"maximum fuel and bombs at"@en . . . . "3"^^ . . . . . "Handley Page Hampden var ett brittiskt medeltungt bombflygplan som anv\u00E4ndes av Royal Air Force under f\u00F6rsta h\u00E4lften av andra v\u00E4rldskriget. Under 1942 konverterades m\u00E5nga Hampdens till torpedflygplan och f\u00F6rdes \u00F6ver fr\u00E5n RAF Bomber Command till f\u00F6r att skydda de arktiska konvojerna till och fr\u00E5n Murmansk och Archangelsk. De togs ur tj\u00E4nst helt under 1943. Flygplan med Napier Dagger-motorer i st\u00E4llet f\u00F6r Bristol Pegasus-motorer kallas f\u00F6r Handley Page Hereford. Sammanlagt tillverkades 1 430 Hampden (500 av Handley Page, 770 av English Electric och 160 av Canadian Associated Aircraft) och 150 Hereford."@sv . "at"@en . . . "\u0647\u0627\u0646\u062F\u0644\u064A \u0628\u064A\u062C \u0647\u0627\u0645\u0628\u062F\u0646 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Handley Page Hampden)\u200F \u0647\u064A \u0642\u0627\u0630\u0641\u0629 \u0642\u0646\u0627\u0628\u0644 \u0645\u062A\u0648\u0633\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062D\u062C\u0645\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1936 \u0628\u0628\u0631\u064A\u0637\u0627\u0646\u064A\u0627. \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0647\u0627\u0646\u062F\u0644\u064A \u0628\u064A\u062C. \u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0628\u0634\u0643\u0644 \u0623\u0633\u0627\u0633\u064A \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0633\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u062C\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0644\u0643\u064A. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 21 \u064A\u0648\u0646\u064A\u0648 1936. \u0627\u0646\u062A\u0647\u062A \u062E\u062F\u0645\u062A\u0647\u0627 \u0641\u064A 1945. \u0635\u0646\u0639 \u0645\u0646\u0647\u0627 1,430 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629."@ar . . . . . . . "\u30CF\u30F3\u30C9\u30EC\u30DA\u30FC\u30B8 \u30CF\u30F3\u30D7\u30C7\u30F3 (Handley Page Hampden) \u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u521D\u671F\u306E\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u30CF\u30F3\u30C9\u30EC\u30DA\u30FC\u30B8\u793E\u88FD\u306E\u7206\u6483\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 \u306A\u304A\u65E5\u672C\u8A9E\u306E\u6587\u732E\u3067\u306F\u6614\u304B\u3089\u300C\u30CF\u30F3\u30D7\u30C7\u30F3\u300D\u3068\u30AB\u30BF\u30AB\u30CA\u8868\u8A18\u3055\u308C\u308B\u3053\u3068\u304C\u591A\u3044\u304C\u3001\u5B9F\u969B\u306E\u767A\u97F3\u306F\u300C\u30CF\u30E0\u30C7\u30F3\u300D\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . "L'Handley-Page HP.52 Hampden era un bombardiere medio britannico bimotore impiegato durante la seconda guerra mondiale; era soprannominato \"valigia volante\" per la forma della fusoliera, che costringeva l'equipaggio in uno spazio angusto. Assieme agli Whitley e ai Wellington, equipaggiava la gran parte dei reparti da bombardamento pesante della Royal Air Force all'inizio del conflitto e partecip\u00F2 sia al primo attacco notturno su Berlino che al primo raid di 1 000 bombardieri su Colonia. Fu utilizzato, soprattutto in operazioni notturne, fino a tutto il 1942."@it . . . "1936"^^ . . "\u30CF\u30F3\u30C9\u30EC\u30DA\u30FC\u30B8 \u30CF\u30F3\u30D7\u30C7\u30F3"@ja . . . "11"^^ . . . . . . "14"^^ . "\u00AB\u0413\u0435\u043D\u0434\u043B\u0456 \u041F\u0435\u0439\u0434\u0436 HP.52 \u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Handley Page HP.52 Hampden) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A, \u0449\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u0456 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0456\u0432\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u041F\u0421 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0437\u0430 \u0447\u0430\u0441\u0456\u0432 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438. \u041B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0431\u0443\u0432 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E \u0456 \u0431\u0440\u0430\u0432 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u043F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0456\u0439 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438. \u00AB\u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB \u0432\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432 \u0434\u043E \u0442\u0440\u0456\u0439\u043A\u0438 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0438\u0445 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0445 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432, \u0440\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u00AB\u0410\u0440\u043C\u0441\u0442\u0440\u043E\u043D\u0433 \u0412\u0456\u0442\u0432\u043E\u0440\u0442 \u0412\u0456\u0442\u043B\u0456\u00BB \u0442\u0430 \u00AB\u0412\u0456\u043A\u043A\u0435\u0440\u0441 \u0412\u0435\u043B\u043B\u0456\u043D\u0433\u0442\u043E\u043D\u00BB, \u0437 \u044F\u043A\u0438\u043C\u0438 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0432\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u0430 \u0443 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0443. \u041B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0456 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0456\u0437 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0431\u043E\u043C\u0431\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0443\u0434\u0430\u0440\u0456\u0432 \u043F\u043E \u043E\u0431'\u0454\u043A\u0442\u0430\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u043A\u0430, \u0437\u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0430 \u0431\u0440\u0430\u0432 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0432 \u0440\u0438\u0437\u0438\u043A\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0430 \u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D \u0442\u0430 \u0442\u0430\u043A \u0437\u0432\u0430\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0435\u0439\u0434\u0456 1000 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u043D\u0430 \u041A\u0435\u043B\u044C\u043D. \u00AB\u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB \u0448\u0432\u0438\u0434\u043A\u043E \u0432\u0438\u044F\u0432\u0438\u0432\u0441\u044F \u0437\u0430\u0441\u0442\u0430\u0440\u0456\u043B\u0438\u043C \u0434\u043B\u044F \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0445 \u043F\u043E\u043B\u044C\u043E\u0442\u0456\u0432, \u0442\u043E\u043C\u0443 \u0437\u0430\u0441\u0442\u043E\u0441\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u0437\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0437\u043D\u0430\u0447\u0435\u043D\u043D\u044F\u043C \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u0432 \u043D\u0456\u0447\u043D\u0438\u0439 \u0447\u0430\u0441. \u0427\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043D\u0430\u0434\u0437\u0432\u0438\u0447\u0430\u0439\u043D\u043E \u0442\u0456\u0441\u043D\u0456 \u0443\u043C\u043E\u0432\u0438 \u0440\u043E\u0437\u043C\u0456\u0449\u0435\u043D\u043D\u044F \u0435\u043A\u0456\u043F\u0430\u0436\u0443 \u043F\u0456\u043B\u043E\u0442\u0438 \u0446\u044C\u043E\u0433\u043E \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0437\u0432\u0430\u043B\u0438 \u0439\u043E\u0433\u043E \u00AB\u041B\u0456\u0442\u0430\u044E\u0447\u0430 \u0432\u0430\u043B\u0456\u0437\u0430\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. \u00ABFlying Suitcase\u00BB). \u00AB\u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u0438\u00BB \u043E\u0441\u043D\u0430\u0449\u0443\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044C \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430\u043C\u0438 Bristol Pegasus, \u0456\u043D\u0448\u0438\u0439 \u0432\u0430\u0440\u0456\u0430\u043D\u0442 \u043B\u0456\u0442\u0430\u043A\u0430 \u0437 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0430\u043C\u0438 Napier Dagger \u043C\u0430\u0432 \u0441\u0432\u043E\u044E \u0432\u043B\u0430\u0441\u043D\u0443 \u043D\u0430\u0437\u0432\u0443 \u00AB\u0413\u0435\u043D\u0434\u043B\u0456 \u041F\u0435\u0439\u0434\u0436 \u0425\u0435\u0440\u0435\u0444\u043E\u0440\u0434\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Handley Page Hereford)."