"Focke-Wulf S 24 Kiebitz"@en . . . . . . . "4300"^^ . . "Die Focke-Wulf S 24 \u201EKiebitz\u201C war ein zweisitziges, kunstflugtaugliches Doppeldecker-Sportflugzeug der Focke-Wulf-Flugzeugbau AG aus dem Jahre 1928. Eine Besonderheit des Flugzeuges waren die nach hinten abklappbaren Fl\u00FCgel. So konnte das Flugzeug von einem gew\u00F6hnlichen PKW gezogen bzw. transportiert werden."@de . "1018208999"^^ . . . . . "2"^^ . . "2"^^ . . "Die Focke-Wulf S 24 \u201EKiebitz\u201C war ein zweisitziges, kunstflugtaugliches Doppeldecker-Sportflugzeug der Focke-Wulf-Flugzeugbau AG aus dem Jahre 1928. Eine Besonderheit des Flugzeuges waren die nach hinten abklappbaren Fl\u00FCgel. So konnte das Flugzeug von einem gew\u00F6hnlichen PKW gezogen bzw. transportiert werden."@de . "fixed pitch propeller"@en . "Focke-Wulf S 24 \u201EKiebitz\u201C (\u010Cejka) byl dvoum\u00EDstn\u00FD dvouplo\u0161n\u00EDk ur\u010Den\u00FD p\u0159edev\u0161\u00EDm pro sportovn\u00ED akrobacii, kter\u00FD byl vyr\u00E1b\u011Bn od roku 1928 ve spole\u010Dnost\u00ED Focke-Wulf-Flugzeugbau AG z Br\u00E9m, zalo\u017Een\u00E9 v roce 1924 Heinrichem Fockem a Georgem Wulfem. Zvl\u00E1\u0161tnost\u00ED tohoto letounu byla dozadu sklopn\u00E1 k\u0159\u00EDdla. Letadlo tak mohlo b\u00FDt \u00FAsporn\u011B ulo\u017Eeno v hang\u00E1ru nebo ta\u017Eeno b\u011B\u017En\u00FDm automobilem. Focke-Wulf S.24 s motorem Siemens & Halske Sh 13 (A\u00E9ronautique, z\u00E1\u0159\u00ED 1929)"@cs . "Focke-Wulf S 24 \u201EKiebitz\u201C (\u010Cejka) byl dvoum\u00EDstn\u00FD dvouplo\u0161n\u00EDk ur\u010Den\u00FD p\u0159edev\u0161\u00EDm pro sportovn\u00ED akrobacii, kter\u00FD byl vyr\u00E1b\u011Bn od roku 1928 ve spole\u010Dnost\u00ED Focke-Wulf-Flugzeugbau AG z Br\u00E9m, zalo\u017Een\u00E9 v roce 1924 Heinrichem Fockem a Georgem Wulfem. Zvl\u00E1\u0161tnost\u00ED tohoto letounu byla dozadu sklopn\u00E1 k\u0159\u00EDdla. Letadlo tak mohlo b\u00FDt \u00FAsporn\u011B ulo\u017Eeno v hang\u00E1ru nebo ta\u017Eeno b\u011B\u017En\u00FDm automobilem. Focke-Wulf S.24 s motorem Siemens & Halske Sh 13 (A\u00E9ronautique, z\u00E1\u0159\u00ED 1929)"@cs . . . . "The Focke-Wulf S 24 Kiebitz (German: \"Lapwing\") was a sport aircraft built in Germany in the later 1920s. It was a single-bay biplane of conventional design with equal-span, unstaggered wings, braced with N-type interplane struts. The pilot and a single passenger sat in tandem open cockpits, and it was fitted with a fixed tailskid undercarriage. The wings could be folded for transportation or storage, and the aircraft was designed to be towed by a car."@en . . . "5"^^ . "Sport aircraft"@en . . . . . "1"^^ . . "Focke-Wulf S 24"@de . "6.25"^^ . . "Jane's all the World's Aircraft 1928"@en . "140"^^ . "Focke-Wulf S 24"@cs . . "4051"^^ . . . . . . . "420.0"^^ . "met"@en . . "The Focke-Wulf S 24 Kiebitz (German: \"Lapwing\") was a sport aircraft built in Germany in the later 1920s. It was a single-bay biplane of conventional design with equal-span, unstaggered wings, braced with N-type interplane struts. The pilot and a single passenger sat in tandem open cockpits, and it was fitted with a fixed tailskid undercarriage. The wings could be folded for transportation or storage, and the aircraft was designed to be towed by a car. In 1929, the S 24 set a world distance record in its class of 1,601 km (995 mi) and in 1931 was used by Gerd Achgelis to win the German aerobatic championship."@en . . . . "570"^^ . . . . . "21.1"^^ . "19.5"^^ . . . . . "1928"^^ . "60"^^ . "*Landing speed:"@en . . . . "16523804"^^ . "2.25"^^ . . "350"^^ . . . "8.9"^^ . . .