\u7A4D\u589E\u52A0\u81F33.2\u516C\u5347\uFF0C\u6539\u5584\u4E86\u8ECA\u5B50\u7684\u99AC\u529B\u53CA\u626D\u529B\u8F38\u51FA\u3002\u5B83\u81F3\u4ECA\u4F9D\u7136\u88AB\u90E8\u5206\u6C7D\u8ECA\u611B\u597D\u8005\u8A8D\u5B9A\u662F\u6700\u53EF\u9760\u53CA\u6700\u5177\u529F\u80FD\u6027\u7684\u6CD5\u62C9\u5229\u3002"@zh . . . . . . . . . "5"^^ . "Ferrari 328 GTB \u0438 GTS \u2014 \u043F\u0440\u0435\u0435\u043C\u043D\u0438\u043A Ferrari 308 GTB \u0438 GTS, \u0432 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u043E\u0431\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430 308 GTB \u0438 GTS \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E, \u043D\u0435\u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u0435 \u0438\u0437\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u043D\u0435\u0441\u0435\u043D\u044B \u0432 \u0441\u0442\u0438\u043B\u044C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u0430 \u0438 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F, \u0432 \u0442\u043E\u043C \u0447\u0438\u0441\u043B\u0435 \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0438\u043B\u0441\u044F \u043E\u0431\u044A\u0451\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0434\u043E 3,2 \u043B (3185 \u043A\u0443\u0431. \u0441\u043C). 7400 \u0448\u0442. Ferrari 328s \u0431\u044B\u043B\u0438 \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u044B \u0434\u043E \u0442\u043E\u0433\u043E, \u043F\u043E\u043A\u0430 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u043D\u0435 \u0431\u044B\u043B\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0443\u044E 348 \u0432 1989 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u0447\u0435\u0433\u043E \u0431\u044B\u043B\u043E \u0432\u044B\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u043E 20000 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 308/328 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0435\u043D\u0438\u044F. Ferrari 328 GTB \u0438 GTS \u043F\u043E \u043C\u043D\u0435\u043D\u0438\u044E \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043B\u044E\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439 Ferrari \u044F\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0438\u0437 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0445 \u043D\u0430\u0434\u0435\u0436\u043D\u044B\u0445 \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0438, \u0432 \u043E\u0442\u043B\u0438\u0447\u0438\u0435 \u043E\u0442 \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439. \u0422\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u0435 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0438 328 \u043C\u043E\u0436\u0435\u0442 \u0431\u044B\u0442\u044C \u0432\u044B\u043F\u043E\u043B\u043D\u0435\u043D\u043E \u0431\u0435\u0437 \u0441\u043D\u044F\u0442\u0438\u044F \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u0441 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F."@ru . . . . "5-speedmanual" . "7412"^^ . . . . . . . . . . . . "1986"^^ . . . . . "Leonardo Fioravanti at Pininfarina"@en . . . . . . "\u30D5\u30A7\u30E9\u30FC\u30EA\u30FB328"@ja . . . . "The Ferrari 328 GTB and GTS (Type F106) are mid-engine V8, two seat sports cars created by Italian automobile manufacturer Ferrari. It was the successor to the Ferrari 308 GTB and GTS. While mechanically still based on the 308, modifications were made to the body, chassis, and engine, most notably an increase in engine displacement to 3.2 L for increased power and torque output. The 328 is still considered by some enthusiasts to be one of the most reliable and functional Ferraris; unlike other models, much of its maintenance can be performed without lowering the engine from the vehicle. In 1989, the 328 was succeeded by the 348."@en . . . "Ferrari GTS Turbo"@en . . . . . . "588309"^^ . "Ferrari 328 \u2013 model marki Ferrari produkowany od 1985 do 1989 roku nast\u0119pca modelu 308 i poprzednik nowszej serii 348. Ten model Ferrari by\u0142 jednym z pierwszych, kt\u00F3ry umo\u017Cliwia\u0142 \u0142atw\u0105 sportow\u0105 jazd\u0119 bez konieczno\u015Bci posiadania znacznych umiej\u0119tno\u015Bci w kierowaniu sportowym autem. Moc jak\u0105 rozwija\u0142a jednostka V8 o pojemno\u015Bci 3185 cm\u00B3 by\u0142a r\u00F3wna warto\u015Bci 270 KM, dzi\u0119ki niskiej masie w\u0142asnej osi\u0105gi by\u0142y wystarczaj\u0105ce jak na ten segment aut w tamtym okresie."