. . . . . "\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A (\u0430\u043D\u0433\u043B. Olympic-class ocean liner) \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0456\u044F \u0442\u0440\u044C\u043E\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0456\u0432 \u2014 \u00AB\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A\u0430\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u0430\u00BB \u0442\u0430 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u043A\u0430\u00BB (\u0441\u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u00AB\u0413\u0456\u0433\u0430\u043D\u0442\u0456\u043A\u0430\u00BB). \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0442\u0430 \u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u044E\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0456\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0456\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0456 \u00ABHarland and Wolff\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0456. \u0417\u0430\u043C\u043E\u0432\u043D\u0438\u043A\u043E\u043C \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0456\u0432 \u0432\u0438\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u0430 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u00ABWhite Star Line\u00BB. \u041A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0435 \u0431\u044E\u0440\u043E \u0432\u0435\u0440\u0444\u0456, \u044F\u043A\u0435 \u0434\u043E \u0441\u0432\u043E\u0454\u0457 \u0437\u0430\u0433\u0438\u0431\u0435\u043B\u0456 \u0434\u043E 1912 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043E\u0447\u043E\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441, \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E \u0440\u043E\u0431\u043E\u0442\u0443 \u043D\u0430\u0434 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043E\u043C \u0443 1907 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0423 \u043B\u044E\u0442\u043E\u043C\u0443 1914 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0443 \u0431\u0443\u0432 \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u2014 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u043A\u00BB."@uk . . . . . . . . "Olympic and Titanic Side Plan 1911.png"@en . . . . . "-50.23333358764648"^^ . . . "41.76666641235352"^^ . "250"^^ . . "41.766666666666666 -50.233333333333334" . . . . "De Olympic-klasse was een klasse van schepen, gebouwd door Harland and Wolff, Belfast voor de White Star Line. Deze rederij gaf opdracht voor de Olympic, die in 1911 van stapel liep, gevolgd door de Titanic in 1912, terwijl een derde schip, dat aanvankelijk de Gigantic was gedoopt, in 1914 in de vaart genomen zou worden. De toeristenklassen van deze lijners zijn beroemd gebleven om hun luxe. De derde klasse daarentegen was bestemd voor de arme immigranten, die echter in zoverre een elite vormden dat ze althans nog in staat waren geweest de overtocht te betalen: die kostte hen $ 32. Deze derde klasse was schamel in haar voorzieningen maar was voor de exploitant toch de lucratiefste klasse. Toen in de nacht van 14 op 15 april 1912 de Titanic op haar eerste reis na een aanvaring met een ijsberg de geschiedenis in ging als het schip dat praktisch niet kon zinken maar dat toch deed, en wat ongeveer 1500 opvarenden het leven kostte, was het noodzakelijk de constructie van de Olympic en de Britannic grondig te herzien. De Olympic werd in november 1912 tijdelijk uit de vaart genomen voor verbeteringen en aanpassingen. De Britannic, waarvan de kiel in 1911 gereed was gekomen, lag nog in aanbouw op de scheepswerf in Belfast. Het ontwerp werd grondig gewijzigd: zo werden beide schepen voorzien van een dubbele waterdichte romp, voldoende reddingsboten, en werden de waterdichte compartimenten verbeterd en verhoogd tot boven de waterlijn (B-dek). In 1914 werd de Britannic als laatste in dienst genomen. Toen kort daarna de Eerste Wereldoorlog uitbrak, werd het schip opge\u00EBist door de Britse Royal Navy om dienst te doen als hospitaalschip. In de ochtend van 21 november 1916, op haar zesde reis liep ze op een zeemijn en zonk in de Ege\u00EFsche Zee. Dit kostte 32 opvarenden het leven. De Olympic als enige overgebleven schip uit de klasse had een succesvolle carri\u00E8re tot 1934. In 1935 werd ze op een scheepswerf in Schotland gesloopt. Anno 2019 wordt er gewerkt aan een schip gebaseerd en sterk gelijkend op de schepen uit de vroegere Olympic-klasse. Het schip wordt gebouwd naar de (veiligheids)eisen en technieken van nu en zal de naam Titanic II gaan dragen. De datum van tewaterlating was meerdere keren uitgesteld en staat nu gepland voor 2022."