. "De Lockheed P-80 Shooting Star was de eerste operationele straaljager bij de United States Army Air Forces. De Bell P-59A Airacomet bestond reeds voor de P-80, maar daarvan werden er ca. 30 van gebouwd en deze zijn nooit operationeel geweest. De P-80 was een van de eerste operationele straaljagers met een motor in de romp (de eerste straaljagers hadden hun straalmotoren buiten de romp, wat de reparatie vergemakkelijkte), een configuratie afgeleid van de De Havilland DH.100 Vampire."@nl . . . . "\uB85D\uD788\uB4DC P-80 \uC288\uD305\uC2A4\uD0C0"@ko . . . . . . . . . . "\u041B\u043E\u043A\u0445\u0438\u0434 F-80 \u00AB\u0428\u0443\u0442\u0438\u043D\u0433 \u0441\u0442\u0430\u0440\u00BB (\u00AB\u041F\u0430\u0434\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u0437\u0432\u0435\u0437\u0434\u0430\u00BB, \u00AB\u043C\u0435\u0442\u0435\u043E\u0440\u00BB) (\u0430\u043D\u0433\u043B. Lockheed F-80 Shooting Star) \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C."@ru . . . "imp"@en . . . . . . "38"^^ . . "Die Lockheed P-80 Shooting Star (dt.: Sternschnuppe) war das erste strahlgetriebene Milit\u00E4rflugzeug der USA, das im Kampf eingesetzt wurde."@de . . . "\uB85D\uD788\uB4DC P-80 \uC288\uD305\uC2A4\uD0C0(Lockheed P-80 Shooting Star)\uB294 \uBBF8\uAD6D \uACF5\uAD70 \uCD5C\uCD08\uC758 \uC81C\uD2B8 \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4."@ko . . "Lockheed F-80 Shooting Star"@sv . . . . . . . . . . "\u041B\u043E\u043A\u0445\u0438\u0434 F-80 \u00AB\u0428\u0443\u0442\u0438\u043D\u0433 \u0441\u0442\u0430\u0440\u00BB (\u00AB\u041F\u0430\u0434\u0430\u044E\u0449\u0430\u044F \u0437\u0432\u0435\u0437\u0434\u0430\u00BB, \u00AB\u043C\u0435\u0442\u0435\u043E\u0440\u00BB) (\u0430\u043D\u0433\u043B. Lockheed F-80 Shooting Star) \u2014 \u043F\u0435\u0440\u0432\u044B\u0439 \u0430\u043C\u0435\u0440\u0438\u043A\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0439\u043D\u044B\u0439 \u0440\u0435\u0430\u043A\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0439 \u0438\u0441\u0442\u0440\u0435\u0431\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C."@ru . "Lockheed P-80 Shooting Star"@ca . . . . "United States"@en . "9"^^ . . . . . "1380"^^ . . . . . "17.7"^^ . . . "F-80\u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u8ECD\u304C\u63A1\u7528\u3057\u305F\u30ED\u30C3\u30AD\u30FC\u30C9\u793E\u88FD\u306E\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u3002\u611B\u79F0\u306F\u30B7\u30E5\u30FC\u30C6\u30A3\u30F3\u30B0\u30B9\u30BF\u30FC\uFF08Shooting Star\u3001\u6D41\u661F\u306E\u610F\uFF09\u3002\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u968A\u6642\u4EE3\u306FP-80\u3067\u3042\u3063\u305F\u304C\u30011948\u5E74\u306B\u7A7A\u8ECD\u304C\u5206\u96E2\u767A\u8DB3\u3057\u305F\u305F\u3081\u3001F-80\u306B\u6539\u79F0\u3055\u308C\u305F\u3002 \u8FD1\u4EE3\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u306E\u57FA\u672C\u578B\u3092\u78BA\u7ACB\u3057\u305F\u3053\u3068\u3067\u9AD8\u304F\u8A55\u4FA1\u3055\u308C\u3001\u307E\u305F\u6226\u5F8C\u6D3E\u751F\u3057\u305F\u8907\u5EA7\u578B\u7DF4\u7FD2\u6A5FT-33\u306F\u3001\u5404\u56FD\u3067\u534A\u4E16\u7D00\u4EE5\u4E0A\u306B\u4E99\u308A\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u5091\u4F5C\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "Il Lockheed P-80 (dal 1948 denominato F-80) \u00E8 stato il primo caccia con motore a reazione statunitense ad entrare in servizio effettivo e il primo a dichiarare una vittoria in uno scontro tra aerei a reazione. Dall'F-80 venne sviluppato l'aereo da addestramento T-33 Shooting Star, inizialmente denominato TF-80C, che \u00E8 rimasto nella storia come il pi\u00F9 diffuso addestratore a getto tra quelli realizzati in Occidente."