. . . . "Luftwaffe"@en . . . . "\u798F\u514B-\u6C83\u723E\u592BFw 200\u5140\u9DF9\u5F0F\uFF08\u5FB7\u8A9E\uFF1AFocke-Wulf Fw 200 Condor\uFF09\u662F\u7D0D\u7CB9\u5FB7\u570B\u7684\u4E00\u7A2E\u5168\u91D1\u5C6C4\u5F15\u64CE\u55AE\u7FFC\u6A5F\uFF0C\u7531\u798F\u514B-\u6C83\u723E\u592B\u6240\u7814\u88FD\u3002\u539F\u5148\u4F5C\u70BA\u5BA2\u6A5F\u4F7F\u7528\uFF0C\u5728\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u7206\u767C\u5F8C\u88AB\u7A7A\u8ECD\u7528\u505A\u8FDC\u7A0B\u5075\u5BDF\u6A5F\u3001\u6D77\u8ECD\u8F5F\u70B8\u6A5F\u8207\u904B\u8F38\u6A5F\u3002\u7531\u65BC\u8A72\u6A5F\u5728\u5FB7\u570B\u5C0D\u82F1\u570B\u7684\u4E2D\u8868\u73FE\u51FA\u8272\uFF0C\u6EAB\u65AF\u9813\u00B7\u90B1\u5409\u723E\u7A31\u5176\u70BA\u300C\u5927\u897F\u6D0B\u7684\u798D\u5BB3\u300D\uFF08Scourge of the Atlantic\uFF09\u3002\u96A8\u5F8C\u82F1\u570B\u7814\u767C\u4E86\u5F48\u5C04\u98DB\u6A5F\u5546\u8239\u8207\u5176\u5C0D\u6297\u3002"@zh . . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor"@eu . . . . . . . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor"@sv . . . "Il Focke-Wulf Fw 200, soprannominato Condor, era un quadrimotore ad ala bassa, dotato di struttura interamente metallica, prodotto dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH a partire dalla seconda met\u00E0 degli anni trenta. Inizialmente fu progettato ed impiegato come aereo di linea ma, opportunamente modificato e sviluppato, durante la seconda guerra mondiale venne utilizzato anche come pattugliatore marittimo e bombardiere, ruoli nei quali si merit\u00F2 la nomea di flagello dell'Atlantico."@it . . . . . . . "De Focke-Wulf Fw 200 'Condor' was een (strategische) bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Duitse vliegtuigfabrikant Focke-Wulf. Het toestel opereerde tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst van nazi-Duitsland. Ook werd het toestel ingezet als maritieme en langeafstandsverkenner."@nl . . . . . . . . . . . . . . "119.85"^^ . . . . "Airliner, reconnaissance, bomber, transport aircraft and maritime patrol aircraft"@en . . . . . "Focke-Wulf Fw 200"@nl . . "\u0641\u0648\u0643\u0647-\u0648\u0648\u0644\u0641 \u0641\u064A 200 \u0643\u0648\u0646\u062F\u0648\u0631\u060C \u0648\u0627\u0644\u0645\u0639\u0631\u0648\u0641\u0629 \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0644\u062F\u0649 \u0627\u0644\u062D\u0644\u0641\u0627\u0621 \u0628\u0627\u0633\u0645 \u0643\u0648\u0631\u064A\u0631 Kurier (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Courier)\u200F\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0623\u062D\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u0630\u0627\u062A \u0623\u0631\u0628\u0639\u0629 \u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u062A\u0645 \u062A\u0637\u0648\u064A\u0631\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u0635\u0644 \u0628\u0648\u0627\u0633\u0637\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0647 \u0648\u0648\u0644\u0641 \u0643\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0631\u0643\u0627\u0628 \u0628\u0639\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649. \u0648\u0628\u0646\u0627\u0621 \u0639\u0644\u0649 \u0637\u0644\u0628 \u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A \u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0628\u0639\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649 \u0644\u0644\u062F\u0648\u0631\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A\u0629\u060C \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C\u062A \u0625\u0635\u062F\u0627\u0631\u0627\u062A \u0634\u0647\u062F\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0639 \u0633\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u062C\u0648 \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u0641\u064A \u062F\u0648\u0631 \u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u0637\u0644\u0627\u0639 \u0648\u0645\u0643\u0627\u0641\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0648\u0627\u0644\u062F\u0648\u0631\u064A\u0629 \u0642\u0627\u0630\u0641\u0629 \u0642\u0646\u0627\u0628\u0644. \u0643\u0645\u0627 \u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0644\u0648\u0641\u062A\u0641\u0627\u0641\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0646\u0637\u0627\u0642 \u0648\u0627\u0633\u0639 \u0644\u0623\u063A\u0631\u0627\u0636 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644. \u0648\u062D\u0642\u0642\u062A \u0646\u062C\u0627\u062D\u064B\u0627 \u0641\u064A \u062F\u0648\u0631 \u0627\u0644\u0625\u063A\u0627\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0627\u0644\u062A\u062C\u0627\u0631\u064A\u0629 \u062D\u062A\u0649 \u0645\u0646\u062A\u0635\u0641 \u0639\u0627\u0645 1941\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646\u062A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0627\u062A \u0627\u0644\u0642\u064A\u0627\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0627\u062D\u0644\u064A\u0629 \u0628\u0639\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649 \u0627\u0644\u062A\u0627\u0628\u0639\u0629 \u0644\u0633\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u062C\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0644\u0643\u064A \u0648\u0645\u0642\u0627\u062A\u0644\u0627\u062A \u0647\u0648\u0643\u0631 \u0647\u0648\u0631\u064A\u0643\u0627\u0646 \u062A\u062A\u0635\u062F\u0649 \u0644\u0647\u0627\u060C \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u0646\u0642\u0644\u062A\u0647\u0627 ."@ar . . . . "1944"^^ . . . . . . "* List of aircraft of World War II\n* List of bomber aircraft\n* List of military aircraft of Germany"@en . . "La Focke-Wulf Fw 200 Condor estis longvoja pasa\u011Dera aviadilo. \u011Ci estis evoluigita dum unua jaro kaj unua flugo okazis la 27-an de julio 1937. La provflugoj estis tiam konvinkaj, ke Lufthansa donis tuj mendon por serio. Dum la dua mondmilito, oni trakonstruis \u011Din al militistaj bezonoj. Fw 200 estis la unua aviadilo, kiu senhalte flugis inter Berlino kaj Novjorko. Tio okazis la 10-an de a\u016Dgusto 1938 dum 24 horoj kaj 56 minutoj. La reflugo okazis la 13-an de a\u016Dgusto kaj da\u016Dris 19 horojn kaj 47 minutojn."@eo . . "17005"^^ . . . . "* Bloch MB.160\n* Boeing 307 Stratoliner\n* Douglas DC-4E"@en . . "50400.0"^^ . "Focke-Wulf Fw 200"@pt . . . . . . "1937"^^ . . "O Focke-Wulf Fw 200 \"Condor\" foi um avi\u00E3o quadrimotor monoplano, inicialmente destinado ao uso civil, sendo mais tarde improvisado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial. Servindo primeiramente como avi\u00E3o transporte e mais tarde como aeronave de reconhecimento mar\u00EDtimo armado, o que o al\u00E7ou diretamente para a fun\u00E7\u00E3o de bombardeiro, a qual desempenhou de forma at\u00E9 invej\u00E1vel, quando temos em mente a pequena quantidade destes aparelhos em servi\u00E7o na Luftwaffe."@pt . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor, Alemaniako helmen handiko bat izan zen. hegazkinlaritza konpainiak ekoitzi eta 1937ko uztailaren 27an lehenbiziko hegaldia burutu zuen. Bigarren Mundu Gerran Luftwaffek aliatuen ontziak atzemateko miaketa-hegazkin gisa emaitza bikainekin erabili zuen, ontziak hondoratu edota U-Boot alemaniar itsaspekoei laguntza ematen ere bai. Hortaz gain, bonbaketari eta gisa ere erabilia izan zen. Winston Churchillek \"Atlantikoko zigorra\" ezizena ipini zion, Atlantikoan aliatuen ontzi ugari hondoratu zituelako."@eu . "Focke-Wulf Fw 200"@pl . "El Focke-Wulf Fw 200 Condor (\u2018c\u00F3ndor\u2019) fue un monoplano cuatrimotor fabricado por la firma Focke-Wulf; en un principio entr\u00F3 en servicio como transporte de pasajeros y m\u00E1s tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, oper\u00F3 como avi\u00F3n de reconocimiento de largo alcance y bombardero antibuque con la Luftwaffe."