"Broken up, May 1885"@en . "HMS Royal Sovereign (\u0420\u043E\u0439\u044F\u043B \u0421\u043E\u0432\u0435\u0440\u0435\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446 \u0432\u043E\u0435\u043D\u043D\u043E-\u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0441 \u0430\u0440\u0442\u0438\u043B\u043B\u0435\u0440\u0438\u0435\u0439 \u0432 \u0431\u0430\u0448\u043D\u044F\u0445. \u0412\u043E\u0448\u0451\u043B \u0432 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0439 \u0432 1862 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041F\u043B\u0430\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u043A \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0435 \u043A\u0430\u043A 120-\u043F\u0443\u0448\u0435\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0435\u0440\u0435\u0432\u044F\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0440\u0443\u0441\u043D\u044B\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0435\u0439\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C, \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u043D\u0430 \u0441\u0442\u0430\u043F\u0435\u043B\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D \u0432 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043F\u0430\u0440\u0443\u0441\u043D\u043E-\u0432\u0438\u043D\u0442\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0435\u0439\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C, \u0430 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0435\u0442 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0435\u0440\u0432\u0430\u0446\u0438\u0438 \u2014 \u0432 \u0431\u0430\u0448\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446."@ru . . . . . "HMS Royal Sovereign \u2013 brytyjski pancernik obrony wybrze\u017Ca z okresu XIX wieku. Pocz\u0105tkowo planowany jako tr\u00F3jpok\u0142adowy \u017Caglowy okr\u0119t liniowy, w czasie budowy zosta\u0142 wyposa\u017Cony w nap\u0119d parowy i \u015Brub\u0119 nap\u0119dow\u0105, a po kolejnej przebudowie wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby w 1864 jako pierwszy wie\u017Cowy okr\u0119t pancerny w Royal Navy."@pl . "Die HMS Royal Sovereign war urspr\u00FCnglich als Linienschiff ersten Ranges mit 121 Kanonen gebaut worden. Sie h\u00E4tte sechzehn 20,0-cm-Kanonen, 114 32-Pf\u00FCnder-Kanonen (15 kg) und eine 68-Pf\u00FCnder-Kanone (31 kg) an Bord gehabt. Mit dem Aufkommen des Dampf- und Schraubenantriebs wurde der Umbau des Schiffes zu einem Schraubenschiff mit 131 Kanonen angeordnet, der am 25. Januar 1855 begann. Am 25. April 1857 wurde sie schlie\u00DFlich in Dienst gestellt. Sie hatte eine Verdr\u00E4ngung von 3765 Tonnen (3825 tn.l.), eine Decksl\u00E4nge von 73,30 m (240 Fu\u00DF 6 Zoll) und eine Breite von 19 m (62 Fu\u00DF), eine Besatzung von 1100 Mann und eine Maschinenleistung von 780 PS."@de . "73152.0"^^ . . "6928"^^ . "HMS Royal Sovereign"@en . . . "HMS Royal Sovereign (1857)"@nl . . . . "HMS Royal Sovereign"@en . . . . "HMS Royal Sovereign (1857)"@en . . . . "1857-04-25"^^ . . . "5452715"^^ . . "pp"@en . "300"^^ . . . . . "Le HMS Royal Sovereign est un vaisseau de ligne de 1er rang de 121 canons de la Royal Navy. Avec l'essor de la vapeur et de la propulsion \u00E0 h\u00E9lice, il est converti sur les stocks en un navire de 131 canons."@fr . . "*Belt: midships,\n* fore and aft;\n*Backing of oak;\n*Turrets front,\n* sides and rear;\n*Conning tower ;\n*Deck"@en . . . . . "HMS Royal Sovereign was originally laid down as a 121-gun first-rate ship of the line of the Royal Navy. She would have mounted sixteen 8 in (200 mm) cannon, 114 32-pounder (15 kg) guns, and a 68-pounder (31 kg) pivot gun. With the rise of steam and screw propulsion, she was ordered to be converted on the stocks to a 131-gun screw ship, with conversion beginning on 25 January 1855. She was finally launched directly into the ordinary on 25 April 1857. She measured 3,765 long tons (3,825 t) burthen, with a gundeck of 240 feet 6 inches (73.30 m) and breadth of 62 feet (19 m), and a crew of 1,100, with engines of 780 nhp."@en . . "HMS Royal Sovereign was oorspronkelijk een linieschip met zeilen van de Royal Navy. Later werd ze ingrijpend aangepast en werd de Royal Sovereign het eerste schip van de Britse marine uitgerust met draaibare geschuttorens."