. . "Marathon carriage"@en . . "Marathon carriage is a type of modern-day carriage that is designed and used for driving competitions. The carriage is designed to carry a driver and a groom (navigator). The driver drives the horse(s) through the course while the groom counterbalances the carriage on tight turns and helps the driver with direction and upcoming hazards. The carriage consists of four wheels, two to four wheel disk brakes, suspension (either air or spring), a fifth wheel for turning tight corners and either a pole or shaft depending on the number of horses used for the event."@en . . "Marathonwagen"@de . . . . . "Marathon carriage is a type of modern-day carriage that is designed and used for driving competitions. The carriage is designed to carry a driver and a groom (navigator). The driver drives the horse(s) through the course while the groom counterbalances the carriage on tight turns and helps the driver with direction and upcoming hazards. The carriage consists of four wheels, two to four wheel disk brakes, suspension (either air or spring), a fifth wheel for turning tight corners and either a pole or shaft depending on the number of horses used for the event."@en . . . . "676"^^ . . "12931524"^^ . . . . . . "Der Marathonwagen ist ein wendiges, robustes Fuhrwerk, die meistens ein- und zweisp\u00E4nnig, gelegentlich auch viersp\u00E4nnig ist, vorwiegend zum Training und im Fahrsport-Wettbewerben eingesetzt wird. Der Marathonwagen hat eine enge Spur (meistens 125 cm), gro\u00DFe R\u00E4der, eine gute Federung, einen kurzen Radstand und vorne eine Sitzbank mit einem rechts angebrachten Fahrersitz. Heute findet man gelegentlich auch mittig angebrachte Fahrersitze f\u00FCr Einsp\u00E4nner. Der Marathonwagen verf\u00FCgt dar\u00FCber hinaus meistens \u00FCber vier Scheibenbremsen, eine Lenkverz\u00F6gerung und oft auch \u00FCber eine Drehkranzbremse. Die neueste Entwicklung bei den Marathonwagen geht hin zu luftgefederten R\u00E4dern und zwei gelenkten Achsen.Hinter dem Sitz befindet sich eine tiefgelegene, offene Plattform, auf der ein oder zwei Beifahrer (G"@de . "Der Marathonwagen ist ein wendiges, robustes Fuhrwerk, die meistens ein- und zweisp\u00E4nnig, gelegentlich auch viersp\u00E4nnig ist, vorwiegend zum Training und im Fahrsport-Wettbewerben eingesetzt wird. Der Marathonwagen hat eine enge Spur (meistens 125 cm), gro\u00DFe R\u00E4der, eine gute Federung, einen kurzen Radstand und vorne eine Sitzbank mit einem rechts angebrachten Fahrersitz. Heute findet man gelegentlich auch mittig angebrachte Fahrersitze f\u00FCr Einsp\u00E4nner. Der Marathonwagen verf\u00FCgt dar\u00FCber hinaus meistens \u00FCber vier Scheibenbremsen, eine Lenkverz\u00F6gerung und oft auch \u00FCber eine Drehkranzbremse. Die neueste Entwicklung bei den Marathonwagen geht hin zu luftgefederten R\u00E4dern und zwei gelenkten Achsen.Hinter dem Sitz befindet sich eine tiefgelegene, offene Plattform, auf der ein oder zwei Beifahrer (Groom) stehen k\u00F6nnen und zwei schmale Sitzpl\u00E4tze.Der Beifahrer steht auf der hinteren Plattform und stabilisiert in schnell gefahrenen Kurven den Wagen, indem er sich mit in die Kurve legt. Bei Fahrsportwettbewerben werden Marathonpr\u00FCfungen mit dem Marathonwagen gefahren, Hindernis- und Dressurpr\u00FCfungen werden \u00FCblicherweise mit anderen Fuhrwerktypen gefahren. Der Marathonwagen geh\u00F6rt heute neben der Wagonette zu den meistverkauften Pferdewagen."@de . . . . . . . . "591663611"^^ . . . . . .