. . "Die U-Bahn Osaka (jap. \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka metoro) betreibt das U-Bahn-Netz der drittgr\u00F6\u00DFten japanischen Stadt Osaka. Dessen erste Linie wurde am 20. Mai 1933 von Umeda (provisorischer Bahnhof bis 1935) nach Shinsaibashi unter dem Namen Mid\u014Dsuji er\u00F6ffnet. Derzeit umfasst das Netz 125,4 km Streckenl\u00E4nge mit 121 Haltestellen. Bis zum 30. M\u00E4rz 2018 wurde die U-Bahn vom st\u00E4dtischen Verkehrsbetrieb Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244) betrieben. Am 1. April 2018 \u00FCbernahm die Osaka Metro als Aktiengesellschaft (offizieller Name \u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\u682A\u5F0F\u4F1A\u793E = Hochgeschwindigkeitsbahn der Stadt Osaka AG) alle Z\u00FCge und Anlagen von der Stadt Osaka; die Stadt Osaka besitzt aber alle Aktien der Osaka Metro, jedoch ist eine sp\u00E4tere Privatisierung angedacht. Die Z\u00FCge verkehren zwischen 5 Uhr morgens und etwa Mitternacht. Nachtfahrten gibt es nicht. Die Fahrtenh\u00E4ufigkeit variiert vom 2-Minuten-Takt w\u00E4hrend der Hauptverkehrszeiten bis zum 8-Minuten-Takt zu schw\u00E4cher nachgefragten Zeiten. 1990 wurde mit der Nagahori Tsurumi-ryokuchi-Linie erstmals eine japanische U-Bahn er\u00F6ffnet, deren Z\u00FCge von Linearmotoren bewegt werden."@de . . "2464000"^^ . . "150"^^ . . . . "Osaka Municipal Subway (\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka-shiei chikatetsu) adalah jaringan angkutan cepat yang melayani kota Osaka dan juga , , , Sakai, , dan Yao), Jepang, membentuk sistem angkutan massal ekstensif di . Sistem ini mempunyai 123 . Pada tahun 2010, jumlah penumpang hariannya mencapai 2,29 juta. Dioperasikan oleh ."@in . . . . . . . . . . . "34.68"^^ . "Die U-Bahn Osaka (jap. \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka metoro) betreibt das U-Bahn-Netz der drittgr\u00F6\u00DFten japanischen Stadt Osaka. Dessen erste Linie wurde am 20. Mai 1933 von Umeda (provisorischer Bahnhof bis 1935) nach Shinsaibashi unter dem Namen Mid\u014Dsuji er\u00F6ffnet. Derzeit umfasst das Netz 125,4 km Streckenl\u00E4nge mit 121 Haltestellen. Die Z\u00FCge verkehren zwischen 5 Uhr morgens und etwa Mitternacht. Nachtfahrten gibt es nicht. Die Fahrtenh\u00E4ufigkeit variiert vom 2-Minuten-Takt w\u00E4hrend der Hauptverkehrszeiten bis zum 8-Minuten-Takt zu schw\u00E4cher nachgefragten Zeiten."@de . . . . "The Osaka Metro (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka Metoro) is a major rapid transit system in the Osaka Metropolitan Area of Japan, operated by . It serves the city of Osaka and the adjacent municipalities of Higashiosaka, Kadoma, Moriguchi, Sakai, Suita, and Yao. Osaka Metro forms an integral part of the extensive mass transit system of Greater Osaka (part of the Kansai region), having 123 out of the 1,108 rail stations (2007) in the Osaka-Kobe-Kyoto region. In 2010, the greater Osaka region had 13 million rail passengers daily (see Transport in Keihanshin) of which the Osaka Municipal Subway (as it was then known) accounted for 2.29 million."@en . "Metro van Osaka"@nl . . . . "Osaka Municipal Government"@en . . "Metr\u00F4 de Osaka"@pt . . "Third rail lines: 750 V DC, third rail"@en . "Headquarters"@en . . "750.0"^^ . "Top: 10 series and 21 series trains on the Mid\u014Dsuji Line."@en . "70.0"^^ . . . . "\u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D (\u044F\u043F. \u5927\u962A \u5E02 \u55B6 \u5730\u4E0B \u9244 \u2014 \u043E\u043E\u0441\u0430\u043A\u0430 \u0441\u0456\u0435\u0456 \u0442\u0456\u043A\u0430\u0442\u0435\u0446\u0443) \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D\u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0456\u044F. \u0412\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0434\u043E \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0443 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0433\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u0430 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u0440\u0435\u0433\u0456\u043E\u043D \u041A\u0430\u043D\u0441\u0430\u0439). \u0414\u043E 1 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 2018 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0437\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0441\u044F \u043F\u0456\u0434 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F\u043C . \u0423 2017 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0430 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u043B\u0430 \u0440\u0456\u0448\u0435\u043D\u043D\u044F \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u0438\u0437\u0443\u0432\u0430\u0442\u0438 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D, \u0449\u043E \u0456 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u043E \u043D\u0430\u0432\u0435\u0441\u043D\u0456 2018 