. "\u0641\u064A\u0627\u062A 127"@ar . "1049"^^ . . . "Fiat 127 \u2014 \u0441\u0443\u0431\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043A\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0438\u0442\u0430\u043B\u044C\u044F\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Fiat \u0432\u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0432 1971 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412\u044B\u0438\u0433\u0440\u0430\u043B \u043D\u043E\u043C\u0438\u043D\u0430\u0446\u0438\u044E \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432 1972 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u043F\u0440\u0435\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043E \u0432 1987 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0445\u043E\u0442\u044F \u0432 \u042E\u0436\u043D\u043E\u0439 \u0410\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0435 \u043F\u043E\u0434 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u043C \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C \u043E\u043D \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432\u043F\u043B\u043E\u0442\u044C \u0434\u043E 1996 \u0433\u043E\u0434\u0430."@ru . . . . . "uk"@en . "Der Fiat 127 ist ein Kleinwagen des italienischen Fahrzeugherstellers Fiat, der von Fr\u00FChjahr 1971 bis Anfang 1987 (zuletzt noch in Argentinien bis 1997) produziert wurde. Das Design stammt von Pio Manz\u00F9."@de . . "Fiat 127"@fr . . "1983"^^ . . . . . . ""@en . . "\u0641\u064A\u0627\u062A 127 \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0645\u062F\u0645\u062C\u0629 \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0641\u064A\u0627\u062A \u0643\u0631\u0627\u064A\u0633\u0644\u0631 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1971 \u0648\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A 1983. \u0638\u0644 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u0631\u062C\u0646\u062A\u064A\u0646 \u062D\u062A\u0649 \u0639\u0627\u0645 1997. \u0648\u0642\u0627\u0645 \u0628\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645\u0647\u0627 \u0627\u0644\u0641\u0646\u0627\u0646 \u0627\u0644\u062A\u0634\u0643\u064A\u0644\u064A \u00AB\u0628\u064A\u0648 \u0645\u0627\u0646\u0632\u0648\u00BB."@ar . . . "Fiat 127 \u00E4r en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1971 och 1987. Fiat 127 presenterades i april 1971. Den delade det mesta av tekniken med den st\u00F6rre 128-modellen. 127:an valdes till \u00C5rets bil 1972. Bilen tillverkades f\u00F6rst som sedan, men efter ett \u00E5r tillkom en halvkombi-version med st\u00F6rre baklucka. 1978 uppdaterades bilen med modifierat yttre och fler motoralternativ. 1983, sista \u00E5ret i Sverige, var det dags f\u00F6r \u00E4nnu en uppdatering och femv\u00E4xlad l\u00E5da."@sv . . . . . . "Fiat 127 Sport"@en . . . . . . . . . "Fiat 127 \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u0441\u0443\u043F\u0435\u0440\u043C\u0456\u043D\u0456 (\u041A\u043B\u0430\u0441 B) \u0456\u0442\u0430\u043B\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Fiat. \u0411\u0443\u0432 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432 1971 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u044F\u043A \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0430 Fiat 850. \u0412\u0438\u0433\u0440\u0430\u0432 \u043D\u043E\u043C\u0456\u043D\u0430\u0446\u0456\u044E \u0404\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0432 1972 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0412 1983 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043D\u0430 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0438\u043D\u043A\u0443 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432 Fiat Uno, \u0445\u043E\u0447\u0430 \u0432 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0430\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0432 \u043C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457 Super \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0434\u043E 1987 \u0440\u043E\u043A\u0443 (\u0412 \u0410\u0440\u0433\u0435\u043D\u0442\u0438\u043D\u0456 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0442\u0440\u0438\u0432\u0430\u043B\u043E \u0434\u043E 1997 \u0440\u043E\u043A\u0443). \u041C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0430 \u041F\u0456\u043E \u041C\u0430\u043D\u0446\u0443. \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D\u043E 5 125 259 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0456\u0432 Fiat 127."