@it . . . . . "The Lockheed P-80 Shooting Star was the first jet fighter used operationally by the United States Army Air Forces (USAAF) during World War II. Designed and built by Lockheed in 1943 and delivered just 143 days from the start of design, production models were flying, and two pre-production models did see very limited service in Italy just before the end of World War II. Designed with straight wings, the type saw extensive combat in Korea with the United States Air Force (USAF) as the F-80. America's first successful turbojet-powered combat aircraft, it was soon outclassed with the appearance of the swept-wing transonic MiG-15 and was quickly replaced in the air superiority role by the transonic F-86 Sabre. The F-94 Starfire, an all-weather interceptor using the same airframe, also saw Korean War service. The closely related T-33 Shooting Star trainer remained in service with the U.S. Air Force and Navy well into the 1980s, with the last NT-33 variant not retired until April 1997."@en . "* Lockheed T-33 Shooting Star\n* Lockheed T2V SeaStar\n* Lockheed F-94 Starfire"@en . . . "6"^^ . . . . . . . . . . "1945"^^ . . . . . . "6870"^^ . "1121947737"^^ . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star byl prvn\u00ED americk\u00FD bojov\u00FD proudov\u00FD st\u00EDha\u010D a prvn\u00ED americk\u00FD proudov\u00FD letoun, kter\u00FD zv\u00EDt\u011Bzil ve vzdu\u0161n\u00E9m souboji, a tak\u00E9 prvn\u00EDm, kter\u00FD z\u00EDskal v\u00EDt\u011Bzstv\u00ED v boji mezi proudov\u00FDmi letouny. Jako prvn\u00ED letoun tankoval p\u0159i bojov\u00E9m letu ve vzduchu."@cs . . . . "1974"^^ . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@es . . . "\u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-80 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Lockheed P-80) \u0648\u064A\u0644\u0642\u0628 \u00AB\u0646\u062C\u0645 \u0625\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0627\u0644\u0646\u0627\u0631\u00BB (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Shooting Star) \u060C \u0648\u0646\u0648\u0639 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0647\u064A \u0645\u0642\u0627\u062A\u0644\u0629 \u062C\u0648\u064A\u0629 \u0648\u062A\u0645 \u062A\u0633\u0644\u064A\u0645 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062E\u0644\u0627\u0644 143 \u064A\u0648\u0645\u0627\u064B \u0645\u0646\u0630 \u0628\u062F\u0627\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0633\u0646\u0629 1943 \u060C \u0634\u0627\u0631\u0643\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626 \u060C \u0648\u0634\u0627\u0631\u0643\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0643\u0648\u0631\u064A\u0629 \u0633\u0646\u0629 1949 ."@ar . . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star adalah jet tempur pengintai (reconnaissance aircraft) sayap rendah (low wing) pertama yang digunakan secara operasional oleh Angkatan Darat Angkatan Udara Amerika Serikat . Dirancang dan dibangun oleh Lockheed pada tahun 1943 dan disampaikan hanya dalam 143 hari dari awal proses desain, model produksi terbang tetapi tidak siap untuk layanan pada akhir Perang Dunia II . Dirancang dengan sayap lurus, tipe di Korea dengan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sebagai F-80."