@es . "Up to of bombs internally or up to externally on four PVC 1006 underwing racks"@en . . "variable-pitch propellers"@en . "Fw 200 \u30B3\u30F3\u30C9\u30EB\uFF08Focke-Wulf 200 Condor\uFF09\u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u30D5\u30A9\u30C3\u30B1\u30A6\u30EB\u30D5\u793E\u3067\u88FD\u9020\u3055\u308C\u305F4\u767A\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306E\u9577\u8DDD\u96E2\u65C5\u5BA2\u6A5F/\u8F38\u9001\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u306E\u52C3\u767A\u306B\u3088\u308A\u8ECD\u306B\u5FB4\u7528\u3055\u308C\u3001\u9577\u8DDD\u96E2\u54E8\u6212\u7206\u6483\u6A5F\u3068\u3057\u3066\u8239\u8236\u653B\u6483\u306B\u6D3B\u8E8D\u3057\u305F\u3002\u3057\u304B\u3057\u3001\u6226\u4E89\u306E\u5F8C\u671F\u306B\u306F\u4E3B\u306B\u8F38\u9001\u4EFB\u52D9\u306B\u56DE\u3055\u308C\u308B\u3088\u3046\u306B\u306A\u3063\u305F\u3002"@ja . . . "\u798F\u514B-\u6C83\u723E\u592BFw 200\u5140\u9DF9\u5F0F\uFF08\u5FB7\u8A9E\uFF1AFocke-Wulf Fw 200 Condor\uFF09\u662F\u7D0D\u7CB9\u5FB7\u570B\u7684\u4E00\u7A2E\u5168\u91D1\u5C6C4\u5F15\u64CE\u55AE\u7FFC\u6A5F\uFF0C\u7531\u798F\u514B-\u6C83\u723E\u592B\u6240\u7814\u88FD\u3002\u539F\u5148\u4F5C\u70BA\u5BA2\u6A5F\u4F7F\u7528\uFF0C\u5728\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u7206\u767C\u5F8C\u88AB\u7A7A\u8ECD\u7528\u505A\u8FDC\u7A0B\u5075\u5BDF\u6A5F\u3001\u6D77\u8ECD\u8F5F\u70B8\u6A5F\u8207\u904B\u8F38\u6A5F\u3002\u7531\u65BC\u8A72\u6A5F\u5728\u5FB7\u570B\u5C0D\u82F1\u570B\u7684\u4E2D\u8868\u73FE\u51FA\u8272\uFF0C\u6EAB\u65AF\u9813\u00B7\u90B1\u5409\u723E\u7A31\u5176\u70BA\u300C\u5927\u897F\u6D0B\u7684\u798D\u5BB3\u300D\uFF08Scourge of the Atlantic\uFF09\u3002\u96A8\u5F8C\u82F1\u570B\u7814\u767C\u4E86\u5F48\u5C04\u98DB\u6A5F\u5546\u8239\u8207\u5176\u5C0D\u6297\u3002"@zh . . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor var ett tyskt flygplan tillverkat av Focke-Wulf. Flygplanet konstruerades av Kurt Tank f\u00F6r Lufthansa som ett passagerarplan f\u00F6r l\u00E5nga distanser, och det fl\u00F6g ocks\u00E5 i denna form under 1937. Fr\u00E5n b\u00F6rjan var Fw-200 utrustad med fyra stycken 652 kW:s Pratt & Whitney motorer. Prototypen (med beteckningen S-1) gjorde ett antal rekordflygningar under andra halvan av 1938, bland annat Alfred Henkes nonstopflygning till New York p\u00E5 24 timmar och 56 minuter. N\u00E4r andra v\u00E4rldskriget br\u00F6t ut anv\u00E4ndes n\u00E5gra av dessa f\u00F6r flygtransport av olika dignit\u00E4rer, bland annat Adolf Hitler. De flesta av de maskiner som byggdes utrustades och anv\u00E4ndes som l\u00E5ngdistansspaningsbombare. De antingen anf\u00F6ll de uppt\u00E4ckta allierade konvojerna eller meddelade tyska \"vargflockar\" med ub\u00E5tar var konvojerna st\u00E4vade fram."@sv . . "O Focke-Wulf Fw 200 \"Condor\" foi um avi\u00E3o quadrimotor monoplano, inicialmente destinado ao uso civil, sendo mais tarde improvisado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial. Servindo primeiramente como avi\u00E3o transporte e mais tarde como aeronave de reconhecimento mar\u00EDtimo armado, o que o al\u00E7ou diretamente para a fun\u00E7\u00E3o de bombardeiro, a qual desempenhou de forma at\u00E9 invej\u00E1vel, quando temos em mente a pequena quantidade destes aparelhos em servi\u00E7o na Luftwaffe."@pt . . . . "Le Focke-Wulf Fw 200 Condor est un avion de transport allemand de passagers ou de fret en 1938, converti en avion de patrouille maritime pendant la Seconde Guerre mondiale."@fr . . . . . "Fw 200 (\u822A\u7A7A\u6A5F)"@ja . . . . . . . . . . "Focke-Wulf Fw 200"@es . . . "Focke-Wulf Fw 200 \u00ABCondor\u00BB (\u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u044F\u043A \u00AB\u041A\u0443\u0440'\u0454\u0440\u00BB) \u2014 \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0447\u043E\u0442\u0438\u0440\u0438\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A, \u043D\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D, \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438 \u00AB\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435-\u0412\u0443\u043B\u044C\u0444\u00BB. \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u044F\u043A \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 \u0434\u043B\u044F \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0457 \u0442\u0430 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456, \u0432 \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0447\u0438\u0441\u043B\u0456 