@uk . . . . ""@en . . . . . "Fiat 127"@es . . . . "Der Fiat 127 ist ein Kleinwagen des italienischen Fahrzeugherstellers Fiat, der von Fr\u00FChjahr 1971 bis Anfang 1987 (zuletzt noch in Argentinien bis 1997) produziert wurde. Das Design stammt von Pio Manz\u00F9."@de . . . "La Fiat 127 est une voiture fabriqu\u00E9e par le constructeur italien Fiat entre 1971 et 1987. Le code interne du projet Fiat \u00E9tait X1/4. La Fiat 127 a \u00E9t\u00E9 lanc\u00E9e en avril 1971 pour succ\u00E9der \u00E0 la Fiat 850. Cette nouvelle voiture repr\u00E9sentait plus qu'un saut de g\u00E9n\u00E9ration avec sa devanci\u00E8re en raison des avanc\u00E9es technologiques qu'elle utilisait. Le moteur \u00E9tait plac\u00E9 transversalement \u00E0 l'avant, le syst\u00E8me de propulsion \u00E9tait \u00E0 traction, et la suspension \u00E0 4 roues ind\u00E9pendantes. Elle a remport\u00E9 le troph\u00E9e europ\u00E9en de la voiture de l'ann\u00E9e en 1972. Dans sa premi\u00E8re s\u00E9rie, la Fiat 127 conservait le moteur de 903 cm3 qui \u00E9quipait les Fiat 850 Coup\u00E9 et Spider qui d\u00E9veloppait 47 ch DIN. De nombreuses solutions techniques employ\u00E9es sur la Fiat 127 avaient, au pr\u00E9alable, \u00E9t\u00E9 test\u00E9es en grandeur nature sur une voiture qui a \u00E9galement cr\u00E9\u00E9 un \u00E9v\u00E8nement, l'Autobianchi A 112, pr\u00E9sent\u00E9e deux ans auparavant et qui avait largement s\u00E9duit la client\u00E8le europ\u00E9enne."@fr . . . . . . . . . "Fiat 127"@ru . . . . . . . . . "903"^^ . . . . "1124079645"^^ . "vague"@en . . "Fiat 127"@uk . "Fiat 127"@en . "\u03A4\u03BF Fiat 127 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03CC\u03BB\u03B7\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B7\u03B3\u03BF\u03C1\u03AF\u03B1\u03C2 \u0392, \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B9\u03C4\u03B1\u03BB\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF\u03B2\u03B9\u03BF\u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AF\u03B1 Fiat \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03B3\u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03BC\u03B5\u03C4\u03B1\u03BE\u03CD \u03C4\u03BF\u03C5 1971 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03C5 1983 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u0399\u03C4\u03B1\u03BB\u03AF\u03B1, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B5\u03C4\u03B1\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03C3\u03B5 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1 \u03BA\u03C1\u03AC\u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B5\u03B8\u03BD\u03CE\u03C2."@el . . . . . "1971"^^ . "Fiat 127 byl automobil vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD italskou automobilkou Fiat mezi lety 1971 a\u017E 1983. Byl p\u0159edstaven jako n\u00E1hrada Fiatu 850 a jeho produkce v Evrop\u011B skon\u010Dila v roce 1983, kdy byl nahrazen Fiatem Uno."@cs . "The Fiat 127 is a supermini car produced by Italian car manufacturer FIAT from 1971 to 1983. It was introduced in 1971 as the replacement for the Fiat 850. Production of the 127 in Italy ended in 1983 following the introduction of its replacement, the Fiat Uno, although the nameplate continued to be used on cars imported from Brazil."@en . . . "\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB127"@ja . . . . . . "1977"^^ . . "1982"^^ . . "FIAT 127 \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy aut miejskich produkowany przez w\u0142oski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1971\u20131995."@pl . "Fiat 127"@en . "diesel:"@en . . . . . "The Fiat 127 is a supermini car produced by Italian car manufacturer FIAT from 1971 to 1983. It was introduced in 1971 as the replacement for the Fiat 850. Production of the 127 in Italy ended in 1983 following the introduction of its replacement, the Fiat Uno, although the nameplate continued to be used on cars imported from Brazil."@en . . . . . . . . "24135"^^ . . . . . . "\u0641\u064A\u0627\u062A 127 \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0645\u062F\u0645\u062C\u0629 \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0641\u064A\u0627\u062A \u0643\u0631\u0627\u064A\u0633\u0644\u0631 \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1971 \u0648\u062A\u0648\u0642\u0641 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A 1983. \u0638\u0644 \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u0631\u062C\u0646\u062A\u064A\u0646 \u062D\u062A\u0649 \u0639\u0627\u0645 1997. \u0648\u0642\u0627\u0645 \u0628\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645\u0647\u0627 \u0627\u0644\u0641\u0646\u0627\u0646 \u0627\u0644\u062A\u0634\u0643\u064A\u0644\u064A \u00AB\u0628\u064A\u0648 \u0645\u0627\u0646\u0632\u0648\u00BB."