. . . . . . . . . . . . "National Air Races var en serie pylon och distansflygt\u00E4vlingar som genomf\u00F6rdes mellan 1920 och 1949. Flygplans- och motorkonstruktionerna avl\u00F6ste varandra under 1920-talet med f\u00F6rb\u00E4ttrade prestanda och teknikframsteg. Mycket tidigt t\u00E4vlade man om att flyga h\u00F6gst, fortast, l\u00E4ngst och \u00F6ver \u00F6ppna vattenytor. Flygintresset bland allm\u00E4nheten var stort och flera tidningar och f\u00F6retag utlyste t\u00E4vlingar d\u00E4r piloterna t\u00E4vlade i premi\u00E4rflygningar till ett best\u00E4mt m\u00E5l eller hastighetsflygningar mellan olika orter."@sv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "National Air Races"@fr . . . . . . . . "National Air Races"@de . . . . . . . . "National Air Races"@it . "Die National Air Races waren eine Reihe von Veranstaltungen in den USA, bei denen mehrere Luftrennen in einer Rahmenveranstaltung durchgef\u00FChrt wurden. Ziel der National Air Races war die Verbesserung der Flugzeugtechnik, insbesondere der Geschwindigkeit. Sie wurden zwischen 1920 und 1949 durchgef\u00FChrt. Es begann mit dem Pulitzer Trophy Air Race auf dem auf Long Island, 1920 vom Verleger , Sohn von Joseph Pulitzer, gestiftet, um f\u00FCr die Fliegerei und seine Zeitschrift New York World zu werben. Die bekanntesten Einzelrennen waren die Thompson Trophy, ein Sprintrennen und die Bendix Trophy, ein Langstreckenrennen.Heute finden nur noch bei den National Championship Air Races regelm\u00E4\u00DFig Luftrennen in 6 verschiedenen Flugzeugklassen statt."@de . . . "A National Air Races (em portugu\u00EAs: Corrida A\u00E9rea Nacional) foi uma s\u00E9rie de disputas entre aeronaves durante a d\u00E9cada de 20 nos Estados Unidos. A ci\u00EAncia da avia\u00E7\u00E3o, a velocidade e a confiabilidade das aeronaves e dos motores cresceu rapidamente durante este per\u00EDodo."@pt . "1089466913"^^ . . . "National Air Races"@sv . . . . . "Corrida A\u00E9rea Nacional"@pt . . . . . . . . . "National Air Races"@en . . . . . . "1447341"^^ . . . . . "The National Air Races (also known as Pulitzer Trophy Races) are a series of pylon and cross-country races that have taken place in the United States since 1920. The science of aviation, and the speed and reliability of aircraft and engines grew rapidly during this period; the National Air Races were both a proving ground and showcase for this."@en . . "11160"^^ . . . . . . . . . "Die National Air Races waren eine Reihe von Veranstaltungen in den USA, bei denen mehrere Luftrennen in einer Rahmenveranstaltung durchgef\u00FChrt wurden. Ziel der National Air Races war die Verbesserung der Flugzeugtechnik, insbesondere der Geschwindigkeit. Sie wurden zwischen 1920 und 1949 durchgef\u00FChrt."@de . "The National Air Races (also known as Pulitzer Trophy Races) are a series of pylon and cross-country races that have taken place in the United States since 1920. The science of aviation, and the speed and reliability of aircraft and engines grew rapidly during this period; the National Air Races were both a proving ground and showcase for this."@en . . . . . . "Les National Air Races (aussi connues sous le nom Pulitzer Trophy Races) sont des s\u00E9ries de courses a\u00E9riennes qui ont eu lieu aux \u00C9tats-Unis \u00E0 partir des ann\u00E9es 1920. La vitesse et la fiabilit\u00E9 des appareils a rapidement augment\u00E9 durant cette p\u00E9riode, et les National Air Races ont permis de le mettre en \u00E9vidence."@fr . . "Le National Air Races erano una serie di competizioni aeronautiche di velocit\u00E0 in circuito chiuso delimitato da piloni disputata negli Stati Uniti d'America tra il 1920 ed il 1949. In questo periodo vennero sperimentate soluzioni tecniche messe alla prova dalle competizioni come la National Air Races rendendo possibile lo sviluppo tecnologico dell'aeronautica in campo civile e militare analogamente a quanto era successo durante la prima guerra mondiale per esigenze belliche e quanto sarebbe successo durante i successivi conflitti."