@uk . . . . . "\u0425\u044D\u043D\u0434\u043B\u0438 \u041F\u0435\u0439\u0434\u0436 HP.52 \u00AB\u0425\u044D\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Handley Page HP.52 Hampden) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0412\u0412\u0421 \u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u0412\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u00AB\u0412\u0435\u043B\u043B\u0438\u043D\u0433\u0442\u043E\u043D\u043E\u043C\u00BB \u0438 \u00AB\u0423\u0438\u0442\u043B\u0438\u00BB, \u00AB\u0425\u044D\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB \u043D\u0451\u0441 \u0431\u0440\u0435\u043C\u044F \u0440\u0430\u043D\u043D\u0435\u0433\u043E \u044D\u0442\u0430\u043F\u0430 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u043D\u0430\u0434 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u043E\u0439, \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u043B \u0432 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043C \u043D\u0430\u043B\u0451\u0442\u0435 \u043D\u0430 \u0411\u0435\u0440\u043B\u0438\u043D \u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043C \u00AB\u0440\u0435\u0439\u0434\u0435 \u0442\u044B\u0441\u044F\u0447\u0438 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u043E\u0432\u00BB \u2014 \u043D\u0430\u043B\u0451\u0442\u0435 \u043D\u0430 \u041A\u0451\u043B\u044C\u043D. \u041D\u0430\u0438\u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0437 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0445 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u043E\u0432, \u00AB\u0425\u044D\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB, \u043F\u0440\u043E\u0437\u0432\u0430\u043D\u043D\u044B\u0439 \u00AB\u041B\u0435\u0442\u0430\u044E\u0449\u0438\u043C \u0447\u0435\u043C\u043E\u0434\u0430\u043D\u043E\u043C\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Flying Suitcase), \u043E\u043A\u0430\u0437\u0430\u043B\u0441\u044F \u043D\u0435\u043F\u043E\u0434\u0445\u043E\u0434\u044F\u0449\u0438\u043C \u0434\u043B\u044F \u0441\u043E\u0432\u0440\u0435\u043C\u0435\u043D\u043D\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0432 \u0432\u043E\u0437\u0434\u0443\u0445\u0435, \u0438, \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0432 \u043E\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u043E\u043C \u0432 \u043D\u043E\u0447\u043D\u043E\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F, \u0431\u044B\u043B \u0441\u043D\u044F\u0442 \u0441 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u044F \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0412\u0412\u0421 \u0432 \u043A\u043E\u043D\u0446\u0435 1942 \u0433."@ru . . . "root: NACA 2317; tip: NACA 2311"@en . . . "\u30CF\u30F3\u30C9\u30EC\u30DA\u30FC\u30B8 \u30CF\u30F3\u30D7\u30C7\u30F3 (Handley Page Hampden) \u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u521D\u671F\u306E\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u7A7A\u8ECD\u3067\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u30CF\u30F3\u30C9\u30EC\u30DA\u30FC\u30B8\u793E\u88FD\u306E\u7206\u6483\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002 \u306A\u304A\u65E5\u672C\u8A9E\u306E\u6587\u732E\u3067\u306F\u6614\u304B\u3089\u300C\u30CF\u30F3\u30D7\u30C7\u30F3\u300D\u3068\u30AB\u30BF\u30AB\u30CA\u8868\u8A18\u3055\u308C\u308B\u3053\u3068\u304C\u591A\u3044\u304C\u3001\u5B9F\u969B\u306E\u767A\u97F3\u306F\u300C\u30CF\u30E0\u30C7\u30F3\u300D\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . "2"^^ . . . . "\u03A4\u03BF Handley Page HP.52 Hampden \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B4\u03B9\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B9\u03BF \u03BC\u03AD\u03C3\u03BF \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03CC \u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03C1\u03C7\u03CE\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5 \u0394\u03B5\u03C5\u03C4\u03AD\u03C1\u03BF\u03C5 \u03A0\u03B1\u03B3\u03BA\u03BF\u03C3\u03BC\u03AF\u03BF\u03C5 \u03A0\u03BF\u03BB\u03AD\u03BC\u03BF\u03C5. \u0391\u03C0\u03BF\u03C4\u03AD\u03BB\u03B5\u03C3\u03B5 \u03BC\u03B1\u03B6\u03AF \u03BC\u03B5 \u03C4\u03B1 Armstrong Whitworth Whitley \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03BF\u03C1\u03BC\u03CC \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B4\u03CD\u03BD\u03B1\u03BC\u03B7\u03C2 \u03BC\u03AD\u03C3\u03C9\u03BD \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03C4\u03B7\u03C2 RAF \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 \u03B1\u03C1\u03C7\u03AD\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C3\u03CD\u03C1\u03C1\u03B1\u03BE\u03B7\u03C2. \u03A4\u03B1 Hampden \u03C3\u03C5\u03BC\u03BC\u03B5\u03C4\u03B5\u03AF\u03C7\u03B1\u03BD \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03BD\u03C5\u03C7\u03C4\u03B5\u03C1\u03B9\u03BD\u03CC \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03CC \u03C4\u03BF\u03C5 \u0392\u03B5\u03C1\u03BF\u03BB\u03AF\u03BD\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03B8\u03CE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03CC \u03C4\u03B7\u03C2 \u039A\u03BF\u03BB\u03C9\u03BD\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C7\u03AF\u03BB\u03B9\u03B1 \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC. \u03A4\u03BF Hampden \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B3\u03BD\u03C9\u03C3\u03C4\u03CC \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03C4\u03C3\u03BF\u03CD\u03BA\u03BB\u03B9 \"\u03B9\u03C0\u03C4\u03AC\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7 \u03B2\u03B1\u03BB\u03AF\u03C4\u03C3\u03B1\" \u03B5\u03BE \u03B1\u03B9\u03C4\u03AF\u03B1\u03C2 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BF\u03BB\u03CD \u03AC\u03B2\u03BF\u03BB\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03AE\u03C1\u03C9\u03BC\u03B1. \u03A0\u03B1\u03C1\u03CC\u03BB\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03BB\u03AF\u03B3\u03B1 \u03C7\u03C1\u03CC\u03BD\u03B9\u03B1 \u03C0\u03C1\u03B9\u03BD \u03C4\u03BF \u03BE\u03AD\u03C3\u03C0\u03B1\u03C3\u03BC\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03BF\u03BB\u03AD\u03BC\u03BF\u03C5 \u03B1\u03C0\u03BF\u03B4\u03B5\u03AF\u03C7\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03C0\u03B1\u03C1\u03C9\u03C7\u03B7\u03BC\u03AD\u03BD\u03BF \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AC. \u0395\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03BF\u03CD\u03C3\u03B5 \u03BA\u03C5\u03C1\u03AF\u03C9\u03C2 \u03C4\u03B7 \u03BD\u03CD\u03C7\u03C4\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B1\u03C0\u03BF\u03C3\u03CD\u03C1\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03CC\u03BB\u03B5\u03C2 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03BC\u03BF\u03BD\u03AC\u03B4\u03B5\u03C2 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B7\u03C2 \u03B3\u03C1\u03B1\u03BC\u03BC\u03AE\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u0394\u03B9\u03BF\u03AF\u03BA\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2 \u0392\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD \u03C4\u03B7\u03C2 RAF \u03BC\u03AD\u03C7\u03C1\u03B9 \u03C4\u03B1 \u03C4\u03AD\u03BB\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5 1942."@el . . "** 1 \u00D7 fixed forward firing .303 in M1919 Browning machine gun in nose\n** 3\u20135 Vickers K machine guns: one flexibly mounted in the nose, one or two each in dorsal and ventral positions"@en . . . . . . . "The Handley Page HP.52 Hampden is a British twin-engine medium bomber that was operated by the Royal Air Force (RAF). It was part of the trio of large twin-engine bombers procured for the RAF, joining the Armstrong Whitworth Whitley and Vickers Wellington. The Hampden was powered by Bristol Pegasus radial engines but a variant known as the Handley Page Hereford had in-line Napier Daggers. The Hampden served in the early stages of the Second World War, bearing the brunt of the early bombing war over Europe, taking part in the first night raid on Berlin and the first 1,000-bomber raid on Cologne. When it became obsolete, after a period of mainly operating at night, it was retired from RAF Bomber Command service in late 1942. By 1943, the rest of the trio were being superseded by the larger four-engined heavy bombers such as the Avro Lancaster."@en . "Handley Page Hampden \u2013 brytyjski \u015Bredni samolot bombowy z okresu II wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany i zbudowany w 1938 roku w wytw\u00F3rni Handley Page."@pl . . . "206"^^ . . . . "1941"^^ . . . . . . . "* Armstrong Whitworth A.W.23\n* Blackburn Botha\n* Bristol Beaufort\n* Bristol Blenheim\n* Dornier Do 17\n* Douglas A-20 Havoc\n* Fiat BR.20\n* Fokker T.V\n* Ilyushin DB-3\n* Junkers Ju 88\n* Lior\u00E9 et Olivier LeO 45\n* Martin B-10\n* Martin Baltimore\n* Petlyakov Pe-2\n* PZL.37 \u0141o\u015B\n* Tupolev SB\n* Vickers Crecy\n* Yokosuka P1Y"@en . . . . . . . . . . "Handley Page Hampden"@uk . . . "at"@en . . . . . "Handley Page Hampden var ett brittiskt medeltungt bombflygplan som anv\u00E4ndes av Royal Air Force under f\u00F6rsta h\u00E4lften av andra v\u00E4rldskriget. Under 1942 konverterades m\u00E5nga Hampdens till torpedflygplan och f\u00F6rdes \u00F6ver fr\u00E5n RAF Bomber Command till f\u00F6r att skydda de arktiska konvojerna till och fr\u00E5n Murmansk och Archangelsk. De togs ur tj\u00E4nst helt under 1943. Flygplan med Napier Dagger-motorer i st\u00E4llet f\u00F6r Bristol Pegasus-motorer kallas f\u00F6r Handley Page Hereford. Sammanlagt tillverkades 1 430 Hampden (500 av Handley Page, 770 av English Electric och 160 av Canadian Associated Aircraft) och 150 Hereford."