@in . . . . "1959"^^ . "78035"^^ . . . . . "O P-80/F-80 Shooting Star foi o primeiro avi\u00E3o a jato da For\u00E7a A\u00E9rea Americana a ser usado em combate, a ultrapassar a velocidade de 560mph (901 km/h) em voo nivelado, e o primeiro a ser constru\u00EDdo em grandes quantidades. Possivelmente ter\u00E1 sido o mais bem sucedido ca\u00E7a a jacto de primeira gera\u00E7\u00E3o. Foi enviado para a Europa, para demonstra\u00E7\u00E3o durante os \u00FAltimos meses da Segunda Guerra Mundial, n\u00E3o chegando a entrar em combate. Para mostrar o seu valor, teve que esperar pela Guerra da Coreia, uns anos mais tarde.O P-80 foi uma cria\u00E7\u00E3o da , uma divis\u00E3o da Lockheed Aircraft Corporation, liderada pelo lend\u00E1rio engenheiro , conhecido por acabar os projectos antes do prazo terminar e respons\u00E1vel tamb\u00E9m pelo P-38 Lightning."@pt . . . . . . . . . . "1715"^^ . . . "El Lockheed P-80 Shooting Star fue el primer caza a reacci\u00F3n operativo de Estados Unidos, un dise\u00F1o bastante convencional aparte del motor a reacci\u00F3n y el ala de flujo laminar. A finales de la Segunda Guerra Mundial, cuatro unidades estaban en Europa listas para el combate, pero no llegaron a realizar ninguna misi\u00F3n."@es . . . "La Lockheed P-80 Shooting Star (P-80) estas Usona jetmotora \u0109asaviadilo. P-80 estas unua jetmotora \u0109asaviadilo, kiu estis uzitaj de Usona Armea Aerarmeo (poste i\u011Dos Usona Aerarmeo en 1947)."@eo . . . . . . . . "Le Lockheed P-80 Shooting Star est le second avion de chasse \u00E0 r\u00E9action con\u00E7u par les \u00C9tats-Unis (le premier \u00E9tant l'Airacomet), le premier capable de d\u00E9passer 800 km/h en vol horizontal, et le premier jet am\u00E9ricain \u00E0 avoir remport\u00E9 une victoire en combat a\u00E9rien."@fr . "\u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-80"@ar . . "Lockheed F-80 Shooting Star (f\u00F6re 1948 P-80) var det f\u00F6rsta jetflygplan som togs i tj\u00E4nst i US Army Air Forces. Fyra flygplan skickades till Europa i andra v\u00E4rldskrigets slutskede, men sattes aldrig in i strid. Flygplanstypen fick i st\u00E4llet sitt elddop i Koreakriget d\u00E4r den gick segrande ur den f\u00F6rsta luftstriden mellan jetflygplan. Sommaren 1947 satte \u00F6verste Albert Boyd hastighetsrekord i en Shooting Star och blev den f\u00F6rste som fl\u00F6g snabbare \u00E4n 1 000 km/h."@sv . "dry\n::: with water injection"@en . . . . . "\u0644\u0648\u0643\u0647\u064A\u062F \u0628\u064A-80 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Lockheed P-80) \u0648\u064A\u0644\u0642\u0628 \u00AB\u0646\u062C\u0645 \u0625\u0637\u0644\u0627\u0642 \u0627\u0644\u0646\u0627\u0631\u00BB (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629:Shooting Star) \u060C \u0648\u0646\u0648\u0639 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0647\u064A \u0645\u0642\u0627\u062A\u0644\u0629 \u062C\u0648\u064A\u0629 \u0648\u062A\u0645 \u062A\u0633\u0644\u064A\u0645 \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u062E\u0644\u0627\u0644 143 \u064A\u0648\u0645\u0627\u064B \u0645\u0646\u0630 \u0628\u062F\u0627\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062A\u0635\u0645\u064A\u0645 \u0633\u0646\u0629 1943 \u060C \u0634\u0627\u0631\u0643\u062A \u0647\u0630\u0647 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062D\u064A\u0637 \u0627\u0644\u0647\u0627\u062F\u0626 \u060C \u0648\u0634\u0627\u0631\u0643\u062A \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0643\u0648\u0631\u064A\u0629 \u0633\u0646\u0629 1949 ."