@nl . "* ,\n*"@en . . . . . . . . "20.372"^^ . "Broken up, May 1885" . . . . . . . "--08-20"^^ . . . "HMS Royal Sovereign was originally laid down as a 121-gun first-rate ship of the line of the Royal Navy. She would have mounted sixteen 8 in (200 mm) cannon, 114 32-pounder (15 kg) guns, and a 68-pounder (31 kg) pivot gun. With the rise of steam and screw propulsion, she was ordered to be converted on the stocks to a 131-gun screw ship, with conversion beginning on 25 January 1855. She was finally launched directly into the ordinary on 25 April 1857. She measured 3,765 long tons (3,825 t) burthen, with a gundeck of 240 feet 6 inches (73.30 m) and breadth of 62 feet (19 m), and a crew of 1,100, with engines of 780 nhp."@en . "United Kingdom"@en . "Le HMS Royal Sovereign est un vaisseau de ligne de 1er rang de 121 canons de la Royal Navy. Avec l'essor de la vapeur et de la propulsion \u00E0 h\u00E9lice, il est converti sur les stocks en un navire de 131 canons."@fr . "73.152"^^ . "HMS Royal Sovereign was oorspronkelijk een linieschip met zeilen van de Royal Navy. Later werd ze ingrijpend aangepast en werd de Royal Sovereign het eerste schip van de Britse marine uitgerust met draaibare geschuttorens."@nl . . . . . "*5 \u00D7 muzzle loaders on three single and one twin mounting\n*From 1867 :\n*5 \u00D7 rifled muzzle-loaders"@en . "HMS Royal Sovereign \u2013 brytyjski pancernik obrony wybrze\u017Ca z okresu XIX wieku. Pocz\u0105tkowo planowany jako tr\u00F3jpok\u0142adowy \u017Caglowy okr\u0119t liniowy, w czasie budowy zosta\u0142 wyposa\u017Cony w nap\u0119d parowy i \u015Brub\u0119 nap\u0119dow\u0105, a po kolejnej przebudowie wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby w 1864 jako pierwszy wie\u017Cowy okr\u0119t pancerny w Royal Navy."@pl . "18.8976"^^ . . . . . "1849-12-17"^^ . "HMS Royal Sovereign (1857)"@ru . . . . . . "1071465782"^^ . "Sails; One-shaft Maudslay return connecting-rod steam engine , giving"@en . . . . "HMS Royal Sovereign (1857)"@fr . . . "HMS Royal Sovereign (\u0420\u043E\u0439\u044F\u043B \u0421\u043E\u0432\u0435\u0440\u0435\u043D) \u2014 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446 \u0432\u043E\u0435\u043D\u043D\u043E-\u043C\u043E\u0440\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C \u0441 \u0430\u0440\u0442\u0438\u043B\u043B\u0435\u0440\u0438\u0435\u0439 \u0432 \u0431\u0430\u0448\u043D\u044F\u0445. \u0412\u043E\u0448\u0451\u043B \u0432 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0439 \u0432 1862 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u041F\u043B\u0430\u043D\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u043A \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0439\u043A\u0435 \u043A\u0430\u043A 120-\u043F\u0443\u0448\u0435\u0447\u043D\u044B\u0439 \u0434\u0435\u0440\u0435\u0432\u044F\u043D\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0440\u0443\u0441\u043D\u044B\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0435\u0439\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C, \u0437\u0430\u0442\u0435\u043C \u043D\u0430 \u0441\u0442\u0430\u043F\u0435\u043B\u0435 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D \u0432 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043F\u0430\u0440\u0443\u0441\u043D\u043E-\u0432\u0438\u043D\u0442\u043E\u0432\u043E\u0439 \u043B\u0438\u043D\u0435\u0439\u043D\u044B\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u044C, \u0430 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0435\u0442 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0435\u0440\u0432\u0430\u0446\u0438\u0438 \u2014 \u0432 \u0431\u0430\u0448\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u043D\u043E\u0441\u0435\u0446."@ru . . "HMS Royal Sovereign (1857)"@de . . . . . . "1849-12-17"^^ . . . . . "HMS Royal Sovereign (1857)"@pl . . . . "1857-04-25"^^ . . "Die HMS Royal Sovereign war urspr\u00FCnglich als Linienschiff ersten Ranges mit 121 Kanonen gebaut worden. Sie h\u00E4tte sechzehn 20,0-cm-Kanonen, 114 32-Pf\u00FCnder-Kanonen (15 kg) und eine 68-Pf\u00FCnder-Kanone (31 kg) an Bord gehabt. Mit dem Aufkommen des Dampf- und Schraubenantriebs wurde der Umbau des Schiffes zu einem Schraubenschiff mit 131 Kanonen angeordnet, der am 25. Januar 1855 begann. Am 25. April 1857 wurde sie schlie\u00DFlich in Dienst gestellt. Sie hatte eine Verdr\u00E4ngung von 3765 Tonnen (3825 tn.l.), eine Decksl\u00E4nge von 73,30 m (240 Fu\u00DF 6 Zoll) und eine Breite von 19 m (62 Fu\u00DF), eine Besatzung von 1100 Mann und eine Maschinenleistung von 780 PS."@de . . . .