. . . . "Fokker 70 merupakan sebuah pesawat yang dibuat oleh Fokker. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di Eropa untuk waktu yang lama. Fokker 70 pertama kali mengudara pada 1993. Fokker 70 adalah versi yang lebih kecil dari Fokker 100. Pesawat ini mulai diproduksi pada tahun 1993 hingga 1996. Jumlah produksinya adalah 47 buah. Fokker 70 adalah pesawat jet jarak menengah, berbadan sempit, dan bermesin kembar."@in . "3410"^^ . . "2119"^^ . . "Fokker F 70 je dvoumotorov\u00FD proudov\u00FD dopravn\u00ED letoun o kapacit\u011B 70 sedadel. Byl vyvinut jako men\u0161\u00ED dvoj\u010De Fokker 100 jetliner."@cs . . "1993-04-04"^^ . "Fokker 70 \u2014 \u0432\u0443\u0437\u044C\u043A\u043E\u0444\u044E\u0437\u0435\u043B\u044F\u0436\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A, \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0434\u043B\u044F \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0456\u0432 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0457 \u0442\u0430 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0457 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456, \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Fokker. \u0426\u0435 \u0437\u043C\u0435\u043D\u0448\u0435\u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u044F \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0433\u043E \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0430 Fokker 100. \u041E\u0431\u0438\u0434\u0432\u043E\u043C \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044F\u043C, F70 \u0456 F100, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0442\u0456\u0454\u0457 \u0436 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457, Fokker F28 Fellowship. \u0417 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443 1993 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u043E\u0431\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E 47 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0456\u0432, \u043F\u043B\u044E\u0441 \u043E\u0434\u0438\u043D \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F, \u0456 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0456\u0441\u0442\u044C \u0437 \u043D\u0438\u0445 \u0434\u043E\u0441\u0456 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F\u043C\u0438 \u0443 \u0432\u0441\u044C\u043E\u043C\u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456, \u043E\u0441\u043E\u0431\u043B\u0438\u0432\u043E \u0432 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u0445."@uk . "Le Fokker F70 est un avion de transport r\u00E9gional \u00E0 r\u00E9action de 70 places environ, dot\u00E9 de deux moteurs \u00E0 r\u00E9action situ\u00E9s \u00E0 l\u2019arri\u00E8re de l\u2019appareil.Il d\u00E9rive de la version comportant une centaine de places, d\u00E9nomm\u00E9e Fokker F100. La principale diff\u00E9rence avec ce dernier provient du retrait d'un segment de fuselage de 4,62 m de long."@fr . . "13.85"^^ . . "101"^^ . . . . . "\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC 70"@ja . . . "2017-01-05"^^ . "Fokker 70 \u2013 holenderski dwusilnikowy odrzutowy samolot pasa\u017Cerski regionalnego zasi\u0119gu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Fokkera. Jego pierwszy lot odby\u0142 si\u0119 4 kwietnia 1993 roku."@pl . . . "Fokker 70 \u2013 holenderski dwusilnikowy odrzutowy samolot pasa\u017Cerski regionalnego zasi\u0119gu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Fokkera. Jego pierwszy lot odby\u0142 si\u0119 4 kwietnia 1993 roku."