. . "no bridge\n----\nBergse Maas:"@en . "5842319"^^ . . . . . "POINT(4.6399998664856 51.720001220703)"^^ . . . . . . . . . "Les ponts de Moerdijk sont compos\u00E9s d'un pont routier et de deux ponts ferroviaires franchissant la Hollands Diep, dans les provinces du Brabant-Septentrional et de la Hollande-M\u00E9ridionale, aux Pays-Bas. Ces ponts assurent la liaison de la route europ\u00E9enne 19 (autoroute A16 aux Pays-Bas) et de deux lignes de chemin de fer (une ligne de passager reliant Dordrecht \u00E0 Lage Zwaluwe et une pour la HSL-Zuid, la ligne \u00E0 grande vitesse entre Amsterdam et Anvers) entre Br\u00E9da et Dordrecht (plus pr\u00E9cis\u00E9ment, l'\u00CEle de Dordrecht) en franchissant le cours d'eau sur plus de 1 000 m\u00E8tres. Ces ponts sont un axe majeur entre l'ouest et le sud des Pays-Bas et des Pays-Bas vers la Belgique et la France. Les ponts existants (le pont routier et le pont ferroviaire situ\u00E9 \u00E0 l'extr\u00EAme droite) avant la Seconde Guerre mondiale furent dynamit\u00E9s durant cette guerre par les Allemands pour \u00E9viter que les forces alli\u00E9es ne l'empruntent. Ils furent reconstruits peu de temps apr\u00E8s. Les ponts existants actuels datent pour le pont routier des ann\u00E9es 1970 et pour le pont ferroviaire de la ligne passag\u00E8re des ann\u00E9es 1950. C'est en 2005 que le pont pour la ligne \u00E0 grande-vitesse fut construit ; avant cela, il n'y avait que deux ponts."@fr . . . "De Moerdijkbruggen verbinden het Eiland van Dordrecht in de Nederlandse provincie Zuid-Holland met de provincie Noord-Brabant over het Hollandsch Diep. Ze zijn genoemd naar het dorp Moerdijk aan de zuidzijde van de bruggen. Van west naar oost zijn het een verkeersbrug, de tweesporige 'Brug Hollandsch Diep' voor de HSL-Zuid, en de tweesporige brug voor de spoorlijn Dordrecht - Lage Zwaluwe.De eerste brug was de enkelsporige spoorbrug, deze werd geopend op 1 januari 1872. De tweede brug, bestemd voor autoverkeer, is aangelegd in de jaren dertig en werd geopend op 12 december 1936. Hierover loopt rijksweg 16. Op 10 mei 1940 werd na een Duitse parachutistenlanding rond de beide landhoofden enige tijd hard gevochten om het bezit van de Moerdijkbruggen. Zij kwamen toen onbeschadigd in handen van de Duitsers. In het najaar van 1944 werden de bruggen door de Duitsers opgeblazen om te voorkomen dat deze in handen van de geallieerden zouden vallen. Na (nood)reparatie met hergebruikte en nieuwe brugdelen konden de bruggen in 1945/'46 weer in gebruik komen. In de jaren vijftig is de spoorbrug vervangen door een breder exemplaar en zo ook de verkeersbrug in de jaren zeventig. In 2005 is er door de aanleg van de hogesnelheidslijn (HSL-Zuid) een derde brug bij gekomen. De Moerdijkbruggen vormen een belangrijk onderdeel van de verbinding van het westen met het zuiden van Nederland (en verder richting Belgi\u00EB en Frankrijk)."@nl . "Moerdijk Bridges"@en . "1087428486"^^ . "De Moerdijkbruggen verbinden het Eiland van Dordrecht in de Nederlandse provincie Zuid-Holland met de provincie Noord-Brabant over het Hollandsch Diep. Ze zijn genoemd naar het dorp Moerdijk aan de zuidzijde van de bruggen. In het najaar van 1944 werden de bruggen door de Duitsers opgeblazen om te voorkomen dat deze in handen van de geallieerden zouden vallen. Na (nood)reparatie met hergebruikte en nieuwe brugdelen konden de bruggen in 1945/'46 weer in gebruik komen."@nl . . . . . . . . . . . . . . . . . . "West"@en . "4.639999866485596"^^ . "25"^^ . . . . "51.72 4.64" . "Haringvliet Bridge"@en . . . . . . . "Les ponts de Moerdijk sont compos\u00E9s d'un pont routier et de deux ponts ferroviaires franchissant la Hollands Diep, dans les provinces du Brabant-Septentrional et de la Hollande-M\u00E9ridionale, aux Pays-Bas. Ces ponts assurent la liaison de la route europ\u00E9enne 19 (autoroute A16 aux Pays-Bas) et de deux lignes de chemin de fer (une ligne de passager reliant Dordrecht \u00E0 Lage Zwaluwe et une pour la HSL-Zuid, la ligne \u00E0 grande vitesse entre Amsterdam et Anvers) entre Br\u00E9da et Dordrecht (plus pr\u00E9cis\u00E9ment, l'\u00CEle de Dordrecht) en franchissant le cours d'eau sur plus de 1 000 m\u00E8tres. Ces ponts sont un axe majeur entre l'ouest et le sud des Pays-Bas et des Pays-Bas vers la Belgique et la France."@fr . . "Crossings"@en . . . . "Moerdijk bridges"@en . . . . . . . . "East"@en . "The Moerdijk bridges in the Netherlands are bridges that connect the Island of Dordrecht with the Dutch province of North Brabant (Noord-Brabant) across the Hollands Diep. The first bridge was built at the end of the 19th century, and was a railway bridge. The second bridge was built in the 1930s for road traffic, and is currently part of the A16 motorway. This bridge was replaced in 1978 by a more modern, wider bridge. A second railroad bridge was finished in 2006, as part of the HSL-Zuid project. \n* v \n* t \n* e"@en . . . "Ponts de Moerdijk"@fr . . . "25"^^ . . . . . . . "51.72000122070312"^^ . . . . "The Moerdijk bridges in the Netherlands are bridges that connect the Island of Dordrecht with the Dutch province of North Brabant (Noord-Brabant) across the Hollands Diep. The first bridge was built at the end of the 19th century, and was a railway bridge. The second bridge was built in the 1930s for road traffic, and is currently part of the A16 motorway. This bridge was replaced in 1978 by a more modern, wider bridge. A second railroad bridge was finished in 2006, as part of the HSL-Zuid project. At the beginning of the Battle of Holland, on 10 May 1940, bridges were captured during a paratroopers operation and held for 4 days until German forward forces arrived. In 1944, both the road and railway bridge were destroyed by the Germans to prevent the Allied Forces from reaching the province South Holland. \n* v \n* t \n* e"@en . . . . . . . . "Moerdijkbruggen"@nl . "25"^^ . . . . . "2199"^^ . . . .