. . . "1944-04-22"^^ . "1117718328"^^ . "\u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441"@uk . . . . . . . . . . . . . . "Engineer, inventor, businessman"@en . . . "\u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Frederick Richard Simms; 12 \u0441\u0435\u0440\u043F\u043D\u044F 1863, \u0413\u0430\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u2014 22 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1944, \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u043B\u043E\u0432\u0435\u0446\u044C; \u043F\u0456\u043E\u043D\u0435\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0435\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u043F\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432 \u0437 \u0430\u043D\u0433\u043B\u043E-\u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0438. \u0412\u0456\u043D \u043E\u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u0432 \u043E\u0441\u0432\u0456\u0442\u0443 \u0443 \u041D\u0456\u043C\u0435\u0447\u0447\u0438\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0437 28-\u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0437\u0430\u0439\u043C\u0430\u0432\u0441\u044F \u0456\u043C\u043F\u043E\u0440\u0442\u043E\u043C \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0434\u043E \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457, \u043C\u0430\u044E\u0447\u0438 \u043D\u0430 \u0446\u0435 \u0432\u0438\u043A\u043B\u044E\u0447\u043D\u0435 \u043F\u0440\u0430\u0432\u043E \u2014 \u043B\u0456\u0446\u0435\u043D\u0437\u0456\u044E \u043D\u0430 \u0457\u0445\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0436 \u0443 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0430\u0445 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0456\u043C\u043F\u0435\u0440\u0456\u0457. \u0412\u0456\u043D \u0437\u0430\u0441\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0432 \u041A\u043E\u0432\u0435\u043D\u0442\u0440\u0456 \u00ABDaimler Motor Syndicate Ltd.\u00BB (1893), \u0437 \u0447\u043E\u0433\u043E \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0435\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F, \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u00ABSimms Manufacturing Co. Ltd\u00BB (1900), \u00ABSimms Motor Units\u00BB (1913), \u044F\u043A\u0456 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u043B\u0438 \u043E\u0434\u0438\u043D\u043E\u0447\u043D\u0456 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456, \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0438, \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0438 \u0434\u043E \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C \u0437\u0430\u043F\u0430\u043B\u044E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0414\u0412\u0417. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0456 \u043D\u0435\u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0440\u0438\u0441\u0442\u0440\u043E\u044E \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u0440\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u0420\u043E\u0431\u0435\u0440\u0442\u043E\u043C \u0411\u043E\u0448\u0435\u043C \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0438\u043B\u0438 \u0456 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043C\u0430\u0433\u043D\u0435\u0442\u043E, \u0447\u0438\u0454 \u0432\u0438"@uk . . . . . . . . . . . . . "2008-09-28"^^ . . . . . "Frederick Richard Simms (12 August 1863 \u2013 22 April 1944) was a British mechanical engineer, businessman, prolific inventor and motor industry pioneer. Simms coined the words \"petrol\" and \"motorcar\". He founded the Royal Automobile Club, and the Society of Motor Manufacturers and Traders."@en . . "Stoke Poges, Buckinghamshire"@en . "Frederick Richard Simms (12 ao\u00FBt 1863 \u2013 22 avril 1944) est un ing\u00E9nieur britannique, coureur automobile, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de Daimler Motor Company en 1896, fondateur du Royal Automobile-Club de Grande-Bretagne en 1897."@fr . . . . . . . . . . "Frederick Richard Simms (12 August 1863 \u2013 22 April 1944) was a British mechanical engineer, businessman, prolific inventor and motor industry pioneer. Simms coined the words \"petrol\" and \"motorcar\". He founded the Royal Automobile Club, and the Society of Motor Manufacturers and Traders."