. "M/S Stena Superfast VII \u00E4r en snabbf\u00E4rja \u00E4gd av Stena Line."@sv . . . "*2002\u201306: Piraeus, \n*2006\u201311: Paldiski, \n*2011 onwards: Belfast"@en . . . "Le Stena Superfast VII est un navire mixte de la compagnie su\u00E9doise Stena Line. Construit de 1999 \u00E0 2001 par les chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) de Kiel sous le nom de Superfast VII, il \u00E9tait \u00E0 l'origine affect\u00E9 aux lignes de la compagnie grecque Superfast Ferries en Europe du Nord. Vendu en 2006 \u00E0 la compagnie estonienne Tallink, il conserve dans un premier temps son nom et son affectation avant d'\u00EAtre affr\u00E9t\u00E9 \u00E0 compter de 2011 par Stena Line. Exploit\u00E9 entre l'\u00C9cosse et l'Irlande du Nord, il a depuis \u00E9t\u00E9 acquis par Stena en 2017."@fr . . "Stena Superfast VII"@fr . "312.0"^^ . . . . . . . . . . . "63"^^ . . . . "2001-05-17"^^ . "-"@en . . . . . . . "M/S Stena Superfast VII"@sv . . "*2 propellers\n*3 bow thrusters\n*1 stern thruster"@en . "203900.0"^^ . "1"^^ . . . . "25.0"^^ . . . . . . . . "Stena Superfast VIII \u2014 (\u0434\u043E \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0430 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 Superfast VII) \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043A\u0440\u0443\u0438\u0437\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C \u044D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Tallink, \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D \u0432 2001 \u0433. \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 \u0432 \u041A\u0438\u043B\u0435 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043A\u0430\u043A \u0438 Superfast VIII, \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Superfast Ferries, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D \u043D\u044B\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435\u043C\u0443 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0446\u0443 \u0432 2006 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0438 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043B \u0441 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0440\u044B\u0432\u0430\u043C\u0438 \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0437\u0438\u0432\u0448\u0435\u0433\u043E\u0441\u044F \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435 \u043A\u0440\u0438\u0437\u0438\u0441\u0430 \u0434\u043E \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u0438\u043D\u044B 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043F\u043E\u0434 \u044D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u043C \u0444\u043B\u0430\u0433\u043E\u043C. \u041D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0432 2010 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u043B\u043E \u0432 \u043E\u0442\u0441\u0442\u043E\u0435. \u0421\u0438\u0442\u0443\u0430\u0446\u0438\u044E \u0441\u043F\u0430\u0441\u043B\u0430 Stena Line, \u044F\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0430\u044F\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435, \u0437\u0430\u044F\u0432\u0438\u0432 \u0432\u0435\u0441\u043D\u043E\u0439 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043E \u043D\u0430\u043C\u0435\u0440\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u0437\u044F\u0442\u044C \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0430\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0438\u0445 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C\u043E\u0432 Tallink \u0432 \u0447\u0430\u0440\u0442\u0435\u0440. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u044E\u0449\u0435\u0433\u043E \u0440\u0435\u043C\u043E\u043D\u0442\u0430 \u043D\u0430 \u043F\u043E\u043B\u044C\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 Remontowa \u0432 \u0414\u0430\u043D\u0446\u0438\u0433\u0435 \u0432 \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0435-\u0441\u0435\u043D\u0442\u044F\u0431\u0440\u0435 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D \u0444\u043B\u0430\u0433 \u0438 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0444\u043B\u0430\u0433. \u042D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043F\u043E\u0440\u0442 \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u0441\u043A\u0438 \u043D\u0430 \u0411\u0430\u043B\u0442\u0438\u0439\u0441\u043A\u043E\u043C \u043C\u043E\u0440\u0435 "@ru . . "203.9"^^ . . "*4 \u00D7 W\u00E4rtsil\u00E4-Sulzer NSD ZA V40S diesels\n*combined 46,000 kW"@en . . "MS Stena Superfast VII"@en . "Stena Superfast VIII \u2014 (\u0434\u043E \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0430 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 Superfast VII) \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u043A\u0440\u0443\u0438\u0437\u043D\u044B\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C \u044D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Tallink, \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D \u0432 2001 \u0433. \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 \u0432 \u041A\u0438\u043B\u0435 \u0432 \u0413\u0435\u0440\u043C\u0430\u043D\u0438\u0438, \u043A\u0430\u043A \u0438 Superfast VIII, \u0434\u043B\u044F \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Superfast Ferries, \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D \u043D\u044B\u043D\u0435\u0448\u043D\u0435\u043C\u0443 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0435\u043B\u044C\u0446\u0443 \u0432 2006 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0438 