"Yaeyama"@en . "1890-03-15"^^ . . "\uC57C\uC5D0\uC57C\uB9C8(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u516B\u91CD\u5C71 (\u3084\u3048\u3084\u307E))\uB294 \uC624\uD0A4\uB098\uC640\uD604\uC758 \uC57C\uC5D0\uC57C\uB9C8 \uC81C\uB3C4\uC5D0\uC11C \uC774\uB984\uC744 \uB530\uC628 \uC77C\uBCF8 \uC81C\uAD6D \uD574\uAD70\uC758 \uD1B5\uBCF4\uD568\uC774\uB2E4."@ko . . . . . . . "200"^^ . "June 1887"@en . . "1890-03-15"^^ . . . . . . . "Yaeyama (\u516B\u91CD\u5C71) was an unprotected cruiser of the Imperial Japanese Navy. The name Yaeyama comes from the Yaeyama Islands, the southernmost of the three island groups making up current Okinawa prefecture. Yaeyama was used by the Imperial Japanese Navy primarily as an aviso (dispatch boat) for scouting, reconnaissance and delivery of high priority messages."@en . . . "Scrapped 1 April 1911" . . . . . . . "\u516B\u91CD\u5C71 (\u901A\u5831\u8266)"@ja . . "2"^^ . . . . "--04-01"^^ . "10.5"^^ . . . . . . . . . "96900.0"^^ . . . . . . . . . . "350"^^ . . . . . . . "Yaeyama (1889)"@pl . . . . . . . . . . "March 1889"@en . . . . "2916730"^^ . "Yaeyama"@en . . . "\uC57C\uC5D0\uC57C\uB9C8 (\uD1B5\uBCF4\uD568)"@ko . . . . . . . . . . . . . "38.429"^^ . "5000"^^ . . . . . . . "1094894067"^^ . . . . . . . . . . . . "\u516B\u91CD\u5C71\uFF08\u3084\u3048\u3084\u307E\uFF09\u306F\u3001\u65E5\u672C\u6D77\u8ECD\u306E\u901A\u5831\u8266\u3002\u8266\u540D\u306F\u6C96\u7E04\u770C\u306E\u516B\u91CD\u5C71\u5217\u5CF6\u306B\u3061\u306A\u3093\u3067\u540D\u3065\u3051\u3089\u308C\u305F\u3002"@ja . . . . "w/l"@en . . . . . . "*3 \u00D7 QF 4.7 inch Guns\n*8 \u00D7 QF 3 pounder Hotchkiss guns\n*2 \u00D7 torpedo tubes"@en . "\uC57C\uC5D0\uC57C\uB9C8(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u516B\u91CD\u5C71 (\u3084\u3048\u3084\u307E))\uB294 \uC624\uD0A4\uB098\uC640\uD604\uC758 \uC57C\uC5D0\uC57C\uB9C8 \uC81C\uB3C4\uC5D0\uC11C \uC774\uB984\uC744 \uB530\uC628 \uC77C\uBCF8 \uC81C\uAD6D \uD574\uAD70\uC758 \uD1B5\uBCF4\uD568\uC774\uB2E4."@ko . . . "Japanese cruiser Yaeyama"@en . . . "Yaeyama (jap. \u516B\u91CD\u5C71) \u2014 nieopancerzony, ma\u0142y kr\u0105\u017Cownik (czasem okre\u015Blany jako kanonierka) zbudowany w stoczni w Yokosuce dla Japo\u0144skiej Cesarskiej Marynarki Wojennej, wed\u0142ug plan\u00F3w . St\u0119pk\u0119 pod kr\u0105\u017Cownik po\u0142o\u017Cono w czerwcu 1887 w stoczni w Yokosuce. Okr\u0119t by\u0142 budowany wed\u0142ug za\u0142o\u017Ce\u0144 francuskiej doktryny Jeune \u00C9cole, g\u0142osz\u0105cej wy\u017Cszo\u015B\u0107 lekkich, szybkich i silnie uzbrojonych jednostek nad ci\u0119\u017Cszymi i lepiej opancerzonymi, dlatego kr\u0105\u017Cownik by\u0142 nieopancerzony, posiada\u0142 wzmocnion\u0105 