@en . . . . . "Frederick Richard Simms"@en . . . "A man, wearing a suit and bowler hat, sits on a small four wheel, single seat vehicle, fitted with a machine gun"@en . . . "Frederick Richard Simms"@de . . "Frederick Richard Simms"@en . . . . . . . . . . . "Frederick Richard Simms (12 ao\u00FBt 1863 \u2013 22 avril 1944) est un ing\u00E9nieur britannique, coureur automobile, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de Daimler Motor Company en 1896, fondateur du Royal Automobile-Club de Grande-Bretagne en 1897."@fr . "Frederick Richard Simms"@es . . "Frederick Richard Simms"@fr . . . . "1863-08-12"^^ . . . . "Founding the Royal Automobile Club and the Society of Motor Manufacturers and Traders"@en . . . . . "Frederick Richard Simms (* 12. August 1863 in Hamburg; \u2020 21. April 1944 bei London) war ein britischer Industrieller und Automobilpionier."@de . . . . . . . . . . . . "\u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Frederick Richard Simms; 12 \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0430 1863, \u0413\u0430\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u2014 21 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1944, \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u0438\u043A; \u043F\u0438\u043E\u043D\u0435\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u044F \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0441\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B \u0438\u0437 \u0430\u043D\u0433\u043B\u043E-\u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u043E\u0439 \u0441\u0435\u043C\u044C\u0438. \u041E\u043D \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0438 \u0441 28 \u043B\u0435\u0442 \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B\u0441\u044F \u0438\u043C\u043F\u043E\u0440\u0442\u043E\u043C \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0432 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u0438\u043C\u0435\u044F \u043D\u0430 \u044D\u0442\u043E \u0438\u0441\u043A\u043B\u044E\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043F\u0440\u0430\u0432\u043E - \u043B\u0438\u0446\u0435\u043D\u0437\u0438\u044E \u043D\u0430 \u0438\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0436\u0443 \u0432 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0430\u0445 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043C\u043F\u0435\u0440\u0438\u0438. \u041E\u043D \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043B \u0432 \u041A\u043E\u0432\u0435\u043D\u0442\u0440\u0438 \"Daimler Motor Syndicate Ltd.\" (1893), \u0441 \u0447\u0435\u0433\u043E \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0435, \u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \"Simms Manufacturing Co. Ltd\" (1900), \"Simms Motor Units\" (1913), \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u0430\u0432\u043B\u0438\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043E\u0434\u0438\u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438, \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B, \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C \u0437\u0430\u0436\u0438\u0433\u0430\u043D\u0438\u044F \u0414\u0412\u0421. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0435 \u043D\u0435\u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0443\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u0420\u043E\u0431\u0435\u0440\u0442\u043E\u043C \u0411\u043E\u0448\u0435\u043C \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043B\u0438 \u0438 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043C\u0430\u0433\u043D\u0435\u0442\u043E, \u0447\u044C\u0435 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u043D\u0430\u043B\u0430\u0434\u0438\u043B\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u044F \"Simms Magneto Company Ltd\", \u043A\u0430\u043A \u0438 \u0441\u0442\u0430\u0440\u0442\u0435\u0440\u043E\u0432, \u0441\u0432\u0435\u0447\u0435\u0439 \u0437\u0430\u0436\u0438\u0433\u0430\u043D\u0438\u044F. \u0421\u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0438\u043C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C 1905 Simms-Welbeck \u0438\u043C\u0435\u043B \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0431\u0430\u043C\u043F\u0435\u0440, \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u0443\u043A\u0430\u0437\u0430\u0442\u0435\u043B\u044F \u043F\u043E\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430. \u0412\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u0413\u0430\u0440\u0440\u0438 \u041B\u0430\u0432\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043B 1897 \u0433. \"\u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043B\u0443\u0431 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0438 \u0418\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0438\u0438\" (\u0430\u043D\u0433\u043B. Automobile Club of Great Britain & Ireland), \u043F\u0435\u0440\u0435\u0438\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u043E\u0437\u0436\u0435 \u0432 \"\u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C\u043D\u044B\u0439 \u041A\u043B\u0443\u0431\" (\u0430\u043D\u0433\u043B. Royal Automobile Club). \u0412 \u043F\u0438\u0441\u044C\u043C\u0435 \u043E\u0442 8 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043B\u044F 1891 \u043E\u043D \u0432\u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0435 \u043F\u0438\u0441\u044C\u043C\u0435\u043D\u043D\u043E \u043F\u0440\u0438\u043C\u0435\u043D\u0438\u043B \u0430\u043D\u0433\u043B\u0438\u0439\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043E\u0431\u043E\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u0438\u044F \"motor car\" (\u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044C), \"petrol\" (\u0431\u0435\u043D\u0437\u0438\u043D). \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u0430\u044F \u0438\u043C \u0432 1902 Society of Motor Manufacturers & Traders\" \u0443\u0436\u0435 \u0432 \u0441\u043B\u0435\u0434\u0443\u044E\u0449\u0435\u043C \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438\u0437\u043E\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0432\u0443\u044E \u0432\u044B\u0441\u0442\u0430\u0432\u043A\u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0432 \u0425\u0440\u0443\u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u043C \u0434\u0432\u043E\u0440\u0446\u0435 \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D\u0430. \u041E\u043D \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043B 1 \u043E\u043A\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1896 \u0432 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043E\u0432\u0438\u043A, \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u0441\u0447\u0438\u0442\u0430\u043B, \u0447\u0442\u043E \u0432 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0449\u0438\u0445 \u0432\u043E\u0439\u043D\u0430\u0445 \u0440\u0435\u0448\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u0440\u043E\u043B\u044C \u0431\u0443\u0434\u0435\u0442 \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0430\u0442\u044C \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F\u043C. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0435 \u043A\u0432\u0430\u0434\u0440\u043E\u0446\u0438\u043A\u043B\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0414\u0435-\u0414\u0438\u043E\u043D-\u0411\u0443\u0442\u043E\u043D (\u0444\u0440. De Dion-Bouton) \u043E\u043D \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u043B \u0432 1899 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0435 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043D\u0438\u044F \u0441 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043B\u0435\u043C \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0435\u043D\u043D\u0435\u0433\u043E \u0441\u0433\u043E\u0440\u0430\u043D\u0438\u044F Motor Scout. \u041F\u043E\u0437\u0436\u0435 \u043E\u043D \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u043B \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435 \u043F\u0430\u043D\u0446\u0438\u0440\u043D\u0438\u043A (1902)."@ru . . "1944-04-22"^^ . . . . . "Frederick Richard Simms (1863 - 22 de abril de 1944) fue un ingeniero brit\u00E1nico y de la industria del motor.\u200B Simms fue uno de los fundadores de la industria motora brit\u00E1nica, tom\u00F3 parte en la primera carrera de autos de Londres a Brighton y dise\u00F1\u00F3 y construy\u00F3 el primer carro armado. Tambi\u00E9n fund\u00F3 el Royal Automobile Club y la Society of Motor Manufacturers and Traders."@es . . . . . "8450831"^^ . . . . "Frederick Richard Simms (ur. 12 sierpnia 1863 w Hamburgu - zm. 21 kwietnia 1944 w Londynie) - brytyjski przemys\u0142owiec i pionier motoryzacji. Za\u0142o\u017Cyciel klub\u00F3w i stowarzysze\u0144 motoryzacyjnych. Wynalazca - opracowa\u0142 mi\u0119dzy innymi pierwszy gumowy zderzak i prototyp kierunkowskazu, a tak\u017Ce zaprojektowa\u0142 i zbudowa\u0142 pierwsze samochody pancerne na \u015Bwiecie (Motor Scout i Motor War Car)."