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u041E\u0431\u0491\u0440\u0443\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u0438\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0454 \u0442\u0435, \u0449\u043E \u0432\u043E\u043D\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0435\u0440\u043D\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0456\u043D\u0432\u0435\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432 \u0432 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0443 \u0456 \u0437\u043C\u043E\u0436\u0435 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043C\u043E\u0433\u0442\u0438 \u043E\u0436\u0438\u0432\u0438\u0442\u0438 \u0435\u043A\u043E\u043D\u043E\u043C\u0456\u043A\u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u0414\u0456\u0454 \u0437 1933, \u0437 \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0442\u044F \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u041C\u0456\u0434\u043E\u0441\u0443\u0434\u0437\u0456 \u043D\u0430 \u0434\u0456\u043B\u044F\u043D\u0446\u0456 \u0432\u0456\u0434 \u0423\u043C\u0435\u0434\u0438 \u0434\u043E \u0421\u0456\u043D\u0441\u0430\u0439\u0431\u0430\u0441\u0456."@uk . . . "\u014Csaka K\u014Dsoku Denki Kid\u014D"@sv . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\u682A\u5F0F\u4F1A\u793E\uFF08\u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3053\u3046\u305D\u304F\u3067\u3093\u304D\u304D\u3069\u3046\u3001\u82F1: Osaka Metro Co., Ltd.\uFF09\u306F\u3001\u5927\u962A\u5E9C\u5927\u962A\u5E02\u5185\u304A\u3088\u3073\u305D\u306E\u5468\u8FBA\u5730\u57DF\u3067\u5730\u4E0B\u9244\u304A\u3088\u3073\u4E2D\u91CF\u8ECC\u9053\uFF08\u65B0\u4EA4\u901A\u30B7\u30B9\u30C6\u30E0\uFF09\u3092\u904B\u55B6\u3059\u308B\u8ECC\u9053\u30FB\u9244\u9053\u4E8B\u696D\u8005\u3067\u3042\u308B\u3002\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u306E\u6C11\u55B6\u5316\u306B\u3088\u308A2017\u5E74\u306B\u767A\u8DB3\u3057\u305F\u3002\u611B\u79F0\u306FOsaka Metro\uFF08\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED\uFF09\u3002"@ja . . . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0623\u0648\u0633\u0627\u0643\u0627"@ar . . "750"^^ . . . . . . "2017-06-01"^^ . . . "\uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC \uACE0\uC18D \uC804\uAE30\uADA4\uB3C4"@ko . "Osaka Metro"@en . . . "1933-05-20"^^ . "Osaka Metro"@in . . . . . . . . . . . . "1933-05-20"^^ . . . . "133"^^ . . . "De Metro van Osaka (Japans: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244,\u014Csaka-shiei chikatetsu) is het metronetwerk van de op twee na grootste stad van Japan, \u014Csaka. Het is na de metro van Tokio ook het drukste metronetwerk van het land. Het netwerk wordt uitgebaat door de Gemeentelijke Vervoersdienst van Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, \u014Csaka-shi K\u014Dts\u016B-kyoku). De eerste metrolijn, de Midosuji-lijn, van Umeda naar Shinsaibashi, werd op 20 mei 1933 geopend. Het netwerk beslaat 125,4 km met 121 haltes. De treinen rijden tussen 5 uur 's morgens en middernacht. Er zijn geen nachttreinen. De frequentie varieert tussen 2 minuten tijdens het spitsuur tot 7 minuten in de daluren waarmee dagelijks gemiddeld 2,29 miljoen mensen vervoerd worden."@nl . "Metro w Osace, jap. \u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka Chikatetsu, pe\u0142na nazwa\u3000\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka Shiei Chikatetsu (pol. \u201EMiejska Kolej Podziemna Osaki\u201D) \u2013 najwa\u017Cniejsza sie\u0107 szybkiej kolei miejskiej w Osace, nale\u017C\u0105ca do miasta. Jest jednym z dw\u00F3ch system\u00F3w metra w Japonii, kt\u00F3re maj\u0105 genez\u0119 si\u0119gaj\u0105c\u0105 okresu mi\u0119dzywojennego. Sie\u0107 liczy osiem linii d\u0142ugo\u015Bci sumarycznej 129,9 km i ma 101 stacji. Po uwzgl\u0119dnieniu linii ma\u0142ej kolei automatycznej (MAK), zwanej \u201ENew Tram\u201D d\u0142ugo\u015B\u0107 sieci wzrasta do 137,8 km. Po uwzgl\u0119dnieniu za\u015B linii obcych kolei, kt\u00F3rych wszystkie poci\u0105gi wje\u017Cd\u017Caj\u0105 na wsp\u00F3\u0142pracuj\u0105c\u0105 lini\u0119 metra d\u0142ugo\u015B\u0107 systemu wzrasta do 176,1 km, a w\u0142\u0105cznie z lini\u0105 Hanky\u016B-Ky\u014Dto, kt\u00F3rej cz\u0119\u015B\u0107 poci\u0105g\u00F3w \u201Eprzechodzi\u201D na lini\u0119 metra \u2013 do 192,5 km. Dzienne przewozy sieci si\u0119gaj\u0105 2,35 mln os\u00F3b. Ca\u0142kowita liczba wagon\u00F3w linii \u201Eci\u0119\u017Ckiego metra\u201D \u2013 1280."@pl . "El Metro de Osaka (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED \u014Csaka metoro?) es un sistema de metro que sirve la ciudad de Osaka, Jap\u00F3n. Es el octavo m\u00E1s usado del mundo, con 880 millones de usuarios anuales y 18 000 000 habitantes en el \u00E1rea metropolitana. Es m\u00E1s usado en Osaka que en ciudades como Hong Kong, Shangh\u00E1i o Buenos Aires. Es la segunda red de Metro m\u00E1s usada en Jap\u00F3n, despu\u00E9s de Tokio.La longitud del Metro de Osaka es de 129,9 km con 123 estaciones."