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0430\u043B \u0441 \u043F\u0435\u0440\u0435\u0440\u044B\u0432\u0430\u043C\u0438 \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u0440\u0430\u0437\u0440\u0430\u0437\u0438\u0432\u0448\u0435\u0433\u043E\u0441\u044F \u0432 \u0415\u0432\u0440\u043E\u043F\u0435 \u043A\u0440\u0438\u0437\u0438\u0441\u0430 \u0434\u043E \u0441\u0435\u0440\u0435\u0434\u0438\u043D\u044B 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043F\u043E\u0434 \u044D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u043C \u0444\u043B\u0430\u0433\u043E\u043C. \u041D\u0435\u043A\u043E\u0442\u043E\u0440\u043E\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0432 2010 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u043B\u043E \u0432 \u043E\u0442\u0441\u0442\u043E\u0435. \u0421\u0438\u0442\u0443\u0430\u0446\u0438\u044E \u0441\u043F\u0430\u0441\u043B\u0430 Stena Line, \u044F\u0432\u043B\u044F\u044E\u0449\u0430\u044F\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u0438\u0437 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u044B\u0445 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435, \u0437\u0430\u044F\u0432\u0438\u0432 \u0432\u0435\u0441\u043D\u043E\u0439 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043E \u043D\u0430\u043C\u0435\u0440\u0435\u043D\u0438\u0438 \u0432\u0437\u044F\u0442\u044C \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u043F\u0440\u043E\u0441\u0442\u0430\u0438\u0432\u0430\u044E\u0449\u0438\u0445 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043C\u043E\u0432 Tallink \u0432 \u0447\u0430\u0440\u0442\u0435\u0440. \u041F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0443\u044E\u0449\u0435\u0433\u043E \u0440\u0435\u043C\u043E\u043D\u0442\u0430 \u043D\u0430 \u043F\u043E\u043B\u044C\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 Remontowa \u0432 \u0414\u0430\u043D\u0446\u0438\u0433\u0435 \u0432 \u0430\u0432\u0433\u0443\u0441\u0442\u0435-\u0441\u0435\u043D\u0442\u044F\u0431\u0440\u0435 2011 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D \u0444\u043B\u0430\u0433 \u0438 \u0431\u044B\u043B \u043F\u043E\u0434\u043D\u044F\u0442 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u044B\u0439 \u0444\u043B\u0430\u0433. \u042D\u0441\u0442\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043F\u043E\u0440\u0442 \u043F\u0440\u0438\u043F\u0438\u0441\u043A\u0438 \u043D\u0430 \u0411\u0430\u043B\u0442\u0438\u0439\u0441\u043A\u043E\u043C \u043C\u043E\u0440\u0435 \u041F\u0430\u043B\u0434\u0438\u0441\u043A\u0438 \u0441\u043C\u0435\u043D\u0438\u043B\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0439 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442 \u0432 \u0418\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u043A\u043E\u043C \u043C\u043E\u0440\u0435."@ru . "*\n*"@en . . . . "312.0"^^ . "In service"@en . "2001-05-17"^^ . . . "312.0"^^ . . . "2001-05-17"^^ . . . . . . . . "203300.0"^^ . . . . . . . . . . . . ""@en . . . . "*1,200 passengers\n*661 cars or 110 trailers"@en . . . "40.0"^^ . . . . "M/S Stena Superfast VII \u00E4r en snabbf\u00E4rja \u00E4gd av Stena Line."@sv . "Superfast VII class fast ropax ferry"@en . "Entered Stena service along with her sister Stena Superfast VIII on 21/11/2011."@en . . . "In service" . . "40000.0"^^ . . . . . . "2001-05-08"^^ . . . . "9718385"^^ . "Stena Superfast VII (\u043F\u0430\u0440\u043E\u043C)"@ru . . . . . "2000-11-18"^^ . "1079311691"^^ . "*2002\u201306: Superfast Ferries\n*2006\u201311: Tallink\n*2011 onwards Stena Line"@en . "*2002\u201306: Superfast Ferries\n*2006\u201317: Baltic SF VII Ltd \n*2017 onwards: Stena Line"@en . . . "Stena Superfast VII"@en . . . . "203.3"^^ . "357"^^ . . . "2001-05-08"^^ . . . "*\n*Call sign: 2EZR3\n*"@en . . . . "*626 passengers\n*661 cars\n*1,920 lane meters"@en . "10"^^ . . . . . . . . . . . . . . "Stena Superfast VII"@en . "56.3008"^^ . . . "Die Stena Superfast VII ist eine RoPax-F\u00E4hre, die von der schwedischen Stena Line zwischen Belfast und Cairnryan eingesetzt wird."@de . . "37.04"^^ . . . . "MS Stena Superfast VII is a fast Ro-Pax ferry owned by Stena Line and operated on their service between Belfast and Cairnryan. Built in 2001 by Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) in Kiel, Germany for Attica Group's subsidiary Superfast Ferries, she was sold to her current owners in 2017."@en . "14620"^^ . . "Le Stena Superfast VII est un navire mixte de la compagnie su\u00E9doise Stena Line. Construit de 1999 \u00E0 2001 par les chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) de Kiel sous le nom de Superfast VII, il \u00E9tait \u00E0 l'origine affect\u00E9 aux lignes de la compagnie grecque Superfast Ferries en Europe du Nord. Vendu en 2006 \u00E0 la compagnie estonienne Tallink, il conserve dans un premier temps son nom et son affectation avant d'\u00EAtre affr\u00E9t\u00E9 \u00E0 compter de 2011 par Stena Line. Exploit\u00E9 entre l'\u00C9cosse et l'Irlande du Nord, il a depuis \u00E9t\u00E9 acquis par Stena en 2017."@fr . "MS Stena Superfast VII is a fast Ro-Pax ferry owned by Stena Line and operated on their service between Belfast and Cairnryan. Built in 2001 by Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) in Kiel, Germany for Attica Group's subsidiary Superfast Ferries, she was sold to her current owners in 2017."@en . "Stena Superfast VII"@de . . "2001-05-17"^^ . "2000-11-18"^^ . "25.42"^^ . . . "Die Stena Superfast VII ist eine RoPax-F\u00E4hre, die von der schwedischen Stena Line zwischen Belfast und Cairnryan eingesetzt wird."@de . . .