@nl . . . . "Die Olympic-Klasse war eine Baureihe von drei Schiffen der White Star Line: RMS Olympic, RMS Titanic und HMHS Britannic. Traditionell wurde die Klasse nach ihrem ersten Schiff, der Olympic, benannt. Die urspr\u00FCnglich angedachten Schiffsnamen entstammen der griechischen Mythologie. Die Festlegung auf den Namen Britannic anstelle des offenbar auch vorgeschlagenen Namens Gigantic erfolgte entgegen zahlreichen Spekulationen jedoch von Beginn an und war damit bereits vor dem Untergang der Titanic beschlossene Sache. Das Ungl\u00FCck ist auch ausschlaggebend f\u00FCr den noch heute gro\u00DFen Bekanntheitsgrad der Olympic-Klasse in der \u00D6ffentlichkeit."@de . . . . . "Diagrams comparing Mauretanias side plan with Olympic and s side plan"@en . "La classe Olympic est une classe de paquebots transatlantiques britannique mis en service pour la White Star Line de 1911 \u00E0 1915. Elle comprend l\u2019Olympic (qui donne son nom \u00E0 la classe), le Titanic, et le Britannic (qui devait \u00E0 l'origine se nommer Gigantic). Les deux premiers portent, l'un apr\u00E8s l'autre, le titre de plus gros paquebot du monde, que ce soit par le tonnage, ou par la longueur. Con\u00E7us pour traverser l'oc\u00E9an Atlantique en proposant \u00E0 leurs passagers un luxe in\u00E9gal\u00E9, ils connaissent un sort bien diff\u00E9rent."@fr . . . . . "43967"^^ . . . . . . . "1123224361"^^ . . . . "Olympic-klass (ocean\u00E5ngare)"@sv . "White Star LIne's Olympic and Titanics side plan,"@en . . "\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A (\u043A\u043B\u0430\u0441 \u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0456\u0432)"@uk . . . . "62.484"^^ . . . . . . "Olympic-klasse"@nl . . . . . . . "Statki typu Olympic \u2013 trio bli\u017Aniaczych liniowc\u00F3w parowych, jakie armator White Star Line zam\u00F3wi\u0142 w irlandzkiej stoczni Harland and Wolff w 1909 roku. Nazwa typu pochodzi od pierwszego statku \u2013 Olympica."@pl . . "3327"^^ . . . . "892"^^ . . . . "Classe Olympic"@pt . "A Classe Olympic consistia em tr\u00EAs navios transatl\u00E2nticos brit\u00E2nicos encomendados pela White Star Line e constru\u00EDdos pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. As embarca\u00E7\u00F5es eram o RMS Olympic, RMS Titanic e HMHS Britannic. Eles foram projetados pelos engenheiros navais Alexander Carlisle e Thomas Andrews com objetivo de serem os maiores, mais luxuosos e mais seguros navios do mundo. O Olympic e o Titanic foram as maiores embarca\u00E7\u00F5es constru\u00EDdas na hist\u00F3ria at\u00E9 ent\u00E3o, tanto em termos de tonelagem quanto em comprimento."@pt . . . "Olympic-klassen var en fartygsklass best\u00E5ende av en trio ocean\u00E5ngare best\u00E5ende av Olympic, Titanic och Britannic, som byggdes ifr\u00E5n 1908 till 1914 p\u00E5 varvet Harland and Wolff f\u00F6r White Star Line. Bakgrunden var den intensiva konkurrensen mellan de fyra stora brittiska och tyska rederierna White Star Line, Cunard Line, Hapag och NDL, b\u00E5de g\u00E4llande fart i form av Atlantens bl\u00E5 band, samt storlek och lyx. White Star Lines hade efter sekelskiftet haft en t\u00E4tplats med sin fartygskvartett De fyra stora, men alltmer sett sig f\u00F6rbi\u00E5kta, senast av Cunards RMS Mauretania och RMS Lusitania. D\u00E4rf\u00F6r planerades en eftertr\u00E4dande klass som skulle \u00E5terta tronen. Man har alltid sagt Olympic & Titanic, detta f\u00F6r att det f\u00F6rstn\u00E4mnda fick mer uppm\u00E4rksamhet d\u00E5 det sj\u00F6sattes. B\u00E5de Olympic och Titanic var vid sina respektive sj\u00F6s\u00E4ttningar v\u00E4rldens st\u00F6rsta fartyg. N\u00E5gra m\u00E5nader efter Titanics sj\u00F6s\u00E4ttning byggdes ett annat fartyg, SS Imperator, som \u00F6verklassade Olympic-klassens dimensioner med 6,2 registerton och ca. 80 engelska fot."@sv . . . "268833.6"^^ . . . . . "Olympic-klassen var en fartygsklass best\u00E5ende av en trio ocean\u00E5ngare best\u00E5ende av Olympic, Titanic och Britannic, som byggdes ifr\u00E5n 1908 till 1914 p\u00E5 varvet Harland and Wolff f\u00F6r White Star Line. Bakgrunden var den intensiva konkurrensen mellan de fyra stora brittiska och tyska rederierna White Star Line, Cunard Line, Hapag och NDL, b\u00E5de g\u00E4llande fart i form av Atlantens bl\u00E5 band, samt storlek och lyx. White Star Lines hade efter sekelskiftet haft en t\u00E4tplats med sin fartygskvartett De fyra stora, men alltmer sett sig f\u00F6rbi\u00E5kta, senast av Cunards RMS Mauretania och RMS Lusitania. D\u00E4rf\u00F6r planerades en eftertr\u00E4dande klass som skulle \u00E5terta tronen."