@pl . . . . . . "Fokker 70 \u2014 \u0432\u0443\u0437\u044C\u043A\u043E\u0444\u044E\u0437\u0435\u043B\u044F\u0436\u043D\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0443\u0440\u0431\u043E\u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A, \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0434\u043B\u044F \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0456\u0432 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0457 \u0442\u0430 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u044C\u043E\u0457 \u0434\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0441\u0442\u0456, \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 Fokker. \u0426\u0435 \u0437\u043C\u0435\u043D\u0448\u0435\u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0441\u0456\u044F \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u043E\u0433\u043E \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0430 Fokker 100. \u041E\u0431\u0438\u0434\u0432\u043E\u043C \u043C\u043E\u0434\u0435\u043B\u044F\u043C, F70 \u0456 F100, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u0439 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u0430 \u0442\u0456\u0454\u0457 \u0436 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457, Fokker F28 Fellowship. \u0417 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0443 \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0443 1993 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0431\u0443\u043B\u043E \u043F\u043E\u0431\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E 47 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0456\u0432, \u043F\u043B\u044E\u0441 \u043E\u0434\u0438\u043D \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F, \u0456 \u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0456\u0441\u0442\u044C \u0437 \u043D\u0438\u0445 \u0434\u043E\u0441\u0456 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u0430\u0432\u0456\u0430\u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F\u043C\u0438 \u0443 \u0432\u0441\u044C\u043E\u043C\u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456, \u043E\u0441\u043E\u0431\u043B\u0438\u0432\u043E \u0432 \u0454\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0456\u0430\u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u0445."@uk . . "\u798F\u514BF70\u662F\u8377\u862D\u798F\u514B\u516C\u53F8\u6240\u7814\u767C\u7684\u6700\u5F8C\u4E00\u6B3E\u5674\u5C04\u5BA2\u6A5F\uFF0C\u6700\u9AD8\u53EF\u8F0980\u4EBA\uFF0C\u7E8C\u822A\u529B\u90541200\u82F1\u91CC\u3002\u6700\u5F8C\u4E00\u67B6\u798F\u514BF70\u65BC1997\u5E74\u9001\u5230\u5BA2\u4EBA\u624B\u4E2D\uFF0C\u4E4B\u5F8C\u4FBF\u505C\u6B62\u751F\u7522\u3002"@zh . "O Fokker F70 ou Fokker 70, \u00E9 um avi\u00E3o a jato, bimotor, de m\u00E9dio alcance, fabricado pela empresa holandesa Fokker. \u00C9 uma vers\u00E3o menor do Fokker 100. Tanto o F70 quanto o F100 foram baseados na primeira aeronave comercial a jato produzido pela empresa, o Fokker F28. Desde seu primeiro voo em 1993, 47 aeronaves, al\u00E9m de um prot\u00F3tipo, foram produzidos e 38 permanecem operando ao redor do mundo."