@ar . . . . . . . . . . "Die Lockheed P-80 Shooting Star (dt.: Sternschnuppe) war das erste strahlgetriebene Milit\u00E4rflugzeug der USA, das im Kampf eingesetzt wurde."@de . . . . . . . "1944-01-08"^^ . "Quest for Performance, Lockheed Aircraft since 1913"@en . . "594"^^ . . . "6.37"^^ . . . . . . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@in . . "1950"^^ . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@eo . . . . . . . . . . . . . . . . . "8420"^^ . . "237.6"^^ . "51.3"^^ . . . "Lockheed F-80 Shooting Star (do 1948 roku \u2013 Lockheed P-80 Shooting Star) \u2013 ameryka\u0144ski samolot my\u015Bliwski, pierwszy odrzutowiec u\u017Cyty operacyjnie przez USAAF (pierwszym odrzutowym my\u015Bliwcem USAAF-u, nigdy jednak nie u\u017Cytym bojowo, by\u0142 P-59A Airacomet). Prace projektowe nad nowym samolotem rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w 1943. Nap\u0119d samolotu stanowi\u0142 angielski silnik turboodrzutowy . Pierwszy lot prototypu XP-80 odby\u0142 si\u0119 8 stycznia 1944. W trakcie pr\u00F3b nowego samolotu dosz\u0142o do wielu wypadk\u00F3w. M.in. 20 pa\u017Adziernika 1944 w tragicznej katastrofie drugiego prototypu zgin\u0105\u0142 g\u0142\u00F3wny pilot Lockheeda Milo Burcham."@pl . "The Lockheed P-80 Shooting Star was the first jet fighter used operationally by the United States Army Air Forces (USAAF) during World War II. Designed and built by Lockheed in 1943 and delivered just 143 days from the start of design, production models were flying, and two pre-production models did see very limited service in Italy just before the end of World War II. Designed with straight wings, the type saw extensive combat in Korea with the United States Air Force (USAF) as the F-80."@en . . . . "0.76"^^ . . . . . "Lockheed F-80 Shooting Star"@pl . . . . . "F-80\u6D41\u661F\u6230\u9B25\u6A5F"@zh . "51795"^^ . . "De Lockheed P-80 Shooting Star was de eerste operationele straaljager bij de United States Army Air Forces. De Bell P-59A Airacomet bestond reeds voor de P-80, maar daarvan werden er ca. 30 van gebouwd en deze zijn nooit operationeel geweest. De P-80 was een van de eerste operationele straaljagers met een motor in de romp (de eerste straaljagers hadden hun straalmotoren buiten de romp, wat de reparatie vergemakkelijkte), een configuratie afgeleid van de De Havilland DH.100 Vampire."@nl . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@nl . . . . . . . . . . . . . "$110,000 in 1945"@en . . . . . . "F-80\u6D41\u661F\u6230\u9B25\u6A5F\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AShooting