@es . "123"^^ . . . "Japan"@en . "2018-04-01"^^ . . . "OsakaCity10 1121F and 21 21603F.jpg"@en . "Osaka Municipal Government"@en . "Osakako metroa"@eu . "Osaka Urba Subtera Fervojo (japane: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 [\u014Csaka-\u015Diei \u0109ikatecu]) estas metroa sistemo en la urbo Osako."@eo . . . . "M\u00E9tro d'Osaka"@fr . . . . "\uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC \uACE0\uC18D \uC804\uAE30\uADA4\uB3C4 \uC8FC\uC2DD\uD68C\uC0AC(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\u682A\u5F0F\u4F1A\u793E \uC624\uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC\uCF54\uC624\uC18C\uCFE0\uB374\uD0A4\uD0A4\uB3C4\uC624\uCE74\uBD80\uC2DC\uD0A4\uCE74\uC774\uC0E4[*], \uC601\uC5B4: Osaka Metro Co., Ltd.)\uB294 \uC77C\uBCF8\uC758 \uC624\uC0AC\uCE74\uBD80 \uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC\uC640 \uADF8 \uC8FC\uBCC0\uC744 \uC6B4\uD589\uD558\uB294 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC778 \uC624\uC0AC\uCE74 \uBA54\uD2B8\uB85C(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED \uC624\uC624\uC0AC\uCE74\uBA54\uD1A0\uB85C[*])\uB97C \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uAE30\uC5C5\uC774\uB2E4. 2018\uB144 4\uC6D4 1\uC77C \uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC \uAD50\uD1B5\uAD6D\uC758 \uC9C0\uD558\uCCA0 \uBD80\uBB38\uC778 \uC624\uC0AC\uCE74 \uC2DC\uC601 \uC9C0\uD558\uCCA0\uC758 \uBBFC\uC601\uD654\uB85C \uCD9C\uBC94\uD558\uC600\uB2E4. \uAC00\uACF5 \uC804\uCC28\uC120\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD558\uB294 \uC77C\uBCF8\uC758 \uB2E4\uB978 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC640\uB294 \uB2EC\uB9AC, \uB300\uBD80\uBD84\uC758 \uB178\uC120\uB4E4\uC774 \uC81C3\uADA4\uC870\uB97C \uC0AC\uC6A9\uD55C\uB2E4."@ko . "right"@en . . . . . . . . . . "4936"^^ . "Osaka Metro"@en . . . . . . . "Q303026"@en . . . . . "vertical"@en . . "Mio-den"@en . "1122704630"^^ . . . . . . . . . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u044F\u043F. \u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053 (\u043A\u0438\u0440\u0438\u0434\u0437\u0438: \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430-\u0448\u0438 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u043E\u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u0430\u044F \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0430\u044F \u043E\u0440\u0431\u0438\u0442\u0430)) \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u0432 \u0433. \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u044F). \u0412\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u0432 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430 \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0438 (\u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D \u041A\u0430\u043D\u0441\u0430\u0439). \u041D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E\u0434 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C . \u0414\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0443\u0435\u0442 \u0441 1933 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u0441 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0438\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u041C\u0438\u0434\u043E\u0441\u0443\u0434\u0437\u0438 \u043D\u0430 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u0435 \u043E\u0442 \u0423\u043C\u0435\u0434\u044B \u0434\u043E \u0421\u0438\u043D\u0441\u0430\u0439\u0431\u0430\u0441\u0438. \u041F\u043E \u043F\u043B\u0430\u043D\u0443 \u043A 2025 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0442 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430.\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u041E\u0441\u0430\u043A\u0438 \u2013 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043F\u0443\u043B\u044F\u0440\u043D\u044B\u0439, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043E\u0447\u0435\u043D\u044C \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u044B\u0439 \u0438 \u0443\u0434\u043E\u0431\u043D\u044B\u0439 \u0432\u0438\u0434 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u044F\u0449\u0438\u0439 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u043A\u0430\u0436\u0434\u044B\u0439 \u0434\u0435\u043D\u044C. \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043E\u0441\u0430\u043A\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u043F\u043B\u043E\u0442\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u043D\u0438\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0438 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u043E\u043A\u0440\u0435\u0441\u0442\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u043E\u0432."@ru . "Sakaisuji Line and linear motor metro lines: 1,500 V DC, overhead lines"@en . . . "133"^^ . . