. . . . . . . . . . . "Fort Conti was built in early 1679 at the mouth of the Niagara River on Lake Ontario as a post for the French explorer Ren\u00E9-Robert Cavelier, Sieur de La Salle. Because of the fort's location, the French hoped to control the fur trade in the lower Great Lakes. The fort was named after Louis Armand I, Prince of Conti, the patron of La Salle's lieutenant, Henri de Tonti. The site is now operated by a not-for-profit corporation within Fort Niagara State Park in the town of Porter, just north of Youngstown, New York."@en . . . . . . "Fort Conti"@fr . . . "1106903521"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "2816607"^^ . . . . . . . . . . . . . "Fort Conti was built in early 1679 at the mouth of the Niagara River on Lake Ontario as a post for the French explorer Ren\u00E9-Robert Cavelier, Sieur de La Salle. Because of the fort's location, the French hoped to control the fur trade in the lower Great Lakes. The fort was named after Louis Armand I, Prince of Conti, the patron of La Salle's lieutenant, Henri de Tonti. The storehouse and stockade were used as a shifting point for ships coming from Fort Frontenac (modern day Kingston, Ontario); the supplies would then be further shipped by canoes or bateaux up the river to current day Lewiston, New York, portaged up the Niagara Escarpment and carried past Niagara Falls to a place where the swift currents would not endanger the supplies, craft or crew. At this place, believed to be somewhere around current-day (part of the city of Niagara Falls, New York, local historians place the site on Cayuga Island in Jayne Park.) La Salle built a larger boat (most likely a reassembled boat taken apart at Fort Conti), and christened it Le Griffon and used her for the exploration of the river and Lake Erie in his search for a passage to the East Indies. In the summer of 1679 the fort was garrisoned by a handful of men while La Salle explored the upper lakes; The men returned to Fort Frontenac saying it was burned by \"Indian raiders\"; probably a cover to escape a brutal windswept winter on the shores of Ontario. The story is unlikely because natives in the area did not begin to become hostile until a few years later. Nonetheless the fort burned in late 1679, and was never rebuilt. Later the site would serve the French as Fort Denonville, which failed after less than a year, and later as the more permanent Fort Niagara which still stands today. The site is now operated by a not-for-profit corporation within Fort Niagara State Park in the town of Porter, just north of Youngstown, New York."@en . . . . . . . "Le fort Conti a \u00E9t\u00E9 construit au d\u00E9but de 1679 au lac Ontario \u00E0 l'embouchure de la rivi\u00E8re Niagara comme poste de traite par l'explorateur fran\u00E7ais Ren\u00E9-Robert Cavelier de La Salle. En fortifiant ce site, les Fran\u00E7ais esp\u00E8raient contr\u00F4ler le commerce des fourrures en aval des Grands Lacs. Le fort a \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 d'apr\u00E8s Louis-Armand Ier de Bourbon-Conti, le patron du lieutenant de La Salle, Henri de Tonti."@fr . . . . . . . . . "Fort Conti"@en . "3083"^^ . . . . . . . . "Le fort Conti a \u00E9t\u00E9 construit au d\u00E9but de 1679 au lac Ontario \u00E0 l'embouchure de la rivi\u00E8re Niagara comme poste de traite par l'explorateur fran\u00E7ais Ren\u00E9-Robert Cavelier de La Salle. En fortifiant ce site, les Fran\u00E7ais esp\u00E8raient contr\u00F4ler le commerce des fourrures en aval des Grands Lacs. Le fort a \u00E9t\u00E9 nomm\u00E9 d'apr\u00E8s Louis-Armand Ier de Bourbon-Conti, le patron du lieutenant de La Salle, Henri de Tonti. L'entrep\u00F4t et la palissade ont \u00E9t\u00E9 utilis\u00E9s comme relais pour les navires venant du fort Frontenac (aujourd'hui Kingston en Ontario) ; les fournitures \u00E9taient alors exp\u00E9di\u00E9es par cano\u00E9s ou bateaux sur la rivi\u00E8re jusqu'au village actuel de Lewiston dans l'\u00C9tat de New York, mont\u00E9es jusqu'\u00E0 l'escarpement du Niagara et portag\u00E9es jusqu'aux chutes du Niagara \u00E0 un endroit o\u00F9 les courants rapides ne compromettent pas les fournitures, les \u00E9quipements ou l'\u00E9quipage. La Salle a construit un bateau plus grand (tr\u00E8s probablement un bateau qu'il avait remont\u00E9 et pris en dehors du fort Conti et baptis\u00E9e Le Griffon et se sert de lui pour l'exploration de la rivi\u00E8re et du lac \u00C9ri\u00E9 dans sa recherche d'un passage vers les Indes. \u00C0 l'\u00E9t\u00E9 de 1679, le fort \u00E9tait tenu par une poign\u00E9e d'hommes tandis que La Salle explorait la r\u00E9gion sup\u00E9rieure des Grands Lacs. Les hommes sont rentr\u00E9s au fort Frontenac disant qu'il avait \u00E9t\u00E9 br\u00FBl\u00E9 par les Indiens ; probablement un pr\u00E9texte pour \u00E9chapper \u00E0 un dur hiver venteux sur les rives du lac Ontario. N\u00E9anmoins le fort a br\u00FBl\u00E9 \u00E0 la fin 1679, et n'a jamais \u00E9t\u00E9 reconstruit. Plus tard, le site a \u00E9t\u00E9 utilis\u00E9 pour construire le fort Denonville, qui est tomb\u00E9 apr\u00E8s moins d'un an et par la suite le fort Niagara, qui est encore debout aujourd'hui. Le site est actuellement exploit\u00E9 par une soci\u00E9t\u00E9 \u00E0 but non lucratif dans le parc de Fort-Niagara dans la commune de Porter, juste au nord de Youngstown."@fr . . .