Star\uFF0C\u9678\u8ECD\u7DE8\u865FP-80\uFF09\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u7A2E\u5927\u91CF\u751F\u7522\u8207\u670D\u5F79\u7684\uFF0C\u4E5F\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u67B6\u6C34\u5E73\u98DB\u884C\u901F\u5EA6\u8D85\u904E800\u516C\u91CC\uFF0F\u6642\uFF08500\u82F1\u91CC\uFF0F\u6642\uFF09\u7684\u91CF\u7522\u98DB\u6A5F\u3002\u540C\u6642\uFF0CF-80\u4E5F\u662F\u7F8E\u570B\u5674\u5C04\u6230\u9B25\u6A5F\u7576\u4E2D\u7B2C\u4E00\u67B6\u6709\u64CA\u843D\u6575\u6A5F\u7D00\u9304\u7684\u6A5F\u7A2E\u3002\u4ED6\u7684\u884D\u751F\u6A5F\u7A2E\u5305\u62EC\u4E86T-33\u6559\u7DF4\u6A5F\uFF08T-33A\u5373TF-80C\uFF09\u66FE\u7D93\u5728\u8A31\u591A\u570B\u5BB6\u670D\u5F79\uFF0C\u8A13\u7DF4\u5927\u91CF\u98DB\u884C\u54E1\u3001\u4EE5\u53CA\u5728T-33\u57FA\u790E\u4E0A\u6539\u9032\u7684F-94\uFF0C\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u67B6\u6514\u622A\u6A5F\uFF0C\u4EA6\u66FE\u5728\u97D3\u6230\u4E2D\u7559\u4E0B\u56DB\u6B21\u7A7A\u6230\u52DD\u5229\u7D00\u9304\u3002\u65E5\u5F8C\u884D\u751F\u7684F-97\u57FA\u65BC\u653F\u6CBB\u56E0\u7D20\u56DE\u6539\u70BAF-94C\u3002"@zh . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@it . . . . . . . . "12200"^^ . . . "Lockheed P-80 Shooting Star adalah jet tempur pengintai (reconnaissance aircraft) sayap rendah (low wing) pertama yang digunakan secara operasional oleh Angkatan Darat Angkatan Udara Amerika Serikat . Dirancang dan dibangun oleh Lockheed pada tahun 1943 dan disampaikan hanya dalam 143 hari dari awal proses desain, model produksi terbang tetapi tidak siap untuk layanan pada akhir Perang Dunia II . Dirancang dengan sayap lurus, tipe di Korea dengan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sebagai F-80."@in . "1"^^ . . . . . "46800"^^ . . . "2011-04-29"^^ . . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star byl prvn\u00ED americk\u00FD bojov\u00FD proudov\u00FD st\u00EDha\u010D a prvn\u00ED americk\u00FD proudov\u00FD letoun, kter\u00FD zv\u00EDt\u011Bzil ve vzdu\u0161n\u00E9m souboji, a tak\u00E9 prvn\u00EDm, kter\u00FD z\u00EDskal v\u00EDt\u011Bzstv\u00ED v boji mezi proudov\u00FDmi letouny. Jako prvn\u00ED letoun tankoval p\u0159i bojov\u00E9m letu ve vzduchu."@cs . "* List of military aircraft of the United States\n* List of fighter aircraft\n* List of jet aircraft of World War II\n* List of Lockheed aircraft"@en . . . . . . . . . "825"^^ . . . . "La Lockheed P-80 Shooting Star (P-80) estas Usona jetmotora \u0109asaviadilo. P-80 estas unua jetmotora \u0109asaviadilo, kiu estis uzitaj de Usona Armea Aerarmeo (poste i\u011Dos Usona Aerarmeo en 1947)."@eo . . . . . . . . . . . "Le Lockheed P-80 Shooting Star est le second avion de chasse \u00E0 r\u00E9action con\u00E7u par les \u00C9tats-Unis (le premier \u00E9tant l'Airacomet), le premier capable de d\u00E9passer 800 km/h en vol horizontal, et le premier jet am\u00E9ricain \u00E0 avoir remport\u00E9 une victoire en combat a\u00E9rien."@fr . . "El Lockheed P-80 Shooting Star fue el primer caza a reacci\u00F3n operativo de Estados Unidos, un dise\u00F1o bastante convencional aparte del motor a reacci\u00F3n y el ala de flujo laminar. A finales de la Segunda Guerra Mundial, cuatro unidades estaban en Europa listas para el combate, pero no llegaron a realizar ninguna misi\u00F3n. Dise\u00F1ado y construido por Lockheed en 1943 y entregado solo 143 d\u00EDas desde el inicio del proceso de dise\u00F1o, los modelos de producci\u00F3n volaban y dos modelos de preproducci\u00F3n tuvieron un servicio muy limitado en Italia justo antes del final de la Segunda Guerra Mundial. Dise\u00F1ado con alas rectas, el tipo vio un extenso combate en Corea con la Fuerza A\u00E9rea de los Estados Unidos (USAF) con la denominaci\u00F3n