@pt . . . . . . "Fokker 70 (\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435\u0440 70) \u2014 \u0443\u0437\u043A\u043E\u0444\u044E\u0437\u0435\u043B\u044F\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0433\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0444\u0438\u0440\u043C\u043E\u0439 Fokker \u0434\u043B\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0439 \u0438 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u0451\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442 \u0441\u043E\u0431\u043E\u0439 \u0443\u043C\u0435\u043D\u044C\u0448\u0435\u043D\u043D\u0443\u044E \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u044E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Fokker 100. \u0421\u043E \u0434\u043D\u044F \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 1993 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u043E 47 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D (\u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u044F 1 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F). \u041D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0430\u0441\u0435 \u043D\u0430 \u043A\u0440\u044B\u0448\u0435 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0437 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0438\u043D\u0430\u043B\u043E\u0432 \u0432 \u0421\u0445\u0438\u043F\u0445\u043E\u043B\u0435 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0438\u0439 Fokker 70, \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442\u044C\u0441\u044F."@ru . . "airliners.net, aer.ita.br, flyfokker.com, flugzeuginfo.net"@en . . "Fokker F70"@fr . . "\u798F\u514B70"@zh . "Fokker 70"@es . "De Fokker 70 is een twee-motorig verkeersvliegtuig voor regionale vluchten. Het is het laatste door de firma Fokker ontwikkelde verkeersvliegtuig. Het vliegtuig is ontwikkeld door Fokker in Nederland en de eerste is in dienst genomen in 1993. De Fokker 70 is ontwikkeld als kleinere variant van de Fokker 100 die op zijn beurt weer een doorontwikkelde variant is van de Fokker F-28. Tussen 1993 en 1997 werden er 48 exemplaren van gebouwd. Grootste gebruiker van het type was KLM Cityhopper, met negentien vliegtuigen (november 2014; laatste toestel uit dienst op 28 oktober 2017). Ook was er een Fokker 70 in dienst als Nederlands regeringstoestel."@nl . . . . "11000"^^ . . "The Fokker 70 is a narrow-body, twin-engined, medium-range, turbofan regional airliner designed and produced by the Dutch aircraft manufacturer Fokker. It was developed during the early 1990s as a smaller version of the newly-developed Fokker 100. Both the Fokker 70 and Fokker 100 were preceded by the first jet airliner manufactured by the company, the Fokker F28 Fellowship. On 4 April 1993, the type performed its maiden flight, while it was introduced to service during the following year. The Fokker 70 was in production for only a relatively short period, between 1992 and 1997, during which 47 aircraft, as well as a single prototype, were completed. Its production had been terminated as a result of the bankruptcy of Fokker in 1996. There had been persistent efforts to restart production o"@en . "Fokker 70 merupakan sebuah pesawat yang dibuat oleh Fokker. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di Eropa untuk waktu yang lama. Fokker 70 pertama kali mengudara pada 1993. Fokker 70 adalah versi yang lebih kecil dari Fokker 100. Pesawat ini mulai diproduksi pada tahun 1993 hingga 1996. Jumlah produksinya adalah 47 buah. Fokker 70 adalah pesawat jet jarak menengah, berbadan sempit, dan bermesin kembar."