@pl . "15514"^^ . "1863-08-12"^^ . . . "British"@en . . . . . . . . "Frederick Richard Simms (ur. 12 sierpnia 1863 w Hamburgu - zm. 21 kwietnia 1944 w Londynie) - brytyjski przemys\u0142owiec i pionier motoryzacji. Za\u0142o\u017Cyciel klub\u00F3w i stowarzysze\u0144 motoryzacyjnych. Wynalazca - opracowa\u0142 mi\u0119dzy innymi pierwszy gumowy zderzak i prototyp kierunkowskazu, a tak\u017Ce zaprojektowa\u0142 i zbudowa\u0142 pierwsze samochody pancerne na \u015Bwiecie (Motor Scout i Motor War Car)."@pl . . . . . . . . . . . "*Motor Scout, the first internal combustion powered, armed vehicle\n*Motor War Car, the first armoured car"@en . . "\u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Frederick Richard Simms; 12 \u0441\u0435\u0440\u043F\u043D\u044F 1863, \u0413\u0430\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u2014 22 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1944, \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u043B\u043E\u0432\u0435\u0446\u044C; \u043F\u0456\u043E\u043D\u0435\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0435\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0420\u0456\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u043F\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432 \u0437 \u0430\u043D\u0433\u043B\u043E-\u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0440\u043E\u0434\u0438\u043D\u0438. \u0412\u0456\u043D \u043E\u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u0432 \u043E\u0441\u0432\u0456\u0442\u0443 \u0443 \u041D\u0456\u043C\u0435\u0447\u0447\u0438\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0437 28-\u0440\u043E\u043A\u0456\u0432 \u0437\u0430\u0439\u043C\u0430\u0432\u0441\u044F \u0456\u043C\u043F\u043E\u0440\u0442\u043E\u043C \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0434\u043E \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457, \u043C\u0430\u044E\u0447\u0438 \u043D\u0430 \u0446\u0435 \u0432\u0438\u043A\u043B\u044E\u0447\u043D\u0435 \u043F\u0440\u0430\u0432\u043E \u2014 \u043B\u0456\u0446\u0435\u043D\u0437\u0456\u044E \u043D\u0430 \u0457\u0445\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0436 \u0443 \u043A\u0440\u0430\u0457\u043D\u0430\u0445 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0456\u043C\u043F\u0435\u0440\u0456\u0457. \u0412\u0456\u043D \u0437\u0430\u0441\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0432 \u041A\u043E\u0432\u0435\u043D\u0442\u0440\u0456 \u00ABDaimler Motor Syndicate Ltd.\u00BB (1893), \u0437 \u0447\u043E\u0433\u043E \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0435\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F, \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043E\u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u0456 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u00ABSimms Manufacturing Co. Ltd\u00BB (1900), \u00ABSimms Motor Units\u00BB (1913), \u044F\u043A\u0456 \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u044F\u043B\u0438 \u043E\u0434\u0438\u043D\u043E\u0447\u043D\u0456 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456, \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u0438, \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0438 \u0434\u043E \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C \u0437\u0430\u043F\u0430\u043B\u044E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0414\u0412\u0417. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0456 \u043D\u0435\u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u0440\u0438\u0441\u0442\u0440\u043E\u044E \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u0440\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u0420\u043E\u0431\u0435\u0440\u0442\u043E\u043C \u0411\u043E\u0448\u0435\u043C \u0441\u0442\u0432\u043E\u0440\u0438\u043B\u0438 \u0456 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043C\u0430\u0433\u043D\u0435\u0442\u043E, \u0447\u0438\u0454 \u0432\u0438\u0440\u043E\u0431\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u043D\u0430\u043B\u0430\u0434\u0438\u043B\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u00ABSimms Magneto Company Ltd\u00BB, \u044F\u043A \u0456 \u0441\u0442\u0430\u0440\u0442\u0435\u0440\u0456\u0432, \u0441\u0432\u0456\u0447\u043E\u043A \u0437\u0430\u043F\u0430\u043B\u044E\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F.