@sv . . "imp"@en . . . "Le Handley Page HP.52 Hampden \u00E9tait un bombardier moyen bimoteur de la Royal Air Force en service pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a particip\u00E9 avec les Whitley et les Wellington au d\u00E9but des bombardements strat\u00E9giques au-dessus de l'Europe, en prenant notamment part au premier raid nocturne sur Berlin et au premier raid de plus de 1000 bombardiers lanc\u00E9 sur Cologne. Bien qu'il soit le plus r\u00E9cent des trois bombardiers moyens, le Hampden n'est gu\u00E8re adapt\u00E9 \u00E0 la guerre moderne entra\u00EEnant son retrait du Bomber Command vers la fin de 1942."@fr . . . "45579"^^ . "12764"^^ . "De Handley Page Hampden was een Britse middelzware bommenwerper die in de Tweede Wereldoorlog door de RAF werd gebruikt. De Hampden was, samen met de Whitley en Wellington bommenwerpers, betrokken bij de eerste aanvallen op Duitsland. Het prototype van de Hampden voerde zijn eerste vlucht uit op 21 juni 1936. Er zijn ongeveer 1500 exemplaren van dit toestel gebouwd."@nl . . . . "69"^^ . . . "Handley Page Hampden"@ru . . . "53"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Handley Page Hampden"@cs . . . "* List of aircraft of World War II\n* List of bomber aircraft\n* List of aircraft of the Royal Air Force\n* List of aircraft of the Royal New Zealand Air Force and Royal New Zealand Navy"@en . . . "right"@en . . . . "247"^^ . . . . . . . . . . . . . "1000"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "1430"^^ . "Handley Page HP.52 Hampden"@it . . . . . . . . . . . . . . . "7"^^ . . . . . "Die Handley Page H.P.52 Hampden war ein zweimotoriger Bomber der britischen Handley Page Aircraft Company. Von 1936 bis 1941 wurden von Handley Page und ihren Lizenznehmern 1430 Maschinen gebaut, die vorwiegend w\u00E4hrend der ersten Jahre des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz kamen. Die mit Napier-Dagger-Motoren ausger\u00FCsteten Maschinen wurden als Handley Page Hereford bezeichnet."@de . . . . "Handley Page Hampden"@de . . . . . . "Hampden: Defender of Liberty, The Handley Page Hampden"@en . . . . . . . . . . . . "1943"^^ . "\u0647\u0627\u0646\u062F\u0644\u064A \u0628\u064A\u062C \u0647\u0627\u0645\u0628\u062F\u0646 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Handley Page Hampden)\u200F \u0647\u064A \u0642\u0627\u0630\u0641\u0629 \u0642\u0646\u0627\u0628\u0644 \u0645\u062A\u0648\u0633\u0637\u0629 \u0627\u0644\u062D\u062C\u0645\u060C \u0623\u0646\u062A\u062C\u062A \u0641\u064A 1936 \u0628\u0628\u0631\u064A\u0637\u0627\u0646\u064A\u0627. \u0645\u0646 \u0635\u0646\u0627\u0639\u0629 \u0647\u0627\u0646\u062F\u0644\u064A \u0628\u064A\u062C. \u0643\u0627\u0646\u062A \u062A\u0633\u062A\u062E\u062F\u0645 \u0628\u0634\u0643\u0644 \u0623\u0633\u0627\u0633\u064A \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0633\u0644\u0627\u062D \u0627\u0644\u062C\u0648 \u0627\u0644\u0645\u0644\u0643\u064A. \u0643\u0627\u0646 \u0623\u0648\u0644 \u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0644\u0647\u0627 \u0641\u064A 21 \u064A\u0648\u0646\u064A\u0648 1936. \u0627\u0646\u062A\u0647\u062A \u062E\u062F\u0645\u062A\u0647\u0627 \u0641\u064A 1945. \u0635\u0646\u0639 \u0645\u0646\u0647\u0627 1,430 \u0637\u0627\u0626\u0631\u0629."@ar . . . "Handley Page Hampden byl britsk\u00FDm dvoumotorov\u00FDm bombardovac\u00EDm letounem s dvojitou SOP u\u017E\u00EDvan\u00FDm v druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce."@cs . . . . "The Handley Page HP.52 Hampden is a British twin-engine medium bomber that was operated by the Royal Air Force (RAF). It was part of the trio of large twin-engine bombers procured for the RAF, joining the Armstrong Whitworth Whitley and Vickers Wellington. The Hampden was powered by Bristol Pegasus radial engines but a variant known as the Handley Page Hereford had in-line Napier Daggers."