@in . "2"^^ . . "1997"^^ . "27.89"^^ . . . . . "Fokker 70"@ru . . . . . "Fokker 70"@uk . . "* Antonov An-148\n* BAe 146\n* Bombardier CRJ700/900\n* Embraer E-170/175\n* Fairchild Dornier 728 family"@en . . "\uD3EC\uCEE4 70"@ko . . "Fokker 70"@de . . "1992"^^ . . . "Das Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 ist der Nachfolger der Fokker F28 f\u00FCr bis zu 80 Passagiere des ehemaligen niederl\u00E4ndischen Flugzeugherstellers Fokker Flugzeugwerke. Er wurde nach der Fokker 100 als kleineres Schwestermodell produziert."@de . "met"@en . . . "Fokker F 70 je dvoumotorov\u00FD proudov\u00FD dopravn\u00ED letoun o kapacit\u011B 70 sedadel. Byl vyvinut jako men\u0161\u00ED dvoj\u010De Fokker 100 jetliner."@cs . . . . . "1992"^^ . . . . . "Fokker 70"@nl . "\uD3EC\uCEE4 70(Fokker 70)\uC740 \uD3EC\uCEE4(Fokker)\uC5D0 \uC758\uD574 \uC81C\uC791\uB41C \uC18C\uD615 \uC30D\uBC1C \uC5D4\uC9C4, \uC911\uAC70\uB9AC \uD130\uBCF4\uD32C \uC9C0\uC120 \uC6B4\uD56D \uC5EC\uAC1D\uAE30\uC774\uB2E4. \uAE38\uC774\uB294 \uD3EC\uCEE4 100\uC5D0 \uBE44\uD574 \uC791\uC740 \uD3B8\uC774\uC9C0\uB9CC \uD3EC\uCEE4 70\uACFC \uD3EC\uCEE4 100\uC740 \uBAA8\uB450 \uD3EC\uCEE4\uC5D0\uC11C \uC81C\uC870\uD55C \uCCAB \uBC88\uC9F8 \uC81C\uD2B8 \uC5EC\uAC1D\uAE30\uC774\uB2E4. 1993\uB144\uC5D0 \uCCAB \uBE44\uD589\uC744 \uAC00\uC9C4 \uC774\uB798\uB85C 47\uB300\uC758 \uD56D\uACF5\uAE30\uC640 1\uB300\uC758 \uD504\uB85C\uD1A0\uD0C0\uC785\uC774 \uC81C\uC791\uB418\uC5C8\uC73C\uBA70 34\uB300\uC758 \uD56D\uACF5\uAE30\uB294 \uC804 \uC138\uACC4 \uD56D\uACF5\uC0AC\uC5D0\uC11C \uC6B4\uD589\uD558\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . "39.915"^^ . "22.673"^^ . . "10"^^ . "Il Fokker F70 \u00E8 un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker."@it . . . . . . . . . "High weight option"@en . "El Fokker 70 es un avi\u00F3n de pasajeros bimotor fabricado por la compa\u00F1\u00EDa neerlandesa Fokker entre 1993 y 1997, como una versi\u00F3n m\u00E1s corta del Fokker 100, y con la intenci\u00F3n de sustituir al modelo Fokker F28. El primer avi\u00F3n entr\u00F3 en servicio en 1994, fabric\u00E1ndose un total de 47 unidades, adem\u00E1s del prototipo."@es . "10"^^ . . . . . . . "1995"^^ . "61.6"^^ . "Fokker 70 var Fokkers sista modell, en kortare variant av Fokker 100, fl\u00F6g f\u00F6r f\u00F6rsta g\u00E5ngen 1993, sista byggd 1997. Totalt 50 flygplan tillverkade."@sv . . . "92"^^ . . . . "Fokker 70"@in . . . . . . . . "11"^^ . "Le Fokker F70 est un avion de transport r\u00E9gional \u00E0 r\u00E9action de 70 places environ, dot\u00E9 de deux moteurs \u00E0 r\u00E9action situ\u00E9s \u00E0 l\u2019arri\u00E8re de l\u2019appareil.Il d\u00E9rive de la version comportant une centaine de places, d\u00E9nomm\u00E9e Fokker F100. La principale diff\u00E9rence avec ce dernier provient du retrait d'un segment de fuselage de 4,62 m de long."@fr . "36089"^^ . "24728"^^ . "28.08"^^ . . "845"^^ . . . . . . "Fokker F70"@it . . "O Fokker F70 ou Fokker 70, \u00E9 um avi\u00E3o a jato, bimotor, de m\u00E9dio alcance, fabricado pela empresa holandesa Fokker. \u00C9 uma vers\u00E3o menor do Fokker 100. Tanto o F70 quanto o F100 foram baseados na primeira aeronave comercial a jato produzido pela empresa, o Fokker F28. Desde seu primeiro voo em 1993, 47 aeronaves, al\u00E9m de um prot\u00F3tipo, foram produzidos e 38 permanecem operando ao redor do mundo."