@it . . . . . . "National Air Races var en serie pylon och distansflygt\u00E4vlingar som genomf\u00F6rdes mellan 1920 och 1949. Flygplans- och motorkonstruktionerna avl\u00F6ste varandra under 1920-talet med f\u00F6rb\u00E4ttrade prestanda och teknikframsteg. Mycket tidigt t\u00E4vlade man om att flyga h\u00F6gst, fortast, l\u00E4ngst och \u00F6ver \u00F6ppna vattenytor. Flygintresset bland allm\u00E4nheten var stort och flera tidningar och f\u00F6retag utlyste t\u00E4vlingar d\u00E4r piloterna t\u00E4vlade i premi\u00E4rflygningar till ett best\u00E4mt m\u00E5l eller hastighetsflygningar mellan olika orter. 1920 satte tidningsmannen upp Pulitzer Trophy Race f\u00F6r milit\u00E4ra flygplan p\u00E5 i New York i ett f\u00F6rs\u00F6k att g\u00F6ra reklam f\u00F6r flyget och sin tidning. T\u00E4vlingen flyttades senare till Cleveland och bytte namn till Cleveland National Air Races. Eftersom t\u00E4vlingen rankades h\u00F6gt av de t\u00E4vlande drog den till sig de mest k\u00E4nda pionj\u00E4rflygarna prestige bland annat deltog , James Doolittle och . T\u00E4vlingarna genomf\u00F6rdes i regel under tio dagar i augusti varje \u00E5r med uppeh\u00E5ll f\u00F6r andra v\u00E4rldskriget. Vid flygplatsen i Cleveland genomf\u00F6rdes olika delt\u00E4vlingar dels i form av landningst\u00E4vlingar men \u00E4ven Thompson Trophy Race som var en pylont\u00E4vling d\u00E4r man t\u00E4vlade i hastighetsflygning. De flesta \u00E5r den transkontinentala Bendixtrof\u00E9n genomf\u00F6rdes startade eller landade man i Cleveland under t\u00E4vlingsdagarna. F\u00F6r att bjuda den stora publiken p\u00E5 upplevelser genomf\u00F6rdes flyguppvisningar med segelflygplan, luftskepp och fallsk\u00E4rmshoppning. 1929 inbj\u00F6ds f\u00F6r f\u00F6rsta g\u00E5ngen kvinnliga piloter i t\u00E4vlingen Powder Puff Derby, bland deltagarna m\u00E4rks , , Amelia Earhart och . Efter andra v\u00E4rldskriget \u00E5terupptogs t\u00E4vlingarna, nu t\u00E4vlade en del piloter med \u00F6verskottsflygplan fr\u00E5n kriget, d\u00E5 deras prestanda var betydligt b\u00E4ttre \u00E4n t\u00E4vlingsflygplanen fr\u00E5n slutet av 1930-talet blev dessa utkonkurrerade. Under t\u00E4vlingarna 1949 st\u00F6rtade med en Mustang rakt in i en villa och tv\u00E5 privatpersoner samt han sj\u00E4lv d\u00F6dades, detta medf\u00F6rde att t\u00E4vlingarna upph\u00F6rde. Pylont\u00E4vlingarna fick en forts\u00E4ttning i Reno 1964 n\u00E4r man startade t\u00E4vlingen"@sv . . . . . . . . "A National Air Races (em portugu\u00EAs: Corrida A\u00E9rea Nacional) foi uma s\u00E9rie de disputas entre aeronaves durante a d\u00E9cada de 20 nos Estados Unidos. A ci\u00EAncia da avia\u00E7\u00E3o, a velocidade e a confiabilidade das aeronaves e dos motores cresceu rapidamente durante este per\u00EDodo."@pt . . "Les National Air Races (aussi connues sous le nom Pulitzer Trophy Races) sont des s\u00E9ries de courses a\u00E9riennes qui ont eu lieu aux \u00C9tats-Unis \u00E0 partir des ann\u00E9es 1920. La vitesse et la fiabilit\u00E9 des appareils a rapidement augment\u00E9 durant cette p\u00E9riode, et les National Air Races ont permis de le mettre en \u00E9vidence."@fr . . "Le National Air Races erano una serie di competizioni aeronautiche di velocit\u00E0 in circuito chiuso delimitato da piloni disputata negli Stati Uniti d'America tra il 1920 ed il 1949. In questo periodo vennero sperimentate soluzioni tecniche messe alla prova dalle competizioni come la National Air Races rendendo possibile lo sviluppo tecnologico dell'aeronautica in campo civile e militare analogamente a quanto era successo durante la prima guerra mondiale per esigenze belliche e quanto sarebbe successo durante i successivi conflitti."@it .