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0623\u0646\u0641\u0627\u0642 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0629 \u0623\u0648\u0633\u0627\u0643\u0627 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Osaka Municipal Subway) \u0648(\u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A\u0629: \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED) \u0647\u0648 \u0646\u0638\u0627\u0645 \u0642\u0637\u0627\u0631 \u062D\u0636\u0631\u064A \u062A\u062D\u062A \u0627\u0644\u0623\u0631\u0636 \u0641\u064A \u0645\u062F\u064A\u0646\u0629 \u0623\u0648\u0633\u0627\u0643\u0627 \u060C \u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646. \u062A\u0645 \u062A\u0623\u0633\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0639\u0627\u0645 1933 \u060C \u0648\u064A\u0636\u0645 8 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0648 123 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0648\u064A\u0628\u0644\u063A \u0637\u0648\u0644\u0647 130 \u0643\u064A\u0644\u0648\u0645\u062A\u0631\u064B\u0627."@ar . . . . . "2464000"^^ . . "\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0623\u0646\u0641\u0627\u0642 \u0628\u0644\u062F\u064A\u0629 \u0623\u0648\u0633\u0627\u0643\u0627 (\u0628\u0627\u0644\u0625\u0646\u062C\u0644\u064A\u0632\u064A\u0629: Osaka Municipal Subway) \u0648(\u0628\u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646\u064A\u0629: \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED) \u0647\u0648 \u0646\u0638\u0627\u0645 \u0642\u0637\u0627\u0631 \u062D\u0636\u0631\u064A \u062A\u062D\u062A \u0627\u0644\u0623\u0631\u0636 \u0641\u064A \u0645\u062F\u064A\u0646\u0629 \u0623\u0648\u0633\u0627\u0643\u0627 \u060C \u0627\u0644\u064A\u0627\u0628\u0627\u0646. \u062A\u0645 \u062A\u0623\u0633\u064A\u0633 \u0627\u0644\u0645\u062A\u0631\u0648 \u0639\u0627\u0645 1933 \u060C \u0648\u064A\u0636\u0645 8 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0648 123 \u0645\u062D\u0637\u0629 \u0648\u064A\u0628\u0644\u063A \u0637\u0648\u0644\u0647 130 \u0643\u064A\u0644\u0648\u0645\u062A\u0631\u064B\u0627."@ar . . . "Osaka Municipal Government through [[#Management"@en . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u044F\u043F. \u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053 (\u043A\u0438\u0440\u0438\u0434\u0437\u0438: \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430-\u0448\u0438 \u0432\u044B\u0441\u043E\u043A\u043E\u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u0430\u044F \u044D\u043B\u0435\u043A\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0430\u044F \u043E\u0440\u0431\u0438\u0442\u0430)) \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u0432 \u0433. \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u044F). \u0412\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u0432 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430 \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0438 (\u0440\u0435\u0433\u0438\u043E\u043D \u041A\u0430\u043D\u0441\u0430\u0439). \u041D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E\u0434 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C . \u0414\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0443\u0435\u0442 \u0441 1933 \u0433\u043E\u0434\u0430, \u0441 \u043E\u0442\u043A\u0440\u044B\u0442\u0438\u044F \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u041C\u0438\u0434\u043E\u0441\u0443\u0434\u0437\u0438 \u043D\u0430 \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u0435 \u043E\u0442 \u0423\u043C\u0435\u0434\u044B \u0434\u043E \u0421\u0438\u043D\u0441\u0430\u0439\u0431\u0430\u0441\u0438. \u041F\u043E \u043F\u043B\u0430\u043D\u0443 \u043A 2025 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0442 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430.\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u041E\u0441\u0430\u043A\u0438 \u2013 \u0441\u0430\u043C\u044B\u0439 \u043F\u043E\u043F\u0443\u043B\u044F\u0440\u043D\u044B\u0439, \u0430 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u043E\u0447\u0435\u043D\u044C \u0431\u044B\u0441\u0442\u0440\u044B\u0439 \u0438 \u0443\u0434\u043E\u0431\u043D\u044B\u0439 \u0432\u0438\u0434 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043D\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0430, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u043E\u0437\u044F\u0449\u0438\u0439 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432 \u043A\u0430\u0436\u0434\u044B\u0439 \u0434\u0435\u043D\u044C. \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043E\u0441\u0430\u043A\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 \u043F\u043B\u043E\u0442\u043D\u043E \u043F\u0440\u043E\u043D\u0438\u0437\u044B\u0432\u0430\u044E\u0442 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0438 \u0431\u043E\u043B\u044C\u0448\u0438\u043D\u0441\u0442\u0432\u043E \u043E\u043A\u0440\u0435\u0441\u0442\u043D\u044B\u0445 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u043E\u0432."