@ar . "Fiat 127"@in . . . "Fiat 127 adalah mobil yang diproduksi oleh produsen mobil Italia Fiat dari 1971 hingga 1983. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1971 sebagai pengganti untuk . Produksi 127 di Italia berakhir pada tahun 1983 setelah pengenalan penggantinya, Fiat Uno. Mobil ini dirakit di Turin, Italia dan Bielsko-Bia\u0142a, Polandia."@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . "De Fiat 127 is een auto die door de Italiaanse autofabrikant FIAT werd geproduceerd tussen 1971 en 1983. De auto werd in 1971 ge\u00EFntroduceerd als opvolger van de Fiat 850. De Italiaanse productie eindigde in 1983 na de introductie van de Fiat Uno, in Zuid-Amerika bleef de 127 nog in productie tot 1996."@nl . . . "FIAT 127 \u2013 samoch\u00F3d osobowy klasy aut miejskich produkowany przez w\u0142oski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1971\u20131995."@pl . "Fiat 127"@pl . . . . . . . . . . . . . . "Fiat 127"@it . . . "Fiat 127"@nl . . . . . . "El Fiat 127 \u00E9s un autom\u00F2bil produ\u00EFt per la FIAT entre 1972 i 1982. El codi intern de la FIAT per a aquest projecte va ser X1/4. Tamb\u00E9 fou produ\u00EFt per SEAT amb el nom de Seat 127. El \"127\", guardonat amb el premi de millor cotxe de l'any a Europa, va ser llan\u00E7at al mercat el 1972 com a substitut del Fiat 850. El \"127\" va suposar una revoluci\u00F3 respecte del model precedent: el motor va situat al davant en posici\u00F3 transversal (en compte de al darrere), la tracci\u00F3 \u00E9s davantera (abans era posterior), la carrosseria \u00E9s totalment nova (el \"850\" era un derivat del \"600\"), la suspensi\u00F3 compta amb un sistema de quatre rodes independents (Mc Pherson). L'\u00FAnic element que es conserva del \"850\" \u00E9s el motor de 4 cilindres amb arbre de leves lateral i distribuci\u00F3 amb varilles i balancins, en la versi\u00F3 de 9"@ca . . . . . . . . . . "De Fiat 127 is een auto die door de Italiaanse autofabrikant FIAT werd geproduceerd tussen 1971 en 1983. De auto werd in 1971 ge\u00EFntroduceerd als opvolger van de Fiat 850. De Italiaanse productie eindigde in 1983 na de introductie van de Fiat Uno, in Zuid-Amerika bleef de 127 nog in productie tot 1996."@nl . . "Fiat 127 adalah mobil yang diproduksi oleh produsen mobil Italia Fiat dari 1971 hingga 1983. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1971 sebagai pengganti untuk . Produksi 127 di Italia berakhir pada tahun 1983 setelah pengenalan penggantinya, Fiat Uno. Mobil ini dirakit di Turin, Italia dan Bielsko-Bia\u0142a, Polandia."@in . "Series 1"@en . . "A series 1 Fiat 127 2-door"@en . . . "Series 3"@en . "Fiat 127 \u2014 \u0441\u0443\u0431\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043A\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0438\u0442\u0430\u043B\u044C\u044F\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Fiat \u0432\u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0435 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0432 1971 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412\u044B\u0438\u0433\u0440\u0430\u043B \u043D\u043E\u043C\u0438\u043D\u0430\u0446\u0438\u044E \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432 1972 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u043F\u0440\u0435\u043A\u0440\u0430\u0449\u0435\u043D\u043E \u0432 1987 \u0433\u043E\u0434\u0443, \u0445\u043E\u0442\u044F \u0432 \u042E\u0436\u043D\u043E\u0439 \u0410\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0435 \u043F\u043E\u0434 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u043C \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C \u043E\u043D \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u043B\u0441\u044F \u0432\u043F\u043B\u043E\u0442\u044C \u0434\u043E 1996 \u0433\u043E\u0434\u0430. \u0412 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u0438\u043D\u0435 1960-\u0445 \u0432 \u0418\u0441\u0441\u043B\u0435\u0434\u043E\u0432\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u043A\u043E\u043C \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0435 Fiat \u0431\u044B\u043B \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C-\u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u043F\u043E\u0434 \u043A\u043E\u0434\u043E\u0432\u044B\u043C \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435\u043C X 1/1. \u041F\u0440\u0435\u0434\u043F\u043E\u043B\u0430\u0433\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C, \u0447\u0442\u043E \u044D\u0442\u043E \u0431\u0443\u0434\u0435\u0442 \u0441\u043B\u0435\u0434\u0443\u044E\u0449\u0438\u0439 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0444\u0438\u0440\u043C\u044B. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0443\u0441\u043F\u0435\u0448\u043D\u044B\u0445 \u0438\u0441\u043F\u044B\u0442\u0430\u043D\u0438\u0439, \u0431\u044B\u043B\u043E \u0440\u0435\u0448\u0435\u043D\u043E \u0441\u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u0442\u044C \u0435\u0433\u043E \u0443\u043C\u0435\u043D\u044C\u0448\u0435\u043D\u043D\u0443\u044E \u043A\u043E\u043F\u0438\u044E, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0438\u0441\u0432\u043E\u0438\u043B\u0438 \u043A\u043E\u0434 X 1/2. \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u0434\u043E\u043B\u0436\u0435\u043D \u0431\u044B\u043B \u0431\u044B\u0442\u044C \u043D\u0435 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 3,2 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u0432 \u0432 \u0434\u043B\u0438\u043D\u0443 \u0438 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043D\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u0441\u044F \u0434\u043B\u044F \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E\u0439 \u0437\u0430\u043C\u0435\u043D\u044B Fiat 850 \u0438 Fiat 600 \u0438 \u043A\u043E\u043D\u043A\u0443\u0440\u0435\u043D\u0446\u0438\u0438 \u0441 Mini. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u043A\u0438 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043B\u0435\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0430, \u043E\u043D \u0431\u044B\u043B \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D \u0432 1967 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0440\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0443 Fiat, \u0433\u0434\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0438\u043B\u0438 \u043D\u0435 \u0432\u044B\u043F\u0443\u0441\u043A\u0430\u0442\u044C \u0435\u0433\u043E \u043F\u043E\u0434 \u043C\u0430\u0440\u043A\u043E\u0439 \u0433\u043E\u043B\u043E\u0432\u043D\u043E\u0439 \u0444\u0438\u0440\u043C\u044B, \u0430 \u043F\u043E\u0434\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u0438\u0442\u044C \u0434\u043B\u044F \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0432 \u0414\u0435\u0437\u0438\u043E \u043D\u0430 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0435 Autobianchi. \u0412 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u0435 1968 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u043E\u043C \u0441\u043E\u0432\u0435\u0442\u0435 Fiat \u0431\u044B\u043B\u043E \u0440\u0435\u0448\u0435\u043D\u043E \u0434\u0430\u0442\u044C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F\u043C \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 Fiat 128 (X 1/1) \u0438 Autobianchi A112 (X 1/2) \u0438 \u043D\u0430\u0447\u0430\u0442\u044C \u0438\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u0432 1969 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u0442\u043E \u0436\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F, \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043F\u043E \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044E \u043F\u0440\u0435\u0435\u043C\u043D\u0438\u043A\u0430 Fiat 850 \u0431\u044B\u043B\u043E \u0440\u0435\u0448\u0435\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u043B\u0436\u0438\u0442\u044C. \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442 \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043A\u043E\u0434\u043E\u0432\u043E\u0435 \u0438\u043C\u044F X 1/4, \u0430 \u043D\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C, \u043D\u0430\u0437\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 Fiat 127, \u0434\u043E\u043B\u0436\u0435\u043D \u0431\u044B\u043B \u0437\u0430\u043D\u044F\u0442\u044C \u043F\u0440\u043E\u043C\u0435\u0436\u0443\u0442\u043E\u043A \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 128-\u0439 \u0438 A112-\u0439 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044F\u043C\u0438. \u0415\u0441\u043B\u0438 \u0441 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043E\u043D\u043E\u0432\u043A\u043E\u0439 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432\u0441\u0451 \u0431\u044B\u043B\u043E \u044F\u0441\u043D\u043E: \u043F\u043E\u043F\u0435\u0440\u0435\u0447\u043D\u043E \u0440\u0430\u0441\u043F\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C, \u043A\u043E\u0440\u043E\u0431\u043A\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447 \u2014 \u0440\u044F\u0434\u043E\u043C, \u043F\u043E\u0434\u0432\u0435\u0441\u043A\u0430 \u0442\u0438\u043F\u0430 \u043C\u0430\u043A\u0444\u0435\u0440\u0441\u043E\u043D \u0438 \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0432\u0435\u043D\u0442\u0438\u043B\u044F\u0442\u043E\u0440 \u0434\u043B\u044F \u043E\u0445\u043B\u0430\u0436\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u0440\u0430\u0434\u0438\u0430\u0442\u043E\u0440\u0430, \u0442\u043E \u0441 \u0432\u044B\u0431\u043E\u0440\u043E\u043C \u0442\u0438\u043F\u0430 \u0437\u0430\u0434\u043D\u0435\u0439 \u043F\u043E\u0434\u0432\u0435\u0441\u043A\u0438 \u043E\u043F\u0440\u0435\u0434\u0435\u043B\u0438\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0435 \u0441\u0440\u0430\u0437\u0443. \u0411\u044B\u043B\u0438 \u043F\u0440\u0435\u0434\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u0438\u044F \u0441\u0434\u0435\u043B\u0430\u0442\u044C \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0435\u0439\u0448\u0443\u044E \u0437\u0430\u0432\u0438\u0441\u0438\u043C\u0443\u044E \u043F\u043E\u0434\u0432\u0435\u0441\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0434\u043E\u043B\u044C\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0435\u0441\u0441\u043E\u0440\u0430\u0445, \u043D\u043E \u0433\u043B\u0430\u0432\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440 (\u0438\u0442\u0430\u043B. Dante Giacosa) \u043E\u0442\u0441\u0442\u043E\u044F\u043B \u043E\u0440\u0438\u0433\u0438\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u0443\u044E \u043D\u0435\u0437\u0430\u0432\u0438\u0441\u0438\u043C\u0443\u044E \u0437\u0430\u0434\u043D\u044E\u044E \u043F\u043E\u0434\u0432\u0435\u0441\u043A\u0443. \u0421\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0432\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435\u0433\u043E \u0432\u0438\u0434\u0430 Fiat 127 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u0440\u0435\u0434\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u043E \u043C\u043E\u043B\u043E\u0434\u043E\u043C\u0443 \u0434\u0438\u0437\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0443 \u041F\u0438\u043E \u041C\u0430\u043D\u0437\u0443. \u041F\u0438\u043E \u043B\u044E\u0431\u0438\u043B \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u044B\u0435 \u0438 \u0444\u0443\u043D\u043A\u0446\u0438\u043E\u043D\u0430\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u0432\u0435\u0449\u0438, \u043F\u043E\u044D\u0442\u043E\u043C\u0443 \u0441 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043C \u044D\u043D\u0442\u0443\u0437\u0438\u0430\u0437\u043C\u043E\u043C \u043F\u043E\u0434\u043E\u0448\u0451\u043B \u043A \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0435. \u041E\u043D \u043E\u0447\u0435\u043D\u044C \u0430\u043A\u043A\u0443\u0440\u0430\u0442\u043D\u043E \u0438\u0437\u043C\u0435\u043D\u0438\u043B \u0444\u043E\u0440\u043C\u044B \u043A\u0443\u0437\u043E\u0432\u0430, \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u0432 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0441 \u0448\u0438\u0440\u043E\u043A\u0438\u043C\u0438 \u043F\u043E\u0432\u0435\u0440\u0445\u043D\u043E\u0441\u0442\u044F\u043C\u0438, \u0442\u043E\u043D\u043A\u043E \u0438 \u0443\u043C\u0435\u043B\u043E \u0441\u0432\u044F\u0437\u0430\u043D\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433 \u0441 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u043C. \u0421\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043B\u0438\u043D\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0430\u043A\u0435\u0442 \u0431\u044B\u043B \u0441\u044B\u0440\u043E\u0432\u0430\u0442, \u043D\u043E \u0435\u0433\u043E \u0432\u0441\u0451 \u0440\u0430\u0432\u043D\u043E \u0440\u0435\u0448\u0438\u043B\u0438 \u043F\u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u0442\u044C \u0440\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u0443. \u0426\u0435\u0440\u0435\u043C\u043E\u043D\u0438\u044F \u0431\u044B\u043B\u0430 \u043D\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0430 \u043D\u0430 8 \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432 \u0443\u0442\u0440\u0430 26 \u043C\u0430\u044F 1969 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u043D\u043E \u041F\u0438\u043E \u043D\u0430 \u043D\u0435\u0451 \u043D\u0435 \u043F\u043E\u043F\u0430\u043B. \u0420\u0430\u043D\u043E \u0443\u0442\u0440\u043E\u043C, \u0441\u043F\u0435\u0448\u0438\u0432 \u0432 \u0422\u0443\u0440\u0438\u043D \u0438\u0437 \u0420\u0438\u043C\u0430, \u0433\u0434\u0435 \u043E\u043D \u0433\u043E\u0441\u0442\u0438\u043B \u0443 \u0440\u043E\u0434\u0438\u0442\u0435\u043B\u0435\u0439, \u043E\u043D \u043D\u0435 \u0441\u043F\u0440\u0430\u0432\u0438\u043B\u0441\u044F \u0441 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C \u0441\u0432\u043E\u0435\u0433\u043E Fiat 500, \u0432\u044B\u043B\u0435\u0442\u0435\u043B \u0441 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438 \u0438 \u0440\u0430\u0437\u0431\u0438\u043B\u0441\u044F \u043D\u0430\u0441\u043C\u0435\u0440\u0442\u044C. \u041D\u0430 \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043F\u043B\u0430\u0441\u0442\u0438\u043B\u0438\u043D\u043E\u0432\u044B\u0439 \u043C\u0430\u043A\u0435\u0442 \u0431\u044B\u043B \u0437\u0430\u0431\u044B\u0442, \u043D\u043E \u0436\u0438\u0437\u043D\u044C \u043D\u0435 \u0441\u0442\u043E\u0438\u0442 \u043D\u0430 \u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0438 \u0432\u0441\u043A\u043E\u0440\u0435 \u043E\u043D \u0441\u043D\u043E\u0432\u0430 \u0431\u044B\u043B \u0432 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0435. \u041D\u0430\u0431\u043B\u044E\u0434\u0430\u043B\u0430\u0441\u044C \u043D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0430\u044F \u0434\u0438\u0441\u0433\u0430\u0440\u043C\u043E\u043D\u0438\u044F \u0432 \u0444\u043E\u0440\u043C\u0435 \u043A\u0430\u043F\u043E\u0442\u0430, \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u0443\u044E \u043F\u0440\u0435\u0434\u043B\u0430\u0433\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u0442\u044C \u0432 \u043F\u0430\u043C\u044F\u0442\u044C \u043E \u041C\u0430\u043D\u0437\u0443. \u041D\u043E, \u0432\u0441\u0451 \u0436\u0435 \u043E\u043D \u0431\u044B\u043B \u043E\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D \u043D\u0430 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0441\u0430\u043D\u0442\u0438\u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u0432 \u0438 \u0432 \u0442\u0430\u043A\u043E\u043C \u0432\u0438\u0434\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C \u0431\u044B\u043B \u0443\u0442\u0432\u0435\u0440\u0436\u0434\u0451\u043D. \u0412\u0435\u0441\u043D\u043E\u0439 1971 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E Fiat 127 \u0441\u0442\u0430\u0440\u0442\u043E\u0432\u0430\u043B\u043E."@ru . . "1971"^^ . . . "Fiat 127 \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043D\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u0441\u0443\u043F\u0435\u0440\u043C\u0456\u043D\u0456 (\u041A\u043B\u0430\u0441 B) \u0456\u0442\u0430\u043B\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Fiat. \u0411\u0443\u0432 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432 1971 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u044F\u043A \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0430 Fiat 850. \u0412\u0438\u0433\u0440\u0430\u0432 \u043D\u043E\u043C\u0456\u043D\u0430\u0446\u0456\u044E \u0404\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0432 1972 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0412 1983 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u043D\u0430 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0438\u043D\u043A\u0443 \u0439\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u043C\u0456\u043D\u0438\u0432 Fiat Uno, \u0445\u043E\u0447\u0430 \u0432 \u0434\u0435\u044F\u043A\u0438\u0445 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0430\u0445 \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0432 \u043C\u0430\u043A\u0441\u0438\u043C\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u043B\u0435\u043A\u0442\u0430\u0446\u0456\u0457 Super \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0434\u043E 1987 \u0440\u043E\u043A\u0443 (\u0412 \u0410\u0440\u0433\u0435\u043D\u0442\u0438\u043D\u0456 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0442\u0440\u0438\u0432\u0430\u043B\u043E \u0434\u043E 1997 \u0440\u043E\u043A\u0443). \u041C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044C \u0431\u0443\u043B\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0430 \u041F\u0456\u043E \u041C\u0430\u043D\u0446\u0443. \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D\u043E 5 125 259 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0456\u0432 Fiat 127."