dziobnic\u0119 taranow\u0105; g\u0142\u00F3wn\u0105 obron\u0105 by\u0142a pr\u0119dko\u015B\u0107. Nap\u0119dza\u0142y do dwie importowane z Wielkiej Brytanii poziome, trzycylindrowe maszyny parowe potr\u00F3jnego rozpr\u0119\u017Cania o mocy 5400 lub 5630 ihp, do kt\u00F3rych par\u0119 dostarcza\u0142o sze\u015B\u0107 cylindrycznych kot\u0142\u00F3w. Pr\u0119dko\u015B\u0107 maksymalna si\u0119ga\u0142a 21 w\u0119z\u0142\u00F3w, a zasi\u0119g okre\u015Blono na 5000 mm przy pr\u0119"@pl . "96.90000000000001"^^ . . "\u516B\u91CD\u5C71\uFF08\u3084\u3048\u3084\u307E\uFF09\u306F\u3001\u65E5\u672C\u6D77\u8ECD\u306E\u901A\u5831\u8266\u3002\u8266\u540D\u306F\u6C96\u7E04\u770C\u306E\u516B\u91CD\u5C71\u5217\u5CF6\u306B\u3061\u306A\u3093\u3067\u540D\u3065\u3051\u3089\u308C\u305F\u3002"@ja . . . "Yaeyama (jap. \u516B\u91CD\u5C71) \u2014 nieopancerzony, ma\u0142y kr\u0105\u017Cownik (czasem okre\u015Blany jako kanonierka) zbudowany w stoczni w Yokosuce dla Japo\u0144skiej Cesarskiej Marynarki Wojennej, wed\u0142ug plan\u00F3w . St\u0119pk\u0119 pod kr\u0105\u017Cownik po\u0142o\u017Cono w czerwcu 1887 w stoczni w Yokosuce. Okr\u0119t by\u0142 budowany wed\u0142ug za\u0142o\u017Ce\u0144 francuskiej doktryny Jeune \u00C9cole, g\u0142osz\u0105cej wy\u017Cszo\u015B\u0107 lekkich, szybkich i silnie uzbrojonych jednostek nad ci\u0119\u017Cszymi i lepiej opancerzonymi, dlatego kr\u0105\u017Cownik by\u0142 nieopancerzony, posiada\u0142 wzmocnion\u0105 dziobnic\u0119 taranow\u0105; g\u0142\u00F3wn\u0105 obron\u0105 by\u0142a pr\u0119dko\u015B\u0107. Nap\u0119dza\u0142y do dwie importowane z Wielkiej Brytanii poziome, trzycylindrowe maszyny parowe potr\u00F3jnego rozpr\u0119\u017Cania o mocy 5400 lub 5630 ihp, do kt\u00F3rych par\u0119 dostarcza\u0142o sze\u015B\u0107 cylindrycznych kot\u0142\u00F3w. Pr\u0119dko\u015B\u0107 maksymalna si\u0119ga\u0142a 21 w\u0119z\u0142\u00F3w, a zasi\u0119g okre\u015Blono na 5000 mm przy pr\u0119dko\u015Bci ekonomicznej 10 w\u0119z\u0142\u00F3w. Zapas w\u0119gla wynosi\u0142 350 ton. Okr\u0119t obs\u0142ugiwa\u0142a za\u0142oga licz\u0105ca 200 lub 217 ludzi. Na pocz\u0105tku wojny chi\u0144sko-japo\u0144skiej okr\u0119t konwojowa\u0142 japo\u0144skie transporty do Czemulpo. Po zatopieniu w bitwie pod Pungdo brytyjskiego transportowca \u201EKowshing\u201D przez kr\u0105\u017Cownik \u201ENaniwa\u201D, przej\u0105\u0142 z jej pok\u0142adu uratowan\u0105 europejsk\u0105 za\u0142og\u0119 i przewi\u00F3z\u0142 j\u0105 do Japonii. Podczas operacji przeciw Weihaiwei, os\u0142oni\u0142 ogniem l\u0105dowanie japo\u0144skich oddzia\u0142\u00F3w, a jego ostrza\u0142 spowodowa\u0142, \u017Ce chi\u0144scy obro\u0144cy porzucili bateri\u0119 