@ru . . "Osaka Metro former logo.svg"@en . . . . "\u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D"@uk . "200"^^ . "Osaka Urba Subtera Fervojo"@eo . . "O Metr\u00F4 de Osaka \u00E9 um sistema de metropolitano que serve a cidade japonesa de Osaka, a primeira linha foi constru\u00EDda em 1933 e atualmente possui 129,9 km de extens\u00E3o."@pt . "lit. \"Osaka Municipal Rapid Electric Tramway Share Company\""@en . . . "Osakako metroa (japonieraz: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, \u014Csaka-shiei chikatetsu), Japoniako Osaka hiriko garraiobide publikoa. Metroa, hiria inguratzen duen aldirietako tren zerbitzuaren zati da, tren zerbitzu honek guztira 1.000 geltoki dituelarik. 1933ko maiatzaren 20an zabaldu zen lehenengo linea, , . Gaur egun 137,8 kilometro, bederatzi linea eta 133 geltoki dauzka. Bederatzi lineak koloreen eta zenbakien arabera sailkaturik daude. Geltokiak ere zenbatuta daude. Linea bakoitzeko lehenengo geltokiak 11 zenbakia du, horrela, linea bi aldetara luzatzen bada ere, hurrengo geltokiak zenbatzeko modua dago. ustiatzen du."@eu . "La Xarxa de Ferrocarril R\u00E0pid de la Ciutat d'Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053, \u014Csaka shi k\u014Dsoku denki kid\u014D), sovint abreujat com a Metro d'Osaka (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka Metoro) \u00E9s un sistema de metro que funciona a la ciutat d'Osaka i a part del al Jap\u00F3. El servici va ser inaugurat el 1933, sent el segon metro d'\u00C0sia i va estar administrat fins al 2018 pel , de titularitat p\u00FAblica. Des de 2018 est\u00E0 administrat per una empresa de titularitat mixta anomenada \"Osaka Metro Co.\"."@ca . "Bottom: A 30000 series train on the Tanimachi Line."@en . "300"^^ . "11"^^ . . . "Metro; AGT"@en . "Metro w Osace"@pl . . . . "Osaka Urba Subtera Fervojo (japane: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 [\u014Csaka-\u015Diei \u0109ikatecu]) estas metroa sistemo en la urbo Osako."@eo . "O Metr\u00F4 de Osaka \u00E9 um sistema de metropolitano que serve a cidade japonesa de Osaka, a primeira linha foi constru\u00EDda em 1933 e atualmente possui 129,9 km de extens\u00E3o."@pt . . . "Metro de Osaka"@es . . . . . "Osaka Metro"@en . . . . "\u014Csaka-shi K\u014Dsoku Denki Kid\u014D kabushiki gaisha"@en . . "123"^^ . . . . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C23\u8ECC\u9053\uFF08\u65E5\u8BED\uFF1A\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\uFF0F\u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3053\u3046\u305D\u304F\u3067\u3093\u304D\u304D\u3069\u3046 \u014Csaka-shi K\u014Dsoku Denki Kid\u014D */?\uFF09\uFF0C\u70BA\u5728\u65E5\u672C\u5927\u962A\u5E02\u7D93\u71DF\u5730\u9435\u7684\u9435\u9053\u516C\u53F8\uFF0C\u66B1\u7A31\u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9435\u6216\u5927\u962A\u5730\u9435\uFF08Osaka Metro\uFF0F\u30AA\u30AA\u30B5\u30AB \u30E1\u30C8\u30ED\uFF09\uFF0C\u65D7\u4E0B\u5171\u67099\u689D\u8DEF\u7DDA\uFF0C\u5305\u62EC8\u689D\u91CD\u9435\u8DEF\u7DDA\u30011\u689D\u65C5\u5BA2\u6377\u904B\u7CFB\u7D71\uFF08\u898F\u683C\uFF09\u8DEF\u7DDA\u3002\u516C\u53F8\u524D\u8EAB\u70BA\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\uFF0C\u9435\u9053\u7CFB\u7D71\u524D\u8EAB\u5247\u70BA1933\u5E74\u958B\u901A\u7684\u5927\u962A\u5E02\u71DF\u5730\u4E0B\u9435\uFF0C2018\u5E744\u67081\u65E5\u6C11\u71DF\u5316\u5F8C\u6539\u70BA\u73FE\u540D\u3002\u5176\u66B1\u7A31\u4FC2\u4EE5\u5168\u82F1\u6587\u7684\u8868\u8A18\u65B9\u5F0F\u7A31\u70BA\u300COsaka Metro\u300D\uFF0C\u4F46\u5A92\u9AD4\u591A\u4EE5\u65E5\u8A9E\u8868\u8A18\uFF08\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED\uFF0F\u304A\u304A\u3055\u304B\u30E1\u30C8\u30ED \u014Csaka Metoro\uFF09\u3002 \u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9435\u8DEF\u7DDA\u7E3D\u9577129.9\u516C\u91CC\uFF08\u4E0D\u542BAGT\u898F\u683C\u8DEF\u7DDA\u8207\u76F4\u901A\u904B\u884C\u8DEF\u7DDA\uFF09\uFF0C\u6BCF\u65E5\u5E73\u5747\u904B\u91CF\u8FD1292\u842C\u4EBA\u6B21\uFF082017\u5E74\u7D71\u8A08\u6578\u5B57\uFF09\uFF0C\u662F\u65E5\u672C\u6700\u7E41\u5FD9\u7684\u5730\u4E0B\u9435\u7CFB\u7D71\u4E4B\u4E00\u3002"@zh . . . . "Former logos used by Osaka Metro predecessor"@en . . "1933"^^ . . "129.9"^^ . . . . . . . "OMTB_logomark.svg"@en . . "De Metro van Osaka (Japans: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244,\u014Csaka-shiei chikatetsu) is het metronetwerk van de op twee na grootste stad van Japan, \u014Csaka. Het is na de metro van Tokio ook het drukste metronetwerk van het land. Het netwerk wordt uitgebaat door de Gemeentelijke Vervoersdienst van Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, \u014Csaka-shi K\u014Dts\u016B-kyoku)."