. . . "En horlogerie, le m\u00E9canisme fus\u00E9e-cha\u00EEne est un type particulier de barillet, o\u00F9 la transmission de l'effort moteur (du ressort principal vers le reste du mouvement) se fait par le biais d'une cha\u00EEne et d'un pignon h\u00E9lico\u00EFdal."@fr . . . "\u0424\u0443\u0437\u0435\u044F \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u0443\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u043E \u0432 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0447\u0430\u0441\u0430\u0445 \u0441 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u043D\u044B\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043E\u043C, \u0432 \u0432\u0438\u0434\u0435 \u0443\u0441\u0435\u0447\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043D\u0443\u0441\u0430, \u043F\u0440\u0435\u0434\u043D\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u043E\u0435 \u0434\u043B\u044F \u0432\u044B\u0440\u0430\u0432\u043D\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u043A\u0440\u0443\u0442\u044F\u0449\u0435\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043E\u0442 \u0431\u0430\u0440\u0430\u0431\u0430\u043D\u0430 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u044B \u043D\u0430 \u0433\u043B\u0430\u0432\u043D\u0443\u044E \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043D\u0443\u044E \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0443 \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432. \u041F\u043E \u043C\u0435\u0440\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0445\u043E\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u044B, \u0444\u0443\u0437\u0435\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0435\u043D\u0441\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442 \u043F\u0430\u0434\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043A\u0440\u0443\u0442\u044F\u0449\u0435\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430 \u043F\u0443\u0442\u0451\u043C \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0435\u043D\u0438\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043E\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u0447\u0438\u0441\u043B\u0430, \u043F\u043E\u0432\u044B\u0448\u0430\u044F, \u0442\u0430\u043A\u0438\u043C \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u043C, \u0440\u0430\u0432\u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0445\u043E\u0434\u0430 \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432, \u0437\u0430 \u0432\u0435\u0441\u044C \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u0430 \u043E\u0442 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 \u0434\u043E \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u0433\u043E."@ru . . . . . . . "15435"^^ . "Used in antique spring-powered mechanical watches and clocks, a fusee (from the French fus\u00E9e, wire wound around a spindle) is a cone-shaped pulley with a helical groove around it, wound with a cord or chain which is attached to the mainspring barrel. Fusees were used from the 15th century to the early 20th century to improve timekeeping by equalizing the uneven pull of the mainspring as it ran down. Gawaine Baillie stated of the fusee, \"Perhaps no problem in mechanics has ever been solved so simply and so perfectly.\""@en . . . . . . . "1079071227"^^ . . . . . . . . . . . "Used in antique spring-powered mechanical watches and clocks, a fusee (from the French fus\u00E9e, wire wound around a spindle) is a cone-shaped pulley with a helical groove around it, wound with a cord or chain which is attached to the mainspring barrel. Fusees were used from the 15th century to the early 20th century to improve timekeeping by equalizing the uneven pull of the mainspring as it ran down. Gawaine Baillie stated of the fusee, \"Perhaps no problem in mechanics has ever been solved so simply and so perfectly.\""@en . "Mainspring barrel and fusee"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Eine Schnecke ist bei mechanischen Uhren mit Federwerk eine kegelf\u00F6rmige Walze mit spiralf\u00F6rmiger Nut, auf der ein Zugmittel (Saite, Kette u. \u00E4.), das die Antriebskraft vom Federwerk aufs Gehwerk \u00FCbertr\u00E4gt, aufgewickelt ist."@de . . . "1848689"^^ . "Lindquist Fusee Pocket Watch Movement.jpg"@en . . . . . . . . . . "El caracol (a veces denominado huso y tambi\u00E9n por su nombre franc\u00E9s, fus\u00E9e) es un disposit\u00EDvo mec\u00E1nico utilizado en algunos relojes mec\u00E1nicos antiguos impulsados por un resorte espiral (tradicionalmente conocidos como \"relojes de cuerda\"), con el fin de hacer constante la fuerza suministrada a la maquinaria por el resorte motor. Consiste en una polea de forma troncoc\u00F3nica con un surco helicoidal a su alrededor por el que discurre un cord\u00F3n o una cadena, cuyo otro extremo est\u00E1 sujeto al barrilete que aloja el resorte motor.\u200B Fue utilizado entre el siglo XV y el comienzo del siglo XX para mejorar la precisi\u00F3n de los cron\u00F3metros, al permitir igualar la fuerza ejercida por el barrilete a medida que el resorte motor se va destensando. El coleccionista brit\u00E1nico Gawaine Baillie (1934-2003) afirm\u00F3 que \"Quiz\u00E1s ning\u00FAn otro problema mec\u00E1nico haya sido nunca solucionado tan sencilla y tan perfectamente\".