F-80. Fue el primer avi\u00F3n de combate propulsado por turborreactor exitoso de Estados Unidos, ayud\u00F3 a marcar el comienzo de la \"era del Jet\" en la USAF, pero fue superado con la aparici\u00F3n del trans\u00F3nico MiG-15 de ala en flecha y fue r\u00E1pidamente reemplazado en el papel de superioridad a\u00E9rea por el trans\u00F3nico F-86 Sable. El F-94 Starfire, un interceptor para todos los climas en el mismo fuselaje, tambi\u00E9n estuvo en servicio en la Guerra de Corea. El entrenador T-33 Shooting Star estrechamente relacionado permaneci\u00F3 en servicio con la Fuerza A\u00E9rea y la Marina de los EE.UU. hasta bien entrada la d\u00E9cada de 1980, y la \u00FAltima variante NT-33 no se retir\u00F3 hasta abril de 1997."@es . . . . "16856"^^ . . . . . "1715"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "El Lockheed P-80 Shooting Star va ser el primer avi\u00F3 de ca\u00E7a propulsat amb motor de reacci\u00F3 emprat operativament per les forces a\u00E8ries dels Estats Units (USAAF). Va ser dissenyat i constru\u00EFt per Lockheed el 1943 en un temps r\u00E8cord: 143 dies van separar l'inici del disseny de l'entrega del primer prototip. Tot i aix\u00F2 nom\u00E9s alguns models de pre-producci\u00F3 van entrar en servei en missions limitades a It\u00E0lia abans del final de la Segona Guerra Mundial. El model s\u00ED que es va utilitzar \u00E0mpliament durant la Guerra de Corea ja amb la denominaci\u00F3 F-80. Tot i aix\u00F2 el disseny va quedar superat pels nous models amb ala en fletxa com el MiG-15 i va ser substitu\u00EFt r\u00E0pidament pel ca\u00E7a F-86 Sabre."@ca . . . . . "2"^^ . . . . . . . "330.0"^^ . "1945"^^ . . "F-80\u6D41\u661F\u6230\u9B25\u6A5F\uFF08\u82F1\u8A9E\uFF1AShooting Star\uFF0C\u9678\u8ECD\u7DE8\u865FP-80\uFF09\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u7A2E\u5927\u91CF\u751F\u7522\u8207\u670D\u5F79\u7684\uFF0C\u4E5F\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u67B6\u6C34\u5E73\u98DB\u884C\u901F\u5EA6\u8D85\u904E800\u516C\u91CC\uFF0F\u6642\uFF08500\u82F1\u91CC\uFF0F\u6642\uFF09\u7684\u91CF\u7522\u98DB\u6A5F\u3002\u540C\u6642\uFF0CF-80\u4E5F\u662F\u7F8E\u570B\u5674\u5C04\u6230\u9B25\u6A5F\u7576\u4E2D\u7B2C\u4E00\u67B6\u6709\u64CA\u843D\u6575\u6A5F\u7D00\u9304\u7684\u6A5F\u7A2E\u3002\u4ED6\u7684\u884D\u751F\u6A5F\u7A2E\u5305\u62EC\u4E86T-33\u6559\u7DF4\u6A5F\uFF08T-33A\u5373TF-80C\uFF09\u66FE\u7D93\u5728\u8A31\u591A\u570B\u5BB6\u670D\u5F79\uFF0C\u8A13\u7DF4\u5927\u91CF\u98DB\u884C\u54E1\u3001\u4EE5\u53CA\u5728T-33\u57FA\u790E\u4E0A\u6539\u9032\u7684F-94\uFF0C\u662F\u7F8E\u570B\u7B2C\u4E00\u67B6\u6514\u622A\u6A5F\uFF0C\u4EA6\u66FE\u5728\u97D3\u6230\u4E2D\u7559\u4E0B\u56DB\u6B21\u7A7A\u6230\u52DD\u5229\u7D00\u9304\u3002\u65E5\u5F8C\u884D\u751F\u7684F-97\u57FA\u65BC\u653F\u6CBB\u56E0\u7D20\u56DE\u6539\u70BAF-94C\u3002"@zh . . . "Lockheed P-80"@pt . "4600"^^ . "Lockheed P-80 Shooting Star"@fr . . . . "El Lockheed P-80 Shooting Star va ser el primer avi\u00F3 de ca\u00E7a propulsat amb motor de reacci\u00F3 emprat operativament per les forces a\u00E8ries dels Estats Units (USAAF). Va ser dissenyat i constru\u00EFt per Lockheed el 1943 en un temps r\u00E8cord: 143 dies van separar l'inici del disseny de l'entrega del primer prototip. Tot i aix\u00F2 nom\u00E9s alguns models de pre-producci\u00F3 van entrar en servei en missions limitades a It\u00E0lia abans del final de la Segona Guerra Mundial. El model s\u00ED que es va utilitzar \u00E0mpliament durant la Guerra de Corea ja amb la denominaci\u00F3 F-80. Tot i aix\u00F2 el disseny va quedar superat pels nous models amb ala en fletxa com el MiG-15 i va ser substitu\u00EFt r\u00E0pidament pel ca\u00E7a F-86 Sabre."