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0430\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u0447\u043D\u0438\u0445 \u0456 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u044C. \u0422\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430\u0439\u0432\u0438\u0449\u0438\u0445 \u043A\u0435\u0440\u0456\u0432\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0422\u0440\u0435\u0442\u044C\u043E\u0433\u043E \u0420\u0435\u0439\u0445\u0443. \u041F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0437 \u0434\u0430\u043B\u0435\u043A\u043E\u0457 \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043A\u0438, \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0430, \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0438\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u044C \u0442\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043A\u0438 \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u0438. \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E 276 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0456\u0432. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0435\u043D\u043E 27 \u043B\u0438\u043F\u043D\u044F 1937, \u0443\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u044E \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Deutsche Lufthansa \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1937, \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u0442\u043E \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u044F \u041B\u044E\u0444\u0442\u0432\u0430\u0444\u0444\u0435 \u0443 \u0432\u0435\u0440\u0435\u0441\u043D\u0456 1939."@uk . . . . "El Focke-Wulf Fw 200 Condor va ser un tetramotor monopl\u00E0 alemany fabricat per Focke-Wulf que va entrar en servei com a transport de passatgers i m\u00E9s tard, a la Segona Guerra Mundial, com avi\u00F3 de reconeixement de llarg abast i com a bombarder antibucs a la Luftwaffe."@ca . "809"^^ . . . "Focke-Wulf Fw 200"@fr . . . "Fw 200 \u30B3\u30F3\u30C9\u30EB\uFF08Focke-Wulf 200 Condor\uFF09\u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u30D5\u30A9\u30C3\u30B1\u30A6\u30EB\u30D5\u793E\u3067\u88FD\u9020\u3055\u308C\u305F4\u767A\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u306E\u9577\u8DDD\u96E2\u65C5\u5BA2\u6A5F/\u8F38\u9001\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u306E\u52C3\u767A\u306B\u3088\u308A\u8ECD\u306B\u5FB4\u7528\u3055\u308C\u3001\u9577\u8DDD\u96E2\u54E8\u6212\u7206\u6483\u6A5F\u3068\u3057\u3066\u8239\u8236\u653B\u6483\u306B\u6D3B\u8E8D\u3057\u305F\u3002\u3057\u304B\u3057\u3001\u6226\u4E89\u306E\u5F8C\u671F\u306B\u306F\u4E3B\u306B\u8F38\u9001\u4EFB\u52D9\u306B\u56DE\u3055\u308C\u308B\u3088\u3046\u306B\u306A\u3063\u305F\u3002"@ja . . . . "1937"^^ . . . . "\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435-\u0412\u0443\u043B\u044C\u0444 Fw 200 \u00AB\u041A\u043E\u043D\u0434\u043E\u0440\u00BB (\u043D\u0435\u043C. Focke-Wulf Fw 200 Condor)\u2014 \u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u0438\u0439 4-\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043D\u043E\u0433\u043E\u0446\u0435\u043B\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442-\u043C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434\u0430 \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u0421\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043A\u0430\u043A \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E-\u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440, \u043E\u043D \u0432 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0438 \u043D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0432\u043E\u0435\u0433\u043E \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0412\u043E\u0435\u043D\u043D\u043E-\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0441\u0438\u043B\u0430\u043C\u0438 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0439 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0435\u0434\u043A\u0438 \u0438 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0433\u043E \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u0430."