. . "20"^^ . . "144"^^ . . "O Fokker D.I (designa\u00E7\u00E3o da empresa M.18) foi na verdade, apesar da ordem inversa da designa\u00E7\u00E3o, um desenvolvimento do ca\u00E7a D.II. O \"D.I\" tamb\u00E9m voou em servi\u00E7o austro-h\u00FAngaro como um avi\u00E3o de treinamento de ca\u00E7a sob a designa\u00E7\u00E3o B.III. Confundindo ainda mais a quest\u00E3o, tanto o D.II quanto o D.I chegaram \u00E0 Frente no servi\u00E7o alem\u00E3o em momentos semelhantes, em julho-agosto de 1916. O principal designer foi Martin Kreutzer."@pt . "Fokker D.I"@en . "* List of military aircraft of Germany\n* List of fighter aircraft"@en . "1"^^ . . . . "0.17"^^ . . "150"^^ . . "Fokker D.I \u2013 niemiecki samolot my\u015Bliwski z okresu I wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany w 1916 roku w wytw\u00F3rni Fokker Aeroplanbau, konstrukcji Martina Kreutzera."@pl . "3.33"^^ . . . "6"^^ . . "670"^^ . . "5400.0"^^ . "El Fokker DI, con designaci\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa constructora M.18, fue un desarrollo del caza de combate . El \u00ABD I\u00BB tambi\u00E9n se envi\u00F3 al servicio austro-h\u00FAngaro como un avi\u00F3n de reconocimiento con la designaci\u00F3n \u00ABB.III\u00BB. Para confundir el asunto a\u00FAn m\u00E1s, tanto el \u00ABD II\u00BB como el \u00ABD I\u00BB llegaron al servicio alem\u00E1n en el frente en tiempos similares, entre julio y agosto de 1916. El dise\u00F1ador principal fue Martin Kreutzer."@es . . . "Fokker D.I"@it . . "El Fokker DI, con designaci\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa constructora M.18, fue un desarrollo del caza de combate . El \u00ABD I\u00BB tambi\u00E9n se envi\u00F3 al servicio austro-h\u00FAngaro como un avi\u00F3n de reconocimiento con la designaci\u00F3n \u00ABB.III\u00BB. Para confundir el asunto a\u00FAn m\u00E1s, tanto el \u00ABD II\u00BB como el \u00ABD I\u00BB llegaron al servicio alem\u00E1n en el frente en tiempos similares, entre julio y agosto de 1916. El dise\u00F1ador principal fue Martin Kreutzer."@es . "fixed-pitch propeller"@en . . "Fokker D.II, D.III and D.IV."@en . "Il Fokker D.I era un caccia monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Venne utilizzato durante la prima guerra mondiale sia dalla tedesca Luftstreitkr\u00E4fte che dalla austro-ungarica k.u.k. Luftfahrtruppen, quest'ultima identificandolo con la sigla B.III."@it . "* D.I 1 \u00D7 synchronised forward-firing LMG 08/15 machine gun\n* B.III optional forward-firing Schwarzlose MG M.07/12 machine gun mounted above the centre-section"@en . . . . . . . . . . "The Fokker D.I (company designation M.18) was a development of the D.II fighter. The D.I was also flown in Austro-Hungarian service as a fighter trainer aircraft under the designation B.III. Confusing the matter further, both the D.II and D.I arrived at the Front in German service at similar times, in July\u2013August 1916. The main designer was Martin Kreutzer."@en . . "89"^^ . "Fokker-Flugzeugwerke"@en . . . . "Fokker D.I"@nl . . . "144"^^ . . . . . . "*Fokker D.II\n*Fokker D.IV"@en . . . . . "3625808"^^ . . . "Fokker D.I-V"@de . . . . "33.5"^^ . . . . "2.55"^^ . . . "Fokker D.I"@pt . "Die Fokker D.I bis Fokker D.V waren die ersten Doppeldecker-Jagdflugzeuge der deutschen Fliegertruppe und k.u.k. Luftfahrttruppen im Ersten Weltkrieg."@de . . "The Fokker D.I (company designation M.18) was a development of the D.II fighter. The D.I was also flown in Austro-Hungarian service as a fighter trainer aircraft under the designation B.III. Confusing the matter further, both the D.II and D.I arrived at the Front in German service at similar times, in July\u2013August 1916. The main designer was Martin Kreutzer."