@ca . . . "F-80\u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u8ECD\u304C\u63A1\u7528\u3057\u305F\u30ED\u30C3\u30AD\u30FC\u30C9\u793E\u88FD\u306E\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u3002\u611B\u79F0\u306F\u30B7\u30E5\u30FC\u30C6\u30A3\u30F3\u30B0\u30B9\u30BF\u30FC\uFF08Shooting Star\u3001\u6D41\u661F\u306E\u610F\uFF09\u3002\u9678\u8ECD\u822A\u7A7A\u968A\u6642\u4EE3\u306FP-80\u3067\u3042\u3063\u305F\u304C\u30011948\u5E74\u306B\u7A7A\u8ECD\u304C\u5206\u96E2\u767A\u8DB3\u3057\u305F\u305F\u3081\u3001F-80\u306B\u6539\u79F0\u3055\u308C\u305F\u3002 \u8FD1\u4EE3\u30B8\u30A7\u30C3\u30C8\u6226\u95D8\u6A5F\u306E\u57FA\u672C\u578B\u3092\u78BA\u7ACB\u3057\u305F\u3053\u3068\u3067\u9AD8\u304F\u8A55\u4FA1\u3055\u308C\u3001\u307E\u305F\u6226\u5F8C\u6D3E\u751F\u3057\u305F\u8907\u5EA7\u578B\u7DF4\u7FD2\u6A5FT-33\u306F\u3001\u5404\u56FD\u3067\u534A\u4E16\u7D00\u4EE5\u4E0A\u306B\u4E99\u308A\u4F7F\u7528\u3055\u308C\u305F\u5091\u4F5C\u6A5F\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . "5"^^ . "O P-80/F-80 Shooting Star foi o primeiro avi\u00E3o a jato da For\u00E7a A\u00E9rea Americana a ser usado em combate, a ultrapassar a velocidade de 560mph (901 km/h) em voo nivelado, e o primeiro a ser constru\u00EDdo em grandes quantidades. Possivelmente ter\u00E1 sido o mais bem sucedido ca\u00E7a a jacto de primeira gera\u00E7\u00E3o. Foi enviado para a Europa, para demonstra\u00E7\u00E3o durante os \u00FAltimos meses da Segunda Guerra Mundial, n\u00E3o chegando a entrar em combate. Para mostrar o seu valor, teve que esperar pela Guerra da Coreia, uns anos mais tarde.O P-80 foi uma cria\u00E7\u00E3o da , uma divis\u00E3o da Lockheed Aircraft Corporation, liderada pelo lend\u00E1rio engenheiro , conhecido por acabar os projectos antes do prazo terminar e respons\u00E1vel tamb\u00E9m pelo P-38 Lightning."@pt . "Lockheed F-80 Shooting Star (do 1948 roku \u2013 Lockheed P-80 Shooting Star) \u2013 ameryka\u0144ski samolot my\u015Bliwski, pierwszy odrzutowiec u\u017Cyty operacyjnie przez USAAF (pierwszym odrzutowym my\u015Bliwcem USAAF-u, nigdy jednak nie u\u017Cytym bojowo, by\u0142 P-59A Airacomet). Prace projektowe nad nowym samolotem rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w 1943. Nap\u0119d samolotu stanowi\u0142 angielski silnik turboodrzutowy . Pierwszy lot prototypu XP-80 odby\u0142 si\u0119 8 stycznia 1944. W trakcie pr\u00F3b nowego samolotu dosz\u0142o do wielu wypadk\u00F3w. M.in. 20 pa\u017Adziernika 1944 w tragicznej katastrofie drugiego prototypu zgin\u0105\u0142 g\u0142\u00F3wny pilot Lockheeda Milo Burcham. Shooting Star wszed\u0142 do s\u0142u\u017Cby na pocz\u0105tku 1945. 