@sv . . "T\u0159\u00EDda Olympic"@cs . . . . . . . . "9"^^ . . . . . "\u30AA\u30EA\u30F3\u30D4\u30C3\u30AF\u7D1A\u5BA2\u8239\uFF08Olympic Class\uFF09\u306F\u30011900\u5E74\u4EE3\u521D\u982D\u306B\u5EFA\u9020\u3055\u308C\u305F\u3001\u4E09\u5927\u59C9\u59B9\u8239\uFF08\u30AA\u30EA\u30F3\u30D4\u30C3\u30AF\u53F7\u3001\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u3001\u30D6\u30EA\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\uFF09\u306E\u3053\u3068\u3002"@ja . . . "62484.0"^^ . . . . . . . . . . . . . . . "Olympic-class ocean liner"@en . "; max"@en . "Classe Olympic"@it . "Die Olympic-Klasse war eine Baureihe von drei Schiffen der White Star Line: RMS Olympic, RMS Titanic und HMHS Britannic. Traditionell wurde die Klasse nach ihrem ersten Schiff, der Olympic, benannt. Die urspr\u00FCnglich angedachten Schiffsnamen entstammen der griechischen Mythologie. Die Festlegung auf den Namen Britannic anstelle des offenbar auch vorgeschlagenen Namens Gigantic erfolgte entgegen zahlreichen Spekulationen jedoch von Beginn an und war damit bereits vor dem Untergang der Titanic beschlossene Sache. Das Ungl\u00FCck ist auch ausschlaggebend f\u00FCr den noch heute gro\u00DFen Bekanntheitsgrad der Olympic-Klasse in der \u00D6ffentlichkeit."@de . . "\u5965\u6797\u5339\u514B\u7EA7\u90AE\u8F6E"@zh . . . . . . . "A Classe Olympic consistia em tr\u00EAs navios transatl\u00E2nticos brit\u00E2nicos encomendados pela White Star Line e constru\u00EDdos pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. As embarca\u00E7\u00F5es eram o RMS Olympic, RMS Titanic e HMHS Britannic. Eles foram projetados pelos engenheiros navais Alexander Carlisle e Thomas Andrews com objetivo de serem os maiores, mais luxuosos e mais seguros navios do mundo. O Olympic e o Titanic foram as maiores embarca\u00E7\u00F5es constru\u00EDdas na hist\u00F3ria at\u00E9 ent\u00E3o, tanto em termos de tonelagem quanto em comprimento. Dos tr\u00EAs, apenas o Olympic conseguiu completar sua primeira viagem comercial e ter uma longa e pr\u00F3spera carreira at\u00E9 ser aposentado em 1935. O Titanic acabou colidindo com um iceberg durante sua viagem inaugural e afundou na madrugada do dia 15 de abril de 1912. J\u00E1 o Britannic foi requisitado pela Marinha Real Brit\u00E2nica e convertido a navio hospital na Primeira Guerra Mundial, afundando no mar Egeu em 21 de novembro de 1916. Apesar de dois de seus tr\u00EAs navios terem afundado antes completarem uma \u00FAnica viagem comercial, as embarca\u00E7\u00F5es da Classe Olympic est\u00E3o entre as mais famosas da hist\u00F3ria. Elementos decorativos do Olympic adornam muitos lugares at\u00E9 hoje, desde hot\u00E9is at\u00E9 outros navios, com o Titanic servindo de inspira\u00E7\u00E3o para quinze filmes e in\u00FAmeros livros, enquanto o Britannic tamb\u00E9m inspirou um filme para televis\u00E3o."@pt . "28.0416"^^ . "vertical"@en . "30"^^ . "\u041E\u043B\u0438\u0301\u043C\u043F\u0438\u043A \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0438\u044F \u0442\u0440\u0451\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0430\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u043E\u0432 \u2014 \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u0430\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0438 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB (\u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u00AB\u0413\u0438\u0433\u0430\u043D\u0442\u0438\u043A\u0430\u00BB). \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u044D\u0442\u0438\u0445 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0432 \u0432\u0435\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 \u00AB\u0425\u0430\u0440\u043B\u0435\u043D\u0434 \u044D\u043D\u0434 \u0412\u0443\u043B\u0444\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0435 \u043F\u043E \u0437\u0430\u043A\u0430\u0437\u0443 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0423\u0430\u0439\u0442 \u0421\u0442\u0430\u0440 \u041B\u0430\u0439\u043D\u00BB. \u041A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0435 \u0431\u044E\u0440\u043E \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438, \u0434\u043E 1912 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0433\u043B\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u043C\u043E\u0435 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441\u043E\u043C \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441\u043E\u043C, \u043F\u0440\u0438\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u043E \u043A \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0435 \u043D\u0430\u0434 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043E\u043C \u0432 1907 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043B\u0435 1914 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434 \u0434\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430 \u2014 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u00BB. \u041F\u0440\u0438 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u0435, \u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A \u0438 \u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B\u0438, \u0441\u043E\u043E\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E, \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440\u0430 400 \u0438 401. \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A, \u0442\u0430\u043A \u043A\u0430\u043A \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u043B\u0441\u044F \u043F\u043E\u0437\u0436\u0435 \u00AB\u0431\u0440\u0430\u0442\u044C\u0435\u0432\u00BB, \u043F\u043E\u043B\u0443\u0447\u0438\u043B \u043D\u043E\u043C\u0435\u0440 433. \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u00BB \u0438 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u00BB \u043D\u0430 \u043C\u043E\u043C\u0435\u043D\u0442 \u0432\u0432\u043E\u0434\u0430 \u0432 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0438\u044E \u044F\u0432\u043B\u044F\u043B\u0438\u0441\u044C \u0441\u0430\u043C\u044B\u043C\u0438 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043C\u0438 \u0441\u0443\u0434\u0430\u043C\u0438 \u0432 \u043C\u0438\u0440\u0435. \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u00BB \u0441\u043E\u0432\u0435\u0440\u0448\u0430\u043B \u0440\u0435\u0439\u0441\u044B \u043C\u0435\u0436\u0434\u0443 \u0421\u0430\u0443\u0442\u0433\u0435\u043C\u043F\u0442\u043E\u043D\u043E\u043C (\u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u043E\u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u044F) \u0438 \u041D\u044C\u044E-\u0419\u043E\u0440\u043A\u043E\u043C (\u0421\u0428\u0410) \u0434\u043E 1935 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u043A\u043E\u0433\u0434\u0430 \u0431\u044B\u043B \u043E\u0442\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D \u043D\u0430 \u0441\u043B\u043E\u043C. 15 \u0430\u043F\u0440\u0435\u043B\u044F 1912 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432\u043E \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u0441\u0432\u043E\u0435\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0433\u043E \u0440\u0435\u0439\u0441\u0430 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0435 \u0441\u0442\u043E\u043B\u043A\u043D\u043E\u0432\u0435\u043D\u0438\u044F \u0441 \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u043E\u043C \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u00BB \u043F\u043E\u0442\u0435\u0440\u043F\u0435\u043B \u043A\u0440\u0443\u0448\u0435\u043D\u0438\u0435. \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u00BB \u0432 \u0441\u0432\u044F\u0437\u0438 \u0441 \u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u043E\u043C \u041F\u0435\u0440\u0432\u043E\u0439 \u043C\u0438\u0440\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0432\u043E\u0439\u043D\u044B \u0441\u0440\u0430\u0437\u0443 \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u0438\u044F \u0434\u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u0447\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442 \u0431\u044B\u043B \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043E\u0440\u0443\u0434\u043E\u0432\u0430\u043D \u0432 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0443\u0447\u0438\u0439 \u0433\u043E\u0441\u043F\u0438\u0442\u0430\u043B\u044C. \u0412 1915\u20141916 \u0433\u043E\u0434\u0430\u0445 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434 \u0432\u044B\u0432\u043E\u0437\u0438\u043B \u0432 \u0410\u043D\u0433\u043B\u0438\u044E \u0438\u0437 \u0437\u043E\u043D\u044B \u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u0438\u044F \u0431\u043E\u0435\u0432\u044B\u0445 \u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u0439 \u0432 \u0432\u043E\u0441\u0442\u043E\u0447\u043D\u043E\u043C \u0421\u0440\u0435\u0434\u0438\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u043C\u043E\u0440\u044C\u0435 \u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u044B\u0445. 21 \u043D\u043E\u044F\u0431\u0440\u044F 1916 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432 \u042D\u0433\u0435\u0439\u0441\u043A\u043E\u043C \u043C\u043E\u0440\u0435 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 \u043F\u043E\u0434\u043E\u0440\u0432\u0430\u043B\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043C\u0438\u043D\u0435 \u0438 \u0437\u0430\u0442\u043E\u043D\u0443\u043B. \u041B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u044B \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430 \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u00BB \u043E\u0441\u0442\u0430\u044E\u0442\u0441\u044F \u043E\u0434\u043D\u0438\u043C\u0438 \u0438\u0437 \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043D\u0435\u0439\u0448\u0438\u0445 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u043B\u0435\u0439. \u041A\u0430\u0442\u0430\u0441\u0442\u0440\u043E\u0444\u0430\u043C \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0438 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u043F\u043E\u0441\u0432\u044F\u0449\u0435\u043D\u043E \u043C\u043D\u043E\u0436\u0435\u0441\u0442\u0432\u043E \u043A\u043D\u0438\u0433 \u0438 \u0444\u0438\u043B\u044C\u043C\u043E\u0432. \u0414\u0435\u0442\u0430\u043B\u0438 \u0432\u043D\u0443\u0442\u0440\u0435\u043D\u043D\u0435\u0433\u043E \u0443\u0431\u0440\u0430\u043D\u0441\u0442\u0432\u0430 \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0431\u044B\u043B\u0438 \u043F\u0440\u043E\u0434\u0430\u043D\u044B \u0441 \u0430\u0443\u043A\u0446\u0438\u043E\u043D\u0430, \u0438 \u0432 \u043D\u0430\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0435\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043C\u044F \u043C\u043D\u043E\u0433\u0438\u0435 \u0434\u0435\u043A\u043E\u0440\u0430\u0442\u0438\u0432\u043D\u044B\u0435 \u044D\u043B\u0435\u043C\u0435\u043D\u0442\u044B \u043C\u043E\u0436\u043D\u043E \u0443\u0432\u0438\u0434\u0435\u0442\u044C \u0432 \u043E\u0442\u0434\u0435\u043B\u043A\u0435 \u043F\u043E\u043C\u0435\u0449\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043E\u0442\u0435\u043B\u044F \u00AB\u0411\u0435\u043B\u044B\u0439 \u043B\u0435\u0431\u0435\u0434\u044C\u00BB \u0432 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u043C \u0410\u043B\u043D\u0438\u043A\u0435."@ru . . "3"^^ . "38.892"^^ . . . . . . . "1"^^ . . "Approximate cost 7.5 million"@en . "\u5965\u6797\u5339\u514B\u7EA7\u90F5\u8F2A\u662F\u5317\u611B\u723E\u862D\u54C8\u5170\u00B7\u6C83\u5C14\u592B\u8239\u5382\u4E3A\u82F1\u56FD\u767D\u661F\u822A\u8FD0\u516C\u53F8\u5EFA\u9020\u7684\u8C6A\u534E\u90AE\u8F6E\u3002\u8BE5\u7EA7\u522B\u7684\u90AE\u8F6E\u5171\u6709\u4E09\u8258\uFF0C\u5206\u522B\u662F\u5965\u6797\u5339\u514B\u53F7\u3001\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u548C\u4E0D\u5217\u98A0\u53F7\uFF0C\u5C3D\u7BA1\u4E09\u8258\u4E4B\u4E2D\u7684\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u548C\u4E0D\u5217\u98A0\u53F7\u90FD\u5728\u6295\u5165\u4F7F\u7528\u4E0D\u4E45\u5C31\u56E0\u4E8B\u6545\u6C89\u6CA1\uFF0C\u7136\u800C\u5965\u6797\u5339\u514B\u7EA7\u90AE\u8F6E\u4ECD\u662F\u5F53\u65F6\u7684\u90AE\u8F6E\u4E2D\u4F53\u79EF\u6700\u5927\u4E5F\u6700\u8C6A\u534E\u7684\u578B\u53F7\u3002"@zh . . . "\u30AA\u30EA\u30F3\u30D4\u30C3\u30AF\u7D1A\u5BA2\u8239\uFF08Olympic Class\uFF09\u306F\u30011900\u5E74\u4EE3\u521D\u982D\u306B\u5EFA\u9020\u3055\u308C\u305F\u3001\u4E09\u5927\u59C9\u59B9\u8239\uFF08\u30AA\u30EA\u30F3\u30D4\u30C3\u30AF\u53F7\u3001\u30BF\u30A4\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\u3001\u30D6\u30EA\u30BF\u30CB\u30C3\u30AF\u53F7\uFF09\u306E\u3053\u3068\u3002"@ja . "\u30AA\u30EA\u30F3\u30D4\u30C3\u30AF\u7D1A\u5BA2\u8239"@ja . . . "from keel to top of masts"@en . . . . "Statki typu Olympic"@pl . . . . . "100"^^ . . "-"@en . . . . "1911"^^ . . . . "24"^^ . . . "La classe Olympic est une classe de paquebots transatlantiques britannique mis en service pour la White Star Line de 1911 \u00E0 1915. Elle comprend l\u2019Olympic (qui donne son nom \u00E0 la classe), le Titanic, et le Britannic (qui devait \u00E0 l'origine se nommer Gigantic). Les deux premiers portent, l'un apr\u00E8s l'autre, le titre de plus gros paquebot du monde, que ce soit par le tonnage, ou par la longueur. Con\u00E7us pour traverser l'oc\u00E9an Atlantique en proposant \u00E0 leurs passagers un luxe in\u00E9gal\u00E9, ils connaissent un sort bien diff\u00E9rent. Des trois navires, seul le premier r\u00E9ussit \u00E0 achever une travers\u00E9e commerciale, et \u00E0 conna\u00EEtre une longue carri\u00E8re avant d'\u00EAtre d\u00E9moli en 1937. Le second heurte un iceberg et fait naufrage le 15 avril 1912, durant son voyage inaugural. Le troisi\u00E8me est quant \u00E0 lui r\u00E9quisitionn\u00E9 avant m\u00EAme d'\u00EAtre achev\u00E9 et est converti en navire-h\u00F4pital, fonction qu'il conserve jusqu'\u00E0 son naufrage en mer \u00C9g\u00E9e le 21 novembre 1916. Si deux des trois navires n'ont pas connu de carri\u00E8re florissante, les paquebots de la classe Olympic sont cependant au nombre des plus c\u00E9l\u00E8bres paquebots. Les \u00E9l\u00E9ments d\u00E9coratifs de l\u2019Olympic ornent de nombreux lieux (et m\u00EAme un paquebot, le Millennium), le Titanic a fait l'objet d'une quinzaine de films et de nombreux ouvrages, et le Britannic a lui aussi inspir\u00E9 un t\u00E9l\u00E9film."@fr . . . . . . . . . "La clase Olympic fue un tr\u00EDo de transatl\u00E1nticos construidos por los astilleros navales de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte) para la compa\u00F1\u00EDa naviera White Star Line a principios del siglo XX. Dos de ellos, el RMS Titanic y el HMHS Britannic, se hundieron en 1912 y 1916 respectivamente. El \u00FAnico de los tres buques que sobrevivi\u00F3 y pudo cumplir su servicio fue el primero, el RMS Olympic, operando durante 24 a\u00F1os, hasta 1935, a\u00F1o en el que fue retirado del servicio y enviado al desguace.