@en . . . . . . . . . . "De Fokker D.I is een jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog. In tegenstelling tot wat de naam doet verwachten is de D.I (projectnaam M18) de opvolger van de D.II (projectnaam M17). Beide Fokkers kwamen gelijktijdig in dienst van het Duitse leger dat de eerste negentig toestellen ontving rond juli/augustus 1916. Nog eens zestien D.I's gingen naar Hongarije. De hoofdontwerper was . Deze gaf de vliegtuigen eenzelfde bouw maar een verschillende motor in zijn ontwerp. De M18 zou als basis dienen voor de D.III en D.IV."@nl . "Fokker D.I"@in . "2"^^ . "Fokker D.I (perusahaan penunjukan M.18) adalah pengembangan dari pesawat tempur D.II. DI juga diterbangkan layanan Austro-Hungaria sebagai pesawat pengintai di bawah penunjukan B.III. Baik D.II dan D.I tiba di depan dalam pelayanan Jerman pada waktu yang sama, pada bulan Juli-Agustus 1916. Perancang utama adalah Martin Kreutzer."@in . "Fokker D.I \u2013 niemiecki samolot my\u015Bliwski z okresu I wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany w 1916 roku w wytw\u00F3rni Fokker Aeroplanbau, konstrukcji Martina Kreutzera."@pl . "Fokker D.I"@pl . . "De Fokker D.I is een jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog. In tegenstelling tot wat de naam doet verwachten is de D.I (projectnaam M18) de opvolger van de D.II (projectnaam M17). Beide Fokkers kwamen gelijktijdig in dienst van het Duitse leger dat de eerste negentig toestellen ontving rond juli/augustus 1916. Nog eens zestien D.I's gingen naar Hongarije. De hoofdontwerper was . Deze gaf de vliegtuigen eenzelfde bouw maar een verschillende motor in zijn ontwerp. Rolbesturing van het vliegtuig wordt verkregen met het waarbij de vorm van de vleugel wordt veranderd door kabels die aan het vleugeldoek zijn bevestigd. Vanwege tegenvallende prestaties, vooral in vergelijking met de in die tijd concurrerende types Albatros D.II en , werd de verdere productie stopgezet. De M18 zou als basis dienen voor de D.III en D.IV."@nl . . "1061760271"^^ . "O Fokker D.I (designa\u00E7\u00E3o da empresa M.18) foi na verdade, apesar da ordem inversa da designa\u00E7\u00E3o, um desenvolvimento do ca\u00E7a D.II. O \"D.I\" tamb\u00E9m voou em servi\u00E7o austro-h\u00FAngaro como um avi\u00E3o de treinamento de ca\u00E7a sob a designa\u00E7\u00E3o B.III. Confundindo ainda mais a quest\u00E3o, tanto o D.II quanto o D.I chegaram \u00E0 Frente no servi\u00E7o alem\u00E3o em momentos semelhantes, em julho-agosto de 1916. O principal designer foi Martin Kreutzer."@pt . "met"@en . . "6344"^^ . . "Martin Kreutzer"@en . . . "6.3"^^ . . . "Fokker D.I"@es . "*Albatros D.I\n*Halberstadt D.II\n*Nieuport 11"@en . "Il Fokker D.I era un caccia monomotore biplano sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Fokker-Fluzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Venne utilizzato durante la prima guerra mondiale sia dalla tedesca Luftstreitkr\u00E4fte che dalla austro-ungarica k.u.k. Luftfahrtruppen, quest'ultima identificandolo con la sigla B.III."@it . "463"^^ . . "1"^^ . . . . . . . . . . . . "1916"^^ . "1916"^^ . . . "1916"^^ . . "July 1916"@en . "German Aircraft of the First World War"@en . . "Die Fokker D.I bis Fokker D.V waren die ersten Doppeldecker-Jagdflugzeuge der deutschen Fliegertruppe und k.u.k. Luftfahrttruppen im Ersten Weltkrieg."@de . "9.050000000000001"^^ . "Fokker D.I (perusahaan penunjukan M.18) adalah pengembangan dari pesawat tempur D.II. DI juga diterbangkan layanan Austro-Hungaria sebagai pesawat pengintai di bawah penunjukan B.III. Baik D.II dan D.I tiba di depan dalam pelayanan Jerman pada waktu yang sama, pada bulan Juli-Agustus 1916. Perancang utama adalah Martin Kreutzer."@in . .