@ru . . . . . . . . "De Focke-Wulf Fw 200 'Condor' was een (strategische) bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Duitse vliegtuigfabrikant Focke-Wulf. Het toestel opereerde tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst van nazi-Duitsland. Ook werd het toestel ingezet als maritieme en langeafstandsverkenner."@nl . "* Focke-Wulf Fw 300\n* Focke-Wulf Ta 400"@en . . "Die Focke-Wulf Fw 200 \u201ECondor\u201C (von den Alliierten auch als \u201EKurier\u201C bezeichnet) ist ein viermotoriges Tiefdecker-Langstreckenverkehrsflugzeug f\u00FCr 26 Passagiere und vier Mann Besatzung, das von Andreas von Faehlmann und Ludwig Mittelhuber bei Focke-Wulf in Bremen entwickelt wurde. Von den 276 gebauten Fw 200 verwendete die Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg 263 Maschinen als Seeaufkl\u00E4rer, Fernbomber und Transportflugzeug."@de . . . . "five"@en . . . . . . . . . . . . "\u0641\u0648\u0643\u0647-\u0648\u0648\u0644\u0641 \u0623\u0641 \u062F\u0628\u0644\u064A\u0648 200"@ar . . . . . . . . . . . . . . . . . "1937-07-27"^^ . "380"^^ . . . . . . . . . "\u0641\u0648\u0643\u0647-\u0648\u0648\u0644\u0641 \u0641\u064A 200 \u0643\u0648\u0646\u062F\u0648\u0631\u060C \u0648\u0627\u0644\u0645\u0639\u0631\u0648\u0641\u0629 \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0644\u062F\u0649 \u0627\u0644\u062D\u0644\u0641\u0627\u0621 \u0628\u0627\u0633\u0645 \u0643\u0648\u0631\u064A\u0631 Kurier (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Courier)\u200F\u060C \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0623\u062D\u0627\u062F\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u0630\u0627\u062A \u0623\u0631\u0628\u0639\u0629 \u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u062A\u0645 \u062A\u0637\u0648\u064A\u0631\u0647\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0623\u0635\u0644 \u0628\u0648\u0627\u0633\u0637\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0647 \u0648\u0648\u0644\u0641 \u0643\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0631\u0643\u0627\u0628 \u0628\u0639\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649. \u0648\u0628\u0646\u0627\u0621 \u0639\u0644\u0649 \u0637\u0644\u0628 \u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A \u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0628\u0639\u064A\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649 \u0644\u0644\u062F\u0648\u0631\u064A\u0627\u062A \u0627\u0644\u0628\u062D\u0631\u064A\u0629\u060C \u0623\u064F\u0646\u062A\u062C\u062A \u0625\u0635\u062F\u0627\u0631\u0627\u062A \u0634\u0647\u062F\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0645\u0639 \u0633\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u062C\u0648 \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u0641\u064A \u062F\u0648\u0631 \u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u0637\u0644\u0627\u0639 \u0648\u0645\u0643\u0627\u0641\u062D\u0629 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0646 \u0648\u0627\u0644\u062F\u0648\u0631\u064A\u0629 \u0642\u0627\u0630\u0641\u0629 \u0642\u0646\u0627\u0628\u0644. \u0643\u0645\u0627 \u0627\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645\u062A \u0644\u0648\u0641\u062A\u0641\u0627\u0641\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0646\u0637\u0627\u0642 \u0648\u0627\u0633\u0639 \u0644\u0623\u063A\u0631\u0627\u0636 \u0627\u0644\u0646\u0642\u0644."@ar . . . . "\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435-\u0412\u0443\u043B\u044C\u0444 Fw 200 \u00AB\u041A\u043E\u043D\u0434\u043E\u0440\u00BB (\u043D\u0435\u043C. Focke-Wulf Fw 200 Condor)\u2014 \u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u0438\u0439 4-\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043C\u043D\u043E\u0433\u043E\u0446\u0435\u043B\u0435\u0432\u043E\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442-\u043C\u043E\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434\u0430 \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u0421\u043E\u0437\u0434\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043A\u0430\u043A \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u043E-\u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u044B\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440, \u043E\u043D \u0432 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0435\u0439 \u0438 \u043D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0432\u043E\u0435\u0433\u043E \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043D\u0438\u044F \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u0412\u043E\u0435\u043D\u043D\u043E-\u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0448\u043D\u044B\u043C\u0438 \u0441\u0438\u043B\u0430\u043C\u0438 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0439 \u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0440\u0430\u0437\u0432\u0435\u0434\u043A\u0438 \u0438 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u0435\u0433\u043E \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u0430."@ru . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor, Alemaniako helmen handiko bat izan zen. hegazkinlaritza konpainiak ekoitzi eta 1937ko uztailaren 27an lehenbiziko hegaldia burutu zuen. Bigarren Mundu Gerran Luftwaffek aliatuen ontziak atzemateko miaketa-hegazkin gisa emaitza bikainekin erabili zuen, ontziak hondoratu edota U-Boot alemaniar itsaspekoei laguntza ematen ere bai. Hortaz gain, bonbaketari eta gisa ere erabilia izan zen. Winston Churchillek \"Atlantikoko zigorra\" ezizena ipini zion, Atlantikoan aliatuen ontzi ugari hondoratu zituelako."@eu . . . . . . . . . . . "1113648933"^^ . "Warplanes of the Luftwaffe"@en . . . . "22714"^^ . . "335"^^ . "El Focke-Wulf Fw 200 Condor va ser un tetramotor monopl\u00E0 alemany fabricat per Focke-Wulf que va entrar en servei com a transport de passatgers i m\u00E9s tard, a la Segona Guerra Mundial, com avi\u00F3 de reconeixement de llarg abast i com a bombarder antibucs a la Luftwaffe."@ca . . . . . . . . "23.45"^^ . "at"@en . . "6.3"^^ . . . . . . . . . . "El Focke-Wulf Fw 200 Condor (\u2018c\u00F3ndor\u2019) fue un monoplano cuatrimotor fabricado por la firma Focke-Wulf; en un principio entr\u00F3 en servicio como transporte de pasajeros y m\u00E1s tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, oper\u00F3 como avi\u00F3n de reconocimiento de largo alcance y bombardero antibuque con la Luftwaffe."@es . "148598"^^ . . . "** 1 \u00D7 MG 15 machine gun in Drehkranz D-30 forward dorsal turret with 1,125 rounds\n** 1 \u00D7 MG 131 machine gun in aft dorsal turret with 1,000 rounds\n** 1 \u00D7 MG 151 cannon in forward ventral gondola position with 800 rounds\n** 1 \u00D7 MG 15 machine gun in rear ventral gondola position with 750 rounds\n** 2 \u00D7 MG 15 machine gun in flexible mountings firing laterally, one on each side of the fuselage with 1,500 rounds"@en . . . . . . . . "Focke-Wulf Fw 200"@cs . "32.85"^^ . "met"@en . "9"^^ . . "4"^^ . "276"^^ . "Focke-Wulf Fw 200"@it . . . . "276"^^ . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor"@ru . . . . . . . . . . . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor byl n\u011Bmeck\u00FD \u010Dty\u0159motorov\u00FD d\u00E1lkov\u00FD pr\u016Fzkumn\u00FD n\u00E1mo\u0159n\u00ED, bombardovac\u00ED nebo transportn\u00ED letoun. Prvn\u00ED prototyp V1 (imatrikulace D-AERE) p\u016Fvodn\u011B civiln\u00EDho letounu vzl\u00E9tl 27. \u010Dervence roku 1937 a stroj se za\u010Dal ihned vyr\u00E1b\u011Bt. Letouny byly dokonce prod\u00E1v\u00E1ny do zahrani\u010D\u00ED. Jejich proslulost byla tak velk\u00E1, \u017Ee n\u011Bkter\u00E9 z nich byly speci\u00E1ln\u011B upraven\u00E9 a slou\u017Eily k p\u0159eprav\u011B nacistick\u00FDch v\u016Fdc\u016F v\u010Detn\u011B Adolfa Hitlera. Mezi Spojenci byl zn\u00E1m jako Kurier (~ kur\u00FDr)."