\u200B"@es . . "app. 52,310 tons"@en . . . . . . . "app. from keel to side of C-deck"@en . . "\u5965\u6797\u5339\u514B\u7EA7\u90F5\u8F2A\u662F\u5317\u611B\u723E\u862D\u54C8\u5170\u00B7\u6C83\u5C14\u592B\u8239\u5382\u4E3A\u82F1\u56FD\u767D\u661F\u822A\u8FD0\u516C\u53F8\u5EFA\u9020\u7684\u8C6A\u534E\u90AE\u8F6E\u3002\u8BE5\u7EA7\u522B\u7684\u90AE\u8F6E\u5171\u6709\u4E09\u8258\uFF0C\u5206\u522B\u662F\u5965\u6797\u5339\u514B\u53F7\u3001\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u548C\u4E0D\u5217\u98A0\u53F7\uFF0C\u5C3D\u7BA1\u4E09\u8258\u4E4B\u4E2D\u7684\u6CF0\u5766\u5C3C\u514B\u53F7\u548C\u4E0D\u5217\u98A0\u53F7\u90FD\u5728\u6295\u5165\u4F7F\u7528\u4E0D\u4E45\u5C31\u56E0\u4E8B\u6545\u6C89\u6CA1\uFF0C\u7136\u800C\u5965\u6797\u5339\u514B\u7EA7\u90AE\u8F6E\u4ECD\u662F\u5F53\u65F6\u7684\u90AE\u8F6E\u4E2D\u4F53\u79EF\u6700\u5927\u4E5F\u6700\u8C6A\u534E\u7684\u578B\u53F7\u3002"@zh . . . . "2"^^ . . "Classe Olympic"@fr . . . . . . "10426212"^^ . . . "La Classe Olympic \u00E8 formata da tre navi passeggeri gemelle, appartenenti alla compagnia marittima inglese White Star Line; l'ultima fu utilizzata solo come nave ospedale durante la prima guerra mondiale."@it . . . . . . . "Clase Olympic"@es . . "3"^^ . . "\u041E\u043B\u0438\u0301\u043C\u043F\u0438\u043A \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0438\u044F \u0442\u0440\u0451\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u0430\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u043E\u0432 \u2014 \u00AB\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A\u0430\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB \u0438 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u0430\u00BB (\u043F\u0435\u0440\u0432\u043E\u043D\u0430\u0447\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E \u00AB\u0413\u0438\u0433\u0430\u043D\u0442\u0438\u043A\u0430\u00BB). \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0438\u0440\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0435 \u0438 \u0441\u0442\u0440\u043E\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u0441\u0442\u0432\u043E \u044D\u0442\u0438\u0445 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0432 \u0432\u0435\u043B\u0438\u0441\u044C \u043D\u0430 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438 \u00AB\u0425\u0430\u0440\u043B\u0435\u043D\u0434 \u044D\u043D\u0434 \u0412\u0443\u043B\u0444\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0435 \u043F\u043E \u0437\u0430\u043A\u0430\u0437\u0443 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u043A\u043E\u0439 \u0441\u0443\u0434\u043E\u0445\u043E\u0434\u043D\u043E\u0439 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 \u00AB\u0423\u0430\u0439\u0442 \u0421\u0442\u0430\u0440 \u041B\u0430\u0439\u043D\u00BB. \u041A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0441\u043A\u043E\u0435 \u0431\u044E\u0440\u043E \u0432\u0435\u0440\u0444\u0438, \u0434\u043E 1912 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u0432\u043E\u0437\u0433\u043B\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u043C\u043E\u0435 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441\u043E\u043C \u042D\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441\u043E\u043C, \u043F\u0440\u0438\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u043E \u043A \u0440\u0430\u0431\u043E\u0442\u0435 \u043D\u0430\u0434 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043E\u043C \u0432 1907 \u0433\u043E\u0434\u0443. \u0412 \u0444\u0435\u0432\u0440\u0430\u043B\u0435 1914 \u0433\u043E\u0434\u0430 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0443 \u0431\u044B\u043B \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D \u043F\u043E\u0441\u043B\u0435\u0434\u043D\u0438\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434 \u0434\u0430\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u043A\u043B\u0430\u0441\u0441\u0430 \u2014 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0438\u043A\u00BB."@ru . . "Two bronze 3-blade wing propellers. One bronze 4-blade centre propeller."@en . "Olympic-Klasse"@de . . . . . . . . . "Statki typu Olympic \u2013 trio bli\u017Aniaczych liniowc\u00F3w parowych, jakie armator White Star Line zam\u00F3wi\u0142 w irlandzkiej stoczni Harland and Wolff w 1909 roku. Nazwa typu pochodzi od pierwszego statku \u2013 Olympica."@pl . . . "\u041E\u043B\u0438\u043C\u043F\u0438\u043A (\u043A\u043B\u0430\u0441\u0441 \u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u043E\u0432)"@ru . . . . . . . . . . . . . . . "The Steam Turbine, 1911 - Fig 40 - Mauretania and Lusitania.png"@en . . . "The Olympic-class ocean liners were a trio of British ocean liners built by the Harland & Wolff shipyard for the White Star Line during the early 20th century. They were Olympic (1911), Titanic (1912) and Britannic (1915). All three were designed to be the largest and most luxurious passenger ships at that time, designed to give White Star an advantage in the transatlantic passenger trade. While Olympic, the lead vessel, had a career spanning 24 years and was retired and sold for scrap in 1935, her sisters would not see similar success: Titanic struck an iceberg and sank on her maiden voyage and Britannic was lost during World War I after hitting a mine off Kea in the Aegean Sea before she could enter passenger service. Although two of the vessels did not have successful careers, they are among the most famous ocean liners ever built. Both Olympic and Titanic enjoyed the distinction of being the largest ships in the world. Olympic was the largest British-built ship in the world for over 20 years until the commissioning of Queen Mary in 1936. Titanic's story has been adapted into many books, films, and television programs and Britannic inspired a film of the same name in 2000."