@uk . . "Fiat 127"@el . . . . "Fiat 127 \u00E4r en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1971 och 1987. Fiat 127 presenterades i april 1971. Den delade det mesta av tekniken med den st\u00F6rre 128-modellen. 127:an valdes till \u00C5rets bil 1972. Bilen tillverkades f\u00F6rst som sedan, men efter ett \u00E5r tillkom en halvkombi-version med st\u00F6rre baklucka. 1978 uppdaterades bilen med modifierat yttre och fler motoralternativ. 1983, sista \u00E5ret i Sverige, var det dags f\u00F6r \u00E4nnu en uppdatering och femv\u00E4xlad l\u00E5da. 127:an var Europas b\u00E4st s\u00E4ljande bil under flera \u00E5r p\u00E5 sjuttiotalet och Fiat byggde 3 779 086 exemplar i Italien fram till 1987. \u00C4ven i Sverige s\u00E5lde den bra och l\u00E5g bland de 10 mest s\u00E5lda bilarna n\u00E4r den s\u00E5lde som mest. Sista \u00E5ret i Sverige var 1983 d\u00E5 den ersatts av Panda och Uno. Bilen tillverkades i Spanien som SEAT 127. Efter uppdateringen 1981 d\u00F6ptes den om till SEAT Fura. SEAT utvecklade en femd\u00F6rrarsvariant, som senare byggdes \u00E4ven i Italien. Fr\u00E5n 1974 byggdes bilen i Brasilien som Fiat 147. D\u00E4r tillverkades \u00E4ven sedan-varianten Fiat Oggi med utbyggt bagageutrymme och kombin Fiat Panorama. Den senare s\u00E5ldes av Fiat i Europa. Brasilianska Fiat utvecklade den modernare motorn med \u00F6verliggande kamaxel, som 1978 introducerades i de svenska bilarna. Under sin glansperiod var b\u00E5de Fiat 128 och 127 bland de tio mest s\u00E5lda bilarna i Sverige. Byggkvalit\u00E9n och rostskyddet var inte marknadens b\u00E4sta men inte heller direkt d\u00E5lig, men 127 och 128 betraktades som en billig \"slit och sl\u00E4ngprodukt\" av sina \u00E4gare och sk\u00F6ttes d\u00E4refter. De \u00E4r inte direkt ovanliga idag, men i procent av s\u00E5lda exemplar \u00E5terst\u00E5r inte m\u00E5nga."@sv . . "El Fiat 127 es un autom\u00F3vil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los a\u00F1os 1972 y 1997. El c\u00F3digo interno de la Fiat para este proyecto fue X1/4. Galardonado con el premio Coche del A\u00F1o en Europa en 1972,\u200B el 127 supuso una revoluci\u00F3n respecto del modelo precedente: el motor va situado en posici\u00F3n delantera transversal (en vez de trasera), posee tracci\u00F3n delantera, la carrocer\u00EDa es totalmente nueva (el 850 era un derivado del Fiat 600), y la suspensi\u00F3n cuenta con un sistema de cuatro ruedas independientes (McPherson). El \u00FAnico elemento que se conserv\u00F3 del 850 fue el motor de cuatro cilindros con \u00E1rbol de levas lateral y distribuci\u00F3n por varillas y balancines, en la versi\u00F3n de 903 cc de los 850 Sport Coupe y Spider, con un rendimiento de 47 CV."@es . "Fiat 127"@pt . "Series 2"@en . . . . . . "\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB127\uFF08Fiat 127 \uFF09\u306F\u30011971\u5E74\u304B\u30891983\u5E74\u307E\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306E\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u304C\u751F\u7523\u3057\u3066\u3044\u305F\u30B9\u30FC\u30D1\u30FC\u30DF\u30CB\u30FB\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u3002\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB850\u306E\u5F8C\u7D99\u8ECA\u3068\u3057\u30661971\u5E74\u306B\u767A\u58F2\u3055\u308C\u3001\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB\u30A6\u30FC\u30CE\u306B\u5F8C\u3092\u5F15\u304D\u7D99\u3044\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u3067\u306E\u751F\u7523\u306F1983\u5E74\u306B\u7D42\u4E86\u3057\u305F\u3002"@ja . . . . "4"^^ . . "5"^^ . . . . "El Fiat 127 \u00E9s un autom\u00F2bil produ\u00EFt per la FIAT entre 1972 i 1982. El codi intern de la FIAT per a aquest projecte va ser X1/4. Tamb\u00E9 fou produ\u00EFt per SEAT amb el nom de Seat 127. El \"127\", guardonat amb el premi de millor cotxe de l'any a Europa, va ser llan\u00E7at al mercat el 1972 com a substitut del Fiat 850. El \"127\" va suposar una revoluci\u00F3 respecte del model precedent: el motor va situat al davant en posici\u00F3 transversal (en compte de al darrere), la tracci\u00F3 \u00E9s davantera (abans era posterior), la carrosseria \u00E9s totalment nova (el \"850\" era un derivat del \"600\"), la suspensi\u00F3 compta amb un sistema de quatre rodes independents (Mc Pherson). L'\u00FAnic element que es conserva del \"850\" \u00E9s el motor de 4 cilindres amb arbre de leves lateral i distribuci\u00F3 amb varilles i balancins, en la versi\u00F3 de 903cc del \"850 Coup\u00E9\", tot i que amb la pot\u00E8ncia rebaixada a 47CV. El \"127\" va ser considerat des del comen\u00E7ament com un vehicle de concepci\u00F3 moderna i amb un interior molt espai\u00F3s. Fins i tot el maleter era molt m\u00E9s gran que en els models anteriors."