@pt . . . . . . . . "\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC 70\uFF08Fokker 70\uFF09\u3068\u306F\u3001\u30AA\u30E9\u30F3\u30C0\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u5C0F\u578B\u53CC\u767A\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 \u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC 70 KLM\u30B7\u30C6\u30A3\u30DB\u30C3\u30D1\u30FC\u306E\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC70(\u30D6\u30EA\u30B9\u30C8\u30EB\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F) \n* \u7528\u9014\uFF1A\u30CA\u30ED\u30FC\u30DC\u30C7\u30A3\u6C11\u9593\u65C5\u5BA2\u6A5F \n* \u88FD\u9020\u8005\uFF1A\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC \n* \u904B\u7528\u8005\uFF1Amore = \n* KLM\u30B7\u30C6\u30A3\u30DB\u30C3\u30D1\u30FC \n* \u30C1\u30ED\u30EA\u30A2\u30F3\u822A\u7A7A \n* \u30D9\u30C8\u30CA\u30E0\u822A\u7A7A\u306A\u3069 \n* \u521D\u98DB\u884C\uFF1A1993\u5E744\u67084\u65E5 \n* \u751F\u7523\u6570\uFF1A48\u6A5F \n* \u904B\u7528\u72B6\u6CC1\uFF1A\u904B\u884C\u4E2D"@ja . . . "79"^^ . "De Fokker 70 is een twee-motorig verkeersvliegtuig voor regionale vluchten. Het is het laatste door de firma Fokker ontwikkelde verkeersvliegtuig. Het vliegtuig is ontwikkeld door Fokker in Nederland en de eerste is in dienst genomen in 1993. De Fokker 70 is ontwikkeld als kleinere variant van de Fokker 100 die op zijn beurt weer een doorontwikkelde variant is van de Fokker F-28. Tussen 1993 en 1997 werden er 48 exemplaren van gebouwd. Grootste gebruiker van het type was KLM Cityhopper, met negentien vliegtuigen (november 2014; laatste toestel uit dienst op 28 oktober 2017). Ook was er een Fokker 70 in dienst als Nederlands regeringstoestel. In feite was de eerste Fokker 70 een 'doorgezaagde' Fokker 100. Bij het tweede prototype van de Fokker 100, de PH-MKC, werden twee secties van het vliegtuig verwijderd, waardoor het vier meter korter werd. Dit vliegtuig had drie vrachtdeuren, \u00E9\u00E9n meer dan de reguliere Fokker 70. Doordat de motoren aan de achterkant van het vliegtuig geplaatst zijn is het voor de passagiers een geluidsarm toestel."@nl . . "72"^^ . . . "Fokker 70"@pl . . "85"^^ . "Fokker 70 var Fokkers sista modell, en kortare variant av Fokker 100, fl\u00F6g f\u00F6r f\u00F6rsta g\u00E5ngen 1993, sista byggd 1997. Totalt 50 flygplan tillverkade."@sv . . . "47"^^ . . "2619659"^^ . . . "\uD3EC\uCEE4 70(Fokker 70)\uC740 \uD3EC\uCEE4(Fokker)\uC5D0 \uC758\uD574 \uC81C\uC791\uB41C \uC18C\uD615 \uC30D\uBC1C \uC5D4\uC9C4, \uC911\uAC70\uB9AC \uD130\uBCF4\uD32C \uC9C0\uC120 \uC6B4\uD56D \uC5EC\uAC1D\uAE30\uC774\uB2E4. \uAE38\uC774\uB294 \uD3EC\uCEE4 100\uC5D0 \uBE44\uD574 \uC791\uC740 \uD3B8\uC774\uC9C0\uB9CC \uD3EC\uCEE4 70\uACFC \uD3EC\uCEE4 100\uC740 \uBAA8\uB450 \uD3EC\uCEE4\uC5D0\uC11C \uC81C\uC870\uD55C \uCCAB \uBC88\uC9F8 \uC81C\uD2B8 \uC5EC\uAC1D\uAE30\uC774\uB2E4. 1993\uB144\uC5D0 \uCCAB \uBE44\uD589\uC744 \uAC00\uC9C4 \uC774\uB798\uB85C 47\uB300\uC758 \uD56D\uACF5\uAE30\uC640 1\uB300\uC758 \uD504\uB85C\uD1A0\uD0C0\uC785\uC774 \uC81C\uC791\uB418\uC5C8\uC73C\uBA70 34\uB300\uC758 \uD56D\uACF5\uAE30\uB294 \uC804 \uC138\uACC4 \uD56D\uACF5\uC0AC\uC5D0\uC11C \uC6B4\uD589\uD558\uACE0 \uC788\uB2E4."@ko . . . "525"^^ . . "* Fokker F28 Fellowship\n* Fokker 100"@en . . . "47"^^ . "93.5"^^ . . . . . . . "Fokker 70"@cs . . . . . . "Fokker 70"@pt . "October 1994 with Ford Motor Company"@en . . . . "49.985"^^ . . . "Austrian Airlines"@en . . "\u798F\u514BF70\u662F\u8377\u862D\u798F\u514B\u516C\u53F8\u6240\u7814\u767C\u7684\u6700\u5F8C\u4E00\u6B3E\u5674\u5C04\u5BA2\u6A5F\uFF0C\u6700\u9AD8\u53EF\u8F0980\u4EBA\uFF0C\u7E8C\u822A\u529B\u90541200\u82F1\u91CC\u3002\u6700\u5F8C\u4E00\u67B6\u798F\u514BF70\u65BC1997\u5E74\u9001\u5230\u5BA2\u4EBA\u624B\u4E2D\uFF0C\u4E4B\u5F8C\u4FBF\u505C\u6B62\u751F\u7522\u3002"@zh . "2"^^ . . . . "30.91"^^ . "KLM Cityhopper"@en . . . "Il Fokker F70 \u00E8 un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker."@it . . . . . "* List of jet airliners\n* List of civil aircraft"@en . . . "\u0641\u0648\u0643\u0631 70 \u0623\u0648 \u0625\u0641 70 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Fokker 70)\u200F \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0631\u062D\u0644\u0627\u062A \u062C\u0648\u064A\u0629\u060C \u0630\u0627\u062A \u0628\u062F\u0646 \u0636\u064A\u0642\u060C \u0645\u062A\u0648\u0633\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649 \u0648\u0630\u0627\u062A \u0645\u062D\u0631\u0643\u064A\u0646 \u062A\u0648\u0631\u0628\u064A\u0646\u064A \u0645\u0631\u0648\u062D\u064A\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1992 \u0628\u0647\u0648\u0644\u0646\u062F\u0627. \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0631. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 4 \u0623\u0628\u0631\u064A\u0644 1993. \u062F\u062E\u0644\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0641\u064A 1994\u060C \u0648\u0645\u0627\u0632\u0627\u0644\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u062D\u062A\u0649 \u0627\u0644\u0622\u0646. \u0635\u0646\u0639 \u0645\u0646\u0647\u0627 47 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0648\u0645\u0639\u0638\u0645\u0647\u0627 \u0644\u0627 \u064A\u0632\u0627\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0627\u0644\u0641\u0639\u0644\u064A\u0629 \u0645\u0639 \u0634\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0641\u064A \u062C\u0645\u064A\u0639 \u0623\u0646\u062D\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u060C \u0648\u062E\u0627\u0635\u0629 \u0634\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u064A\u0629. \u0648\u062A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0641\u0648\u0643\u0631 70 \u0628\u0645\u062B\u0627\u0628\u0629 \u0646\u0633\u062E\u0629 \u0645\u0635\u063A\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0637\u0631\u0627\u0632 \u0641\u0648\u0643\u0631 100. \u0648\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0631 \u0625\u0641 28 \u0641\u0644\u0648\u0634\u064A\u0628 \u0627\u0644\u062A\u064A \u0643\u0627\u0646\u062A \u0623\u0648\u0644 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0646\u0641\u0627\u062B\u0629 \u062A\u0635\u0646\u0639\u0647\u0627 \u0641\u0648\u0643\u0631 \u0643\u0627\u0646\u062A \u0642\u062F \u0633\u0628\u0642\u062A \u0643\u0644 \u0645\u0646 \u0637\u0627\u0626\u0631\u062A\u064A \u0625\u0641 70 \u0648\u0625\u0641 100."@ar . . . . . "3.3"^^ . . . . . . . "\u0641\u0648\u0643\u0631 70 \u0623\u0648 \u0625\u0641 70 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Fokker 70)\u200F \u0647\u064A \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0631\u062D\u0644\u0627\u062A \u062C\u0648\u064A\u0629\u060C \u0630\u0627\u062A \u0628\u062F\u0646 \u0636\u064A\u0642\u060C \u0645\u062A\u0648\u0633\u0637\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062F\u0649 \u0648\u0630\u0627\u062A \u0645\u062D\u0631\u0643\u064A\u0646 \u062A\u0648\u0631\u0628\u064A\u0646\u064A \u0645\u0631\u0648\u062D\u064A\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1992 \u0628\u0647\u0648\u0644\u0646\u062F\u0627. \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0631. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 4 \u0623\u0628\u0631\u064A\u0644 1993. \u062F\u062E\u0644\u062A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0641\u064A 1994\u060C \u0648\u0645\u0627\u0632\u0627\u0644\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u062D\u062A\u0649 \u0627\u0644\u0622\u0646. \u0635\u0646\u0639 \u0645\u0646\u0647\u0627 47 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0648\u0645\u0639\u0638\u0645\u0647\u0627 \u0644\u0627 \u064A\u0632\u0627\u0644 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062E\u062F\u0645\u0629 \u0627\u0644\u0641\u0639\u0644\u064A\u0629 \u0645\u0639 \u0634\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0641\u064A \u062C\u0645\u064A\u0639 \u0623\u0646\u062D\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u060C \u0648\u062E\u0627\u0635\u0629 \u0634\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0627\u0644\u0623\u0648\u0631\u0648\u0628\u064A\u0629. \u0648\u062A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0641\u0648\u0643\u0631 70 \u0628\u0645\u062B\u0627\u0628\u0629 \u0646\u0633\u062E\u0629 \u0645\u0635\u063A\u0631\u0629 \u0645\u0646 \u0637\u0631\u0627\u0632 \u0641\u0648\u0643\u0631 100. \u0648\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u0648\u0643\u0631 \u0625\u0641 28 \u0641\u0644\u0648\u0634\u064A\u0628 \u0627\u0644\u062A\u064A \u0643\u0627\u0646\u062A \u0623\u0648\u0644 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0646\u0641\u0627\u062B\u0629 \u062A\u0635\u0646\u0639\u0647\u0627 \u0641\u0648\u0643\u0631 \u0643\u0627\u0646\u062A \u0642\u062F \u0633\u0628\u0642\u062A \u0643\u0644 \u0645\u0646 \u0637\u0627\u0626\u0631\u062A\u064A \u0625\u0641 70 \u0648\u0625\u0641 100."@ar . . "Das Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 ist der Nachfolger der Fokker F28 f\u00FCr bis zu 80 Passagiere des ehemaligen niederl\u00E4ndischen Flugzeugherstellers Fokker Flugzeugwerke. Er wurde nach der Fokker 100 als kleineres Schwestermodell produziert."@de . . . "The Fokker 70 is a narrow-body, twin-engined, medium-range, turbofan regional airliner designed and produced by the Dutch aircraft manufacturer Fokker. It was developed during the early 1990s as a smaller version of the newly-developed Fokker 100. Both the Fokker 70 and Fokker 100 were preceded by the first jet airliner manufactured by the company, the Fokker F28 Fellowship. On 4 April 1993, the type performed its maiden flight, while it was introduced to service during the following year. The Fokker 70 was in production for only a relatively short period, between 1992 and 1997, during which 47 aircraft, as well as a single prototype, were completed. Its production had been terminated as a result of the bankruptcy of Fokker in 1996. There had been persistent efforts to restart production of the Fokker 70 by Rekkof. As of June 2022, 34 aircraft of the original production run are reportedly still in active service with various airlines and governments around the world."@en . "1123640025"^^ . . . "In service"@en . . . "5"^^ . . . . "87.998"^^ . "Fokker 70"@sv . . . . . . . "8.5"^^ . "\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC 70\uFF08Fokker 70\uFF09\u3068\u306F\u3001\u30AA\u30E9\u30F3\u30C0\u306E\u822A\u7A7A\u6A5F\u30E1\u30FC\u30AB\u30FC\u3067\u3042\u3063\u305F\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC\u304C\u958B\u767A\u3057\u305F\u5C0F\u578B\u53CC\u767A\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u65C5\u5BA2\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 \u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC 70 