@nl . . . "Metro d'Osaka"@ca . . . . "135.5"^^ . "398279"^^ . . . . "470"^^ . . . "La Xarxa de Ferrocarril R\u00E0pid de la Ciutat d'Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053, \u014Csaka shi k\u014Dsoku denki kid\u014D), sovint abreujat com a Metro d'Osaka (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka Metoro) \u00E9s un sistema de metro que funciona a la ciutat d'Osaka i a part del al Jap\u00F3. El servici va ser inaugurat el 1933, sent el segon metro d'\u00C0sia i va estar administrat fins al 2018 pel , de titularitat p\u00FAblica. Des de 2018 est\u00E0 administrat per una empresa de titularitat mixta anomenada \"Osaka Metro Co.\"."@ca . . . "\u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D (\u044F\u043F. \u5927\u962A \u5E02 \u55B6 \u5730\u4E0B \u9244 \u2014 \u043E\u043E\u0441\u0430\u043A\u0430 \u0441\u0456\u0435\u0456 \u0442\u0456\u043A\u0430\u0442\u0435\u0446\u0443) \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D\u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0456\u044F. \u0412\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u0434\u043E \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0443 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0433\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u0443 \u0412\u0435\u043B\u0438\u043A\u0430 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0430 (\u0440\u0435\u0433\u0456\u043E\u043D \u041A\u0430\u043D\u0441\u0430\u0439). \u0414\u043E 1 \u043A\u0432\u0456\u0442\u043D\u044F 2018 \u0440\u043E\u043A\u0443 \u0437\u043D\u0430\u0445\u043E\u0434\u0438\u0432\u0441\u044F \u043F\u0456\u0434 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u0456\u043D\u043D\u044F\u043C . \u0423 2017 \u0440\u043E\u0446\u0456 \u0432\u043B\u0430\u0434\u0430 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0439\u043D\u044F\u043B\u0430 \u0440\u0456\u0448\u0435\u043D\u043D\u044F \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u0438\u0437\u0443\u0432\u0430\u0442\u0438 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D, \u0449\u043E \u0456 \u0431\u0443\u043B\u043E \u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D\u043E \u043D\u0430\u0432\u0435\u0441\u043D\u0456 2018 \u0440\u043E\u043A\u0443. \u041E\u0431\u0491\u0440\u0443\u043D\u0442\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u0438\u0437\u0430\u0446\u0456\u0457 \u0454 \u0442\u0435, \u0449\u043E \u0432\u043E\u043D\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0435\u0440\u043D\u0435 \u043F\u0440\u0438\u0432\u0430\u0442\u043D\u0438\u0445 \u0456\u043D\u0432\u0435\u0441\u0442\u043E\u0440\u0456\u0432 \u0432 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0443 \u0456 \u0437\u043C\u043E\u0436\u0435 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043C\u043E\u0433\u0442\u0438 \u043E\u0436\u0438\u0432\u0438\u0442\u0438 \u0435\u043A\u043E\u043D\u043E\u043C\u0456\u043A\u0443 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u0414\u0456\u0454 \u0437 1933, \u0437 \u0432\u0456\u0434\u043A\u0440\u0438\u0442\u0442\u044F \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u041C\u0456\u0434\u043E\u0441\u0443\u0434\u0437\u0456 \u043D\u0430 \u0434\u0456\u043B\u044F\u043D\u0446\u0456 \u0432\u0456\u0434 \u0423\u043C\u0435\u0434\u0438 \u0434\u043E \u0421\u0456\u043D\u0441\u0430\u0439\u0431\u0430\u0441\u0456."@uk . . "27729"^^ . . . . "\uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC \uACE0\uC18D \uC804\uAE30\uADA4\uB3C4 \uC8FC\uC2DD\uD68C\uC0AC(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\u682A\u5F0F\u4F1A\u793E \uC624\uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC\uCF54\uC624\uC18C\uCFE0\uB374\uD0A4\uD0A4\uB3C4\uC624\uCE74\uBD80\uC2DC\uD0A4\uCE74\uC774\uC0E4[*], \uC601\uC5B4: Osaka Metro Co., Ltd.)\uB294 \uC77C\uBCF8\uC758 \uC624\uC0AC\uCE74\uBD80 \uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC\uC640 \uADF8 \uC8FC\uBCC0\uC744 \uC6B4\uD589\uD558\uB294 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC778 \uC624\uC0AC\uCE74 \uBA54\uD2B8\uB85C(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED \uC624\uC624\uC0AC\uCE74\uBA54\uD1A0\uB85C[*])\uB97C \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uAE30\uC5C5\uC774\uB2E4. 2018\uB144 4\uC6D4 1\uC77C \uC624\uC0AC\uCE74\uC2DC \uAD50\uD1B5\uAD6D\uC758 \uC9C0\uD558\uCCA0 \uBD80\uBB38\uC778 \uC624\uC0AC\uCE74 \uC2DC\uC601 \uC9C0\uD558\uCCA0\uC758 \uBBFC\uC601\uD654\uB85C \uCD9C\uBC94\uD558\uC600\uB2E4. \uAC00\uACF5 \uC804\uCC28\uC120\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD558\uB294 \uC77C\uBCF8\uC758 \uB2E4\uB978 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC640\uB294 \uB2EC\uB9AC, \uB300\uBD80\uBD84\uC758 \uB178\uC120\uB4E4\uC774 \uC81C3\uADA4\uC870\uB97C \uC0AC\uC6A9\uD55C\uB2E4."@ko . . "8"^^ . "Osaka Metro Co."@en . . . . "Osakako metroa (japonieraz: \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, \u014Csaka-shiei chikatetsu), Japoniako Osaka hiriko garraiobide publikoa. Metroa, hiria inguratzen duen aldirietako tren zerbitzuaren zati da, tren zerbitzu honek guztira 1.000 geltoki dituelarik. 