@en . . . . . . . . . . . . "Mauretanias side plan,"@en . . "268.8336"^^ . "\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A (\u0430\u043D\u0433\u043B. Olympic-class ocean liner) \u2014 \u0441\u0435\u0440\u0456\u044F \u0442\u0440\u044C\u043E\u0445 \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043E\u043A\u0435\u0430\u043D\u0456\u0447\u043D\u0438\u0445 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0456\u0432 \u2014 \u00AB\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A\u0430\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u0430\u00BB \u0442\u0430 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u043A\u0430\u00BB (\u0441\u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u00AB\u0413\u0456\u0433\u0430\u043D\u0442\u0456\u043A\u0430\u00BB). \u041F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F \u0442\u0430 \u0431\u0443\u0434\u0456\u0432\u043D\u0438\u0446\u0442\u0432\u043E \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u044E\u0432\u0430\u043B\u0438\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0456\u0440\u043B\u0430\u043D\u0434\u0441\u044C\u043A\u0456\u0439 \u0432\u0435\u0440\u0444\u0456 \u00ABHarland and Wolff\u00BB \u0432 \u0411\u0435\u043B\u0444\u0430\u0441\u0442\u0456. \u0417\u0430\u043C\u043E\u0432\u043D\u0438\u043A\u043E\u043C \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440\u0456\u0432 \u0432\u0438\u0441\u0442\u0443\u043F\u0438\u043B\u0430 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0430 \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432\u043D\u0430 \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0456\u044F \u00ABWhite Star Line\u00BB. \u041A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0435 \u0431\u044E\u0440\u043E \u0432\u0435\u0440\u0444\u0456, \u044F\u043A\u0435 \u0434\u043E \u0441\u0432\u043E\u0454\u0457 \u0437\u0430\u0433\u0438\u0431\u0435\u043B\u0456 \u0434\u043E 1912 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043E\u0447\u043E\u043B\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0422\u043E\u043C\u0430\u0441 \u0415\u043D\u0434\u0440\u044E\u0441, \u0440\u043E\u0437\u043F\u043E\u0447\u0430\u043B\u043E \u0440\u043E\u0431\u043E\u0442\u0443 \u043D\u0430\u0434 \u043F\u0440\u043E\u0435\u043A\u0442\u043E\u043C \u0443 1907 \u0440\u043E\u0446\u0456. \u0423 \u043B\u044E\u0442\u043E\u043C\u0443 1914 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0443 \u0431\u0443\u0432 \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0438\u0439 \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u0439 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432 \u043A\u043B\u0430\u0441\u0443 \u2014 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u043A\u00BB. \u00AB\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A\u00BB, \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u00BB \u0442\u0430 \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u043A\u00BB \u043D\u0430 \u0447\u0430\u0441 \u0432\u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u043D\u044F \u0432 \u0435\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0430\u0446\u0456\u044E \u0431\u0443\u043B\u0438 \u043D\u0430\u0439\u0431\u0456\u043B\u044C\u0448\u0438\u043C\u0438 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430\u043C\u0438 \u0443 \u0441\u0432\u0456\u0442\u0456. \u00AB\u041E\u043B\u0456\u043C\u043F\u0456\u043A\u00BB \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u044E\u0432\u0430\u0432 \u0440\u0435\u0433\u0443\u043B\u044F\u0440\u043D\u0456 \u0440\u0435\u0439\u0441\u0438 \u043C\u0456\u0436 \u0421\u0430\u0443\u0442\u0433\u0435\u043C\u043F\u0442\u043E\u043D\u043E\u043C (\u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u0430 \u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u044F) \u0442\u0430 \u041D\u044C\u044E-\u0419\u043E\u0440\u043A\u043E\u043C (\u0421\u0428\u0410) \u0434\u043E 1935 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0447\u043E\u0433\u043E \u0431\u0443\u0432 \u0443\u0442\u0438\u043B\u0456\u0437\u043E\u0432\u0430\u043D\u0438\u0439. 