. "8.6"^^ . . . . . . . . "Fuji T-5 \u2014 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0434\u043E\u0437\u0432\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0443\u0447\u0435\u0431\u043D\u043E-\u0442\u0440\u0435\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 \u00ABFuji\u00BB \u0434\u043B\u044F \u0421\u0438\u043B \u0441\u0430\u043C\u043E\u043E\u0431\u043E\u0440\u043E\u043D\u044B \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u0438."@ru . . . . "287"^^ . "root: NACA 23016.5; tip: NACA 23012"@en . "1805"^^ . . . . "413"^^ . "Basic trainer"@en . "The Fuji T-5 or KM-2Kai is a Japanese turboprop-driven primary trainer aircraft, which is a development of the earlier Fuji KM-2. The student and the instructor sit side-by-side."@en . "at"@en . "Die Fuji T-5 ist ein von Fuji Heavy Industries hergestelltes propellergetriebenes zweisitziges Schul- und Verbindungsflugzeug. Die T-5 ist eine Weiterentwicklung aus der Fuji KM-2, die wiederum aus der in Lizenz gefertigten Beechcraft T-34 Mentor entwickelt worden war. Lehrer und Sch\u00FCler sitzen in der T-5 nebeneinander."@de . . "Fuji T-5"@ru . "T-5\u306F\u3001\u6D77\u4E0A\u81EA\u885B\u968A\u304C\u904B\u7528\u3059\u308B\u7DF4\u7FD2\u6A5F\u3002KM-2\u306E\u5F8C\u7D99\u6A5F\u3068\u3057\u3066\u63A1\u7528\u3055\u308C\u3001\u56FA\u5B9A\u7FFC\u6A5F\u30FB\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3092\u554F\u308F\u305A\u5168\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u3068\u6226\u8853\u822A\u7A7A\u58EB\u306E\u521D\u7B49\u8A13\u7DF4\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u308B\u3002\u5BCC\u58EB\u91CD\u5DE5\u696D\uFF08\u73FESUBARU\uFF09\u304C\u88FD\u9020\u3057\u305F\u3002"@ja . . . "Fuji T-5 atau KM-2Kai adalah pesawat pelatih utama turboprop-driven Jepang, yang merupakan pengembangan dari sebelumnya Fuji KM-2. Siswa dan instruktur duduk sisi-by-side. Fuji T-5 dikembangkan oleh Fuji Heavy Industries sebagai pengganti untuk Fuji KM-2 piston-bermesin (itu sendiri merupakan pengembangan dari Beechcraft T-34) sebagai pelatih utama untuk Jepang Maritime Self-Defense Force. Fuji dipasang kembali KM-2 dengan mesin turboprop Allison 250 di tempat asli mesin piston Lycoming, sehingga KM-2D pertama terbang pada 28 Juni 1984 dan yang bersertifikat pada 14 Februari 1985. KM-2Kai merupakan pengembangan lebih lanjut dari KM-2D, dengan kokpit modern dengan side-by-side duduk dan kanopi geser menggantikan asli KM-2 tipe mobil pintu samping (yang dipertahankan oleh KM-2D)."@in . "10856319"^^ . . . . . "met"@en . . "Fuji T-5 \u2013 japo\u0144ski samolot szkolno-treningowy o nap\u0119dzie turbo\u015Bmig\u0142owym, produkowany przez firm\u0119 Fuji Heavy Industries."@pl . "2"^^ . . "*Beech T-34\n*Fuji KM-2\n*Fuji T-3\n*Fuji T-7"@en . . "945"^^ . "2.9"^^ . . . . "Fuji T-5"@pl . . . "\u03A4\u03BF Fuji T-5 \u03AE KM-2Kai \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03B9\u03B1\u03C0\u03C9\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC \u03BC\u03BF\u03BD\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B9\u03BF \u03B5\u03BB\u03B9\u03BA\u03BF\u03C6\u03CC\u03C1\u03BF \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C2 \u03B2\u03B1\u03C3\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03B5\u03BA\u03C0\u03B1\u03AF\u03B4\u03B5\u03C5\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C4\u03BF \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03B2\u03B1\u03C3\u03AF\u03B6\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C4\u03BF \u03C0\u03C1\u03BF\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF ."@el . . "1082"^^ . . . . "Fuji T-5"@el . "104"^^ . . "357"^^ . "consytant-speed propeller"@en . . . "8.4"^^ . . . . "Fuji T-5 o KM-2 Kai es un avi\u00F3n de entrenamiento b\u00E1sico japon\u00E9s impulsado por un motor turboh\u00E9lice, el cual es un desarrollo de la anterior Fuji KM-2. En este avi\u00F3n entrenado el estudiante y el instructor se sientan de lado a lado."@es . "T-5\u6559\u7DF4\u6A5F"@zh . . . . . . "The Fuji T-5 or KM-2Kai is a Japanese turboprop-driven primary trainer aircraft, which is a development of the earlier Fuji KM-2. The student and the instructor sit side-by-side."@en . "Fuji T-5"@in . . "Fuji T-5 o KM-2 Kai es un avi\u00F3n de entrenamiento b\u00E1sico japon\u00E9s impulsado por un motor turboh\u00E9lice, el cual es un desarrollo de la anterior Fuji KM-2. En este avi\u00F3n entrenado el estudiante y el instructor se sientan de lado a lado."