@en . . . . . . "\u0647\u0627\u0646\u062F\u0644\u064A \u0628\u064A\u062C \u0647\u0627\u0645\u0628\u062F\u0646"@ar . . . . . "Handley Page Hampden"@fr . . . "Handley Page Hampden"@sv . . "variable-pitch propellers"@en . . . . . . . . . . "Handley Page Hampden \u2013 brytyjski \u015Bredni samolot bombowy z okresu II wojny \u015Bwiatowej, zaprojektowany i zbudowany w 1938 roku w wytw\u00F3rni Handley Page."@pl . . . . . . "Die Handley Page H.P.52 Hampden war ein zweimotoriger Bomber der britischen Handley Page Aircraft Company. Von 1936 bis 1941 wurden von Handley Page und ihren Lizenznehmern 1430 Maschinen gebaut, die vorwiegend w\u00E4hrend der ersten Jahre des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz kamen. Die mit Napier-Dagger-Motoren ausger\u00FCsteten Maschinen wurden als Handley Page Hereford bezeichnet."@de . . . . . . . . . . "19000"^^ . . "bombload or 1 \u00D7 18 in (457 mm) torpedo or mines"@en . "at"@en . . . . . . . "1936-06-21"^^ . . . . . . . . "1430"^^ . "Canadian Associated Aircraft"@en . . . "1936"^^ . . . . "668"^^ . "L'Handley-Page HP.52 Hampden era un bombardiere medio britannico bimotore impiegato durante la seconda guerra mondiale; era soprannominato \"valigia volante\" per la forma della fusoliera, che costringeva l'equipaggio in uno spazio angusto. Assieme agli Whitley e ai Wellington, equipaggiava la gran parte dei reparti da bombardamento pesante della Royal Air Force all'inizio del conflitto e partecip\u00F2 sia al primo attacco notturno su Berlino che al primo raid di 1 000 bombardieri su Colonia. Fu utilizzato, soprattutto in operazioni notturne, fino a tutto il 1942."@it . . . . . . . . . . . . "573325"^^ . . . . . . . . "4"^^ . . . . . . . . . . . . . "1938"^^ . . . . "1720"^^ . . . "Handley Page Hampden"@nl . . . . . . . . . "\u0425\u044D\u043D\u0434\u043B\u0438 \u041F\u0435\u0439\u0434\u0436 HP.52 \u00AB\u0425\u044D\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Handley Page HP.52 Hampden) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u0443\u0445\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u044B\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A, \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0432\u0448\u0438\u0439 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u043E\u0440\u0443\u0436\u0435\u043D\u0438\u0438 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0435\u0432\u0441\u043A\u0438\u0445 \u0412\u0412\u0421 \u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0412\u0442\u043E\u0440\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B. \u0412\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u0441 \u00AB\u0412\u0435\u043B\u043B\u0438\u043D\u0433\u0442\u043E\u043D\u043E\u043C\u00BB \u0438 \u00AB\u0423\u0438\u0442\u043B\u0438\u00BB, \u00AB\u0425\u044D\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB \u043D\u0451\u0441 \u0431\u0440\u0435\u043C\u044F \u0440\u0430\u043D\u043D\u0435\u0433\u043E \u044D\u0442\u0430\u043F\u0430 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u043D\u0430\u0434 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u043E\u0439, \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u0432\u043E\u0432\u0430\u043B \u0432 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043C \u043D\u0430\u043B\u0451\u0442\u0435 \u043D\u0430 \u0411\u0435\u0440\u043B\u0438\u043D \u0438 \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043C \u00AB\u0440\u0435\u0439\u0434\u0435 \u0442\u044B\u0441\u044F\u0447\u0438 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0438\u0440\u043E\u0432\u0449\u0438\u043A\u043E\u0432\u00BB \u2014 \u043D\u0430\u043B\u0451\u0442\u0435 \u043D\u0430 \u041A\u0451\u043B\u044C\u043D."@ru . . . . "\u00AB\u0413\u0435\u043D\u0434\u043B\u0456 \u041F\u0435\u0439\u0434\u0436 HP.52 \u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB (\u0430\u043D\u0433\u043B. Handley Page HP.52 Hampden) \u2014 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u043D\u0456\u0439 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A, \u0449\u043E \u043F\u0435\u0440\u0435\u0431\u0443\u0432\u0430\u0432 \u043D\u0430 \u043E\u0437\u0431\u0440\u043E\u0454\u043D\u043D\u0456 \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0456\u0432\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u041F\u0421 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0457 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u0457 \u0437\u0430 \u0447\u0430\u0441\u0456\u0432 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438. \u041B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0431\u0443\u0432 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u0454\u044E \u0456 \u0431\u0440\u0430\u0432 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0443 \u043F\u043E\u0432\u0456\u0442\u0440\u044F\u043D\u0456\u0439 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438. \u00AB\u0413\u0435\u043C\u043F\u0434\u0435\u043D\u00BB \u0432\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432 \u0434\u043E \u0442\u0440\u0456\u0439\u043A\u0438 \u0432\u0435\u043B\u0438\u043A\u0438\u0445 \u0434\u0432\u043E\u043C\u043E\u0442\u043E\u0440\u043D\u0438\u0445 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432, \u0440\u0430\u0437\u043E\u043C \u0437 \u00AB\u0410\u0440\u043C\u0441\u0442\u0440\u043E\u043D\u0433 \u0412\u0456\u0442\u0432\u043E\u0440\u0442 \u0412\u0456\u0442\u043B\u0456\u00BB \u0442\u0430 \u00AB\u0412\u0456\u043A\u043A\u0435\u0440\u0441 \u0412\u0435\u043B\u043B\u0456\u043D\u0433\u0442\u043E\u043D\u00BB, \u0437 \u044F\u043A\u0438\u043C\u0438 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0432\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u044F \u0432\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u0430 \u0443 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0443. \u041B\u0456\u0442\u0430\u043A \u0432\u0438\u043A\u043E\u043D\u0443\u0432\u0430\u0432 \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0456 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0456\u0437 \u0437\u0430\u0432\u0434\u0430\u043D\u043D\u044F \u0431\u043E\u043C\u0431\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0443\u0434\u0430\u0440\u0456\u0432 \u043F\u043E \u043E\u0431'\u0454\u043A\u0442\u0430\u0445 \u043F\u0440\u043E\u0442\u0438\u0432\u043D\u0438\u043A\u0430, \u0437\u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u0430 \u0431\u0440\u0430\u0432 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u044C \u0432 \u0440\u0438\u0437\u0438\u043A\u043E\u0432\u0430\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0457 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043D\u0430 \u0411\u0435\u0440\u043B\u0456\u043D \u0442\u0430 \u0442\u0430\u043A \u0437\u0432\u0430\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0440\u0435\u0439\u0434\u0456 1000 \u0431\u043E\u043C\u0431\u0430\u0440\u0434\u0443\u0432\u0430\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A\u0456\u0432 \u043D\u0430 \u041A\u0435\u043B\u044C\u043D."@uk . . . "Handley Page Hampden"@el . . "De Handley Page Hampden was een Britse middelzware bommenwerper die in de Tweede Wereldoorlog door de RAF werd gebruikt. De Hampden was, samen met de Whitley en Wellington bommenwerpers, betrokken bij de eerste aanvallen op Duitsland. Het prototype van de Hampden voerde zijn eerste vlucht uit op 21 juni 1936. Er zijn ongeveer 1500 exemplaren van dit toestel gebouwd."@nl . . . . . . "2"^^ . "9"^^ . . . . . . . "1106189315"^^ . . . . "22500"^^ . . . . . . . . . . "\u03A4\u03BF Handley Page HP.52 Hampden \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B4\u03B9\u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B9\u03BF \u03BC\u03AD\u03C3\u03BF \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03CC \u03C4\u03C9\u03BD \u03B1\u03C1\u03C7\u03CE\u03BD \u03C4\u03BF\u03C5 \u0394\u03B5\u03C5\u03C4\u03AD\u03C1\u03BF\u03C5 \u03A0\u03B1\u03B3\u03BA\u03BF\u03C3\u03BC\u03AF\u03BF\u03C5 \u03A0\u03BF\u03BB\u03AD\u03BC\u03BF\u03C5. \u0391\u03C0\u03BF\u03C4\u03AD\u03BB\u03B5\u03C3\u03B5 \u03BC\u03B1\u03B6\u03AF \u03BC\u03B5 \u03C4\u03B1 Armstrong Whitworth Whitley \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF\u03BD \u03BA\u03BF\u03C1\u03BC\u03CC \u03C4\u03B7\u03C2 \u03B4\u03CD\u03BD\u03B1\u03BC\u03B7\u03C2 \u03BC\u03AD\u03C3\u03C9\u03BD \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03CE\u03BD \u03C4\u03B7\u03C2 RAF \u03C3\u03C4\u03B9\u03C2 \u03B1\u03C1\u03C7\u03AD\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u03C3\u03CD\u03C1\u03C1\u03B1\u03BE\u03B7\u03C2. \u03A4\u03B1 Hampden \u03C3\u03C5\u03BC\u03BC\u03B5\u03C4\u03B5\u03AF\u03C7\u03B1\u03BD \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03BD\u03C5\u03C7\u03C4\u03B5\u03C1\u03B9\u03BD\u03CC \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03CC \u03C4\u03BF\u03C5 \u0392\u03B5\u03C1\u03BF\u03BB\u03AF\u03BD\u03BF\u03C5 \u03BA\u03B1\u03B8\u03CE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03C3\u03C4\u03BF\u03BD \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03BF \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03CC \u03C4\u03B7\u03C2 \u039A\u03BF\u03BB\u03C9\u03BD\u03AF\u03B1\u03C2 \u03BC\u03B5 \u03C7\u03AF\u03BB\u03B9\u03B1 \u03B2\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03C4\u03B9\u03BA\u03AC. \u03A4\u03BF Hampden \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03B3\u03BD\u03C9\u03C3\u03C4\u03CC \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF \u03C0\u03B1\u03C1\u03B1\u03C4\u03C3\u03BF\u03CD\u03BA\u03BB\u03B9 \"\u03B9\u03C0\u03C4\u03AC\u03BC\u03B5\u03BD\u03B7 \u03B2\u03B1\u03BB\u03AF\u03C4\u03C3\u03B1\" \u03B5\u03BE \u03B1\u03B9\u03C4\u03AF\u03B1\u03C2 \u03C4\u03C9\u03BD \u03C0\u03BF\u03BB\u03CD \u03AC\u03B2\u03BF\u03BB\u03C9\u03BD \u03C3\u03C5\u03BD\u03B8\u03B7\u03BA\u03CE\u03BD \u03B3\u03B9\u03B1 \u03C4\u03BF \u03C0\u03BB\u03AE\u03C1\u03C9\u03BC\u03B1. \u03A0\u03B1\u03C1\u03CC\u03BB\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u03BB\u03AF\u03B3\u03B1 \u03C7\u03C1\u03CC\u03BD\u03B9\u03B1 \u03C0\u03C1\u03B9\u03BD \u03C4\u03BF \u03BE\u03AD\u03C3\u03C0\u03B1\u03C3\u03BC\u03B1 \u03C4\u03BF\u03C5 \u03C0\u03BF\u03BB\u03AD\u03BC\u03BF\u03C5 \u03B1\u03C0\u03BF\u03B4\u03B5\u03AF\u03C7\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03C0\u03B1\u03C1\u03C9\u03C7\u03B7\u03BC\u03AD\u03BD\u03BF \u03C4\u03B5\u03C7\u03BD\u03BF\u03BB\u03BF\u03B3\u03B9\u03BA\u03AC. \u0395\u03C0\u03B9\u03C7\u03B5\u03B9\u03C1\u03BF\u03CD\u03C3\u03B5 \u03BA\u03C5\u03C1\u03AF\u03C9\u03C2 \u03C4\u03B7 \u03BD\u03CD\u03C7\u03C4\u03B1 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03B1\u03C0\u03BF\u03C3\u03CD\u03C1\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B1\u03C0\u03CC \u03CC\u03BB\u03B5\u03C2 \u03C4\u03B9\u03C2 \u03BC\u03BF\u03BD\u03AC\u03B4\u03B5\u03C2 \u03C0\u03C1\u03CE\u03C4\u03B7\u03C2 \u03B3\u03C1\u03B1\u03BC\u03BC\u03AE\u03C2 \u03C4\u03B7\u03C2 \u0394\u03B9\u03BF\u03AF\u03BA\u03B7\u03C3\u03B7\u03C2 \u0392\u03BF\u03BC\u03B2\u03B1\u03C1\u03B4\u03B9\u03C3\u03BC\u03BF\u03CD \u03C4\u03B7\u03C2 RAF \u03BC\u03AD\u03C7\u03C1\u03B9 \u03C4\u03B1 \u03C4\u03AD\u03BB\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5 1942. \u039C\u03B9\u03B1 \u03AD\u03BA\u03B4\u03BF\u03C3\u03B7 \u03C4\u03BF\u03C5 Hampden, \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B5\u03C0\u03AF\u03C3\u03B7\u03C2 \u03C7\u03C1\u03B7\u03C3\u03B9\u03BC\u03BF\u03C0\u03BF\u03B9\u03AE\u03B8\u03B7\u03BA\u03B5 \u03B3\u03B9\u03B1 \u03BC\u03B9\u03BA\u03C1\u03CC \u03C7\u03C1\u03BF\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC \u03B4\u03B9\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BC\u03B1, \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03C4\u03BF Handley Page Hereford. \u03A3\u03B5 \u03B1\u03BD\u03C4\u03AF\u03B8\u03B5\u03C3\u03B7 \u03BC\u03B5 \u03C4\u03BF Hampden, \u03C0\u03BF\u03C5 \u03B5\u03AF\u03C7\u03B5 \u03B1\u03C3\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF\u03B5\u03B9\u03B4\u03B5\u03AF\u03C2 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B5\u03C2 , \u03C4\u03BF Hereford \u03B5\u03AF\u03C7\u03B5 \u03BA\u03B9\u03BD\u03B7\u03C4\u03AE\u03C1\u03B5\u03C2 ."@el . . . . . "Handley Page Hampden"@pl . . . . . . . . . "20.0"^^ . . . . . . . . . . . . . "Le Handley Page HP.52 Hampden \u00E9tait un bombardier moyen bimoteur de la Royal Air Force en service pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a particip\u00E9 avec les Whitley et les Wellington au d\u00E9but des bombardements strat\u00E9giques au-dessus de l'Europe, en prenant notamment part au premier raid nocturne sur Berlin et au premier raid de plus de 1000 bombardiers lanc\u00E9 sur Cologne. Bien qu'il soit le plus r\u00E9cent des trois bombardiers moyens, le Hampden n'est gu\u00E8re adapt\u00E9 \u00E0 la guerre moderne entra\u00EEnant son retrait du Bomber Command vers la fin de 1942."@fr . . . "Handley Page Hampden"@en . "Handley Page Hampden byl britsk\u00FDm dvoumotorov\u00FDm bombardovac\u00EDm letounem s dvojitou SOP u\u017E\u00EDvan\u00FDm v druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lce."@cs . . . . . . . . . . . . . . . . .