15 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 1912 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0441\u0432\u043E\u0433\u043E \u043F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0433\u043E \u0440\u0435\u0439\u0441\u0443 \u0432 \u0440\u0435\u0437\u0443\u043B\u044C\u0442\u0430\u0442\u0456 \u0437\u0456\u0442\u043A\u043D\u0435\u043D\u043D\u044F \u0437 \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u043E\u043C \u00AB\u0422\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u00BB \u0437\u0430\u0442\u043E\u043D\u0443\u0432 \u0443 \u041F\u0456\u0432\u043D\u0456\u0447\u043D\u0456\u0439 \u0410\u0442\u043B\u0430\u043D\u0442\u0438\u0446\u0456. \u00AB\u0411\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0456\u043A\u00BB \u0437 \u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u043E\u043C \u041F\u0435\u0440\u0448\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u043F\u0435\u0440\u0435\u043E\u0431\u043B\u0430\u0434\u043D\u0430\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u043F\u043B\u0430\u0432\u0443\u0447\u0438\u0439 \u0433\u043E\u0441\u043F\u0456\u0442\u0430\u043B\u044C. \u0423 1915\u20141916 \u0440\u043E\u043A\u0430\u0445 \u043F\u0430\u0440\u043E\u043F\u043B\u0430\u0432 \u0432\u0438\u0432\u043E\u0437\u0438\u0432 \u043F\u043E\u0440\u0430\u043D\u0435\u043D\u0438\u0445 \u0456\u0437 \u0437\u043E\u043D\u0438 \u0432\u0435\u0434\u0435\u043D\u043D\u044F \u0431\u043E\u0439\u043E\u0432\u0438\u0445 \u0434\u0456\u0439 \u0432 \u0441\u0445\u0456\u0434\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0421\u0435\u0440\u0435\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u043C\u043E\u0440'\u0457 \u0434\u043E \u0410\u043D\u0433\u043B\u0456\u0457. 21 \u043B\u0438\u0441\u0442\u043E\u043F\u0430\u0434\u0430 1916 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0432 \u0415\u0433\u0435\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u043C\u043E\u0440\u0456 \u043B\u0430\u0439\u043D\u0435\u0440 \u043F\u0456\u0434\u0456\u0440\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043C\u0456\u043D\u0456 \u0456 \u0437\u0430\u0442\u043E\u043D\u0443\u0432."@uk . . . "The Olympic-class ocean liners were a trio of British ocean liners built by the Harland & Wolff shipyard for the White Star Line during the early 20th century. They were Olympic (1911), Titanic (1912) and Britannic (1915). All three were designed to be the largest and most luxurious passenger ships at that time, designed to give White Star an advantage in the transatlantic passenger trade."@en . . . "La clase Olympic fue un tr\u00EDo de transatl\u00E1nticos construidos por los astilleros navales de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte) para la compa\u00F1\u00EDa naviera White Star Line a principios del siglo XX. Dos de ellos, el RMS Titanic y el HMHS Britannic, se hundieron en 1912 y 1916 respectivamente. El \u00FAnico de los tres buques que sobrevivi\u00F3 y pudo cumplir su servicio fue el primero, el RMS Olympic, operando durante 24 a\u00F1os, hasta 1935, a\u00F1o en el que fue retirado del servicio y enviado al desguace.\u200B"@es . "T\u0159\u00EDda Olympic \u010D\u00EDtala 3 zaoce\u00E1nsk\u00E9 parn\u00EDky vybudovan\u00E9 v lod\u011Bnic\u00EDch Harland & Wolff pro White Star Line na po\u010D\u00E1tku 20. stolet\u00ED. P\u0159esto\u017Ee byly ve sv\u00E9 dob\u011B nejv\u011Bt\u0161\u00ED a nejluxusn\u011Bj\u0161\u00ED a jedny z nejbezpe\u010Dn\u011Bj\u0161\u00EDch plavidel, dva z nich byly brzy ztraceny: Titanic se 15. dubna 1912 potopil po sr\u00E1\u017Ece s ledovcem na sv\u00E9 prvn\u00ED plavb\u011B a Britannic ve v\u00E1lce, kdy\u017E 21. listopadu 1916 najel na minu. Olympic, nejstar\u0161\u00ED z lod\u00ED, slou\u017Eil dlouhou a \u00FAsp\u011B\u0161nou kari\u00E9ru a\u017E do roku 1935, kdy byl se\u0161rotov\u00E1n."@cs . . . . . . "De Olympic-klasse was een klasse van schepen, gebouwd door Harland and Wolff, Belfast voor de White Star Line. Deze rederij gaf opdracht voor de Olympic, die in 1911 van stapel liep, gevolgd door de Titanic in 1912, terwijl een derde schip, dat aanvankelijk de Gigantic was gedoopt, in 1914 in de vaart genomen zou worden."@nl . . . . . . . "T\u0159\u00EDda Olympic \u010D\u00EDtala 3 zaoce\u00E1nsk\u00E9 parn\u00EDky vybudovan\u00E9 v lod\u011Bnic\u00EDch Harland & Wolff pro White Star Line na po\u010D\u00E1tku 20. stolet\u00ED. P\u0159esto\u017Ee byly ve sv\u00E9 dob\u011B nejv\u011Bt\u0161\u00ED a nejluxusn\u011Bj\u0161\u00ED a jedny z nejbezpe\u010Dn\u011Bj\u0161\u00EDch plavidel, dva z nich byly brzy ztraceny: Titanic se 15. dubna 1912 potopil po sr\u00E1\u017Ece s ledovcem na sv\u00E9 prvn\u00ED plavb\u011B a Britannic ve v\u00E1lce, kdy\u017E 21. listopadu 1916 najel na minu. Olympic, nejstar\u0161\u00ED z lod\u00ED, slou\u017Eil dlouhou a \u00FAsp\u011B\u0161nou kari\u00E9ru a\u017E do roku 1935, kdy byl se\u0161rotov\u00E1n."@cs . . . . "1908"^^ . . "POINT(-50.233333587646 41.766666412354)"^^ . . . "La Classe Olympic \u00E8 formata da tre navi passeggeri gemelle, appartenenti alla compagnia marittima inglese White Star Line; l'ultima fu utilizzata solo come nave ospedale durante la prima guerra mondiale."@it . . .