@es . . . "1984-06-28"^^ . . . . . . . "16.5"^^ . "T-5\u306F\u3001\u6D77\u4E0A\u81EA\u885B\u968A\u304C\u904B\u7528\u3059\u308B\u7DF4\u7FD2\u6A5F\u3002KM-2\u306E\u5F8C\u7D99\u6A5F\u3068\u3057\u3066\u63A1\u7528\u3055\u308C\u3001\u56FA\u5B9A\u7FFC\u6A5F\u30FB\u30D8\u30EA\u30B3\u30D7\u30BF\u30FC\u3092\u554F\u308F\u305A\u5168\u30D1\u30A4\u30ED\u30C3\u30C8\u3068\u6226\u8853\u822A\u7A7A\u58EB\u306E\u521D\u7B49\u8A13\u7DF4\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u308B\u3002\u5BCC\u58EB\u91CD\u5DE5\u696D\uFF08\u73FESUBARU\uFF09\u304C\u88FD\u9020\u3057\u305F\u3002"@ja . "Fuji T-5"@de . . . "3"^^ . . . . "1103342746"^^ . . "261"^^ . "10"^^ . "Fuji T-5"@en . . "Die Fuji T-5 ist ein von Fuji Heavy Industries hergestelltes propellergetriebenes zweisitziges Schul- und Verbindungsflugzeug. Die T-5 ist eine Weiterentwicklung aus der Fuji KM-2, die wiederum aus der in Lizenz gefertigten Beechcraft T-34 Mentor entwickelt worden war. Lehrer und Sch\u00FCler sitzen in der T-5 nebeneinander."@de . "7620"^^ . . . "Fuji T-5 atau KM-2Kai adalah pesawat pelatih utama turboprop-driven Jepang, yang merupakan pengembangan dari sebelumnya Fuji KM-2. Siswa dan instruktur duduk sisi-by-side. Fuji T-5 dikembangkan oleh Fuji Heavy Industries sebagai pengganti untuk Fuji KM-2 piston-bermesin (itu sendiri merupakan pengembangan dari Beechcraft T-34) sebagai pelatih utama untuk Jepang Maritime Self-Defense Force. Fuji dipasang kembali KM-2 dengan mesin turboprop Allison 250 di tempat asli mesin piston Lycoming, sehingga KM-2D pertama terbang pada 28 Juni 1984 dan yang bersertifikat pada 14 Februari 1985. KM-2Kai merupakan pengembangan lebih lanjut dari KM-2D, dengan kokpit modern dengan side-by-side duduk dan kanopi geser menggantikan asli KM-2 tipe mobil pintu samping (yang dipertahankan oleh KM-2D). T-5 adalah semua logam-sayap rendah kantilever monoplane didukung oleh turboprop Allison 250-B17D dengan baling-baling tiga-berbilah kecepatan konstan. Memiliki landing gear sepeda roda tiga ditarik dengan gigi utama ke dalam. T-5 memiliki kabin tertutup dengan kanopi geser dan dua kursi side-by-side, dan kontrol ganda, dalam versi aerobatic dan empat kursi di pasang dalam versi utilitas."@in . . . "1988"^^ . "\u03A4\u03BF Fuji T-5 \u03AE KM-2Kai \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03B9\u03B1\u03C0\u03C9\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC \u03BC\u03BF\u03BD\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B9\u03BF \u03B5\u03BB\u03B9\u03BA\u03BF\u03C6\u03CC\u03C1\u03BF \u03B1\u03B5\u03C1\u03BF\u03C3\u03BA\u03AC\u03C6\u03BF\u03C2 \u03B2\u03B1\u03C3\u03B9\u03BA\u03AE\u03C2 \u03B5\u03BA\u03C0\u03B1\u03AF\u03B4\u03B5\u03C5\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C4\u03BF \u03BF\u03C0\u03BF\u03AF\u03BF \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC \u03B2\u03B1\u03C3\u03AF\u03B6\u03B5\u03C4\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C4\u03BF \u03C0\u03C1\u03BF\u03B3\u03B5\u03BD\u03AD\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF ."@el . "Fuji T-5 je japonsk\u00FD letoun pro z\u00E1kladn\u00ED v\u00FDcvik poh\u00E1n\u011Bn\u00FD turbovrtulov\u00FDm motorem vznikl\u00FD v\u00FDvojem z d\u0159\u00EDv\u011Bj\u0161\u00EDho Fuji KM-2. Instruktor a pilotn\u00ED \u017E\u00E1k v n\u011Bm sed\u00ED vedle sebe."@cs . "1"^^ . . . . . "Fuji T-5"@es . "Jane's Aircraft Recognition Guide"@en . "Fuji T-5 je japonsk\u00FD letoun pro z\u00E1kladn\u00ED v\u00FDcvik poh\u00E1n\u011Bn\u00FD turbovrtulov\u00FDm motorem vznikl\u00FD v\u00FDvojem z d\u0159\u00EDv\u011Bj\u0161\u00EDho Fuji KM-2. Instruktor a pilotn\u00ED \u017E\u00E1k v n\u011Bm sed\u00ED vedle sebe."@cs . . "6541"^^ . . . . "Fuji T-5"@cs . "Fuji T-5 \u2014 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0434\u043E\u0437\u0432\u0443\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0443\u0447\u0435\u0431\u043D\u043E-\u0442\u0440\u0435\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0441\u0430\u043C\u043E\u043B\u0451\u0442, \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0435\u0439 \u00ABFuji\u00BB \u0434\u043B\u044F \u0421\u0438\u043B \u0441\u0430\u043C\u043E\u043E\u0431\u043E\u0440\u043E\u043D\u044B \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u0438."@ru . . . . . . . "T-5 (\u7DF4\u7FD2\u6A5F)"@ja . . . "Fuji T-5 \u2013 japo\u0144ski samolot szkolno-treningowy o nap\u0119dzie turbo\u015Bmig\u0142owym, produkowany przez firm\u0119 Fuji Heavy Industries."@pl . . . . .