KLM\u30B7\u30C6\u30A3\u30DB\u30C3\u30D1\u30FC\u306E\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC70(\u30D6\u30EA\u30B9\u30C8\u30EB\u56FD\u969B\u7A7A\u6E2F) \n* \u7528\u9014\uFF1A\u30CA\u30ED\u30FC\u30DC\u30C7\u30A3\u6C11\u9593\u65C5\u5BA2\u6A5F \n* \u88FD\u9020\u8005\uFF1A\u30D5\u30A9\u30C3\u30AB\u30FC \n* \u904B\u7528\u8005\uFF1Amore = \n* KLM\u30B7\u30C6\u30A3\u30DB\u30C3\u30D1\u30FC \n* \u30C1\u30ED\u30EA\u30A2\u30F3\u822A\u7A7A \n* \u30D9\u30C8\u30CA\u30E0\u822A\u7A7A\u306A\u3069 \n* \u521D\u98DB\u884C\uFF1A1993\u5E744\u67084\u65E5 \n* \u751F\u7523\u6570\uFF1A48\u6A5F \n* \u904B\u7528\u72B6\u6CC1\uFF1A\u904B\u884C\u4E2D"@ja . . . . . . . . . . . "\u0641\u0648\u0643\u0631 70"@ar . . "Fokker 70"@en . . . "Fokker 70 (\u0424\u043E\u043A\u043A\u0435\u0440 70) \u2014 \u0443\u0437\u043A\u043E\u0444\u044E\u0437\u0435\u043B\u044F\u0436\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0430\u0432\u0438\u0430\u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0433\u043E\u043B\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0444\u0438\u0440\u043C\u043E\u0439 Fokker \u0434\u043B\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0430\u043B\u043E\u0439 \u0438 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043D\u0435\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u0451\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u0438. \u041F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442 \u0441\u043E\u0431\u043E\u0439 \u0443\u043C\u0435\u043D\u044C\u0448\u0435\u043D\u043D\u0443\u044E \u0432\u0435\u0440\u0441\u0438\u044E \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 Fokker 100. \u0421\u043E \u0434\u043D\u044F \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043B\u0451\u0442\u0430 \u0432 1993 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B\u043E \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u043E 47 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D (\u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u044F 1 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F). \u041D\u0430 \u0442\u0435\u0440\u0440\u0430\u0441\u0435 \u043D\u0430 \u043A\u0440\u044B\u0448\u0435 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0438\u0437 \u0442\u0435\u0440\u043C\u0438\u043D\u0430\u043B\u043E\u0432 \u0432 \u0421\u0445\u0438\u043F\u0445\u043E\u043B\u0435 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0438\u0439 Fokker 70, \u043D\u0430 \u0431\u043E\u0440\u0442 \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0433\u043E \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442\u044C\u0441\u044F."@ru . "two"@en . "El Fokker 70 es un avi\u00F3n de pasajeros bimotor fabricado por la compa\u00F1\u00EDa neerlandesa Fokker entre 1993 y 1997, como una versi\u00F3n m\u00E1s corta del Fokker 100, y con la intenci\u00F3n de sustituir al modelo Fokker F28. El primer avi\u00F3n entr\u00F3 en servicio en 1994, fabric\u00E1ndose un total de 47 unidades, adem\u00E1s del prototipo. Desde 1999 la empresa neerlandesa Rekkof Aircraft NV (que corresponde al nombre de Fokker le\u00EDdo inversamente) pretende reanudar la fabricaci\u00F3n de los modelos Fokker 70 y Fokker 100, para lo cual lanzar\u00E1 su nuevo dise\u00F1o denominado Serie XF de aeronaves NG Aircraft, la construcci\u00F3n de la primera planta de fabricaci\u00F3n y ensamblaje ha iniciado en Brasil, y estar\u00E1 destinada en su primera fase a la producci\u00F3n de componentes y en su segunda fase a la fabricaci\u00F3n de las aeronaves."@es . .