dzia\u0142 polowych, zdobytych nast\u0119pnie przez Japo\u0144czyk\u00F3w. Kilka miesi\u0119cy p\u00F3\u017Aniej wszed\u0142 w sk\u0142ad eskadry wys\u0142anej przeciw Tajwanowi, gdzie razem z kr\u0105\u017Cownikami \u201EYoshino\u201D, \u201EAkitsushima\u201D i \u201ESaien\u201D uczestniczy\u0142 w ostrzale fort\u00F3w broni\u0105cych Gaoxiongu i zdobyciu Peskador\u00F3w. 20 pa\u017Adziernika 1895 na pok\u0142adzie brytyjskiego parowca SS \u201EThales\u201D zbieg\u0142 z Tajwanu , dow\u00F3dca obrony wyspy i drugi prezydent Republiki Tajwanu. \u201EYaeyama\u201D uda\u0142a si\u0119 w po\u015Bcig za statkiem i dogoni\u0142a go na wodach mi\u0119dzynarodowych, zatrzyma\u0142a go, a oddzia\u0142 aborda\u017Cowy zaaresztowa\u0142 siedmiu podejrzanych chi\u0144skich kulis\u00F3w. Po protestach kapitana \u201EThalesa\u201D na pok\u0142adzie statku pozosta\u0142o tylko dw\u00F3ch japo\u0144skich oficer\u00F3w, kt\u00F3rzy mieli strzec aresztant\u00F3w. Po przybyciu statku do Xiamen kulisi-pasa\u017Cerowie zostali zwolnieni na \u017C\u0105danie brytyjskiego konsula (w\u015Br\u00F3d nich faktycznie znajdowa\u0142 si\u0119 przebrany Liu). Efektem protest\u00F3w brytyjskiego Foreign Office w sprawie zatrzymania brytyjskiej jednostki w czasie pokoju i na wodach mi\u0119dzynarodowych, by\u0142y przeprosiny rz\u0105du japo\u0144skiego i zwolnienie dowodz\u0105cego eskadr\u0105 adm. . 11 maja 1902 okr\u0119t wpad\u0142 na mielizn\u0119 w zatoce Nemuro (Hokkaido), na wod\u0119 uda\u0142o si\u0119 go \u015Bci\u0105gn\u0105\u0107 dopiero 1 wrze\u015Bnia. Przeszed\u0142 nast\u0119pnie remont, podczas kt\u00F3rego wymieniono mu kot\u0142y z walcowych na wodnorurkowe typu Niclausse, ale nie spowodowa\u0142o to znacz\u0105cej r\u00F3\u017Cnicy osi\u0105g\u00F3w. Podczas wojny rosyjsko-japo\u0144skiej s\u0142u\u017Cy\u0142 w sk\u0142adzie 5. (w czasie bitwy pod Cuszim\u0105 7.) Dywizjonu Trzeciej Floty jako okr\u0119t \u0142\u0105cznikowy, w bitwach na Morzu \u017B\u00F3\u0142tym i pod Cuszim\u0105. Po wojnie przeszed\u0142 remont; skre\u015Blony z listy floty w 1906, by\u0142 wykorzystywany w latach 1906-08 do pr\u00F3b z nowymi kot\u0142ami, opalanymi paliwem p\u0142ynnym. Ostatecznie wycofany i z\u0142omowany w 1911 roku."@pl . . . "Yaeyama (\u516B\u91CD\u5C71) was an unprotected cruiser of the Imperial Japanese Navy. The name Yaeyama comes from the Yaeyama Islands, the southernmost of the three island groups making up current Okinawa prefecture. Yaeyama was used by the Imperial Japanese Navy primarily as an aviso (dispatch boat) for scouting, reconnaissance and delivery of high priority messages."@en . . . . . . . . . . . . "1885"^^ . . . . . . . . . . "9156"^^ . . .