@ca . . "2"^^ . "3"^^ . "La Fiat 127 (codice di progetto interno: X1/4) \u00E8 una autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT, che la casa torinese ha mantenuto in listino dal 1971 al 1987."@it . . . . . . "April 2017"@en . . "Fiat 127"@ca . . . . . "Fiat 127"@de . "1301"^^ . . . . . . "\u03A4\u03BF Fiat 127 \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03AD\u03BD\u03B1 \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03CC\u03BB\u03B7\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B7\u03B3\u03BF\u03C1\u03AF\u03B1\u03C2 \u0392, \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03C4\u03B1\u03C3\u03BA\u03B5\u03C5\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03C4\u03B7\u03BD \u03B9\u03C4\u03B1\u03BB\u03B9\u03BA\u03AE \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF\u03B2\u03B9\u03BF\u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03AF\u03B1 Fiat \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03B3\u03CC\u03C4\u03B1\u03BD \u03BC\u03B5\u03C4\u03B1\u03BE\u03CD \u03C4\u03BF\u03C5 1971 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03C5 1983 \u03C3\u03C4\u03B7\u03BD \u0399\u03C4\u03B1\u03BB\u03AF\u03B1, \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B5\u03C4\u03B1\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03B1 \u03C3\u03B5 \u03AC\u03BB\u03BB\u03B1 \u03BA\u03C1\u03AC\u03C4\u03B7 \u03B4\u03B9\u03B5\u03B8\u03BD\u03CE\u03C2."@el . . . . . "Fiat 127 byl automobil vyr\u00E1b\u011Bn\u00FD italskou automobilkou Fiat mezi lety 1971 a\u017E 1983. Byl p\u0159edstaven jako n\u00E1hrada Fiatu 850 a jeho produkce v Evrop\u011B skon\u010Dila v roce 1983, kdy byl nahrazen Fiatem Uno."@cs . "Fiat 127"@en . . . . . "478355"^^ . . . . "petrol:"@en . "Nasr 127"@en . "El Fiat 127 es un autom\u00F3vil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los a\u00F1os 1972 y 1997. El c\u00F3digo interno de la Fiat para este proyecto fue X1/4. Galardonado con el premio Coche del A\u00F1o en Europa en 1972,\u200B el 127 supuso una revoluci\u00F3n respecto del modelo precedente: el motor va situado en posici\u00F3n delantera transversal (en vez de trasera), posee tracci\u00F3n delantera, la carrocer\u00EDa es totalmente nueva (el 850 era un derivado del Fiat 600), y la suspensi\u00F3n cuenta con un sistema de cuatro ruedas independientes (McPherson). El \u00FAnico elemento que se conserv\u00F3 del 850 fue el motor de cuatro cilindros con \u00E1rbol de levas lateral y distribuci\u00F3n por varillas y balancines, en la versi\u00F3n de 903 cc de los 850 Sport Coupe y Spider, con un rendimiento de 47 CV."@es . "Supermini"@en . . "Fiat 127"@sv . "Fiat 127"@cs . . "\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB127\uFF08Fiat 127 \uFF09\u306F\u30011971\u5E74\u304B\u30891983\u5E74\u307E\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u306E\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u304C\u751F\u7523\u3057\u3066\u3044\u305F\u30B9\u30FC\u30D1\u30FC\u30DF\u30CB\u30FB\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u308B\u3002\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB850\u306E\u5F8C\u7D99\u8ECA\u3068\u3057\u30661971\u5E74\u306B\u767A\u58F2\u3055\u308C\u3001\u30D5\u30A3\u30A2\u30C3\u30C8\u30FB\u30A6\u30FC\u30CE\u306B\u5F8C\u3092\u5F15\u304D\u7D99\u3044\u3067\u30A4\u30BF\u30EA\u30A2\u3067\u306E\u751F\u7523\u306F1983\u5E74\u306B\u7D42\u4E86\u3057\u305F\u3002"@ja . . "La Fiat 127 (codice di progetto interno: X1/4) \u00E8 una autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT, che la casa torinese ha mantenuto in listino dal 1971 al 1987."@it . . . . . . . "La Fiat 127 est une voiture fabriqu\u00E9e par le constructeur italien Fiat entre 1971 et 1987. Le code interne du projet Fiat \u00E9tait X1/4. La Fiat 127 a \u00E9t\u00E9 lanc\u00E9e en avril 1971 pour succ\u00E9der \u00E0 la Fiat 850. Cette nouvelle voiture repr\u00E9sentait plus qu'un saut de g\u00E9n\u00E9ration avec sa devanci\u00E8re en raison des avanc\u00E9es technologiques qu'elle utilisait. Le moteur \u00E9tait plac\u00E9 transversalement \u00E0 l'avant, le syst\u00E8me de propulsion \u00E9tait \u00E0 traction, et la suspension \u00E0 4 roues ind\u00E9pendantes. Elle a remport\u00E9 le troph\u00E9e europ\u00E9en de la voiture de l'ann\u00E9e en 1972."@fr . .