1933ko maiatzaren 20an zabaldu zen lehenengo linea, , . Gaur egun 137,8 kilometro, bederatzi linea eta 133 geltoki dauzka. Bederatzi lineak koloreen eta zenbakien arabera sailkaturik daude. Geltokiak ere zenbatuta daude. Linea bakoitzeko lehenengo geltokiak 11 zenbakia du, horrela, linea bi aldetara luzatzen bada ere, hurrengo geltokiak zenbatzeko modua dago."@eu . "2019"^^ . "Osaka Metro logo 3.svg"@en . . "La metropolitana comunale di Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka-shiei chikatetsu?) \u00E8 la rete metropolitana a servizio della citt\u00E0 giapponese di Osaka. Ha uno sviluppo, al 2013 di 129,9 km e 125 stazioni lungo le sue 8 linee, ma sono presenti diverse integrazioni con altre linee ferroviarie verso le citt\u00E0 vicine (includendo queste, l'estensione \u00E8 di 153 km). Fino a Marzo 2018 era gestita dall'ufficio municipale dei trasporti di Osaka e da Aprile 2018 dalla nuova societ\u00E0 privata Osaka Metro. Fra i 13 milioni di passeggeri giornalieri dell'area metropolitana di Osaka, la metropolitana di Osaka conta ogni giorno per circa 2,29 milioni di passeggeri. A differenza di altre linee metropolitane del Giappone, quella di Osaka utilizza per la maggior parte delle sue linee l'alimentazione a terza rotaia."@it . . "Metro w Osace, jap. \u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka Chikatetsu, pe\u0142na nazwa\u3000\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka Shiei Chikatetsu (pol. \u201EMiejska Kolej Podziemna Osaki\u201D) \u2013 najwa\u017Cniejsza sie\u0107 szybkiej kolei miejskiej w Osace, nale\u017C\u0105ca do miasta. Jest jednym z dw\u00F3ch system\u00F3w metra w Japonii, kt\u00F3re maj\u0105 genez\u0119 si\u0119gaj\u0105c\u0105 okresu mi\u0119dzywojennego. Sie\u0107 liczy osiem linii d\u0142ugo\u015Bci sumarycznej 129,9 km i ma 101 stacji. Po uwzgl\u0119dnieniu linii ma\u0142ej kolei automatycznej (MAK), zwanej \u201ENew Tram\u201D d\u0142ugo\u015B\u0107 sieci wzrasta do 137,8 km. Po uwzgl\u0119dnieniu za\u015B linii obcych kolei, kt\u00F3rych wszystkie poci\u0105gi wje\u017Cd\u017Caj\u0105 na wsp\u00F3\u0142pracuj\u0105c\u0105 lini\u0119 metra d\u0142ugo\u015B\u0107 systemu wzrasta do 176,1 km, a w\u0142\u0105cznie z lini\u0105 Hanky\u016B-Ky\u014Dto, kt\u00F3rej cz\u0119\u015B\u0107 poci\u0105g\u00F3w \u201Eprzechodzi\u201D na lini\u0119 metra \u2013 do 192,5 km. Dzienne przewozy sieci si\u0119gaj\u0105 2,35 mln os\u00F3b. Ca\u0142kowita liczba wagon\u00F3w linii \u201Eci"@pl . . . "U-Bahn Osaka"@de . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C23\u8ECC\u9053"@zh . . . . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\u682A\u5F0F\u4F1A\u793E\uFF08\u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3053\u3046\u305D\u304F\u3067\u3093\u304D\u304D\u3069\u3046\u3001\u82F1: Osaka Metro Co., Ltd.\uFF09\u306F\u3001\u5927\u962A\u5E9C\u5927\u962A\u5E02\u5185\u304A\u3088\u3073\u305D\u306E\u5468\u8FBA\u5730\u57DF\u3067\u5730\u4E0B\u9244\u304A\u3088\u3073\u4E2D\u91CF\u8ECC\u9053\uFF08\u65B0\u4EA4\u901A\u30B7\u30B9\u30C6\u30E0\uFF09\u3092\u904B\u55B6\u3059\u308B\u8ECC\u9053\u30FB\u9244\u9053\u4E8B\u696D\u8005\u3067\u3042\u308B\u3002\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u306E\u6C11\u55B6\u5316\u306B\u3088\u308A2017\u5E74\u306B\u767A\u8DB3\u3057\u305F\u3002\u611B\u79F0\u306FOsaka Metro\uFF08\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED\uFF09\u3002"@ja . . . "8"^^ . "El Metro de Osaka (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED \u014Csaka metoro?) es un sistema de metro que sirve la ciudad de Osaka, Jap\u00F3n. Es el octavo m\u00E1s usado del mundo, con 880 millones de usuarios anuales y 18 000 000 habitantes en el \u00E1rea metropolitana. Es m\u00E1s usado en Osaka que en ciudades como Hong Kong, Shangh\u00E1i o Buenos Aires. Es la segunda red de Metro m\u00E1s usada en Jap\u00F3n, despu\u00E9s de Tokio.La longitud del Metro de Osaka es de 129,9 km con 123 estaciones."@es . . . . "ja"@en . . . . . . . . "100"^^ . . . . "Le m\u00E9tro d'Osaka ou le m\u00E9tro municipal d'Osaka (en japonais : \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 (kanjis), \u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064 (hiraganas), est un r\u00E9seau de transports en commun au Japon desservant la municipalit\u00E9 d'Osaka et sa proche banlieue. Ce r\u00E9seau, constitu\u00E9 de 9 lignes, est exploit\u00E9 depuis son inauguration en 1933 par le Bureau municipal des transports d'Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, \u014Csaka-shi K\u014Dts\u016B-kyoku). Le 1er avril 2018, le m\u00E9tro est privatis\u00E9, mais toutes les actions de la soci\u00E9t\u00E9 Osaka Metro Co. appartiennent \u00E0 la ville d'Osaka."