@cs . . . . . . "6000"^^ . . "Fw 200\u5075\u5BDF\u6A5F"@zh . "La Focke-Wulf Fw 200 Condor estis longvoja pasa\u011Dera aviadilo. \u011Ci estis evoluigita dum unua jaro kaj unua flugo okazis la 27-an de julio 1937. La provflugoj estis tiam konvinkaj, ke Lufthansa donis tuj mendon por serio. Dum la dua mondmilito, oni trakonstruis \u011Din al militistaj bezonoj. Fw 200 estis la unua aviadilo, kiu senhalte flugis inter Berlino kaj Novjorko. Tio okazis la 10-an de a\u016Dgusto 1938 dum 24 horoj kaj 56 minutoj. La reflugo okazis la 13-an de a\u016Dgusto kaj da\u016Dris 19 horojn kaj 47 minutojn. Dum la dua mondmilito, la nazioj uzis la aviadilon por skoltado super la Atlantiko a\u016D por longvoja flugo, provizado de la armeo."@eo . "at"@en . . . . . . . "3"^^ . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor"@en . . "The Focke-Wulf Fw 200 Condor, also known as Kurier to the Allies (English: Courier), was a German all-metal four-engined monoplane originally developed by Focke-Wulf as a long-range airliner. A Japanese request for a long-range maritime patrol aircraft led to military versions that saw service with the Luftwaffe as long-range reconnaissance and anti-shipping/maritime patrol bomber aircraft. The Luftwaffe also made extensive use of the Fw 200 as a transport aircraft. It achieved success as a commerce raider until mid-1941, by which time it was being harried by long-range RAF Coastal Command aircraft and the Hurricane fighters being flown from CAM ships."@en . . "Le Focke-Wulf Fw 200 Condor est un avion de transport allemand de passagers ou de fret en 1938, converti en avion de patrouille maritime pendant la Seconde Guerre mondiale."@fr . . . "Focke-Wulf Fw 200 \u00ABCondor\u00BB (\u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u044F\u043A \u00AB\u041A\u0443\u0440'\u0454\u0440\u00BB) \u2014 \u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0447\u043E\u0442\u0438\u0440\u0438\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A, \u043D\u0438\u0437\u044C\u043A\u043E\u043F\u043B\u0430\u043D, \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438 \u00AB\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435-\u0412\u0443\u043B\u044C\u0444\u00BB. \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u044F\u043A \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 \u0434\u043B\u044F \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0457 \u0442\u0430 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456, \u0432 \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0447\u0438\u0441\u043B\u0456 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0430\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u0447\u043D\u0438\u0445 \u0456 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043D\u0442\u0438\u043D\u0435\u043D\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u044C. \u0422\u0430\u043A\u043E\u0436 \u043E\u0431\u0441\u043B\u0443\u0433\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430\u0439\u0432\u0438\u0449\u0438\u0445 \u043A\u0435\u0440\u0456\u0432\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u0422\u0440\u0435\u0442\u044C\u043E\u0433\u043E \u0420\u0435\u0439\u0445\u0443. \u041F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0437 \u0434\u0430\u043B\u0435\u043A\u043E\u0457 \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043A\u0438, \u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0430, \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u0438\u0445 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0435\u0437\u0435\u043D\u044C \u0442\u0430 \u0440\u043E\u0437\u0432\u0456\u0434\u043A\u0438 \u043F\u043E\u0433\u043E\u0434\u0438. \u0412\u0441\u044C\u043E\u0433\u043E \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043E 276 \u0435\u043A\u0437\u0435\u043C\u043F\u043B\u044F\u0440\u0456\u0432. \u041F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u043F\u043E\u043B\u0456\u0442 \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0435\u043D\u043E 27 \u043B\u0438\u043F\u043D\u044F 1937, \u0443\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u044E \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E Deutsche Lufthansa \u043D\u0430\u043F\u0440\u0438\u043A\u0456\u043D\u0446\u0456 1937, \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u0442\u043E \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u044F \u041B\u044E\u0444\u0442\u0432\u0430\u0444\u0444\u0435 \u0443 \u0432\u0435\u0440\u0435\u0441\u043D\u0456 1939."