\u0421\u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u0439\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043D\u0438\u043C 1905 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C Simms-Welbeck \u043C\u0430\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0431\u0430\u043C\u043F\u0435\u0440, \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u0432\u043A\u0430\u0437\u0456\u0432\u043D\u0438\u043A\u0430 \u043F\u043E\u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0443. \u0420\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u0413\u0430\u0440\u0440\u0456 \u041B\u0430\u0432\u0441\u043E\u043D\u043E\u043C \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u0437\u0430\u0441\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 1897 \u00AB\u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043B\u0443\u0431 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0442\u0430 \u0406\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0456\u0457\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Automobile Club of Great Britain & Ireland), \u043F\u0435\u0440\u0435\u0439\u043C\u0435\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0456\u0437\u043D\u0456\u0448\u0435 \u0443 \u00AB\u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0456\u0432\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0410\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0439 \u041A\u043B\u0443\u0431\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Royal Automobile Club). \u0423 \u043B\u0438\u0441\u0442\u0456 \u0432\u0456\u0434 8 \u043B\u044E\u0442\u043E\u0433\u043E 1891 \u0432\u0456\u043D \u0432\u043F\u0435\u0440\u0448\u0435 \u043F\u0438\u0441\u044C\u043C\u043E\u0432\u043E \u0437\u0430\u0441\u0442\u043E\u0441\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0430\u043D\u0433\u043B\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u0456 \u043F\u043E\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F \u00ABmotor car\u00BB (\u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C), \u00ABpetrol\u00BB (\u0431\u0435\u043D\u0437\u0438\u043D). \u0417\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043D\u0430 \u043D\u0438\u043C 1902 \u00ABSociety of Motor Manufacturers & Traders\u00BB \u0432\u0436\u0435 \u043D\u0430\u0441\u0442\u0443\u043F\u043D\u043E\u0433\u043E \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0443\u0432\u0430\u043B\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0443 \u0432\u0438\u0441\u0442\u0430\u0432\u043A\u0443 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432 \u0443 \u041A\u0440\u0438\u0448\u0442\u0430\u043B\u0435\u0432\u043E\u043C\u0443 \u043F\u0430\u043B\u0430\u0446\u0456 \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D\u0430. \u0412\u0456\u043D \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0432 1 \u0436\u043E\u0432\u0442\u043D\u044F 1896 \u0443 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0443 \u0432\u0430\u043D\u0442\u0430\u0436\u0456\u0432\u043A\u0443, \u0432\u0438\u0433\u043E\u0442\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u0443 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0456\u043A \u0421\u0456\u043C\u043C\u0441 \u0432\u0432\u0430\u0436\u0430\u0432, \u0449\u043E \u0443 \u043C\u0430\u0439\u0431\u0443\u0442\u043D\u0456\u0445 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0430\u0445 \u0432\u0438\u0440\u0456\u0448\u0430\u043B\u044C\u043D\u0430 \u0440\u043E\u043B\u044C \u043D\u0430\u043B\u0435\u0436\u0430\u0442\u0438\u043C\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F\u043C. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0456 \u043A\u0432\u0430\u0434\u0440\u043E\u0446\u0438\u043A\u043B\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0414\u0435-\u0414\u0456\u043E\u043D-\u0411\u0443\u0442\u043E\u043D (\u0444\u0440. De Dion-Bouton) \u0432\u0456\u043D \u0437\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u0432 1899 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u0438\u0439 \u0437\u0430\u0441\u0456\u0431 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0441\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0437 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u043E\u043C \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0456\u0448\u043D\u044C\u043E\u0433\u043E \u0437\u0433\u043E\u0440\u0430\u043D\u043D\u044F Motor Scout. \u041F\u0456\u0437\u043D\u0456\u0448\u0435 \u0432\u0456\u043D \u0437\u0431\u0443\u0434\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043F\u0435\u0440\u0448\u0438\u0439 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456 \u043F\u0430\u043D\u0446\u0438\u0440\u043D\u0438\u043A (1902)."