@fr . "1500.0"^^ . "show"@en . . . . "Private KK"@en . "yes"@en . . . "La metropolitana comunale di Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka-shiei chikatetsu?) \u00E8 la rete metropolitana a servizio della citt\u00E0 giapponese di Osaka. Ha uno sviluppo, al 2013 di 129,9 km e 125 stazioni lungo le sue 8 linee, ma sono presenti diverse integrazioni con altre linee ferroviarie verso le citt\u00E0 vicine (includendo queste, l'estensione \u00E8 di 153 km). Fino a Marzo 2018 era gestita dall'ufficio municipale dei trasporti di Osaka e da Aprile 2018 dalla nuova societ\u00E0 privata Osaka Metro."@it . . . . . . . . . . . "The Osaka Metro (\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED, \u014Csaka Metoro) is a major rapid transit system in the Osaka Metropolitan Area of Japan, operated by . It serves the city of Osaka and the adjacent municipalities of Higashiosaka, Kadoma, Moriguchi, Sakai, Suita, and Yao. Osaka Metro forms an integral part of the extensive mass transit system of Greater Osaka (part of the Kansai region), having 123 out of the 1,108 rail stations (2007) in the Osaka-Kobe-Kyoto region. In 2010, the greater Osaka region had 13 million rail passengers daily (see Transport in Keihanshin) of which the Osaka Municipal Subway (as it was then known) accounted for 2.29 million. Osaka Metro is the only subway system in Japan to be legally classified as a tramway, whereas all other subway systems in Japan are legally classified as railways. Despite this, it has characteristics typical of a full-fledged metro system."@en . . "Osaka Metro Co., Ltd"@en . "Osaka Municipal Subway (\u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \u014Csaka-shiei chikatetsu) adalah jaringan angkutan cepat yang melayani kota Osaka dan juga , , , Sakai, , dan Yao), Jepang, membentuk sistem angkutan massal ekstensif di . Sistem ini mempunyai 123 . Pada tahun 2010, jumlah penumpang hariannya mencapai 2,29 juta. Dioperasikan oleh ."@in . "\u041E\u0441\u0430\u043A\u0441\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D"@ru . . . . "OsakaSubway-32608F.JPG"@en . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C23\u8ECC\u9053\uFF08\u65E5\u8BED\uFF1A\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053\uFF0F\u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3053\u3046\u305D\u304F\u3067\u3093\u304D\u304D\u3069\u3046 \u014Csaka-shi K\u014Dsoku Denki Kid\u014D */?\uFF09\uFF0C\u70BA\u5728\u65E5\u672C\u5927\u962A\u5E02\u7D93\u71DF\u5730\u9435\u7684\u9435\u9053\u516C\u53F8\uFF0C\u66B1\u7A31\u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9435\u6216\u5927\u962A\u5730\u9435\uFF08Osaka Metro\uFF0F\u30AA\u30AA\u30B5\u30AB \u30E1\u30C8\u30ED\uFF09\uFF0C\u65D7\u4E0B\u5171\u67099\u689D\u8DEF\u7DDA\uFF0C\u5305\u62EC8\u689D\u91CD\u9435\u8DEF\u7DDA\u30011\u689D\u65C5\u5BA2\u6377\u904B\u7CFB\u7D71\uFF08\u898F\u683C\uFF09\u8DEF\u7DDA\u3002\u516C\u53F8\u524D\u8EAB\u70BA\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\uFF0C\u9435\u9053\u7CFB\u7D71\u524D\u8EAB\u5247\u70BA1933\u5E74\u958B\u901A\u7684\u5927\u962A\u5E02\u71DF\u5730\u4E0B\u9435\uFF0C2018\u5E744\u67081\u65E5\u6C11\u71DF\u5316\u5F8C\u6539\u70BA\u73FE\u540D\u3002\u5176\u66B1\u7A31\u4FC2\u4EE5\u5168\u82F1\u6587\u7684\u8868\u8A18\u65B9\u5F0F\u7A31\u70BA\u300COsaka Metro\u300D\uFF0C\u4F46\u5A92\u9AD4\u591A\u4EE5\u65E5\u8A9E\u8868\u8A18\uFF08\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED\uFF0F\u304A\u304A\u3055\u304B\u30E1\u30C8\u30ED \u014Csaka Metoro\uFF09\u3002 \u5927\u962A\u5730\u4E0B\u9435\u8DEF\u7DDA\u7E3D\u9577129.9\u516C\u91CC\uFF08\u4E0D\u542BAGT\u898F\u683C\u8DEF\u7DDA\u8207\u76F4\u901A\u904B\u884C\u8DEF\u7DDA\uFF09\uFF0C\u6BCF\u65E5\u5E73\u5747\u904B\u91CF\u8FD1292\u842C\u4EBA\u6B21\uFF082017\u5E74\u7D71\u8A08\u6578\u5B57\uFF09\uFF0C\u662F\u65E5\u672C\u6700\u7E41\u5FD9\u7684\u5730\u4E0B\u9435\u7CFB\u7D71\u4E4B\u4E00\u3002"@zh . . . . . "Maruko used since 1933"@en . . "\u5927\u962A\u30E1\u30C8\u30ED"@en . "Metropolitana di Osaka"@it . . . . . . . . . "\u5927\u962A\u5E02\u9AD8\u901F\u96FB\u6C17\u8ECC\u9053"@ja . "Le m\u00E9tro d'Osaka ou le m\u00E9tro municipal d'Osaka (en japonais : \u5927\u962A\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 (kanjis), \u304A\u304A\u3055\u304B\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064 (hiraganas), est un r\u00E9seau de transports en commun au Japon desservant la municipalit\u00E9 d'Osaka et sa proche banlieue. Ce r\u00E9seau, constitu\u00E9 de 9 lignes, est exploit\u00E9 depuis son inauguration en 1933 par le Bureau municipal des transports d'Osaka (\u5927\u962A\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, \u014Csaka-shi K\u014Dts\u016B-kyoku). Le 1er avril 2018, le m\u00E9tro est privatis\u00E9, mais toutes les actions de la soci\u00E9t\u00E9 Osaka Metro Co. appartiennent \u00E0 la ville d'Osaka."@fr . "Osaka Metro"@en . .