@pl . "1985"^^ . . . . "Ferrari 328 GTB \u0456 GTS \u2014 \u043D\u0430\u0441\u0442\u0443\u043F\u043D\u0438\u043A Ferrari 308 GTB \u0456 GTS, \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u043E\u044E \u043C\u0456\u0440\u043E\u044E \u043E\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430 308 GTB \u0456 GTS \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u043D\u043E, \u043D\u0435\u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0456 \u0437\u043C\u0456\u043D\u0438 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0432\u043D\u0435\u0441\u0435\u043D\u0456 \u0432 \u0441\u0442\u0438\u043B\u044C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u0430 \u0442\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D, \u0443 \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0447\u0438\u0441\u043B\u0456 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0438\u0432\u0441\u044F \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E 3,2 \u043B (3185 \u0441\u043C3). \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0456 7400 \u0448\u0442. Ferrari 328, \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0435\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0443 Ferrari 348 \u0432 1989 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0456 \u0447\u043E\u0433\u043E \u0432\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430 308/328 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0440\u043E\u0437\u0456\u0439\u0448\u043B\u043E\u0441\u044F \u0442\u0438\u0440\u0430\u0436\u0435\u043C \u043C\u0430\u0439\u0436\u0435 20000 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. Ferrari 328 GTB \u0456 GTS \u043D\u0430 \u0434\u0443\u043C\u043A\u0443 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u043B\u044E\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u0456\u0432 Ferrari \u0454 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0456\u0437 \u043D\u0430\u0439\u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u0456\u0448\u0438\u0445 \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0456, \u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043C\u0456\u043D\u0443 \u0432\u0456\u0434 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439, \u0432 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0456\u0432 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043C\u043E\u0436\u0435 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u0430 \u0431\u0435\u0437 \u0437\u043D\u044F\u0442\u0442\u044F \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0437 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F."@uk . "El Ferrari 328 GTB y GTS es un autom\u00F3vil deportivo y es el sucesor del Ferrari 308 GTB y GTS. El Ferrari 328 fue producido desde 1985 hasta 1990, y salieron al mercado unas 20.000 unidades. Se hicieron dos versiones: GTB (coup\u00E9) y la GTS (targa).Su precio oscilaba entre 45.500 y 57.900 \u20AC. El nombre 328 proviene de sus 3,2 litros y 8 cilindros. En 1988 se le a\u00F1adi\u00F3 ABS, e introdujeron varias modificaciones. Monta una caja de cambios de 5 velocidades manual y frenos de disco. Tanto el chasis como el motor est\u00E1n sacados del 308."@es . "Ferrari 328"@uk . . . . . . "\u30D5\u30A7\u30E9\u30FC\u30EA328GTB/GTS\uFF08Ferrari328GTB/GTS \uFF09\u306F\u30011985\u5E74\u304B\u30891989\u5E74\u307E\u3067\u30D5\u30A7\u30E9\u30FC\u30EA\u304C\u88FD\u9020\u3057\u305F\u3001\u30EA\u30A2\u30DF\u30C3\u30C9\u30B7\u30C3\u30D7\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u30FB\u5F8C\u8F2A\u99C6\u52D5\u306E\u30B9\u30DD\u30FC\u30C4\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . "Ferrari 328"@it . "1989"^^ . . . "Ferrari 328"@ru . . . . . . . . . . "1136"^^ . "La Ferrari 328 \u00E8 una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1985 al 1989 in due versioni, la GTB e la GTS. Derivavano rispettivamente dalla 308 GTB e GTS; furono infatti fatte piccole modifiche alla carrozzeria ed al motore, incluso un incremento della cilindrata a 3185 cm\u00B3. Avevano il propulsore e la trazione posteriore, ed il cambio a cinque rapporti. Della 328 furono prodotti 7.400 esemplari fino alla sostituzione con la 348 nel 1989, portando ad un totale di quasi 20.000 unit\u00E0 della serie 308/328."@it . . "uk"@en . "Ferrari 328 GTB & GTS"@en . . . . . . . "Der Ferrari 328 ist ein Fahrzeugmodell des italienischen Automobilherstellers Ferrari, es gibt ihn mit den Bezeichnungen Ferrari 328 GTB (Gran Turismo Berlinetta) als Coup\u00E9 und Ferrari 328 GTS (Gran Turismo Spider) als Cabrio. Der 328 GTS war offensichtlich aus den ersten zweisitzigen Ferraris mit quer eingebautem Motor entwickelt worden \u2013 dem 206 und 246 Dino aus den sp\u00E4ten 1960er Jahren. Die weichen, kurvigen Linien des Dino waren inzwischen dem sch\u00E4rfer konturierten Design des 328 gewichen."@de . . . . . "O Ferrari 328 \u00E9 um carro esportivo constru\u00EDdo pela Ferrari entre 1985 e 1989."