@uk . . . . . . "3560"^^ . . "Focke-Wulf Fw 200"@ca . . . . "20.7"^^ . "Focke-Wulf Fw 200 Condor var ett tyskt flygplan tillverkat av Focke-Wulf. Flygplanet konstruerades av Kurt Tank f\u00F6r Lufthansa som ett passagerarplan f\u00F6r l\u00E5nga distanser, och det fl\u00F6g ocks\u00E5 i denna form under 1937. Fr\u00E5n b\u00F6rjan var Fw-200 utrustad med fyra stycken 652 kW:s Pratt & Whitney motorer. Prototypen (med beteckningen S-1) gjorde ett antal rekordflygningar under andra halvan av 1938, bland annat Alfred Henkes nonstopflygning till New York p\u00E5 24 timmar och 56 minuter."@sv . . . "Focke-Wulf Fw 200"@de . "Focke-Wulf Fw 200 Condor \u2013 skonstruowany pocz\u0105tkowo jako czterosilnikowy niemiecki d\u0142ugodystansowy samolot pasa\u017Cerski dla 26 pasa\u017Cer\u00F3w z czteroosobow\u0105 za\u0142og\u0105. Celem by\u0142o zast\u0105pienie starych, ma\u0142ych Ju 52 we flocie Lufthansy. Z 276 zbudowanych maszyn Fw 200 w czasie II wojny \u015Bwiatowej 263 samoloty by\u0142y u\u017Cyte przez Luftwaffe jako morski samolot patrolowy i bombowy dalekiego zasi\u0119gu i jako samolot transportowy."@pl . . . . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor byl n\u011Bmeck\u00FD \u010Dty\u0159motorov\u00FD d\u00E1lkov\u00FD pr\u016Fzkumn\u00FD n\u00E1mo\u0159n\u00ED, bombardovac\u00ED nebo transportn\u00ED letoun. Prvn\u00ED prototyp V1 (imatrikulace D-AERE) p\u016Fvodn\u011B civiln\u00EDho letounu vzl\u00E9tl 27. \u010Dervence roku 1937 a stroj se za\u010Dal ihned vyr\u00E1b\u011Bt. Letouny byly dokonce prod\u00E1v\u00E1ny do zahrani\u010D\u00ED. Jejich proslulost byla tak velk\u00E1, \u017Ee n\u011Bkter\u00E9 z nich byly speci\u00E1ln\u011B upraven\u00E9 a slou\u017Eily k p\u0159eprav\u011B nacistick\u00FDch v\u016Fdc\u016F v\u010Detn\u011B Adolfa Hitlera. Mezi Spojenci byl zn\u00E1m jako Kurier (~ kur\u00FDr)."@cs . "Focke-Wulf Fw 200"@eo . . . . . "Il Focke-Wulf Fw 200, soprannominato Condor, era un quadrimotore ad ala bassa, dotato di struttura interamente metallica, prodotto dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH a partire dalla seconda met\u00E0 degli anni trenta. Inizialmente fu progettato ed impiegato come aereo di linea ma, opportunamente modificato e sviluppato, durante la seconda guerra mondiale venne utilizzato anche come pattugliatore marittimo e bombardiere, ruoli nei quali si merit\u00F2 la nomea di flagello dell'Atlantico."@it . . "Focke-Wulf Fw 200 Condor \u2013 skonstruowany pocz\u0105tkowo jako czterosilnikowy niemiecki d\u0142ugodystansowy samolot pasa\u017Cerski dla 26 pasa\u017Cer\u00F3w z czteroosobow\u0105 za\u0142og\u0105. Celem by\u0142o zast\u0105pienie starych, ma\u0142ych Ju 52 we flocie Lufthansy. Z 276 zbudowanych maszyn Fw 200 w czasie II wojny \u015Bwiatowej 263 samoloty by\u0142y u\u017Cyte przez Luftwaffe jako morski samolot patrolowy i bombowy dalekiego zasi\u0119gu i jako samolot transportowy."@pl . . "Focke-Wulf Fw 200 \u00ABCondor\u00BB"@uk . . . . . . . . . "The Focke-Wulf Fw 200 Condor, also known as Kurier to the Allies (English: Courier), was a German all-metal four-engined monoplane originally developed by Focke-Wulf as a long-range airliner. A Japanese request for a long-range maritime patrol aircraft led to military versions that saw service with the Luftwaffe as long-range reconnaissance and anti-shipping/maritime patrol bomber aircraft. The Luftwaffe also made extensive use of the Fw 200 as a transport aircraft."@en . . . . . . . . . "Die Focke-Wulf Fw 200 \u201ECondor\u201C (von den Alliierten auch als \u201EKurier\u201C bezeichnet) ist ein viermotoriges Tiefdecker-Langstreckenverkehrsflugzeug f\u00FCr 26 Passagiere und vier Mann Besatzung, das von Andreas von Faehlmann und Ludwig Mittelhuber bei Focke-Wulf in Bremen entwickelt wurde. Von den 276 gebauten Fw 200 verwendete die Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg 263 Maschinen als Seeaufkl\u00E4rer, Fernbomber und Transportflugzeug."@de . . . "33687"^^ . . . . . . . . . . . . . "30"^^ . . . . .