45 egzemplarzy zosta\u0142o dostarczonych do dywizjon\u00F3w przed zako\u0144czeniem II wojny \u015Bwiatowej. Z tego 4 egzemplarze dotar\u0142y do Europy \u2013 dwa do W\u0142och i dwa do Anglii. Niemniej kiedy w wypadku spowodowanym po\u017Carem silnika zgin\u0105\u0142 pilot do\u015Bwiadczalny major Fred Borsodi, zakazano dalszych lot\u00F3w na P-80 i nie zosta\u0142y one u\u017Cyte bojowo do ko\u0144ca wojny. Po wojnie zmniejszono pocz\u0105tkowe zam\u00F3wienie z 5000 do 2000 egzemplarzy. Do ko\u0144ca 1950 wyprodukowano \u0142\u0105cznie 1715 sztuk P-80 w trzech wersjach: P-80A, B i C. Zmodyfikowany P-80B nazwany XP-80R ustanowi\u0142 19 czerwca 1947 rekord pr\u0119dko\u015Bci osi\u0105gaj\u0105c 1003,9 km/h. Produkcj\u0119 ostatniej wersji P-80C rozpocz\u0119to w 1948. W czerwcu tego roku, samolot otrzyma\u0142 nowe oznaczenie \u2013 F-80C. F-80 wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w wojnie korea\u0144skiej, gdzie 8 listopada 1950 dosz\u0142o do pierwszej w historii walki powietrznej mi\u0119dzy samolotami odrzutowymi z udzia\u0142em F-80 i MiG-a-15. Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 ona zwyci\u0119stwem pilota chi\u0144skiego. Radzieckie MiG-i o sko\u015Bnych skrzyd\u0142ach by\u0142y konstrukcj\u0105 znacznie lepsz\u0105 od Shooting Star\u00F3w. Ju\u017C na pocz\u0105tku wojny F-80 by\u0142y wymieniane na nowsze F-86 Sabre. Po wycofaniu z roli samolotu my\u015Bliwskiego F-80 by\u0142y jeszcze przez pewien czas u\u017Cywane jako samoloty szturmowe. Istnia\u0142a tak\u017Ce dwumiejscowa wersja treningowa Lockheed T-33, znana popularnie jako T-bird. Produkcja tego modelu zako\u0144czy\u0142a si\u0119 dopiero w 1959. By\u0142 on tak\u017Ce produkowany na licencji w Japonii i Kanadzie. \u0141\u0105cznie wyprodukowano ponad 6000 T-bird\u00F3w. Samoloty te by\u0142y u\u017Cywane w ponad 40 krajach. Rozwini\u0119ciem konstrukcji jest samolot Lockheed F-94 Starfire."@pl . . . . . . "0.364"^^ . "1945"^^ . "1"^^ . . . . . . "Lockheed P-80"@de . "\uB85D\uD788\uB4DC P-80 \uC288\uD305\uC2A4\uD0C0(Lockheed P-80 Shooting Star)\uB294 \uBBF8\uAD6D \uACF5\uAD70 \uCD5C\uCD08\uC758 \uC81C\uD2B8 \uC804\uD22C\uAE30\uC774\uB2E4."@ko . . . . . . "Lockheed F-80 Shooting Star"@ru . . . . . . . . . . . . . . "at sea level"@en . . . . . "F-80 (\u6226\u95D8\u6A5F)"@ja . "8"^^ . . . . . . . "Lockheed P-80 Shooting Star"@en . . "*Zero-lift drag coefficient: 0.0134\n*Frontal area:"@en . . . . . "34"^^ . "Lockheed P-80 Shooting Star"@cs . . . "3"^^ . . "* Bell P-59 Airacomet\n* de Havilland Vampire\n* Gloster Meteor\n* Gloster Meteor F8 \"Prone Pilot\"\n* Hawker Hunter\n* Heinkel He 280\n* Messerschmitt Me 262\n* Mikoyan-Gurevich MiG-9\n* Nakajima Kikka\n* Saab 32 Lansen\n* Yakovlev Yak-23"@en . "11"^^ . . . . "Il Lockheed P-80 (dal 1948 denominato F-80) \u00E8 stato il primo caccia con motore a reazione statunitense ad entrare in servizio effettivo e il primo a dichiarare una vittoria in uno scontro tra aerei a reazione. Dall'F-80 venne sviluppato l'aereo da addestramento T-33 Shooting Star, inizialmente denominato TF-80C, che \u00E8 rimasto nella storia come il pi\u00F9 diffuso addestratore a getto tra quelli realizzati in Occidente."@it . "439"^^ . . . . . "Lockheed F-80 Shooting Star (f\u00F6re 1948 P-80) var det f\u00F6rsta jetflygplan som togs i tj\u00E4nst i US Army Air Forces. Fyra flygplan skickades till Europa i andra v\u00E4rldskrigets slutskede, men sattes aldrig in i strid. Flygplanstypen fick i st\u00E4llet sitt elddop i Koreakriget d\u00E4r den gick segrande ur den f\u00F6rsta luftstriden mellan jetflygplan. Sommaren 1947 satte \u00F6verste Albert Boyd hastighetsrekord i en Shooting Star och blev den f\u00F6rste som fl\u00F6g snabbare \u00E4n 1 000 km/h."@sv .