@pt . . . . "None"@en . . . . "\u30D5\u30A7\u30E9\u30FC\u30EA328GTB/GTS\uFF08Ferrari328GTB/GTS \uFF09\u306F\u30011985\u5E74\u304B\u30891989\u5E74\u307E\u3067\u30D5\u30A7\u30E9\u30FC\u30EA\u304C\u88FD\u9020\u3057\u305F\u3001\u30EA\u30A2\u30DF\u30C3\u30C9\u30B7\u30C3\u30D7\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u30FB\u5F8C\u8F2A\u99C6\u52D5\u306E\u30B9\u30DD\u30FC\u30C4\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . . "Ferrari 328"@es . "Ferrari 328 \u2013 model marki Ferrari produkowany od 1985 do 1989 roku nast\u0119pca modelu 308 i poprzednik nowszej serii 348. Ten model Ferrari by\u0142 jednym z pierwszych, kt\u00F3ry umo\u017Cliwia\u0142 \u0142atw\u0105 sportow\u0105 jazd\u0119 bez konieczno\u015Bci posiadania znacznych umiej\u0119tno\u015Bci w kierowaniu sportowym autem. Moc jak\u0105 rozwija\u0142a jednostka V8 o pojemno\u015Bci 3185 cm\u00B3 by\u0142a r\u00F3wna warto\u015Bci 270 KM, dzi\u0119ki niskiej masie w\u0142asnej osi\u0105gi by\u0142y wystarczaj\u0105ce jak na ten segment aut w tamtym okresie."@pl . . "2"^^ . . . . . . . . . "Ferrari 328 GTB \u0456 GTS \u2014 \u043D\u0430\u0441\u0442\u0443\u043F\u043D\u0438\u043A Ferrari 308 GTB \u0456 GTS, \u0437\u043D\u0430\u0447\u043D\u043E\u044E \u043C\u0456\u0440\u043E\u044E \u043E\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0430 308 GTB \u0456 GTS \u0432\u0456\u0434\u043F\u043E\u0432\u0456\u0434\u043D\u043E, \u043D\u0435\u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0456 \u0437\u043C\u0456\u043D\u0438 \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0432\u043D\u0435\u0441\u0435\u043D\u0456 \u0432 \u0441\u0442\u0438\u043B\u044C \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u0430 \u0442\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D, \u0443 \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0447\u0438\u0441\u043B\u0456 \u0437\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0438\u0432\u0441\u044F \u043E\u0431'\u0454\u043C\u043E\u043C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0434\u043E 3,2 \u043B (3185 \u0441\u043C3). \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0431\u0443\u043B\u0438 \u0432\u0438\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0456 7400 \u0448\u0442. Ferrari 328, \u043D\u0430 \u0442\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0435\u043D\u0430 \u043D\u0430 \u043D\u043E\u0432\u0443 Ferrari 348 \u0432 1989 \u0440\u043E\u0446\u0456, \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0456 \u0447\u043E\u0433\u043E \u0432\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430 308/328 \u043F\u043E\u043A\u043E\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F \u0440\u043E\u0437\u0456\u0439\u0448\u043B\u043E\u0441\u044F \u0442\u0438\u0440\u0430\u0436\u0435\u043C \u043C\u0430\u0439\u0436\u0435 20000 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432. Ferrari 328 GTB \u0456 GTS \u043D\u0430 \u0434\u0443\u043C\u043A\u0443 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u043B\u044E\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u0456\u0432 Ferrari \u0454 \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C \u0456\u0437 \u043D\u0430\u0439\u043D\u0430\u0434\u0456\u0439\u043D\u0456\u0448\u0438\u0445 \u0424\u0435\u0440\u0440\u0430\u0440\u0456, \u043D\u0430 \u0432\u0456\u0434\u043C\u0456\u043D\u0443 \u0432\u0456\u0434 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u0435\u0439, \u0432 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u043E\u0441\u0442\u0456 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0456\u0432 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u043C\u043E\u0436\u0435 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0430\u043D\u0430 \u0431\u0435\u0437 \u0437\u043D\u044F\u0442\u0442\u044F \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430 \u0437 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F."@uk . "La Ferrari 328 est une voiture sportive de grand tourisme du constructeur automobile italien Ferrari. Elle fut produite en s\u00E9rie \u00E0 7 500 exemplaires en version GTB et GTS entre 1985 et 1989."@fr . "\u0641\u064A\u0631\u0627\u0631\u064A 328 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Ferrari 328)\u200F\u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0631\u064A\u0627\u0636\u064A\u0629 \u062A\u0645 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0634\u0631\u0643\u0629 \u0641\u064A\u0631\u0627\u0631\u064A ."@ar . . . . "\uD398\uB77C\uB9AC 328"@ko . "\uD398\uB77C\uB9AC 328(Ferrari 328)\uC740 \uD398\uB77C\uB9AC \uC790\uB3D9\uCC28\uAC00 \uB9CC\uB4E0 \uC2A4\uD3EC\uCE20\uCE74\uC774\uB2E4. 1985\uB144\uC758 \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uBAA8\uD130\uC1FC\uB85C \uB370\uBDD4\uD558\uC600\uB2E4. \uBC14\uB514 \uB514\uC790\uC778\uC740 \uD53C\uB2CC\uD30C\uB9AC\uB098\uC758 \uB514\uC790\uC774\uB108, \uB808\uC624\uB098\uB974\uB3C4 \uD53C\uC624\uB77C\uBC14\uD2F0\uAC00 \uB2F4\uB2F9\uD558\uC600\uB2E4. 1989\uB144, \uD398\uB77C\uB9AC 348\uC774 \uB098\uC624\uBA74\uC11C \uB2E8\uC885\uB418\uC5C8\uB2E4."@ko . .