\u200B"@es . . "Caracol (relojer\u00EDa)"@es . . "\u0424\u0443\u0437\u0435\u044F (\u0447\u0430\u0441\u044B)"@ru . . "Fusee With Cord.png"@en . "Fus\u00E9e-cha\u00EEne"@fr . "El caracol (a veces denominado huso y tambi\u00E9n por su nombre franc\u00E9s, fus\u00E9e) es un disposit\u00EDvo mec\u00E1nico utilizado en algunos relojes mec\u00E1nicos antiguos impulsados por un resorte espiral (tradicionalmente conocidos como \"relojes de cuerda\"), con el fin de hacer constante la fuerza suministrada a la maquinaria por el resorte motor. Consiste en una polea de forma troncoc\u00F3nica con un surco helicoidal a su alrededor por el que discurre un cord\u00F3n o una cadena, cuyo otro extremo est\u00E1 sujeto al barrilete que aloja el resorte motor.\u200B"@es . "220"^^ . "Schnecke (Uhr)"@de . . . "A fusee in a 1760 pocket watch by Johan Lindquist of Stockholm"@en . . . . . "En horlogerie, le m\u00E9canisme fus\u00E9e-cha\u00EEne est un type particulier de barillet, o\u00F9 la transmission de l'effort moteur (du ressort principal vers le reste du mouvement) se fait par le biais d'une cha\u00EEne et d'un pignon h\u00E9lico\u00EFdal."@fr . . . . . "225"^^ . . . . "Fusee (horology)"@en . "\u0424\u0443\u0437\u0435\u044F \u2014 \u0441\u043F\u0435\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0435 \u0443\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u0441\u0442\u0432\u043E \u0432 \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0447\u0430\u0441\u0430\u0445 \u0441 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u043D\u044B\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u043E\u0434\u043E\u043C, \u0432 \u0432\u0438\u0434\u0435 \u0443\u0441\u0435\u0447\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043E\u043D\u0443\u0441\u0430, \u043F\u0440\u0435\u0434\u043D\u0430\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u043E\u0435 \u0434\u043B\u044F \u0432\u044B\u0440\u0430\u0432\u043D\u0438\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u043A\u0440\u0443\u0442\u044F\u0449\u0435\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0432\u0430\u0435\u043C\u043E\u0433\u043E \u043E\u0442 \u0431\u0430\u0440\u0430\u0431\u0430\u043D\u0430 \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u044B \u043D\u0430 \u0433\u043B\u0430\u0432\u043D\u0443\u044E \u043A\u043E\u043B\u0435\u0441\u043D\u0443\u044E \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0443 \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432. \u041F\u043E \u043C\u0435\u0440\u0435 \u0440\u0430\u0441\u0445\u043E\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u044F \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 \u043F\u0440\u0443\u0436\u0438\u043D\u044B, \u0444\u0443\u0437\u0435\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0435\u043D\u0441\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442 \u043F\u0430\u0434\u0435\u043D\u0438\u0435 \u043A\u0440\u0443\u0442\u044F\u0449\u0435\u0433\u043E \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442\u0430 \u043F\u0443\u0442\u0451\u043C \u0443\u0432\u0435\u043B\u0438\u0447\u0435\u043D\u0438\u044F \u043F\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0442\u043E\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u0447\u0438\u0441\u043B\u0430, \u043F\u043E\u0432\u044B\u0448\u0430\u044F, \u0442\u0430\u043A\u0438\u043C \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u043E\u043C, \u0440\u0430\u0432\u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C \u0445\u043E\u0434\u0430 \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432, \u0437\u0430 \u0432\u0435\u0441\u044C \u043F\u0435\u0440\u0438\u043E\u0434 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u044B \u043C\u0435\u0445\u0430\u043D\u0438\u0437\u043C\u0430 \u043E\u0442 \u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0437\u0430\u0432\u043E\u0434\u0430 \u0434\u043E \u0434\u0440\u0443\u0433\u043E\u0433\u043E. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0438\u0437\u043E\u0431\u0440\u0435\u0442\u0435\u043D\u0438\u044F \u0430\u043D\u0433\u043B\u0438\u0439\u0441\u043A\u0438\u043C \u0447\u0430\u0441\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u043E\u043C \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441\u043E\u043C \u041C\u044C\u044E\u0438\u0434\u0436\u0435\u043C \u0432 1755 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u0432\u043E\u0431\u043E\u0434\u043D\u043E\u0433\u043E \u0430\u043D\u043A\u0435\u0440\u043D\u043E\u0433\u043E \u0445\u043E\u0434\u0430, \u043F\u0440\u0430\u043A\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0430\u044F \u043D\u0435\u043E\u0431\u0445\u043E\u0434\u0438\u043C\u043E\u0441\u0442\u044C \u0432 \u0444\u0443\u0437\u0435\u0435 \u043E\u0442\u043F\u0430\u043B\u0430, \u043E\u0434\u043D\u0430\u043A\u043E, \u0435\u0451 \u0432\u0441\u0435 \u0435\u0449\u0451 \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0432\u0441\u0442\u0440\u0435\u0442\u0438\u0442\u044C \u0432 \u0434\u043E\u0440\u043E\u0433\u0438\u0445 \u043A\u043E\u043B\u043B\u0435\u043A\u0446\u0438\u043E\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0447\u0430\u0441\u0430\u0445 \u044D\u043A\u0441\u043A\u043B\u044E\u0437\u0438\u0432\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439."@ru . . . "Eine Schnecke ist bei mechanischen Uhren mit Federwerk eine kegelf\u00F6rmige Walze mit spiralf\u00F6rmiger Nut, auf der ein Zugmittel (Saite, Kette u. \u00E4.), das die Antriebskraft vom Federwerk aufs Gehwerk \u00FCbertr\u00E4gt, aufgewickelt ist."@de . . . . . . . .