@uk . "1863"^^ . . . . . . "\u0421\u0438\u043C\u043C\u0441, \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434"@ru . . . . . "Frederick Richard Simms"@en . . . "Frederick Richard Simms (* 12. August 1863 in Hamburg; \u2020 21. April 1944 bei London) war ein britischer Industrieller und Automobilpionier."@de . . . . . . "Hamburg, Germany"@en . . "1944"^^ . "Frederick Richard Simms (1863 - 22 de abril de 1944) fue un ingeniero brit\u00E1nico y de la industria del motor.\u200B Simms fue uno de los fundadores de la industria motora brit\u00E1nica, tom\u00F3 parte en la primera carrera de autos de Londres a Brighton y dise\u00F1\u00F3 y construy\u00F3 el primer carro armado. Tambi\u00E9n fund\u00F3 el Royal Automobile Club y la Society of Motor Manufacturers and Traders."@es . . . . . . . . . "\u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 (\u0430\u043D\u0433\u043B. Frederick Richard Simms; 12 \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0430 1863, \u0413\u0430\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u2014 21 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1944, \u041B\u043E\u043D\u0434\u043E\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043F\u0440\u043E\u043C\u044B\u0448\u043B\u0435\u043D\u043D\u0438\u043A; \u043F\u0438\u043E\u043D\u0435\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u044F \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438. \u0424\u0440\u0435\u0434\u0435\u0440\u0438\u043A \u0420\u0438\u0447\u0430\u0440\u0434 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u043F\u0440\u043E\u0438\u0441\u0445\u043E\u0434\u0438\u043B \u0438\u0437 \u0430\u043D\u0433\u043B\u043E-\u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u043E\u0439 \u0441\u0435\u043C\u044C\u0438. \u041E\u043D \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438 \u0438 \u0441 28 \u043B\u0435\u0442 \u0437\u0430\u043D\u0438\u043C\u0430\u043B\u0441\u044F \u0438\u043C\u043F\u043E\u0440\u0442\u043E\u043C \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0432 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0432 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u0438\u043C\u0435\u044F \u043D\u0430 \u044D\u0442\u043E \u0438\u0441\u043A\u043B\u044E\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u043F\u0440\u0430\u0432\u043E - \u043B\u0438\u0446\u0435\u043D\u0437\u0438\u044E \u043D\u0430 \u0438\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u0436\u0443 \u0432 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043D\u0430\u0445 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0438\u043C\u043F\u0435\u0440\u0438\u0438. \u041E\u043D \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u043B \u0432 \u041A\u043E\u0432\u0435\u043D\u0442\u0440\u0438 \"Daimler Motor Syndicate Ltd.\" (1893), \u0441 \u0447\u0435\u0433\u043E \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u043E\u0441\u044C \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u0435, \u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u044B\u0435 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \"Simms Manufacturing Co. Ltd\" (1900), \"Simms Motor Units\" (1913), \u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B\u0435 \u0438\u0437\u0433\u043E\u0442\u0430\u0432\u043B\u0438\u0432\u0430\u043B\u0438 \u043E\u0434\u0438\u043D\u043E\u0447\u043D\u044B\u0435 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0438, \u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u044B, \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C \u0437\u0430\u0436\u0438\u0433\u0430\u043D\u0438\u044F \u0414\u0412\u0421. \u041D\u0430 \u0431\u0430\u0437\u0435 \u043D\u0435\u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0443\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0414\u0430\u0439\u043C\u043B\u0435\u0440\u0430 \u0421\u0438\u043C\u043C\u0441 \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u0420\u043E\u0431\u0435\u0440\u0442\u043E\u043C \u0411\u043E\u0448\u0435\u043C \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u043B\u0438 \u0438 \u0437\u0430\u043F\u0430\u0442\u0435\u043D\u0442\u043E\u0432\u0430\u043B"@ru . . . . "Frederick R Simms 1909"@en . . . . "Frederick Richard Simms"@pl . .